保定阻燃聚醚醚酮齒輪

如今，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正面臨著不斷增加的要求，產(chǎn)品性能比較大化和車(chē)輛重量和成本z小化的壓力。當(dāng)今，即使是小型汽車(chē)也在追求舒適感和穩(wěn)定性，意味著要不斷地增加冷氣和電動(dòng)窗，安全氣囊及ABS剎車(chē)系統(tǒng)等設(shè)備，隨之汽車(chē)的重量也就日益增加了。使用聚醚醚酮(PEEK)制作的車(chē)輛零件時(shí)，不只可以降低多達(dá)90%的重量，并保證長(zhǎng)使用壽命。目前汽車(chē)制造業(yè)的其他主要發(fā)展趨勢(shì)是環(huán)保，更高系統(tǒng)化要求，降低成本，降低噪音，新的安全標(biāo)準(zhǔn)，能源問(wèn)題和電子零件的增加。聚醚醚酮（peek）在半導(dǎo)體工業(yè)中得到大范圍應(yīng)用。保定阻燃聚醚醚酮齒輪

聚醚醚酮(聚醚醚酮)樹(shù)脂是一種性能優(yōu)異的特種工程塑料，與其他特種工程塑料相比具有諸多明顯優(yōu)勢(shì)，耐高溫、機(jī)械性能優(yōu)異、自潤(rùn)滑性好、耐化學(xué)品腐蝕、阻燃、耐剝離性、耐輻照性、絕緣性穩(wěn)定、耐水解和易加工等，在航空航天、汽車(chē)制造、電子電氣、醫(yī)療和食品加工等領(lǐng)域得到應(yīng)用。性能優(yōu)異應(yīng)用廣聚醚醚酮樹(shù)脂z早在航空航天領(lǐng)域獲得應(yīng)用，替代鋁和其他金屬材料制造各種飛機(jī)零部件WA40注塑增強(qiáng)級(jí)，40%鋁屑填充增強(qiáng)，耐高溫，剛性和強(qiáng)度好，適合機(jī)械，電氣、汽車(chē)、化工等潤(rùn)滑性好的制品WC-1006注塑增強(qiáng)級(jí)，30%碳纖維增強(qiáng)，耐高溫，剛性和強(qiáng)度好，適合機(jī)械，電氣、汽車(chē)、化工等抗靜電制品長(zhǎng)春碳纖維聚醚醚酮纖維在5G產(chǎn)業(yè)中，由于PEEK材料有低介電常數(shù)與金屬替代等特性，可以用于天線(xiàn)模塊、濾波器、連接器等相關(guān)的組件。

改性聚醚醚酮（PEEK），有黑色碳纖增強(qiáng)導(dǎo)電聚醚醚酮（PEEK），有紅色碳纖增強(qiáng)導(dǎo)電聚醚醚酮（PEEK），有礦物增強(qiáng)聚醚醚酮（PEEK），有玻纖增強(qiáng)聚醚醚酮（PEEK），及PEEK樹(shù)脂。雖然聚醚醚酮具有許多優(yōu)良性能，但是價(jià)格昂貴，限制了其在一些領(lǐng)域的應(yīng)用。另外，它的沖擊強(qiáng)度較差，為了進(jìn)一步提高其性能，以滿(mǎn)足各個(gè)領(lǐng)域的綜合性能和多樣化需要，可采用填充、共混、交聯(lián)、接枝等方法對(duì)其進(jìn)行改性，以得到性能更加優(yōu)異的PEEK塑料合金或PEEK復(fù)合材料。例如：PEEK與聚醚共混可得到更好的力學(xué)性能和阻燃性；PEEK與PTFE共混制成復(fù)合材料，具有突出的耐磨性，可用于制造滑動(dòng)軸承、動(dòng)密封環(huán)等零部件；PEEK用碳纖維等填充改性，制成增強(qiáng)的PEEK復(fù)合材料，可很大提高材料的硬度、剛性及尺寸的穩(wěn)定性等。

縫線(xiàn)鉚釘PEEK縫線(xiàn)鉚釘在運(yùn)動(dòng)醫(yī)學(xué)中得到了廣泛應(yīng)用，Z常見(jiàn)的是用于zhiliao 肩袖或韌帶撕裂或其它關(guān)節(jié)內(nèi)損傷疾病。金屬縫線(xiàn)鉚釘容易出現(xiàn)松動(dòng)、拔出和軟骨損傷的并發(fā)癥。GQ度縫線(xiàn)的出現(xiàn)增加了縫線(xiàn)鉚釘結(jié)合處的負(fù)荷，從而增加了結(jié)合處切割的風(fēng)險(xiǎn)。而PEEK縫線(xiàn)鉚釘可以避免這些問(wèn)題的產(chǎn)生;同時(shí)與可吸收鉚釘相比，PEEK 具有更高的強(qiáng)度。研究者們還開(kāi)發(fā)PEEK在腰椎經(jīng)椎弓根螺釘動(dòng)態(tài)固定系統(tǒng)、腰椎棘突間植入物系統(tǒng)、人工椎問(wèn)盤(pán)及人工儲(chǔ)核等脊柱領(lǐng)域的創(chuàng)新應(yīng)用。易加工性。由于PEEK具有較好的高溫流動(dòng)性，且熱分解溫度高的特點(diǎn)，可采用多種加工方式。

聚醚醚酮生產(chǎn)方法重氮化法傳統(tǒng)方法是以4,4.-二氨基二苯甲烷、亞硝酸鈉為原料,在低溫條件下，先在有氟化氫存在時(shí)進(jìn)行重氮化，然后再用硝酸氧化制得4,4.二氟二苯甲酮產(chǎn)品。該法工藝相對(duì)簡(jiǎn)單、產(chǎn)品質(zhì)量好，但存在重氮鹽具有bz危險(xiǎn)性、設(shè)備腐蝕嚴(yán)重、操作環(huán)境惡劣等缺點(diǎn)，2.1.3PEEK樹(shù)脂的合成方法PEEK樹(shù)脂主要是以4,4二氟二苯甲酮與對(duì)苯二酚鈉鹽為原料，以二苯砜為溶劑，溶液在無(wú)水條件下于300~340C進(jìn)行縮聚反應(yīng)，得到的聚合物經(jīng)脫溶劑、去鹽、水洗，然后于140°C真空中干燥制得。聚醚醚酮常見(jiàn)的是用于zhiliao肩袖或韌帶撕裂或其它關(guān)節(jié)內(nèi)損傷疾病。保定阻燃聚醚醚酮齒輪

PEEK阻燃性：達(dá)到UL94V－0級(jí)（1.5mm），有自熄性，燃燒時(shí)發(fā)量是所有樹(shù)脂中較少的。保定阻燃聚醚醚酮齒輪

PEEK自研制出來(lái)，一直被有關(guān)生產(chǎn)廠(chǎng)家作為一種重要的戰(zhàn)略性gfjg材料，對(duì)許多國(guó)家限制出口。為了滿(mǎn)足我國(guó)gf事業(yè)的發(fā)展和民用的急需，吉林大學(xué)特種工程塑料研究中心開(kāi)發(fā)出具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的PEEK樹(shù)脂合成工藝技術(shù)，長(zhǎng)春吉大高新材料有限責(zé)任公司采用該技術(shù)建設(shè)了500t/aPEEK裝置。在國(guó)際市場(chǎng)上，標(biāo)準(zhǔn)級(jí)PEEK售價(jià)一般為35~40美元/磅，過(guò)高的價(jià)格限制其應(yīng)用范圍。國(guó)產(chǎn)PEEK由于原料和設(shè)備全部立足于國(guó)內(nèi)，降低了生產(chǎn)成本，使國(guó)產(chǎn)PEEK的市場(chǎng)售價(jià)可大幅度低于國(guó)際市場(chǎng)現(xiàn)價(jià)。國(guó)產(chǎn)PEEK投產(chǎn)后，很快實(shí)現(xiàn)了替代進(jìn)口，占領(lǐng)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。不只為國(guó)家節(jié)約了大量外匯還帶動(dòng)了國(guó)內(nèi)PEEK樹(shù)脂制品行業(yè)的發(fā)展。保定阻燃聚醚醚酮齒輪