(1)電池儲能系統(tǒng)的組成BESS主要由電池系統(tǒng)(BatterySystem,BS)、功率轉換系統(tǒng)(PowerConversionSystem,PCS)、電池管理系統(tǒng)(BatteryManagementSystem,BMS)、監(jiān)控系統(tǒng)等4部分組成;同時,在實際應用中,為便于設計、管理及控制通常將電池系統(tǒng)、PCS、BMS重新組合成模塊化BESS,而監(jiān)控系統(tǒng)主要用于監(jiān)測、管理與控制一個或多個模塊化BESS。圖1-2為BESS的系統(tǒng)結構示意圖。電池儲能系統(tǒng)結構示意圖1)電池系統(tǒng)電池系統(tǒng)是BESS實現(xiàn)電能存儲和釋放主要載體,其容量的大小及運行狀態(tài)直接關系著BESS的能量轉換能力及其安全可靠性。通過電池單體的串/并聯(lián)可實現(xiàn)電池系統(tǒng)容量的擴大,即大容量電池系統(tǒng)(LargeCapacityBatterySystem,LCBS)。因受電池單體端電壓低、比能量及比功率有限、充放電倍率不高等因素的制約,LCBS一般由成千上萬個電池單體經串并聯(lián)后而組成。由電池單體經串/并聯(lián)成LCBS的方式較多,在實際開發(fā)與應用中一種常用成組方式:先由多個電池單體經串/并聯(lián)后形成電池模塊(BatteryModule,BM),再將多個電池模塊串聯(lián)成電池串,**后由多個電池串經并聯(lián)而成LCBS。圖1-3為一種常用LCBS成組方式示意圖,電池系統(tǒng)由m個電池串并聯(lián)而成。所述外層散熱翅片靠近安裝板的一端朝向安裝板延伸且抵接于安裝板上。廈門磷酸鐵鋰儲能廠家
隨著可再生能源裝機的不斷躍升,其波動性和間歇性也給電網帶來一定沖擊,在這種情況下,儲能的作用正在凸顯,也在引發(fā)行業(yè)越來越多的關注。為更好地理解儲能、發(fā)展儲能電池技術,建議:首先要厘清基本概念,儲能電池技術包括儲能電池本體技術和儲能電池應用技術,兩者都很重要。廣義上來說,儲能是采用某種裝置或方法儲存能量,并實現(xiàn)能量在空間維度移動后釋放或者是在時間維度滯留后釋放。據此,可進一步細分為兩類:移動儲能,即移動設備供能、電動車動力電池等;靜態(tài)儲能,如UPS電源、通信基站電源、工業(yè)蓄熱系統(tǒng)和抽水蓄能電站等。此外,利用植物的自然光合作用或者是新型光化學轉換材料的人工光合作用,將光能轉化為生物質能或化學能并加以儲存和釋放,也是一類重要的靜態(tài)儲能方式。根據所用的能量形式,可將儲能本體技術大致分為四類;物理儲能(抽水蓄能、壓縮空氣儲能、飛輪儲能、超導儲能)、電化學儲能(各類二次電池、電化學超級電容器)、化學儲能(人工清潔能源如儲氫、儲碳等化學反應儲能)、儲熱/蓄冷(顯熱儲能、相變儲能、化學反應儲熱)。儲能電池屬于電化學儲能的一類,是目前發(fā)展**為迅速的儲能技術類型。但是,并非所有的電池都可以稱為儲能電池。廣州鋰電池儲能電池廠家且通過散熱組件對導熱基座進行散熱。
本發(fā)明涉及儲能變流器技術領域,尤其涉及一種儲能系統(tǒng)及方法。背景技術:本部分的陳述**是提供了與本發(fā)明相關的背景技術信息,不必然構成在先技術。目前,新能源產業(yè)正在快速發(fā)展,為了平抑分布式新能源的波動,往往配備儲能系統(tǒng)。在儲能系統(tǒng)中,儲能變流器(pcs)根據預設的管理策略,使分布式新能源微網系統(tǒng)輸出可控,有效抑制并網功率快速波動,具有電網友好性。隨著新能源微電網的容量不斷增大,需要配置更大容量的儲能變流器,考慮到儲能變流器的功率等級,需要多臺儲能變流器并聯(lián)運行。目前,儲能變流器常常采用主從控制策略,主儲能變流器發(fā)出調度指令,對從儲能變流器的功率進行調度,但各儲能變流器往往都是分別采集各自并網點的電壓、電流等信息進行pq控制或vf控制計算,由于檢測系統(tǒng)、檢測點、運算誤差等方面往往存在微小差異,各儲能變流器處理不易均衡,甚至可能會導致并聯(lián)失敗。對于儲能系統(tǒng)而言,在上述控制方式下,系統(tǒng)在并聯(lián)的pcs數量發(fā)生變化時,需要重新設置pcs的數量,控制參量需要重新分配,需要人工重新設置,重新進行功率分配。特別是在某個pcs發(fā)生故障需要退出運行時,如果再進行人工干預,實時性比較差,可能會導致整套系統(tǒng)停運。另外。
mcu根據電池溫度值控制熱管理模塊對電池進行加熱或散熱處理;mcu根據氣體濃度值及其歷史數據計算電池故障級別,并將其與電池電壓值、溫度值通過通信模塊上傳至能量管理系統(tǒng)ems,能量管理系統(tǒng)ems及時對電池故障進行處理。熱管理模塊主要用于對電池進行加熱或散熱處理,保證電池在容許的溫度范圍內使用。同時,在系統(tǒng)上電啟動時,由mcu控制風扇啟動三分鐘,用于電池箱內換氣,確保電池箱內不積存可燃氣體,同時對氣體傳感器進行開機預熱,保證傳感器校準時箱內無可燃氣體,提高氣體檢測準確性。電池電壓/溫度采集模塊包括凌特ltc6811電池管理芯片及多個布置于電池單體上的溫度傳感器,每個電池管理芯片可監(jiān)測多達12節(jié)串聯(lián)電壓及5路溫度信息,芯片可串聯(lián)使用,可堆疊式架構能支持幾百個電池的監(jiān)測。在一些實施例中,采用一個ltc6811芯片采集電池箱內12節(jié)電池電壓及5路溫度,并通過芯片內置spi接口將電池電壓、溫度信息傳輸給mcu,mcu可根據溫度信息控制熱管理模塊輸出。mcu采集并存儲電池單體電壓、充放電電流、溫度及上述三類氣體濃度等參數信息,采用改進的安時積分法計算電池soc,并根據多種采樣數據綜合判定當前電池運行狀態(tài)。從電網安全、穩(wěn)定、經濟運行的角度分析。
采用如下技術方案:一種終端設備,其包括處理器和計算機可讀存儲介質,處理器用于實現(xiàn)各指令;計算機可讀存儲介質用于存儲多條指令,所述指令適于由處理器加載并上述的儲能系統(tǒng)的控制方法。與現(xiàn)有技術相比,本發(fā)明的有益效果是:(1)本發(fā)明儲能系統(tǒng)可擴展性好,均流精度高,可集成ems功能,能夠簡化系統(tǒng)的結構。在本發(fā)明控制方式下,由于控制參量全部是相同的,控制參量的生成取決于并網點電壓、功率/電流,和pcs數量無關,數量發(fā)生變化時,可自動調整每臺pcs的功率/電流。(2)本發(fā)明提出了雙向交直流轉換控制方法,構建了三相分立運行電路拓撲架構,解決了單相數字坐標變換及鎖相問題,提高了儲能系統(tǒng)對電網和不同電池電壓的適應性和靈活性。(3)本發(fā)明提出了基于三環(huán)控制的儲能變流器并網控制方法,解決了變流器測量和運算導致的不均衡問題,實現(xiàn)了儲能變流器可靠穩(wěn)定接入電網,提高了儲能變流器并網負荷均衡精度。(4)本發(fā)明提出了基于三環(huán)控制的儲能變流器離網并聯(lián)控制算法,解決了離網并聯(lián)控制系統(tǒng)自動負荷分配的難題,實現(xiàn)了儲能變流器有序并聯(lián),提高了系統(tǒng)的可擴展性。離網并聯(lián)時,并聯(lián)控制柜增加總電流pi控制環(huán)節(jié),總電流和各并聯(lián)儲能變流器電流均受控。目前解決光伏電站對電網影響的途徑是提高電網靈活性或為并網光伏電站配置儲能裝置。廣州叉車儲能系統(tǒng)廠家
發(fā)電量不能滿足負載需要時。廈門磷酸鐵鋰儲能廠家
本實用新型屬于電池管理系統(tǒng)領域,特別涉及一種溫度控制的儲能電池管理系統(tǒng)。背景技術:目前,電池管理系統(tǒng)(bms系統(tǒng))是對電池進行管理的系統(tǒng),包括儲能箱體以及箱體內腔中的各種電氣元件。電池管理系統(tǒng)通常安裝在電池箱上,電池管理系統(tǒng)工作時產生較多熱量,而電池箱在工作時本身散發(fā)大量的熱量,且部分熱量對電池管理系統(tǒng)造成干擾,若該區(qū)域熱量不能及時排出,則較大程度的影響電池管理系統(tǒng)的工作性能。技術實現(xiàn)要素:發(fā)明目的:為了克服現(xiàn)有技術中存在的不足,本實用新型提供一種溫度控制的儲能電池管理系統(tǒng),能夠及時對電池管理系統(tǒng)的儲能箱區(qū)域進行散熱,保證電池管理系統(tǒng)的正常工作。技術方案:為實現(xiàn)上述目的,本實用新型的技術方案如下:一種溫度控制的儲能電池管理系統(tǒng),包括儲能箱體和設置在所述儲能箱體上的散熱裝置,所述散熱裝置包括導熱基座和設置在所述導熱基座上的散熱組件、安裝支架,電池管理系統(tǒng)的儲能箱體通過安裝架支撐設置在導熱基座上,且所述導熱基座通過散熱組件進行散熱;所述散熱組件包括散熱翅片組和散熱扇,且所述散熱扇向散熱翅片組風冷散熱設置。進一步的,所述導熱基座遠離于儲能箱體的一側設置有安裝板,所述安裝板對應于散熱翅片組。廈門磷酸鐵鋰儲能廠家
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