上海叉車儲能電池價格

來源: 發(fā)布時間:2022-04-09

    本實用新型屬于儲能系統(tǒng)領(lǐng)域,特別涉及一種電池組的安全儲能系統(tǒng)。背景技術(shù):目前,電池組一般通過電池儲能箱進行存放和使用,通過電池儲能箱對電池組進行一定的保護作用。但是,當(dāng)多個電池儲能箱同時在工作狀態(tài)時,電池組工作產(chǎn)生大量的熱量,而且由于兩相鄰的電池儲能箱箱體貼合接觸,箱體內(nèi)的熱量通過箱體向外傳遞并匯集在兩箱體之間,熱量難以充分擴散,造成局部高溫,極易損壞箱體內(nèi)部的電池組。技術(shù)實現(xiàn)要素:發(fā)明目的:為了克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足,本實用新型提供一種電池組的安全儲能系統(tǒng),能夠快速的對熱量進行擴散,保證電池組的安全穩(wěn)定。技術(shù)方案:為實現(xiàn)上述目的,本實用新型的技術(shù)方案如下:一種電池組的安全儲能系統(tǒng),包括基座、封蓋、電池儲能箱和散熱組件,兩組所述電池儲能箱間距設(shè)置在基座的上方,且所述封蓋蓋設(shè)在兩組所述電池儲能箱的上方,兩組所述電池儲能箱、基座、封蓋之間形成具有兩端開口的散熱通道,在所述封蓋上沿散熱通道的長度方向設(shè)置有至少一組散熱組件,且所述散熱組件對應(yīng)于散熱通道設(shè)置。進一步的,所述電池儲能箱為包含內(nèi)空腔的箱體結(jié)構(gòu)。智能控制器根據(jù)日照強度及負載的變化,不斷對蓄電池組的工作狀態(tài)進行切換和調(diào)節(jié)。上海叉車儲能電池價格

    (1)電池儲能系統(tǒng)的組成BESS主要由電池系統(tǒng)(BatterySystem,BS)、功率轉(zhuǎn)換系統(tǒng)(PowerConversionSystem,PCS)、電池管理系統(tǒng)(BatteryManagementSystem,BMS)、監(jiān)控系統(tǒng)等4部分組成;同時,在實際應(yīng)用中,為便于設(shè)計、管理及控制通常將電池系統(tǒng)、PCS、BMS重新組合成模塊化BESS,而監(jiān)控系統(tǒng)主要用于監(jiān)測、管理與控制一個或多個模塊化BESS。圖1-2為BESS的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖。電池儲能系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖1)電池系統(tǒng)電池系統(tǒng)是BESS實現(xiàn)電能存儲和釋放主要載體,其容量的大小及運行狀態(tài)直接關(guān)系著BESS的能量轉(zhuǎn)換能力及其安全可靠性。通過電池單體的串/并聯(lián)可實現(xiàn)電池系統(tǒng)容量的擴大,即大容量電池系統(tǒng)(LargeCapacityBatterySystem,LCBS)。因受電池單體端電壓低、比能量及比功率有限、充放電倍率不高等因素的制約,LCBS一般由成千上萬個電池單體經(jīng)串并聯(lián)后而組成。由電池單體經(jīng)串/并聯(lián)成LCBS的方式較多,在實際開發(fā)與應(yīng)用中一種常用成組方式:先由多個電池單體經(jīng)串/并聯(lián)后形成電池模塊(BatteryModule,BM),再將多個電池模塊串聯(lián)成電池串,**后由多個電池串經(jīng)并聯(lián)而成LCBS。圖1-3為一種常用LCBS成組方式示意圖,電池系統(tǒng)由m個電池串并聯(lián)而成。杭州叉車儲能系統(tǒng)廠家并網(wǎng)充電模態(tài)。并網(wǎng)運行模式下,蓄電池容量不足時,通過電網(wǎng)進行充電。

    每個單元外殼的位于兩側(cè)**外側(cè)的側(cè)面上分別固定有提手。本實用新型的有益效果是,本實用新型提供的具有階梯式儲能電池的變電站儲能設(shè)備,合理設(shè)計了儲能設(shè)備中各個**的儲能電池的結(jié)構(gòu),并對單個儲能電池側(cè)向進行抽風(fēng)散熱,同時當(dāng)需要組合堆疊時,兩個儲能電池可配隊組合,內(nèi)部風(fēng)道也相應(yīng)配對連通,形成整體的側(cè)向抽風(fēng)散熱,提高散熱,減少熱量在底部和頂部的堆積。附圖說明下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。圖1是本實用新型**優(yōu)實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本實用新型**優(yōu)實施例的剖視圖。圖中1、左側(cè)面2、右側(cè)面3、提手4、隔板5、前側(cè)面6、u型槽7、風(fēng)扇8、通風(fēng)口。具體實施方式現(xiàn)在結(jié)合附圖對本實用新型作進一步詳細的說明。這些附圖均為簡化的示意圖,*以示意方式說明本實用新型的基本結(jié)構(gòu),因此其*顯示與本實用新型有關(guān)的構(gòu)成。如圖1和圖2所示的一種具有階梯式儲能電池的變電站儲能設(shè)備,是本實用新型**優(yōu)實施例,包括儲能箱體。所述儲能箱體內(nèi)分布有若干個儲能電池,所述的儲能電池包括單元外殼,所述的單元外殼呈階梯狀結(jié)構(gòu),所述階梯狀結(jié)構(gòu)從下至上具有3層,位于底層的單元外殼內(nèi)則對應(yīng)推入固定有3個電池組。

    再次,要高度重視大型電力儲能電池技術(shù)的基礎(chǔ)創(chuàng)新研究和知識產(chǎn)權(quán)布局,同時推動開展儲能電池技術(shù)的知識產(chǎn)權(quán)商業(yè)共享。隨著儲能規(guī)模應(yīng)用,大型儲能技術(shù)是未來的發(fā)展趨勢,開發(fā)單體功率≥100KW的超高功率安全儲能電池技術(shù)將是一個重要的研發(fā)方向。以解決應(yīng)用問題為**,要用做小電池的思路做小電池、用做大電池的思路做大電池,而不能用小電池的結(jié)構(gòu)思路來制作大型電力儲能電池。此外,我們目前對于儲能技術(shù)應(yīng)用方式和儲能技術(shù)本質(zhì)的認識可能還是初步的,膚淺的。電力儲能是一個系統(tǒng)儲/放電的概念,很有可能需要多種技術(shù)經(jīng)濟模式的組合,而非局限于單一電池循環(huán)充放電行為的理解。中國知識產(chǎn)權(quán)對外依存度高達60%,在**技術(shù)方面,中國國外知識產(chǎn)權(quán)依存度甚至達到90%以上。儲能技術(shù)在加強基礎(chǔ)科學(xué)探索研究和原始創(chuàng)新技術(shù)開發(fā)的過程中,要加強儲能項目立項與結(jié)題的知識產(chǎn)權(quán)競爭力評估和技術(shù)應(yīng)用前景評估。對于國外已經(jīng)有成熟或已經(jīng)進入示范應(yīng)用的儲能技術(shù),我們?nèi)绾瓮黄葡嚓P(guān)知識產(chǎn)權(quán)的布局和***?對此,建議成立儲能產(chǎn)業(yè)知識產(chǎn)權(quán)評估和交易平臺,引導(dǎo)儲能技術(shù)產(chǎn)業(yè)鏈有序發(fā)展;建立健全知識產(chǎn)權(quán)的保護與商業(yè)分享機制,加強**技術(shù)點的專利布局。其儲能容量的多少取決于負荷的需求。

    第二實施例:如附圖4至附圖6所示,所述電池儲能箱2為包含內(nèi)空腔的箱體結(jié)構(gòu),所述電池儲能箱2朝向散熱通道6一側(cè)的壁體和所述電池儲能箱2遠離于散熱通道6一側(cè)的壁體上均貫通開設(shè)有若干散熱孔7。通過若干散熱孔7以加快電池儲能箱2內(nèi)腔中的熱量擴散。所述電池儲能箱2內(nèi)腔中沿散熱通道6的長度方向間距設(shè)置有若干隔離條9,所述隔離條9為長條狀結(jié)構(gòu),且各個所述隔離條9的長度方向沿垂直于散熱通道6的方向設(shè)置,兩相鄰所述隔離條9之間的區(qū)域形成電池腔,所述電池腔內(nèi)容納電池組8。通過隔離條9將電池組8隔開,同樣也是避免兩相鄰的電池組直接接觸導(dǎo)熱,保證電池組的安全性。且相應(yīng)的,兩相鄰所述電池腔之間形成次級散熱通道10,所述電池儲能箱2兩側(cè)壁上的散熱孔7均對應(yīng)于次級散熱通道10設(shè)置,所述次級散熱通道10通過散熱孔7與散熱通道6連通設(shè)置。在散熱組件4工作狀態(tài)下,所述次級散熱通道10與散熱通道6為氣流提供流動通道,以保證對兩電池儲能箱2的快速散熱。第三實施例:還包括側(cè)封板5,兩個所述側(cè)封板5分別對應(yīng)封閉設(shè)置在散熱通道6的兩端,且所述散熱通道6通過側(cè)封板5形成封閉腔,從而使得在散熱扇在向散熱通道6排風(fēng)的狀態(tài)下,氣流不至于從散熱通道的兩端流出。常見方案,儲能電站(系統(tǒng))主要配合光伏并網(wǎng)發(fā)電應(yīng)用。廣州鋰電池儲能系統(tǒng)廠家

進一步的,所述導(dǎo)熱基座上設(shè)置有若干支撐座。上海叉車儲能電池價格

中國每天的能源消耗占全球能源消耗量的20%以上,中國的能源消耗每年超過3萬億的零售市場規(guī)模,目前我們也是全球極大的能源消費市場。經(jīng)濟發(fā)展判斷是能源有限責(zé)任公司(自然)預(yù)測的基礎(chǔ)。根據(jù)各家機構(gòu)展望,未來20年,全球人口增長速度明顯放緩,經(jīng)濟增速小幅下降將成為經(jīng)濟社會發(fā)展的大趨勢。預(yù)測世界經(jīng)濟將以3.5%增速增長,其他機構(gòu)基本預(yù)測在3%左右。ETRI預(yù)測,2035年后,中國能源需求逐步回落,在全球一次能源比重穩(wěn)定在23%,屆時,單位能耗將比2015年下降54%。美國能源信息署預(yù)測中國的能源需求增速未來將不足1%,這和21世紀以來8%的生產(chǎn)型增速形成鮮明對比。放眼2019,變革與不確定仍然是一般項目:新能源原動設(shè)備制造;新能源原動設(shè)備銷售;電池制造;電池銷售;光伏設(shè)備及元器件制造;光伏設(shè)備及元器件銷售;變壓器、整流器和電感器制造;智能輸配電及控制設(shè)備銷售;發(fā)電機及發(fā)電機組制造;發(fā)電機及發(fā)電機組銷售;太陽能發(fā)電技術(shù)服務(wù);新材料技術(shù)研發(fā);貨物進出口;技術(shù)進出口(除依法須經(jīng)批準的項目外,憑營業(yè)執(zhí)照依法自主開展經(jīng)營活動)。將要面對的現(xiàn)實,新的機遇和挑戰(zhàn)必然加速行業(yè)洗牌。面對正在到來的變革,唯有立足當(dāng)下,才能把握時代的機遇;唯有認清趨勢,才能迎接未來的挑戰(zhàn)。上海叉車儲能電池價格

浙江瑞田能源有限公司是一家一般項目:新能源原動設(shè)備制造;新能源原動設(shè)備銷售;電池制造;電池銷售;光伏設(shè)備及元器件制造;光伏設(shè)備及元器件銷售;變壓器、整流器和電感器制造;智能輸配電及控制設(shè)備銷售;發(fā)電機及發(fā)電機組制造;發(fā)電機及發(fā)電機組銷售;太陽能發(fā)電技術(shù)服務(wù);新材料技術(shù)研發(fā);貨物進出口;技術(shù)進出口(除依法須經(jīng)批準的項目外,憑營業(yè)執(zhí)照依法自主開展經(jīng)營活動)。的公司,是一家集研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)和銷售為一體的專業(yè)化公司。浙江瑞田能源有限作為一般項目:新能源原動設(shè)備制造;新能源原動設(shè)備銷售;電池制造;電池銷售;光伏設(shè)備及元器件制造;光伏設(shè)備及元器件銷售;變壓器、整流器和電感器制造;智能輸配電及控制設(shè)備銷售;發(fā)電機及發(fā)電機組制造;發(fā)電機及發(fā)電機組銷售;太陽能發(fā)電技術(shù)服務(wù);新材料技術(shù)研發(fā);貨物進出口;技術(shù)進出口(除依法須經(jīng)批準的項目外,憑營業(yè)執(zhí)照依法自主開展經(jīng)營活動)。的企業(yè)之一,為客戶提供良好的新能源電池,鋰電池,儲能電池,叉車電池。浙江瑞田能源有限致力于把技術(shù)上的創(chuàng)新展現(xiàn)成對用戶產(chǎn)品上的貼心,為用戶帶來良好體驗。浙江瑞田能源有限始終關(guān)注自身,在風(fēng)云變化的時代,對自身的建設(shè)毫不懈怠,高度的專注與執(zhí)著使浙江瑞田能源有限在行業(yè)的從容而自信。

標(biāo)簽: 儲能