杭州太陽能儲能

來源: 發(fā)布時間:2022-06-16

保證直流母線分別**,三相單獨對電池的充放電電壓及電流進(jìn)行控制;然后進(jìn)入軟啟動階段,輔助交流接觸器k2閉合,軟啟動電阻r1進(jìn)行限流,通過橋式逆變電路q1、q2、q3、q4的反并聯(lián)二極管整流后對直流母線電容c4進(jìn)行充電,同時直流軟啟動回路的輔助直流接觸器k4閉合,軟啟動電阻r2進(jìn)行限流,對直流母線電容c4進(jìn)行充電;按照儲能變流器功能及性能參數(shù),要求電池電壓大于三相不控整流得到的直流電壓;在輔助接觸器閉合充電5s后,軟啟動完成,交流主接觸器k1閉合,直流主接觸器k3閉合,同時交流輔助接觸器k2及直流輔助接觸器k4斷開??刂苹芈穼相交流電壓采樣得到ua,對電感電流l1進(jìn)行采樣得到il,對直流母線電壓采樣得到udc,對直流電流進(jìn)行采樣得到idc;采樣得到的電網(wǎng)電壓ua經(jīng)過圖10所示的dq坐標(biāo)變換后得到ud、uq,采樣得到的電感電流il經(jīng)過圖10所示的dq坐標(biāo)變換后得到id、iq;ua經(jīng)過圖9所示的pll鎖相環(huán),得到電網(wǎng)電壓相位θ,所有坐標(biāo)變換均在電網(wǎng)相位θ下進(jìn)行運算。電池充電過程中,設(shè)定直流電壓給定值udcref的數(shù)值,設(shè)定充電電流給定值idcref的數(shù)值,udcref與直流電壓采樣值udc進(jìn)行負(fù)反饋運算,得到誤差值udcerr,udcerr送入直流電壓環(huán)pi控制器進(jìn)行pi運算。然后對鋰電池組充電,通過逆變器將直流電轉(zhuǎn)換為交流電對負(fù)載進(jìn)行供電。杭州太陽能儲能

本發(fā)明涉及儲能變流器技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種儲能系統(tǒng)及方法。背景技術(shù):本部分的陳述**是提供了與本發(fā)明相關(guān)的背景技術(shù)信息,不必然構(gòu)成在先技術(shù)。目前,新能源產(chǎn)業(yè)正在快速發(fā)展,為了平抑分布式新能源的波動,往往配備儲能系統(tǒng)。在儲能系統(tǒng)中,儲能變流器(pcs)根據(jù)預(yù)設(shè)的管理策略,使分布式新能源微網(wǎng)系統(tǒng)輸出可控,有效抑制并網(wǎng)功率快速波動,具有電網(wǎng)友好性。隨著新能源微電網(wǎng)的容量不斷增大,需要配置更大容量的儲能變流器,考慮到儲能變流器的功率等級,需要多臺儲能變流器并聯(lián)運行。目前,儲能變流器常常采用主從控制策略,主儲能變流器發(fā)出調(diào)度指令,對從儲能變流器的功率進(jìn)行調(diào)度,但各儲能變流器往往都是分別采集各自并網(wǎng)點的電壓、電流等信息進(jìn)行pq控制或vf控制計算,由于檢測系統(tǒng)、檢測點、運算誤差等方面往往存在微小差異,各儲能變流器處理不易均衡,甚至可能會導(dǎo)致并聯(lián)失敗。對于儲能系統(tǒng)而言,在上述控制方式下,系統(tǒng)在并聯(lián)的pcs數(shù)量發(fā)生變化時,需要重新設(shè)置pcs的數(shù)量,控制參量需要重新分配,需要人工重新設(shè)置,重新進(jìn)行功率分配。特別是在某個pcs發(fā)生故障需要退出運行時,如果再進(jìn)行人工干預(yù),實時性比較差,可能會導(dǎo)致整套系統(tǒng)停運。另外。杭州太陽能儲能保證了整個系統(tǒng)工作的連續(xù)性和穩(wěn)定性。

   采用如下技術(shù)方案:一種終端設(shè)備,其包括處理器和計算機可讀存儲介質(zhì),處理器用于實現(xiàn)各指令;計算機可讀存儲介質(zhì)用于存儲多條指令,所述指令適于由處理器加載并上述的儲能系統(tǒng)的控制方法。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的有益效果是:(1)本發(fā)明儲能系統(tǒng)可擴展性好,均流精度高,可集成ems功能,能夠簡化系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)。在本發(fā)明控制方式下,由于控制參量全部是相同的,控制參量的生成取決于并網(wǎng)點電壓、功率/電流,和pcs數(shù)量無關(guān),數(shù)量發(fā)生變化時,可自動調(diào)整每臺pcs的功率/電流。(2)本發(fā)明提出了雙向交直流轉(zhuǎn)換控制方法,構(gòu)建了三相分立運行電路拓?fù)浼軜?gòu),解決了單相數(shù)字坐標(biāo)變換及鎖相問題,提高了儲能系統(tǒng)對電網(wǎng)和不同電池電壓的適應(yīng)性和靈活性。(3)本發(fā)明提出了基于三環(huán)控制的儲能變流器并網(wǎng)控制方法,解決了變流器測量和運算導(dǎo)致的不均衡問題,實現(xiàn)了儲能變流器可靠穩(wěn)定接入電網(wǎng),提高了儲能變流器并網(wǎng)負(fù)荷均衡精度。(4)本發(fā)明提出了基于三環(huán)控制的儲能變流器離網(wǎng)并聯(lián)控制算法,解決了離網(wǎng)并聯(lián)控制系統(tǒng)自動負(fù)荷分配的難題,實現(xiàn)了儲能變流器有序并聯(lián),提高了系統(tǒng)的可擴展性。離網(wǎng)并聯(lián)時,并聯(lián)控制柜增加總電流pi控制環(huán)節(jié),總電流和各并聯(lián)儲能變流器電流均受控。

所述連接件3為板體結(jié)構(gòu),且所述連接件3上開設(shè)有線性的調(diào)節(jié)槽7,所述母線接頭5、子線接頭6分別各通過緊固件4滑動設(shè)置在調(diào)節(jié)槽7上,且所述母線接頭5、子線接頭6沿調(diào)節(jié)槽7的長度方向間距設(shè)置,則通過緊固件4相對于母線接頭、子線接頭的松緊調(diào)節(jié)兩接頭的間距;以適用電器元件之間不同的安裝間距。所述緊固件4為螺栓,所述緊固件4的桿體穿過調(diào)節(jié)槽7后鎖附在母線接頭5或子線接頭6上,且所述母線接頭5、子線接頭6對應(yīng)緊固件開設(shè)有螺紋穿孔8,且所述緊固件依次穿過調(diào)節(jié)槽7、螺紋穿孔8后壓緊在母線1或子線2上。通過螺栓將連接件3、銅排和母線接頭/子線接頭三者連接。所述母線接頭5、子線接頭6均為u型塊狀結(jié)構(gòu),且所述母線1、子線2分別對應(yīng)卡設(shè)在所述母線接頭5、子線接頭6的u型槽內(nèi)。其中母線1與子線2為垂直連接,則母線接頭5和子線接頭6的u型連接部相對設(shè)置,所述子線接頭6、母線接頭5相對的一側(cè)面為相對面9,且所述相對面9噴覆絕緣漆形成絕緣面,以避免在兩接頭十分靠近且間隙較小時造成的拉弧現(xiàn)象。如附圖5所示,為連接件3的另一種實施例:所述連接件3的板體在垂直于調(diào)節(jié)槽7的方向上分割,使得所述連接體3包含均呈u型形狀的***板體10和第二板體11。逆變器以及相應(yīng)的儲能電站聯(lián)合控制調(diào)度系統(tǒng)等在內(nèi)的發(fā)電系統(tǒng)。

可根據(jù)具體情況將分隔板9卡接在伸縮板12板壁的不同高度位置,托盤4安裝在分隔板的上方,將儲能電池10放入托盤4中,一層一層添加分隔板9,在伸縮板12頂部位置卡接蓋板11后,操作人員通過伸縮板12頂部邊緣處鉸接的推車把15推動周轉(zhuǎn)車到指定位置。需要說明的是,在本文中,諸如***和第二等之類的關(guān)系術(shù)語**用來將一個實體或者操作與另一個實體或操作區(qū)分開來,而不一定要求或者暗示這些實體或操作之間存在任何這種實際的關(guān)系或者順序。而且,術(shù)語“包括”、“包含”或者其任何其他變體意在涵蓋非排他性的包含,從而使得包括一系列要素的過程、方法、物品或者設(shè)備不*包括那些要素,而且還包括沒有明確列出的其他要素,或者是還包括為這種過程、方法、物品或者設(shè)備所固有的要素。盡管已經(jīng)示出和描述了本實用新型的實施例,對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以理解在不脫離本實用新型的原理和精神的情況下可以對這些實施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型,本實用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。但能提供穩(wěn)定的交流母線電壓和頻率,此時蓄電池儲能單元輔助放電維持系統(tǒng)的能量平衡。臺州pack儲能模組價格

所述外層散熱翅片靠近安裝板的一端朝向安裝板延伸且抵接于安裝板上。杭州太陽能儲能

推薦的,所述固定板頂部開設(shè)的內(nèi)槽的長度和寬度大于伸縮板的長度和寬度,且固定板頂部開設(shè)的內(nèi)槽深度小于固定板高度。(三)有益效果本實用新型提供了一種儲能電池周轉(zhuǎn)車,具備以下有益效果:(1)本實用新型通過設(shè)置固定板、伸縮板、調(diào)節(jié)螺栓、開口槽和分隔板,固定板固定連接在底座上表面,可以更好的支撐周轉(zhuǎn)車架體結(jié)構(gòu)的受力,固定板的內(nèi)槽中設(shè)置伸縮板,且在固定板與伸縮板的連接處設(shè)置調(diào)節(jié)螺栓,固定板固定,伸縮板升降,通過調(diào)節(jié)螺栓調(diào)節(jié)固定板與伸縮板之間的固定,可以實現(xiàn)周轉(zhuǎn)車車體的自由調(diào)節(jié),增加了裝置的實用性,伸縮板的板壁上下均勻設(shè)置有開口槽,可以根據(jù)具體情況將分隔板與開口槽卡接,使得周轉(zhuǎn)車車體內(nèi)部隔層可以自由調(diào)節(jié)拆卸,提高了裝置的實用效果。(2)本實用新型通過設(shè)置減壓板、泡沫緩沖板,設(shè)置減壓板一方面可以降低底層托盤對底座的負(fù)載,另一方面可以增加兩側(cè)固定板之間的穩(wěn)定,設(shè)置泡沫緩沖板可以更好的使托盤內(nèi)部的儲能電池在周轉(zhuǎn)運輸過程中不發(fā)生偏移,避免儲能電池與托盤出現(xiàn)擦碰。附圖說明圖1為本實用新型的正剖圖;圖2為本實用新型的正視圖;圖3為本實用新型圖1中伸縮板的后視圖;圖4為本實用新型圖1中伸縮板的正視圖。杭州太陽能儲能

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