廈門(mén)儲(chǔ)能模組

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2022-06-26

且所述安裝板上貫通開(kāi)設(shè)有至少一個(gè)安裝孔,所述安裝孔設(shè)置有散熱扇。進(jìn)一步的,所述散熱翅片組包含若干板狀的散熱翅片,且若干所述散熱翅片平行間距設(shè)置,所述散熱翅片之間形成散熱通道,所述散熱通道的一端對(duì)應(yīng)于散熱扇的風(fēng)口設(shè)置,且另一端為敞口設(shè)置。進(jìn)一步的,若干所述散熱翅片的端部與安裝板間距設(shè)置,且位于散熱翅片組中**外側(cè)的兩個(gè)散熱翅片為外層散熱翅片,所述外層散熱翅片靠近安裝板的一端朝向安裝板延伸且抵接于安裝板上,所述散熱扇均位于兩個(gè)外層散熱翅片之間。進(jìn)一步的,所述導(dǎo)熱基座與儲(chǔ)能箱體接觸導(dǎo)熱設(shè)置,且所述導(dǎo)熱基座對(duì)應(yīng)于儲(chǔ)能箱體凹設(shè)有油脂凹槽,所述油脂凹槽內(nèi)填充有導(dǎo)熱硅脂。進(jìn)一步的,所述導(dǎo)熱基座上設(shè)置有若干支撐座,所述導(dǎo)熱基座通過(guò)支撐座連接于承載體上,且所述支撐座的底面至導(dǎo)熱基座的間距大于或等于散熱翅片組的底面至導(dǎo)熱基座的間距;所述散熱翅片組通過(guò)支撐座接觸或間距于承載面。有益效果:本實(shí)用新型通過(guò)導(dǎo)熱基座對(duì)儲(chǔ)能箱體進(jìn)行支撐和導(dǎo)熱,且通過(guò)散熱組件對(duì)導(dǎo)熱基座進(jìn)行散熱,能夠及時(shí)對(duì)電池管理系統(tǒng)的儲(chǔ)能箱進(jìn)行散熱,保證電池管理系統(tǒng)的正常工作。附圖說(shuō)明附圖1為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖。能量備用。儲(chǔ)能系統(tǒng)可以在光伏發(fā)電不能正常運(yùn)行的情況下起備用和過(guò)渡作用。廈門(mén)儲(chǔ)能模組

直流軟啟動(dòng)回路由主直流接觸器、輔助直流接觸器及軟啟動(dòng)電阻組成,避免上電瞬間產(chǎn)生大電流對(duì)儲(chǔ)能變流器及電池的沖擊。b、c兩相的電路結(jié)構(gòu)及器件參數(shù)與a相完全相同,不再重復(fù)敘述。a、b、c三相的直流母線電容輸出端通過(guò)直流接觸器進(jìn)行連接,正極與負(fù)極分別單獨(dú)進(jìn)行連接,通過(guò)控制直流接觸器的通斷可以實(shí)現(xiàn)三相直流母線電容輸出端連接在一起或者完全分開(kāi),當(dāng)直流接觸器閉合后,三相直流母線電容的正極連接在一起,直流母線電容的負(fù)極連接在一起,這時(shí)三相的dc+及dc-端只能連接同一種電壓等級(jí)的電池,當(dāng)直流接觸器斷開(kāi)后,三相直流相互**,這時(shí)三相的dc+及dc-端可以分別連接不同電壓等級(jí)的電池,實(shí)現(xiàn)同一臺(tái)儲(chǔ)能變流器對(duì)不同電壓等級(jí)電池的適用性。將圖3所示的儲(chǔ)能變流器變壓器原邊首尾依次連接,即將變壓器原邊連接成三角形連接關(guān)系,能夠?qū)崿F(xiàn)三相三線式供電,簡(jiǎn)單的改變儲(chǔ)能變流器的接線方式,即可實(shí)現(xiàn)三相四線制到三相三線制供電方式的轉(zhuǎn)變,同一臺(tái)機(jī)器可以適用不同的電網(wǎng)供電方式。需要說(shuō)明的是,并聯(lián)的變流器應(yīng)該采用相同的接線方式,變流器交流側(cè)和電網(wǎng)間接入并網(wǎng)/并聯(lián)控制柜,并網(wǎng)控制柜采用相同的接線方式。在另一些實(shí)施方式中,公開(kāi)了一種無(wú)隔離變壓器儲(chǔ)能變流器。廈門(mén)電動(dòng)車(chē)儲(chǔ)能系統(tǒng)價(jià)格如在夜間或者陰雨天,電池方陣不能發(fā)電時(shí),儲(chǔ)能系統(tǒng)就起備用和過(guò)渡作用。

系統(tǒng)功率在1KW量級(jí)以上的,用于電動(dòng)車(chē)、通訊基站的電池,可以稱為儲(chǔ)能電池;系統(tǒng)功率≥1MW,用于儲(chǔ)能電站的電池稱為電力儲(chǔ)能電池。儲(chǔ)能電池應(yīng)用技術(shù)主要指BMS(電池管理系統(tǒng))、PCS(電池儲(chǔ)能系統(tǒng)能量控制裝置)、EMS(能量管理系統(tǒng))。BMS是電池本體與應(yīng)用端之間的紐帶,主要對(duì)象是二次電池,目的是提高電池的利用率,防止電池出現(xiàn)過(guò)度充電和過(guò)度放電。PCS是與儲(chǔ)能電池組配套,連接于電池組與電網(wǎng)之間,把電網(wǎng)電能存入電池組或?qū)㈦姵亟M能量回饋到電網(wǎng)的系統(tǒng)。EMS是現(xiàn)代電網(wǎng)調(diào)度自動(dòng)化系統(tǒng)總稱,包括計(jì)算機(jī)、操作系統(tǒng)、EMS支撐系統(tǒng)、數(shù)據(jù)采集與監(jiān)視、自動(dòng)發(fā)電控制與計(jì)劃、網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用分析。其次,以需求為導(dǎo)向,根據(jù)不同應(yīng)用領(lǐng)域的實(shí)際需求發(fā)展相適應(yīng)的儲(chǔ)能電池技術(shù);低成本、長(zhǎng)壽命、高安全、易回收是儲(chǔ)能電池技術(shù)發(fā)展的總體目標(biāo)。儲(chǔ)能可在諸多方面發(fā)揮重要作用,比如電網(wǎng)調(diào)峰調(diào)頻,平滑可再生能源發(fā)電波動(dòng),改善配電質(zhì)量和可靠性,基站、社區(qū)或家庭備用電源,分布式微電網(wǎng)儲(chǔ)能,電動(dòng)汽車(chē)VEG模式的供能系統(tǒng)等。儲(chǔ)能應(yīng)用的場(chǎng)景不同、技術(shù)要求也會(huì)不同,沒(méi)有任何一類(lèi)電池能夠滿足所有場(chǎng)景的要求。因此,要以需求為導(dǎo)向,根據(jù)不同應(yīng)用領(lǐng)域的實(shí)際需求發(fā)展相適應(yīng)的儲(chǔ)能電池技術(shù)。

本實(shí)用新型屬于電池管理系統(tǒng)領(lǐng)域,特別涉及一種溫度控制的儲(chǔ)能電池管理系統(tǒng)。背景技術(shù):目前,電池管理系統(tǒng)(bms系統(tǒng))是對(duì)電池進(jìn)行管理的系統(tǒng),包括儲(chǔ)能箱體以及箱體內(nèi)腔中的各種電氣元件。電池管理系統(tǒng)通常安裝在電池箱上,電池管理系統(tǒng)工作時(shí)產(chǎn)生較多熱量,而電池箱在工作時(shí)本身散發(fā)大量的熱量,且部分熱量對(duì)電池管理系統(tǒng)造成干擾,若該區(qū)域熱量不能及時(shí)排出,則較大程度的影響電池管理系統(tǒng)的工作性能。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:發(fā)明目的:為了克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足,本實(shí)用新型提供一種溫度控制的儲(chǔ)能電池管理系統(tǒng),能夠及時(shí)對(duì)電池管理系統(tǒng)的儲(chǔ)能箱區(qū)域進(jìn)行散熱,保證電池管理系統(tǒng)的正常工作。技術(shù)方案:為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下:一種溫度控制的儲(chǔ)能電池管理系統(tǒng),包括儲(chǔ)能箱體和設(shè)置在所述儲(chǔ)能箱體上的散熱裝置,所述散熱裝置包括導(dǎo)熱基座和設(shè)置在所述導(dǎo)熱基座上的散熱組件、安裝支架,電池管理系統(tǒng)的儲(chǔ)能箱體通過(guò)安裝架支撐設(shè)置在導(dǎo)熱基座上,且所述導(dǎo)熱基座通過(guò)散熱組件進(jìn)行散熱;所述散熱組件包括散熱翅片組和散熱扇,且所述散熱扇向散熱翅片組風(fēng)冷散熱設(shè)置。進(jìn)一步的,所述導(dǎo)熱基座遠(yuǎn)離于儲(chǔ)能箱體的一側(cè)設(shè)置有安裝板,所述安裝板對(duì)應(yīng)于散熱翅片組。常見(jiàn)方案,儲(chǔ)能電站(系統(tǒng))主要配合光伏并網(wǎng)發(fā)電應(yīng)用。

保證安裝的便利性以及提升銅排的適用性。附圖說(shuō)明附圖1為現(xiàn)有儲(chǔ)能電池管理系統(tǒng)的箱體電氣結(jié)構(gòu);附圖2為本實(shí)用新型的整體的立體結(jié)構(gòu)示意圖;附圖3為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)的俯視圖;附圖4為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)的a-a半剖示意圖;附圖5為本實(shí)用新型的連接板的另一實(shí)施例結(jié)構(gòu)示意圖。具體實(shí)施方式下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作更進(jìn)一步的說(shuō)明。如附圖2至附圖4所示,一種儲(chǔ)能電池管理系統(tǒng)的排線結(jié)構(gòu),包括母線1和至少一個(gè)電性連接于所述母線1上的子線2,且所述子線2通過(guò)連接組件與母線連接;所述連接組件包括均為金屬導(dǎo)電材料的母線接頭5、子線接頭6、連接件3和緊固件4,所述母線接頭5電性連接在母線上,所述子線接頭6電性連接在子線上,且所述子線接頭6通過(guò)連接件3與母線接頭5電性連接,且所述子線接頭6通過(guò)連接件3相對(duì)于母線接頭5間距調(diào)節(jié)設(shè)置,所述連接件3通過(guò)緊固件4鎖附在母線接頭5和子線接頭6上。通過(guò)母線接頭5和子線接頭6分別連接母線1和子線2,避免在母線1和子線2上打設(shè)過(guò)多的安裝孔,保證母線、子線的強(qiáng)度以及導(dǎo)流能力,且同時(shí)母線接頭5和子線接頭6可通過(guò)連接件3進(jìn)行間距調(diào)節(jié),以適應(yīng)電器元件之間與銅排長(zhǎng)度之間的誤差,保證安裝的便利性以及提升銅排的適用性。為光伏發(fā)電系統(tǒng)離網(wǎng)運(yùn)行模式下提供能量?jī)?chǔ)備。合肥太陽(yáng)能儲(chǔ)能廠家

并網(wǎng)充電模態(tài)。并網(wǎng)運(yùn)行模式下,蓄電池容量不足時(shí),通過(guò)電網(wǎng)進(jìn)行充電。廈門(mén)儲(chǔ)能模組

   本實(shí)用新型屬于儲(chǔ)能系統(tǒng)領(lǐng)域,特別涉及一種電池組的安全儲(chǔ)能系統(tǒng)。背景技術(shù):目前,電池組一般通過(guò)電池儲(chǔ)能箱進(jìn)行存放和使用,通過(guò)電池儲(chǔ)能箱對(duì)電池組進(jìn)行一定的保護(hù)作用。但是,當(dāng)多個(gè)電池儲(chǔ)能箱同時(shí)在工作狀態(tài)時(shí),電池組工作產(chǎn)生大量的熱量,而且由于兩相鄰的電池儲(chǔ)能箱箱體貼合接觸,箱體內(nèi)的熱量通過(guò)箱體向外傳遞并匯集在兩箱體之間,熱量難以充分?jǐn)U散,造成局部高溫,極易損壞箱體內(nèi)部的電池組。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:發(fā)明目的:為了克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足,本實(shí)用新型提供一種電池組的安全儲(chǔ)能系統(tǒng),能夠快速的對(duì)熱量進(jìn)行擴(kuò)散,保證電池組的安全穩(wěn)定。技術(shù)方案:為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下:一種電池組的安全儲(chǔ)能系統(tǒng),包括基座、封蓋、電池儲(chǔ)能箱和散熱組件,兩組所述電池儲(chǔ)能箱間距設(shè)置在基座的上方,且所述封蓋蓋設(shè)在兩組所述電池儲(chǔ)能箱的上方,兩組所述電池儲(chǔ)能箱、基座、封蓋之間形成具有兩端開(kāi)口的散熱通道,在所述封蓋上沿散熱通道的長(zhǎng)度方向設(shè)置有至少一組散熱組件,且所述散熱組件對(duì)應(yīng)于散熱通道設(shè)置。進(jìn)一步的,所述電池儲(chǔ)能箱為包含內(nèi)空腔的箱體結(jié)構(gòu)。廈門(mén)儲(chǔ)能模組

浙江瑞田能源有限公司發(fā)展規(guī)模團(tuán)隊(duì)不斷壯大,現(xiàn)有一支專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì),各種專業(yè)設(shè)備齊全。致力于創(chuàng)造高品質(zhì)的產(chǎn)品與服務(wù),以誠(chéng)信、敬業(yè)、進(jìn)取為宗旨,以建瑞田產(chǎn)品為目標(biāo),努力打造成為同行業(yè)中具有影響力的企業(yè)。我公司擁有強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力,多年來(lái)一直專注于一般項(xiàng)目:新能源原動(dòng)設(shè)備制造;新能源原動(dòng)設(shè)備銷(xiāo)售;電池制造;電池銷(xiāo)售;光伏設(shè)備及元器件制造;光伏設(shè)備及元器件銷(xiāo)售;變壓器、整流器和電感器制造;智能輸配電及控制設(shè)備銷(xiāo)售;發(fā)電機(jī)及發(fā)電機(jī)組制造;發(fā)電機(jī)及發(fā)電機(jī)組銷(xiāo)售;太陽(yáng)能發(fā)電技術(shù)服務(wù);新材料技術(shù)研發(fā);貨物進(jìn)出口;技術(shù)進(jìn)出口(除依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目外,憑營(yíng)業(yè)執(zhí)照依法自主開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng))。的發(fā)展和創(chuàng)新,打造高指標(biāo)產(chǎn)品和服務(wù)。自公司成立以來(lái),一直秉承“以質(zhì)量求生存,以信譽(yù)求發(fā)展”的經(jīng)營(yíng)理念,始終堅(jiān)持以客戶的需求和滿意為重點(diǎn),為客戶提供良好的新能源電池,鋰電池,儲(chǔ)能電池,叉車(chē)電池,從而使公司不斷發(fā)展壯大。

標(biāo)簽: 儲(chǔ)能