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可實(shí)時(shí)檢測(cè)到車(chē)用電磁閥的短路狀態(tài)和斷路狀態(tài),電路結(jié)構(gòu)精簡(jiǎn),實(shí)現(xiàn)方式簡(jiǎn)單且成本較低。cpld控制器可以依據(jù)檢測(cè)到的短路/斷路狀態(tài)切斷驅(qū)動(dòng)輸出,達(dá)到實(shí)時(shí)保護(hù)的目的,并鎖定短路/斷路狀態(tài)反饋給mcu,實(shí)現(xiàn)閉環(huán)反饋功能。附圖說(shuō)明圖1是本申請(qǐng)公開(kāi)的車(chē)用電磁閥的故障檢測(cè)電路的電路結(jié)構(gòu)圖。圖2是車(chē)用電磁閥正常工作狀態(tài)下的信號(hào)相位圖。圖3是車(chē)用電磁閥斷路工作狀態(tài)下的信號(hào)相位圖。圖4是車(chē)用電磁閥短路工作狀態(tài)下的信號(hào)相位圖。具體實(shí)施方式下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的具體實(shí)施方式做進(jìn)一步說(shuō)明。本申請(qǐng)公開(kāi)了一種車(chē)用電磁閥的故障檢測(cè)電路,請(qǐng)參考圖1所示的電路圖,該故障檢測(cè)電路包括mcu、cpld控制器、車(chē)用電磁閥驅(qū)動(dòng)電路、車(chē)用電磁閥t1、電阻r1、第二電阻r2、第三電阻r3以及二極管d,mcu的驅(qū)動(dòng)使能端en端連接cpld控制器并輸出驅(qū)動(dòng)使能信號(hào),cpld控制器的驅(qū)動(dòng)輸出端c1連接車(chē)用電磁閥驅(qū)動(dòng)電路并輸出驅(qū)動(dòng)控制信號(hào)。車(chē)用電磁閥t1的一端連接電阻r1、另一端接地,電阻r1的另一端接+24v電壓,車(chē)用電磁閥t1和電阻r1的公共端a連接車(chē)用電磁閥驅(qū)動(dòng)電路的輸出端。車(chē)用電磁閥t1和電阻r1的公共端還通過(guò)第二電阻r2連接二極管d的正極,二極管d的負(fù)極連接+,二極管d的正極還通過(guò)第三電阻r3接地。電子線圈哪家好,無(wú)錫東英電子值得信賴(lài),期待您的來(lái)電!貴州電子線圈工作原理
為了使變壓器起吊時(shí)槽鋼所受應(yīng)力盡可能小,保證起吊過(guò)程的平穩(wěn)安全,槽鋼長(zhǎng)度不宜過(guò)長(zhǎng),在保證液壓升高車(chē)與變壓器間安全距離的情況下,支撐點(diǎn)位置要稍靠近變壓器。本發(fā)明方法相較一般的變壓器起吊方法,能有效提高工作效率,降低成本。附圖說(shuō)明圖1:本發(fā)明方法流程圖。圖2:起吊變壓器過(guò)程中槽鋼的平衡分析圖。圖3:充足空間變壓器減震器的安裝過(guò)程主視圖。圖4:充足空間變壓器減震器的安裝過(guò)程側(cè)視圖。其中1-槽鋼,2-變壓器,3-起降臺(tái),4-減震器。具體實(shí)施方式下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖,對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例是本發(fā)明一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒景l(fā)明中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。圖1為本發(fā)明的方法流程圖,下面結(jié)合圖1至圖4介紹本發(fā)明的具體實(shí)施方式為一種變壓器的起吊方法,包括以下步驟:步驟1:根據(jù)受力分析模型選擇起吊機(jī)型號(hào)。步驟1中所述根據(jù)受力分析模型選擇起吊機(jī)型號(hào)具體為:式中:q為槽鋼每米質(zhì)量kg/m,l為槽鋼長(zhǎng)度m,m為變壓器質(zhì)量kg,g為重力加速度,f1、f2為起降臺(tái)支撐點(diǎn)作用力。四川電子線圈高性?xún)r(jià)比的選擇電子線圈哪家服務(wù)好,無(wú)錫東英電子為您服務(wù)!詳細(xì)可訪問(wèn)我司官網(wǎng)查看!
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其性能和MFZ10-YC完全相同MFZ12-37YCMFZ12B-37YCMFZ30-90YCMFZ60-37YCMFZ12B-37YCMFZ60-37YCMFZ10-37YC-24VDC-30WMFZ10-37YCMFB10-37YCMFZ10-90YC閥用電磁鐵MFZ10-22YC閥用電磁鐵MFZ10-37YC閥用電磁鐵MFB10-37YC閥用電磁鐵MFZ10-22YCMFZ10-22YCMFZ10-90YC閥用電磁鐵現(xiàn)貨供應(yīng)MFZ60-37YCMFZ30-90YC等產(chǎn)品系列MFZ60-37YC24VDC30W現(xiàn)貨MFZ60-37YC24VDC30W現(xiàn)貨MFZ2-60YC直流濕式閥用電磁鐵MFZ6-YC系列直流濕式閥用電磁鐵MFB6-YC系列交流本整型濕式閥用電磁鐵MFJ6-YC系列交流濕式閥用電磁鐵MFB8-90YCAC220V36W單層線圈是用絕緣導(dǎo)線一圈挨一圈地繞在紙筒或膠木骨架上。如晶體管收音機(jī)中波天線線圈。單層繞組就是在每個(gè)定子槽內(nèi)只嵌置一個(gè)線圈有效邊的繞組,因而它的線圈總數(shù)只有電機(jī)總槽數(shù)的一半。單層繞組的優(yōu)點(diǎn)是繞組線圈數(shù)少工藝比較簡(jiǎn)單;沒(méi)有層間絕緣故槽的利用率提高;單層結(jié)構(gòu)不會(huì)發(fā)生相間擊穿故障等。缺點(diǎn)則是繞組產(chǎn)生的電磁波形不夠理想,電機(jī)的鐵損和噪音都較大且起動(dòng)性能也稍差。電子線圈哪家好,無(wú)錫東英電子值得信賴(lài),還等什么,快來(lái)call我司吧!
直接測(cè)量中間繼電器得到的s參數(shù);s12、對(duì)一組完好無(wú)損的中間繼電器線圈進(jìn)行人為破壞,模擬使用過(guò)程中出現(xiàn)的軟故障的情況,或找到一組線圈軟故障的中間繼電器,測(cè)量中間繼電器的s參數(shù);s13、對(duì)s11和s12中的高頻阻抗特性進(jìn)行聚類(lèi),獲得兩類(lèi),一類(lèi)為正常的a組樣本數(shù)據(jù),另一類(lèi)為軟故障的b組樣本數(shù)據(jù)。本實(shí)施方式按照?qǐng)D1所示,將矢量網(wǎng)絡(luò)分析儀接在中間繼電器的線圈兩端,即將矢量網(wǎng)絡(luò)分析儀接在中間繼電器的兩個(gè)供電引腳,使用矢量網(wǎng)絡(luò)分析儀給中間繼電器的線圈施加激勵(lì)信號(hào),采集中間繼電器線圈的高s參數(shù)。矢量網(wǎng)絡(luò)分析儀所施加的激勵(lì)信號(hào)的頻率下限應(yīng)該低于中間繼電器線圈自身的諧振頻率,可以根據(jù)繼電器的不同類(lèi)型進(jìn)行合理調(diào)整,信號(hào)頻率上限要確保高于中間繼電器線圈的諧振頻率,同時(shí)要保證一定的信號(hào)帶寬,盡量使目標(biāo)頻率處于頻率范圍中間。作為對(duì)照組的中間繼電器線圈的s參數(shù),辨識(shí)出s參數(shù)中相頻特性中相角為零對(duì)應(yīng)的頻率,即線圈的諧振頻率,然后利用系統(tǒng)聚類(lèi)法對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行聚類(lèi)分析,終將采集到的頻率聚為兩類(lèi),其中一類(lèi)為線圈正常的中間繼電器對(duì)應(yīng)的諧振頻率,另一類(lèi)為線圈存在軟故障的中間繼電器對(duì)應(yīng)的諧振頻率,這樣就完成了樣本對(duì)照組的構(gòu)建。應(yīng)當(dāng)注意的是。電子線圈選哪家,無(wú)錫東英電子為您服務(wù)!歡迎有需求的朋友們聯(lián)系我司!福建加工電子線圈
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根據(jù)f1、f2的大小選擇起吊機(jī)型號(hào);步驟2:根據(jù)槽鋼的平衡方程選擇槽鋼支撐點(diǎn)位置。步驟2中所述根據(jù)槽鋼的平衡方程選擇槽鋼支撐點(diǎn)位置具體為:根據(jù)實(shí)際情況選擇槽鋼的長(zhǎng)度,然后通過(guò)以下方法選擇槽鋼支撐點(diǎn);起吊變壓器過(guò)程中,槽鋼的平衡方程如下:其中,f1、f2為起降臺(tái)支撐點(diǎn)作用力,q為單位每米質(zhì)量,l為槽鋼長(zhǎng)度,m為變壓器質(zhì)量,g為重力加速度,x為支撐點(diǎn)到槽鋼末端距離;方程中x為變量,其他參數(shù)根據(jù)槽鋼型號(hào)和變壓器規(guī)格確定,為使兩起降臺(tái)受力均衡,使抬升過(guò)程平穩(wěn),起吊變壓器時(shí)支撐點(diǎn)及變壓器位置采取對(duì)稱(chēng)布置,得到支撐點(diǎn)作用力如下:支撐點(diǎn)處剪力如下:變壓器懸掛點(diǎn)彎矩如下:槽鋼所受應(yīng)力應(yīng)滿(mǎn)足許用值,如下:其中,h為槽鋼腹板高度,d為槽鋼腹板寬度,wz為槽鋼抗彎截面模量,[τ]為槽鋼許用切應(yīng)力,[σ]為槽鋼許用正應(yīng)力;由上式得,支撐點(diǎn)到槽鋼末端距離x適宜的范圍為:由上述式子分析可得,為了使變壓器起吊時(shí)槽鋼所受應(yīng)力盡可能小,保證起吊過(guò)程的平穩(wěn)安全,槽鋼長(zhǎng)度不宜過(guò)長(zhǎng),在保證液壓升高車(chē)與變壓器間安全距離的情況下,支撐點(diǎn)位置要稍靠近變壓器。應(yīng)當(dāng)理解的是,本說(shuō)明書(shū)未詳細(xì)闡述的部分均屬于現(xiàn)有技術(shù)。應(yīng)當(dāng)理解的是。貴州電子線圈工作原理