湘潭機艙監(jiān)測報警系統(tǒng)

來源: 發(fā)布時間:2025-04-07

液位遙測監(jiān)測報警系統(tǒng)一、對于艦船的油艙、水艙的液位狀態(tài)的測量,國內(nèi)一直是沿用人工、標尺的方法.這種測量方式原始,費時費工、測量值極其粗略。尤其在加油、加水時,因水泵進液量快而人工測量慢,常發(fā)生艙滿外溢。更重要的是,指揮人員不易在短時間內(nèi)對全船的油、水儲量獲得一個準確和總體的概念。隨著艦船總體技術水平的提高,液位遙測系統(tǒng)因需而生。本系統(tǒng)采用上位機組態(tài)監(jiān)控軟件進行數(shù)據(jù)和信號采集,性能先進可靠,顯示直觀,操作簡便,填補了艦船監(jiān)測自動化方面的一項空白。二、系統(tǒng)特點1.系統(tǒng)設有內(nèi)部故障及傳感器線路故障等自檢功能。2.上位機軟件能動態(tài)的顯示壓力、溫度、液位等參數(shù)。觸摸屏上可模擬罐狀等,更真實、直觀的測量。3.系統(tǒng)由softlinkPLC和adam模塊完成數(shù)據(jù)和信號采集,紫金橋組態(tài)軟件負責上位機展現(xiàn),程序穩(wěn)定,執(zhí)行速度快,實時性好,而且可以通過改變程序來實現(xiàn)不同的功能。4.可根據(jù)程序進行液位高低等報警,報警時,上位機軟件可進行記錄、查閱。5.上位機軟件通過報警確認,使報警燈有閃爍變成平光。6.傳感器采用防爆傳感器,通過安全柵可測量油船、化學品船、LPG等船的大艙液位高高位報警,泵艙艙底水報報警、機艙艙底水的報警。宏智銘科技致力于提供專業(yè)的船舶監(jiān)測報警系統(tǒng),有想法的不要錯過哦!湘潭機艙監(jiān)測報警系統(tǒng)

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機艙監(jiān)測和報警系統(tǒng)由安裝在機艙各種設備上的傳感器、報警控制單元、顯示單元、打印記錄單元、燈光指示板、延伸報警箱、主電源和應急電源等幾部分組成。其中分散安裝在機艙各種機器和設備上的傳感器是非常重要的元部件,它向集中監(jiān)測和報警系統(tǒng)提供監(jiān)測對象的信息和數(shù)據(jù)。監(jiān)測的信息主要有兩大類。一類是模擬量信號,如冷卻水、滑油、燃油、氣缸排氣的進出口溫度和壓力、轉速、流量等。模擬量信號一般需要經(jīng)過刖D轉換和計算機處理后,直接得到其具體數(shù)值。另一類為開關量信號,如一些設備的運行或停車狀態(tài),雙位控制的壓力信號,油、水柜液面的高、低位信號等。這些信號根據(jù)不同的要求有的需要數(shù)據(jù)顯示,有的需要進行報警處理,有的還要把狀態(tài)送到主機遙控系統(tǒng)或安全保護裝置中。開關量信號需編成不同的組(一般八個為一組)通過輸入接口板讀入計算機,計算機再根據(jù)其具體狀態(tài)進行相應的處理,有的只進行燈光指示,有的還要進行報警處理。機艙集中監(jiān)測和報警系統(tǒng)在沒有計算機之前,采用分立式電子器件,功能差,維護困難。常州液位遙測監(jiān)測報警系統(tǒng)廠家宏智銘科技為您提供專業(yè)的船舶監(jiān)測報警系統(tǒng),有想法的可以來電咨詢!

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液貨艙測量系統(tǒng)裝系統(tǒng)組成傳感器:液位傳感器:用于測量液貨的液位高度,常見的有壓力式、超聲波式、雷達式等液位傳感器。溫度傳感器:監(jiān)測液貨的溫度變化,確保液貨在安全的溫度范圍內(nèi)儲存和運輸。壓力傳感器:測量液貨容器內(nèi)的壓力,防止壓力過高或過低對容器造成損壞。數(shù)據(jù)采集與處理單元:負責接收傳感器傳來的數(shù)據(jù),并進行處理和分析??梢詫?shù)據(jù)進行濾波、放大、轉換等操作,以提高數(shù)據(jù)的準確性和可靠性。報警單元:當監(jiān)測到液貨的液位、溫度、壓力等參數(shù)超出設定的安全范圍時,報警單元會發(fā)出聲光報警信號,提醒操作人員采取相應的措施。報警方式通常包括蜂鳴器、閃光燈、顯示屏等。顯示與控制單元:顯示液貨的實時狀態(tài)信息,如液位高度、溫度、壓力等。操作人員可以通過控制單元對系統(tǒng)進行參數(shù)設置、報警閾值調(diào)整等操作。

安全報警系統(tǒng)與其他系統(tǒng)的聯(lián)動在船舶液貨監(jiān)測中扮演著至關重要的角色,它確保了在異常情況發(fā)生時,各個系統(tǒng)能夠協(xié)同工作,及時響應和處理。然而,這種聯(lián)動機制也確實存在一些潛在的安全隱患,這些隱患需要被認真對待并采取相應措施加以防范。首先,數(shù)據(jù)安全問題是一個重要的考慮因素。在聯(lián)動過程中,不同系統(tǒng)之間需要進行數(shù)據(jù)傳輸和共享。如果數(shù)據(jù)傳輸過程中沒有采取足夠的安全措施,如加密通信和訪問控制,那么這些數(shù)據(jù)就可能面臨被非法截獲、篡改或濫用的風險。這種風險可能導致敏感信息的泄露,甚至可能被用于惡意攻擊。該系統(tǒng)能夠實時監(jiān)測液貨溫度、壓力等參數(shù),確保液貨質(zhì)量。船舶監(jiān)測報警系統(tǒng),就選宏智銘科技,有需求可以來電咨詢!

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液位遙測系統(tǒng)用于監(jiān)測全船各壓載艙(通常包括底壓載、邊壓載等)、艏尖艙、淡水艙等各功能艙的液位高度數(shù)據(jù)。液位遙測系統(tǒng)通過液位傳感器對各艙液位信號進行監(jiān)測,信號采集系統(tǒng)采集各點傳感器信號,并將信號通過電腦顯示器顯示實時數(shù)據(jù),并可遠傳至集控臺可同時顯示數(shù)據(jù),并根據(jù)要求對相應艙室設置高、低位報警。通過智能化集中顯示可以改變?nèi)斯y量這一傳統(tǒng)模式,節(jié)省人力,提高工作效率,可以實時通過壓載水數(shù)據(jù)聯(lián)動閥門進行調(diào)載。閥門遙控系統(tǒng)主要用于控制各路遙控閥門信號,根據(jù)不同的閥門型號、功能采取不同的控制方式,與液位遙測系統(tǒng)配合使用,實現(xiàn)船舶的壓載水管理。本系統(tǒng)還設計了備用電腦操作系統(tǒng),即當主控系統(tǒng)發(fā)生故障后可以啟用備用操作系統(tǒng),仍具備液位數(shù)據(jù)的實時監(jiān)控及對閥門系統(tǒng)進行遙控操作功能。本系統(tǒng)一般分為三種:即純手動開關型、電腦液晶觸摸型、開關電腦一體型。船舶監(jiān)測報警系統(tǒng),就選宏智銘科技,用戶的信賴之選,有需要可以聯(lián)系我司哦!常州液位遙測監(jiān)測報警系統(tǒng)廠家

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貨艙進水監(jiān)測報警系統(tǒng)功能:正常報警:當貨艙進水達到預設的預警水位和主報警水位時,分別發(fā)出不同級別的聲光報警。例如,有的系統(tǒng)在水位達到高出貨艙內(nèi)底0.5m時發(fā)出預報警,在水位達到不小于貨艙深度15%但不超過2m時發(fā)出主報警。故障監(jiān)測:能夠監(jiān)測系統(tǒng)自身的故障,如電源故障、傳感器故障、系統(tǒng)CPU異常等,并發(fā)出相應的故障報警指示。當主電源供電發(fā)生故障或備用電源失電時,以及傳感器故障或傳感器回路斷線時,系統(tǒng)會及時反饋故障信息。越控功能:部分系統(tǒng)設有報警越控裝置,在特定情況下(如艏尖艙或作為風暴壓載艙的貨艙進行壓水操作時),可以暫時屏蔽報警信號,但會有相應的顯示,當越控條件解除或水位降到比較低報警點水位以下時,越控功能自動解除湘潭機艙監(jiān)測報警系統(tǒng)