南京太陽(yáng)能儲(chǔ)能系統(tǒng)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2022-07-03

   本實(shí)用新型屬于儲(chǔ)能系統(tǒng)領(lǐng)域,特別涉及一種電池組的安全儲(chǔ)能系統(tǒng)。背景技術(shù):目前,電池組一般通過(guò)電池儲(chǔ)能箱進(jìn)行存放和使用,通過(guò)電池儲(chǔ)能箱對(duì)電池組進(jìn)行一定的保護(hù)作用。但是,當(dāng)多個(gè)電池儲(chǔ)能箱同時(shí)在工作狀態(tài)時(shí),電池組工作產(chǎn)生大量的熱量,而且由于兩相鄰的電池儲(chǔ)能箱箱體貼合接觸,箱體內(nèi)的熱量通過(guò)箱體向外傳遞并匯集在兩箱體之間,熱量難以充分?jǐn)U散,造成局部高溫,極易損壞箱體內(nèi)部的電池組。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:發(fā)明目的:為了克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足,本實(shí)用新型提供一種電池組的安全儲(chǔ)能系統(tǒng),能夠快速的對(duì)熱量進(jìn)行擴(kuò)散,保證電池組的安全穩(wěn)定。技術(shù)方案:為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下:一種電池組的安全儲(chǔ)能系統(tǒng),包括基座、封蓋、電池儲(chǔ)能箱和散熱組件,兩組所述電池儲(chǔ)能箱間距設(shè)置在基座的上方,且所述封蓋蓋設(shè)在兩組所述電池儲(chǔ)能箱的上方,兩組所述電池儲(chǔ)能箱、基座、封蓋之間形成具有兩端開(kāi)口的散熱通道,在所述封蓋上沿散熱通道的長(zhǎng)度方向設(shè)置有至少一組散熱組件,且所述散熱組件對(duì)應(yīng)于散熱通道設(shè)置。進(jìn)一步的,所述電池儲(chǔ)能箱為包含內(nèi)空腔的箱體結(jié)構(gòu)。發(fā)電量不能滿足負(fù)載需要時(shí)。南京太陽(yáng)能儲(chǔ)能系統(tǒng)

所述單元外殼對(duì)應(yīng)階梯狀結(jié)構(gòu)的每層的電池組數(shù)量從下至上逐層遞減。每層階梯狀結(jié)構(gòu)的右側(cè)面2位于同一垂直于水平面的平面上,上下相鄰兩層單元外殼之間通過(guò)隔板4隔開(kāi),所述隔板4兩端則分別與單元外殼兩側(cè)側(cè)面固定,所述的單元外殼的前側(cè)面5可開(kāi)合式固定在單元外殼上,所述的單元外殼的后側(cè)面則對(duì)應(yīng)內(nèi)部電池組設(shè)有與電池組線路連接的接頭。每層單元外殼的左側(cè)面1靠近前側(cè)面5和后側(cè)面的位置處分別開(kāi)有兩組通風(fēng)口8,且每組通風(fēng)口8包括上下對(duì)稱的兩個(gè)通風(fēng)口8,每層單元外殼的右側(cè)面2上則對(duì)應(yīng)左側(cè)面1也上下對(duì)稱開(kāi)有通風(fēng)口8,所述通風(fēng)口8的位置避開(kāi)單元外殼內(nèi)放置的電池組位置,左側(cè)通風(fēng)口8與對(duì)應(yīng)的右側(cè)通風(fēng)口8之間連通有u型槽6,所述u型槽6頂部與對(duì)應(yīng)層的階梯狀結(jié)構(gòu)上下兩側(cè)的隔板4固定且開(kāi)口指向內(nèi)部的電池組,所述的u型槽6槽口兩端分別固定有向通風(fēng)口排風(fēng)的風(fēng)扇7。為了便于搬運(yùn)堆疊單元外殼,每個(gè)單元外殼的位于兩側(cè)**外側(cè)的側(cè)面上分別固定有提手3。為了便于組合堆疊,并且堆疊時(shí)不影響正常散熱排風(fēng)所述的儲(chǔ)能電池包括兩個(gè)單元外殼,且兩個(gè)單元外殼的排風(fēng)扇7的排風(fēng)方向相反,兩個(gè)電源外殼的階梯狀結(jié)構(gòu)對(duì)應(yīng)配合堆疊,配合堆疊后的兩個(gè)電源外殼內(nèi)的風(fēng)扇7排風(fēng)方向一致。廣州pack儲(chǔ)能系統(tǒng)從電網(wǎng)安全、穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的角度分析。

由于每臺(tái)pcs單獨(dú)采樣、單獨(dú)控制,且采樣和控制點(diǎn)均為每臺(tái)pcs自身的輸出點(diǎn),盡管參考量是相同的,但輸出仍然會(huì)存在微小的差異,可能會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)不穩(wěn)定;同時(shí),由于缺少總功率/電流、電壓外環(huán),控制目標(biāo)是每臺(tái)pcs自身的輸出,因此并聯(lián)后的總功率/電流、電壓等可能會(huì)和并網(wǎng)/并聯(lián)點(diǎn)的控制參量存在差異,并聯(lián)系統(tǒng)總控制精度較低。電池管理系統(tǒng)(bms)作為儲(chǔ)能系統(tǒng)的重要一環(huán),擔(dān)負(fù)著保證電池安全穩(wěn)定運(yùn)行的重任。常規(guī)的電池管理系統(tǒng)一般只檢測(cè)電池電壓、溫度等參數(shù),并通過(guò)單體電池電壓變化及電池溫度判斷電池是否存在問(wèn)題,如檢測(cè)電池狀態(tài)異常則根據(jù)報(bào)警級(jí)別進(jìn)行充放電限流或主動(dòng)切斷電池系統(tǒng)主接觸器。常規(guī)的電池管理系統(tǒng)*對(duì)電池產(chǎn)生的單一氣體或可燃?xì)怏w總量進(jìn)行檢測(cè),來(lái)判斷電池故障級(jí)別,無(wú)法實(shí)現(xiàn)電池故障的早期預(yù)警;一旦電池在使用過(guò)程中因故障達(dá)到熱失控狀態(tài)而起火,電池管理系統(tǒng)缺乏有效的滅火手段。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:為了解決上述問(wèn)題,本發(fā)明提出了一種儲(chǔ)能系統(tǒng)及方法,對(duì)于并聯(lián)儲(chǔ)能變流器的控制,由并聯(lián)/并網(wǎng)控制柜進(jìn)行外環(huán)pi運(yùn)算后,把電流內(nèi)環(huán)參考分配給各并聯(lián)pcs,各并聯(lián)pcs再分別進(jìn)行電流內(nèi)環(huán)運(yùn)算,能夠有效消除各儲(chǔ)能變流器分別采樣及外環(huán)計(jì)算誤差的不均衡問(wèn)題。

儲(chǔ)能電池是指各種應(yīng)急儲(chǔ)能用電池,隨著各種應(yīng)用系統(tǒng)對(duì)所配套電池的循環(huán)壽命、工作環(huán)境、環(huán)保等要求的提高,鋰電池特有的高電壓、高容量、長(zhǎng)壽命、環(huán)保無(wú)污染等特性,越來(lái)越多的配備到各種與儲(chǔ)能相關(guān)的系統(tǒng)中,它所配套的系統(tǒng)包括家庭儲(chǔ)能系統(tǒng)、***便攜式能源、便攜式應(yīng)急通信電源、太陽(yáng)能路燈系統(tǒng)、通信供電系統(tǒng)、監(jiān)測(cè)站工作電源系統(tǒng)、一體化儲(chǔ)能系統(tǒng)、太陽(yáng)能發(fā)電系統(tǒng)等。應(yīng)用領(lǐng)域:電信、通訊、太陽(yáng)能儲(chǔ)能電池、UPS不間斷電源、核電站、水電站、風(fēng)力發(fā)電儲(chǔ)能、移動(dòng)通訊基站、路燈及城市亮化工程、應(yīng)急照明、叉車、汽車起動(dòng)、照明、防火、警報(bào)、安全系統(tǒng)等。鉅大鋰電-16年鋰電池定制品牌??!國(guó)內(nèi)**的儲(chǔ)能電池生產(chǎn)廠家,國(guó)家高新技術(shù)**資質(zhì)企業(yè),提供超安全超可靠的儲(chǔ)能電池定制化方案和產(chǎn)品。鋰電池組電壓、容量、尺寸、外形、功能等均可靈活定制,以滿足客戶個(gè)性化的用電需求。有益效果:本實(shí)用新型通過(guò)導(dǎo)熱基座對(duì)儲(chǔ)能箱體進(jìn)行支撐和導(dǎo)熱。

系統(tǒng)功率在1KW量級(jí)以上的,用于電動(dòng)車、通訊基站的電池,可以稱為儲(chǔ)能電池;系統(tǒng)功率≥1MW,用于儲(chǔ)能電站的電池稱為電力儲(chǔ)能電池。儲(chǔ)能電池應(yīng)用技術(shù)主要指BMS(電池管理系統(tǒng))、PCS(電池儲(chǔ)能系統(tǒng)能量控制裝置)、EMS(能量管理系統(tǒng))。BMS是電池本體與應(yīng)用端之間的紐帶,主要對(duì)象是二次電池,目的是提高電池的利用率,防止電池出現(xiàn)過(guò)度充電和過(guò)度放電。PCS是與儲(chǔ)能電池組配套,連接于電池組與電網(wǎng)之間,把電網(wǎng)電能存入電池組或?qū)㈦姵亟M能量回饋到電網(wǎng)的系統(tǒng)。EMS是現(xiàn)代電網(wǎng)調(diào)度自動(dòng)化系統(tǒng)總稱,包括計(jì)算機(jī)、操作系統(tǒng)、EMS支撐系統(tǒng)、數(shù)據(jù)采集與監(jiān)視、自動(dòng)發(fā)電控制與計(jì)劃、網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用分析。其次,以需求為導(dǎo)向,根據(jù)不同應(yīng)用領(lǐng)域的實(shí)際需求發(fā)展相適應(yīng)的儲(chǔ)能電池技術(shù);低成本、長(zhǎng)壽命、高安全、易回收是儲(chǔ)能電池技術(shù)發(fā)展的總體目標(biāo)。儲(chǔ)能可在諸多方面發(fā)揮重要作用,比如電網(wǎng)調(diào)峰調(diào)頻,平滑可再生能源發(fā)電波動(dòng),改善配電質(zhì)量和可靠性,基站、社區(qū)或家庭備用電源,分布式微電網(wǎng)儲(chǔ)能,電動(dòng)汽車VEG模式的供能系統(tǒng)等。儲(chǔ)能應(yīng)用的場(chǎng)景不同、技術(shù)要求也會(huì)不同,沒(méi)有任何一類電池能夠滿足所有場(chǎng)景的要求。因此,要以需求為導(dǎo)向,根據(jù)不同應(yīng)用領(lǐng)域的實(shí)際需求發(fā)展相適應(yīng)的儲(chǔ)能電池技術(shù)。并網(wǎng)充電模態(tài)。并網(wǎng)運(yùn)行模式下,蓄電池容量不足時(shí),通過(guò)電網(wǎng)進(jìn)行充電。廣州pack儲(chǔ)能系統(tǒng)

本實(shí)用新型的有益效果是。南京太陽(yáng)能儲(chǔ)能系統(tǒng)

且通過(guò)在封蓋上設(shè)置散熱組件來(lái)對(duì)散熱通道的熱量進(jìn)行散熱以及快速排熱,從而避免兩電池儲(chǔ)能箱之間的區(qū)域產(chǎn)生熱量集中區(qū),保證電池儲(chǔ)能系統(tǒng)的安全性。附圖說(shuō)明附圖1為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)的立體示意圖;附圖2為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)的側(cè)視圖;附圖3為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)的俯視圖;附圖4為本實(shí)用新型的a-a向半剖示意圖;附圖5為本實(shí)用新型的電池儲(chǔ)能箱的結(jié)構(gòu)示意圖;附圖6為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)的示意圖。具體實(shí)施方式下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作更進(jìn)一步的說(shuō)明。如附圖1至附圖4所示,***實(shí)施例:一種電池組的安全儲(chǔ)能系統(tǒng),包括基座1、封蓋3、電池儲(chǔ)能箱2和散熱組件4,兩組所述電池儲(chǔ)能箱2間距設(shè)置在基座1的上方,且所述封蓋3蓋設(shè)在兩組所述電池儲(chǔ)能箱2的上方,所述封蓋3通過(guò)鎖緊組件等進(jìn)行鎖緊固定,保證兩電池儲(chǔ)能箱的穩(wěn)定,兩組所述電池儲(chǔ)能箱2、基座1、封蓋3之間形成具有水平方向上兩端開(kāi)口的散熱通道6,在所述封蓋3上沿散熱通道6的長(zhǎng)度方向設(shè)置有至少一組散熱組件4,且所述散熱組件4對(duì)應(yīng)于散熱通道6設(shè)置,所述散熱組件4為散熱扇,所述散熱扇向散熱通道6抽風(fēng)或排風(fēng),以同時(shí)對(duì)兩電池儲(chǔ)能箱2進(jìn)行散熱,且所述散熱扇通過(guò)電池儲(chǔ)能箱2內(nèi)部的電池組8進(jìn)行供電。南京太陽(yáng)能儲(chǔ)能系統(tǒng)

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標(biāo)簽: 儲(chǔ)能