吉安智能張拉設(shè)備

來源: 發(fā)布時間:2022-03-20

進行張拉操作在主菜單點擊[張拉監(jiān)控]按鈕,進入張拉界面張拉前應(yīng)先通過油路連接界面確定使用的工作油頂!張拉界面可以監(jiān)控各油頂?shù)挠蛪海灰频?,同時可進行聯(lián)機的手自動操作;首先確保主副機模式選擇開關(guān)都為自動,即聯(lián)機,可以通過較下方的狀態(tài)欄查看,然后進行以下操作:

1)輸入梁型,張拉的梁號,孔道號;然后點擊[數(shù)據(jù)加載]按鈕;

2)選擇單孔張拉或雙孔張拉,選擇機臺模式,終張次數(shù),超張模式;

3)通過界面的上的孔數(shù)據(jù)狀態(tài)可以知道當(dāng)前的選擇的孔道是否已經(jīng)張拉,特別是2孔張拉時,如果兩個孔的數(shù)據(jù)狀態(tài)不一樣,則不能正常張拉;

4)參數(shù)加載完畢后,先通過油路連接示意圖確定油管實際連接是否正確;

5)通過查看詳細數(shù)據(jù)確定張拉參數(shù)是否正確;參數(shù)確定正確后可進行手動操作或自動張拉操作: 智能張拉有什么作用?吉安智能張拉設(shè)備

具有多種安全防護功能:計算機能實時監(jiān)控到設(shè)備在運行過程中的電壓、工作溫度、液位及各種不同狀況的報警;

卸載保護功能:張拉結(jié)束后,能保證千斤頂緩慢回縮,減少了卸載時千斤頂突然回縮對梁板的沖擊破壞。

張拉過程可回溯:能隨時調(diào)取每一束鋼絞線的張拉參數(shù)。為橋梁預(yù)應(yīng)力損失研究提供可靠的原始依據(jù)。

施工責(zé)任可追溯:張拉操作人員及監(jiān)理人員拍照存入系統(tǒng),確保張拉過程監(jiān)督到位,責(zé)任到人。

張拉數(shù)據(jù)真實可靠:張拉數(shù)據(jù)又系統(tǒng)自動生成,避開人為修改捏造。

張拉數(shù)據(jù)時效精細:張拉過程參數(shù)隨著張拉的進行實時記錄,克服了人為記錄數(shù)據(jù)的時效性和大誤差。 北京智能張拉制造廠家智能張拉設(shè)備品牌企業(yè)有哪些?

回油:張拉完畢后,需要將千斤頂內(nèi)部油壓降低到初始值(或零壓力)的一種狀態(tài)。設(shè)備此時控制油閥,使千斤頂液壓油反方向構(gòu)成回路將千斤頂內(nèi)部油壓降低至零。斷電處理:指計算機、控制設(shè)備、油泵電機同時掉電到下次設(shè)備重新供電啟動時的一個狀態(tài)。此時由于油泵停止工作,千斤頂內(nèi)部油壓不會升高,當(dāng)設(shè)備重新供電時進入開機處理模式。通信中斷處理:當(dāng)正常工作時,通信中端設(shè)備在多次發(fā)送數(shù)據(jù)上位機無響應(yīng)時,進入安全模式進行工作,主要工作內(nèi)容是停止加載,有必要時進行回油處理。

橋梁預(yù)應(yīng)力張拉千斤頂?shù)臉硕ń馕鲈诠こ讨惺褂玫念A(yù)應(yīng)力用千斤頂,在使用前應(yīng)進行試驗及檢驗,避免在使用時發(fā)生故障,從而影響正常工作。預(yù)應(yīng)力用液壓千斤頂?shù)臉硕ㄆ谙?,不宜超過半年。當(dāng)發(fā)生下列情況之一時應(yīng)對預(yù)應(yīng)力用液壓千斤頂重新標定:

(1)新千斤頂初次使用前。

(2)油壓表指針不能退回零點,更換新表后。

(3)千斤頂、油壓表和油管進行過更換或維修后。

(4)張拉中預(yù)應(yīng)力筋出現(xiàn)多根破斷事或張拉伸長值誤差較大。

(5)停放三個月不用后、重新使用之前。

(6)油表受到摔碰等較大的沖擊時。 廣西哪家智能張拉好?

1、精確施加應(yīng)力智能張拉依靠計算機運算,能精確控制施工過程中所施加的預(yù)應(yīng)力力值,將誤差范圍由傳統(tǒng)張拉的±15%縮小到±1%。預(yù)應(yīng)力智能張拉系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖2、及時校核伸長量,實現(xiàn)“雙控”系統(tǒng)傳感器實時采集鋼絞線伸長量數(shù)據(jù),反饋到計算機,自動計算伸長量,及時校核伸長量是否在±6%范圍內(nèi),實現(xiàn)應(yīng)力與伸長量同步“雙控“。3、實現(xiàn)多頂兩端同步張拉一臺計算機控制兩臺或多臺千斤頂同時、同步對稱張拉,實現(xiàn)“多頂同步張拉”工藝。4、智能控制,規(guī)范張拉過程實現(xiàn)了張拉程序智能控制。5、標定功能可以通過標準測力系統(tǒng)和伸長量對系統(tǒng)張拉力進行標定。6、自動故障檢測針對張拉過程中可能會出現(xiàn)的問題,我們通過歷時叁年的梁場使用經(jīng)驗,在德國西門子公司的協(xié)作下開發(fā)出故障自動監(jiān)測功能,對使用過程中的傳感器故障,誤操作引起的超行程或超張拉力等都會通過故障提示功能進行顯示,并且故障不解決不開機以保證使用過程中的安全和準確7、監(jiān)理審核和互聯(lián)網(wǎng)查看數(shù)據(jù)功能依靠計算機遠程通訊,可為業(yè)主、監(jiān)理、施工方提供遠程監(jiān)控功能,方便質(zhì)量管理,提高管理效率。監(jiān)理工程師可以通過互聯(lián)網(wǎng)查看張拉數(shù)據(jù),并對張拉過程中的數(shù)據(jù)進行審核.智能張拉設(shè)備運用于橋梁道路建筑建設(shè)行業(yè)。衡陽智能張拉設(shè)備

智能張拉設(shè)備使用方法以及操作流程。吉安智能張拉設(shè)備

智能張拉系統(tǒng)軟件使用方便,頁面?zhèn)€性化,融入各種各樣工程施工場所自然環(huán)境。依靠智能張拉系統(tǒng)軟件,能夠全自動載入梁護欄板主要參數(shù),智能化測算預(yù)應(yīng)力全過程的工作壓力值,無線網(wǎng)絡(luò)操縱汽油泵的勝敗油,即時無線網(wǎng)絡(luò)收集汽壓與偏移信息內(nèi)容,全自動轉(zhuǎn)化成預(yù)應(yīng)力張拉記錄卡等作用。全線不用人工控制,且具備不正確改正、數(shù)據(jù)庫同步、預(yù)應(yīng)力審批等預(yù)應(yīng)力過程管理,關(guān)鍵是在預(yù)應(yīng)力張拉操縱和施工技術(shù)總結(jié)的基本上,根據(jù)電子計算機來操縱預(yù)應(yīng)力工程施工全過程,徹底更改了傳統(tǒng)式的根據(jù)人工服務(wù)來控制汽油泵開展預(yù)應(yīng)力實際操作,真實地保持了預(yù)應(yīng)力的同步性操縱。吉安智能張拉設(shè)備

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