由于每臺(tái)pcs單獨(dú)采樣、單獨(dú)控制，且采樣和控制點(diǎn)均為每臺(tái)pcs自身的輸出點(diǎn)，盡管參考量是相同的，但輸出仍然會(huì)存在微小的差異，可能會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)不穩(wěn)定；同時(shí)，由于缺少總功率/電流、電壓外環(huán)，控制目標(biāo)是每臺(tái)pcs自身的輸出，因此并聯(lián)后的總功率/電流、電壓等可能會(huì)和并網(wǎng)/并聯(lián)點(diǎn)的控制參量存在差異，并聯(lián)系統(tǒng)總控制精度較低。電池管理系統(tǒng)(bms)作為儲(chǔ)能系統(tǒng)的重要一環(huán)，擔(dān)負(fù)著保證電池安全穩(wěn)定運(yùn)行的重任。常規(guī)的電池管理系統(tǒng)一般只檢測(cè)電池電壓、溫度等參數(shù)，并通過(guò)單體電池電壓變化及電池溫度判斷電池是否存在問(wèn)題，如檢測(cè)電池狀態(tài)異常則根據(jù)報(bào)警級(jí)別進(jìn)行充放電限流或主動(dòng)切斷電池系統(tǒng)主接觸器。常規(guī)的電池管理系統(tǒng)*對(duì)電池產(chǎn)生的單一氣體或可燃?xì)怏w總量進(jìn)行檢測(cè)，來(lái)判斷電池故障級(jí)別，無(wú)法實(shí)現(xiàn)電池故障的早期預(yù)警；一旦電池在使用過(guò)程中因故障達(dá)到熱失控狀態(tài)而起火，電池管理系統(tǒng)缺乏有效的滅火手段。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：為了解決上述問(wèn)題，本發(fā)明提出了一種儲(chǔ)能系統(tǒng)及方法，對(duì)于并聯(lián)儲(chǔ)能變流器的控制，由并聯(lián)/并網(wǎng)控制柜進(jìn)行外環(huán)pi運(yùn)算后，把電流內(nèi)環(huán)參考分配給各并聯(lián)pcs，各并聯(lián)pcs再分別進(jìn)行電流內(nèi)環(huán)運(yùn)算，能夠有效消除各儲(chǔ)能變流器分別采樣及外環(huán)計(jì)算誤差的不均衡問(wèn)題。每個(gè)單元外殼的位于兩側(cè)**外側(cè)的側(cè)面上分別固定有提手。廣州鋰電池儲(chǔ)能電池
其指明存在特征、步驟、操作、器件、組件和/或它們的組合。實(shí)施例一在一個(gè)或多個(gè)實(shí)施例中，公開(kāi)了一種儲(chǔ)能系統(tǒng)，如圖1和圖2所示，包括：1套并聯(lián)/并網(wǎng)控制柜和多套儲(chǔ)能變流器(pcs)，儲(chǔ)能變流器數(shù)量為n，n大于1。其中并聯(lián)/并網(wǎng)控制柜有n+2個(gè)端口，n個(gè)端口并聯(lián)連接儲(chǔ)能變流器，1個(gè)并網(wǎng)端口，1個(gè)離網(wǎng)端口(負(fù)荷端口)；在一些實(shí)施方式中，也可以留有柴油發(fā)電機(jī)后備端口；如留有柴油發(fā)電機(jī)后備端口，并網(wǎng)/聯(lián)控制柜內(nèi)應(yīng)配置旁路開(kāi)關(guān)。旁路開(kāi)關(guān)設(shè)置在柴油發(fā)電機(jī)和負(fù)荷之間，當(dāng)電網(wǎng)發(fā)生故障，負(fù)荷不能再?gòu)碾娋W(wǎng)獲取能量時(shí)，系統(tǒng)不能滿(mǎn)足如何需求時(shí)，閉合旁路開(kāi)關(guān)，柴油發(fā)電機(jī)投入運(yùn)行，維持離網(wǎng)運(yùn)行能量平衡。并聯(lián)/并網(wǎng)控制柜并網(wǎng)端口連接電網(wǎng)，負(fù)荷端口連接負(fù)荷。并聯(lián)/網(wǎng)控制柜并網(wǎng)端口和負(fù)荷端口之間設(shè)置旁路開(kāi)關(guān)，電網(wǎng)可直接給負(fù)荷供電。并聯(lián)/網(wǎng)控制柜并網(wǎng)端口和電網(wǎng)之間除并網(wǎng)開(kāi)關(guān)外，串聯(lián)有晶閘管開(kāi)關(guān)，以實(shí)現(xiàn)并離網(wǎng)的快速轉(zhuǎn)換。并聯(lián)的各儲(chǔ)能變流器分別設(shè)置分流系數(shù)，要求均分負(fù)載時(shí)分流系數(shù)均設(shè)置為1，或相等。并聯(lián)/并網(wǎng)控制柜接收用戶(hù)或能量管理系統(tǒng)指令，選擇工作模式。并聯(lián)/并網(wǎng)控制柜采集電網(wǎng)、負(fù)荷電壓、電流等信息，進(jìn)行故障或異常判斷，根據(jù)確定策略選擇保護(hù)方式或告警。合肥電池儲(chǔ)能電池價(jià)格控制器把蓄電池的電能送往負(fù)載。
且所述子線(xiàn)接頭通過(guò)連接件相對(duì)于母線(xiàn)接頭間距調(diào)節(jié)設(shè)置，所述連接件通過(guò)緊固件鎖附在母線(xiàn)接頭和子線(xiàn)接頭上。進(jìn)一步的，所述連接件為板體結(jié)構(gòu)，且所述連接件上開(kāi)設(shè)有線(xiàn)性的調(diào)節(jié)槽，所述母線(xiàn)接頭、子線(xiàn)接頭分別各通過(guò)緊固件滑動(dòng)設(shè)置在調(diào)節(jié)槽上，且所述母線(xiàn)接頭、子線(xiàn)接頭沿調(diào)節(jié)槽的長(zhǎng)度方向間距設(shè)置。進(jìn)一步的，所述母線(xiàn)接頭、子線(xiàn)接頭均為u型塊狀結(jié)構(gòu)，且所述母線(xiàn)、子線(xiàn)分別對(duì)應(yīng)卡設(shè)在所述母線(xiàn)接頭、子線(xiàn)接頭的u型槽內(nèi)。進(jìn)一步的，所述子線(xiàn)接頭、母線(xiàn)接頭相對(duì)的一側(cè)面為相對(duì)面，且所述相對(duì)面為絕緣面。進(jìn)一步的，所述緊固件為螺栓，所述緊固件的桿體穿過(guò)調(diào)節(jié)槽后鎖附在母線(xiàn)接頭或子線(xiàn)接頭上，且所述母線(xiàn)接頭、子線(xiàn)接頭對(duì)應(yīng)緊固件開(kāi)設(shè)有螺紋穿孔，且所述緊固件依次穿過(guò)調(diào)節(jié)槽、螺紋穿孔后壓緊在母線(xiàn)或子線(xiàn)上。進(jìn)一步的，所述連接體包含均呈u型形狀的***板體和第二板體，且所述***板體與第二板體之間通過(guò)熱熔斷片電性連接。有益效果：本實(shí)用新型通過(guò)母線(xiàn)接頭和子線(xiàn)接頭分別連接母線(xiàn)和子線(xiàn)，避免在母線(xiàn)和子線(xiàn)上打設(shè)過(guò)多的安裝孔，保證母線(xiàn)、子線(xiàn)的強(qiáng)度以及導(dǎo)流能力，且同時(shí)母線(xiàn)接頭和子線(xiàn)接頭可通過(guò)連接板進(jìn)行間距調(diào)節(jié)，以適應(yīng)電器元件之間與銅排長(zhǎng)度之間的誤差。
本實(shí)用新型屬于電池管理系統(tǒng)領(lǐng)域，特別涉及一種溫度控制的儲(chǔ)能電池管理系統(tǒng)。背景技術(shù)：目前，電池管理系統(tǒng)(bms系統(tǒng))是對(duì)電池進(jìn)行管理的系統(tǒng)，包括儲(chǔ)能箱體以及箱體內(nèi)腔中的各種電氣元件。電池管理系統(tǒng)通常安裝在電池箱上，電池管理系統(tǒng)工作時(shí)產(chǎn)生較多熱量，而電池箱在工作時(shí)本身散發(fā)大量的熱量，且部分熱量對(duì)電池管理系統(tǒng)造成干擾，若該區(qū)域熱量不能及時(shí)排出，則較大程度的影響電池管理系統(tǒng)的工作性能。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：發(fā)明目的：為了克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，本實(shí)用新型提供一種溫度控制的儲(chǔ)能電池管理系統(tǒng)，能夠及時(shí)對(duì)電池管理系統(tǒng)的儲(chǔ)能箱區(qū)域進(jìn)行散熱，保證電池管理系統(tǒng)的正常工作。技術(shù)方案：為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下：一種溫度控制的儲(chǔ)能電池管理系統(tǒng)，包括儲(chǔ)能箱體和設(shè)置在所述儲(chǔ)能箱體上的散熱裝置，所述散熱裝置包括導(dǎo)熱基座和設(shè)置在所述導(dǎo)熱基座上的散熱組件、安裝支架，電池管理系統(tǒng)的儲(chǔ)能箱體通過(guò)安裝架支撐設(shè)置在導(dǎo)熱基座上，且所述導(dǎo)熱基座通過(guò)散熱組件進(jìn)行散熱；所述散熱組件包括散熱翅片組和散熱扇，且所述散熱扇向散熱翅片組風(fēng)冷散熱設(shè)置。進(jìn)一步的，所述導(dǎo)熱基座遠(yuǎn)離于儲(chǔ)能箱體的一側(cè)設(shè)置有安裝板，所述安裝板對(duì)應(yīng)于散熱翅片組。發(fā)電量不能滿(mǎn)足負(fù)載需要時(shí)。
所述單元外殼對(duì)應(yīng)階梯狀結(jié)構(gòu)的每層的電池組數(shù)量從下至上逐層遞減。每層階梯狀結(jié)構(gòu)的右側(cè)面2位于同一垂直于水平面的平面上，上下相鄰兩層單元外殼之間通過(guò)隔板4隔開(kāi)，所述隔板4兩端則分別與單元外殼兩側(cè)側(cè)面固定，所述的單元外殼的前側(cè)面5可開(kāi)合式固定在單元外殼上，所述的單元外殼的后側(cè)面則對(duì)應(yīng)內(nèi)部電池組設(shè)有與電池組線(xiàn)路連接的接頭。每層單元外殼的左側(cè)面1靠近前側(cè)面5和后側(cè)面的位置處分別開(kāi)有兩組通風(fēng)口8，且每組通風(fēng)口8包括上下對(duì)稱(chēng)的兩個(gè)通風(fēng)口8，每層單元外殼的右側(cè)面2上則對(duì)應(yīng)左側(cè)面1也上下對(duì)稱(chēng)開(kāi)有通風(fēng)口8，所述通風(fēng)口8的位置避開(kāi)單元外殼內(nèi)放置的電池組位置，左側(cè)通風(fēng)口8與對(duì)應(yīng)的右側(cè)通風(fēng)口8之間連通有u型槽6，所述u型槽6頂部與對(duì)應(yīng)層的階梯狀結(jié)構(gòu)上下兩側(cè)的隔板4固定且開(kāi)口指向內(nèi)部的電池組，所述的u型槽6槽口兩端分別固定有向通風(fēng)口排風(fēng)的風(fēng)扇7。為了便于搬運(yùn)堆疊單元外殼，每個(gè)單元外殼的位于兩側(cè)**外側(cè)的側(cè)面上分別固定有提手3。為了便于組合堆疊，并且堆疊時(shí)不影響正常散熱排風(fēng)所述的儲(chǔ)能電池包括兩個(gè)單元外殼，且兩個(gè)單元外殼的排風(fēng)扇7的排風(fēng)方向相反，兩個(gè)電源外殼的階梯狀結(jié)構(gòu)對(duì)應(yīng)配合堆疊，配合堆疊后的兩個(gè)電源外殼內(nèi)的風(fēng)扇7排風(fēng)方向一致。采用足夠多的儲(chǔ)能系統(tǒng)可以保證電力輸出的品質(zhì)與可靠性。儲(chǔ)能
內(nèi)部風(fēng)道也相應(yīng)配對(duì)連通。廣州鋰電池儲(chǔ)能電池
直流軟啟動(dòng)回路由主直流接觸器、輔助直流接觸器及軟啟動(dòng)電阻組成，避免上電瞬間產(chǎn)生大電流對(duì)儲(chǔ)能變流器及電池的沖擊。b、c兩相的電路結(jié)構(gòu)及器件參數(shù)與a相完全相同，不再重復(fù)敘述。a、b、c三相的直流母線(xiàn)電容輸出端通過(guò)直流接觸器進(jìn)行連接，正極與負(fù)極分別單獨(dú)進(jìn)行連接，通過(guò)控制直流接觸器的通斷可以實(shí)現(xiàn)三相直流母線(xiàn)電容輸出端連接在一起或者完全分開(kāi)，當(dāng)直流接觸器閉合后，三相直流母線(xiàn)電容的正極連接在一起，直流母線(xiàn)電容的負(fù)極連接在一起，這時(shí)三相的dc+及dc-端只能連接同一種電壓等級(jí)的電池，當(dāng)直流接觸器斷開(kāi)后，三相直流相互**，這時(shí)三相的dc+及dc-端可以分別連接不同電壓等級(jí)的電池，實(shí)現(xiàn)同一臺(tái)儲(chǔ)能變流器對(duì)不同電壓等級(jí)電池的適用性。將圖3所示的儲(chǔ)能變流器變壓器原邊首尾依次連接，即將變壓器原邊連接成三角形連接關(guān)系，能夠?qū)崿F(xiàn)三相三線(xiàn)式供電，簡(jiǎn)單的改變儲(chǔ)能變流器的接線(xiàn)方式，即可實(shí)現(xiàn)三相四線(xiàn)制到三相三線(xiàn)制供電方式的轉(zhuǎn)變，同一臺(tái)機(jī)器可以適用不同的電網(wǎng)供電方式。需要說(shuō)明的是，并聯(lián)的變流器應(yīng)該采用相同的接線(xiàn)方式，變流器交流側(cè)和電網(wǎng)間接入并網(wǎng)/并聯(lián)控制柜，并網(wǎng)控制柜采用相同的接線(xiàn)方式。在另一些實(shí)施方式中，公開(kāi)了一種無(wú)隔離變壓器儲(chǔ)能變流器。廣州鋰電池儲(chǔ)能電池
浙江瑞田能源有限公司主營(yíng)品牌有瑞田，發(fā)展規(guī)模團(tuán)隊(duì)不斷壯大，該公司生產(chǎn)型的公司。浙江瑞田能源有限是一家有限責(zé)任公司（自然）企業(yè)，一直“以人為本，服務(wù)于社會(huì)”的經(jīng)營(yíng)理念;“誠(chéng)守信譽(yù)，持續(xù)發(fā)展”的質(zhì)量方針。公司擁有專(zhuān)業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，具有新能源電池，鋰電池，儲(chǔ)能電池，叉車(chē)電池等多項(xiàng)業(yè)務(wù)。浙江瑞田能源有限順應(yīng)時(shí)代發(fā)展和市場(chǎng)需求，通過(guò)高端技術(shù)，力圖保證高規(guī)格高質(zhì)量的新能源電池，鋰電池，儲(chǔ)能電池，叉車(chē)電池。