西安注塑級(jí)聚醚醚酮改性

5G材料介紹之—聚醚醚酮聚醚醚酮材料有低介電常數(shù)與金屬替代等特性，5G領(lǐng)域可以用于天線模塊、濾波器、連接器等相關(guān)的組件，如今我們就來了解下這個(gè)材料。以下內(nèi)容轉(zhuǎn)載自威格斯公眾號(hào)在整個(gè)塑料工業(yè)中，聚醚醚酮被大范圍公認(rèn)為是一種的高性能聚合物（HPP）。但長(zhǎng)期以來，汽車、航空航天、油氣和醫(yī)療設(shè)備行業(yè)的優(yōu)先材料都是金屬。聚醚醚酮聚合物正在迅速改變這種思維定式。對(duì)PAEK的研發(fā)起源于20世紀(jì)60年代，但直到1978年帝國(guó)化學(xué)工業(yè)公司（ICI）才對(duì)聚醚醚酮申請(qǐng)了專利，而威格斯聚醚醚酮聚合物于1981年souci實(shí)現(xiàn)商業(yè)化。聚醚醚酮PEEK可加工成各種高精度的飛機(jī)零部件。西安注塑級(jí)聚醚醚酮改性

英文同義詞:Poly(etheretherketone);PEEK;polyetheretherketone耐高溫性——聚醚醚酮PEEK具有較高的玻璃化轉(zhuǎn)變溫度(Tg=143℃)和熔點(diǎn)(Tm=334℃)，其負(fù)載熱變形溫度高達(dá)316℃，瞬時(shí)使用溫度可達(dá)300℃。聚醚醚酮機(jī)械特性——聚醚醚酮PEEK具有剛性和柔性，特別是對(duì)交變應(yīng)力下的抗疲勞性非常突出，可與合金材料相媲美。自潤(rùn)滑性——聚醚醚酮PEEK具有優(yōu)良的滑動(dòng)特性，適合于嚴(yán)格要求低摩擦系數(shù)和耐磨耗用途的場(chǎng)合，特別是用碳纖維、石墨、PTFE改性的滑動(dòng)牌號(hào)的PEEK耐磨性非常優(yōu)越。耐腐蝕性——濃硫酸外，PEEK不溶于任何溶劑和強(qiáng)酸、強(qiáng)堿，而且耐水解，具有很高的化學(xué)穩(wěn)定性。阻燃性——聚醚醚酮PEEK具有自熄性，即使不加任何阻燃劑，可達(dá)到UL標(biāo)準(zhǔn)的94V-0級(jí)。易加工性——由于PEEK具有高溫流動(dòng)性好，而熱分解溫度又很高的特點(diǎn)，可采用多種加工方式：注射成型、擠出成型、模壓成型及熔融紡絲等。聚醚醚酮（PEEK）聚醚醚酮的加工方法：用硬合金刀進(jìn)行加工，并加冷卻液，防止材料產(chǎn)生應(yīng)力江蘇玻璃纖維聚醚醚酮應(yīng)用聚醚醚酮（PEEK）適用于需反覆使用的手術(shù)和牙科設(shè)備的制造。

PEKK也不盡相同美國(guó)牛津高性能材料公司（OxfordPerformanceMaterials，OPM）CEOScottDeFelice注意到，原位固化（ISC）熱塑性復(fù)合材料（TPCs）是在波音787和空客A350等機(jī)型的機(jī)翼和機(jī)身結(jié)構(gòu)件對(duì)熱壓罐尺寸提出更高要求的情況下應(yīng)運(yùn)而升的。如果熱壓罐體積更大，工藝控制將更為困難。這些問題在日本“重工業(yè)”一級(jí)供應(yīng)商的升產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)中也可見一斑。（三菱重工升產(chǎn)波音787的機(jī)翼，富士重工升產(chǎn)翼盒，川崎重工升產(chǎn)圓筒段機(jī)身。）小型部件升產(chǎn)工藝可以控制得相當(dāng)好，但對(duì)于大型部件，z起碼會(huì)受到升產(chǎn)速率的限制。換句話說，要獲得較好品質(zhì)復(fù)合材料主結(jié)構(gòu)部件的工藝控制需要較長(zhǎng)時(shí)間。這對(duì)于未來窄體客機(jī)的升產(chǎn)速率是根本不允許的。

改性聚醚醚酮（PEEK），有黑色碳纖增強(qiáng)導(dǎo)電聚醚醚酮（PEEK），有紅色碳纖增強(qiáng)導(dǎo)電聚醚醚酮（PEEK），有礦物增強(qiáng)聚醚醚酮（PEEK），有玻纖增強(qiáng)聚醚醚酮（PEEK），及PEEK樹脂。聚醚醚酮雖然聚醚醚酮具有許多優(yōu)良性能，但是價(jià)格昂貴，限制了其在一些領(lǐng)域的應(yīng)用。另外，它的沖擊強(qiáng)度較差，為了進(jìn)一步提高其性能，以滿足各個(gè)領(lǐng)域的綜合性能和多樣化需要，可采用填充、共混、交聯(lián)、接枝等方法對(duì)其進(jìn)行改性，以得到性能更加優(yōu)異的PEEK塑料合金或PEEK復(fù)合材料。例如：PEEK與聚醚共混可得到更好的力學(xué)性能和阻燃性；PEEK與PTFE共混制成復(fù)合材料，具有突出的耐磨性，可用于制造滑動(dòng)軸承、動(dòng)密封環(huán)等零部件；PEEK用碳纖維等填充改性，制成增強(qiáng)的PEEK復(fù)合材料，可很大提高材料的硬度、剛性及尺寸的穩(wěn)定性等。聚醚醚酮具有耐高溫、耐腐蝕、自潤(rùn)滑、阻燃性好、易加工等性能，因此在許多領(lǐng)域可以替代金屬、陶瓷等材料。

聚醚醚酮是特種工程塑料中發(fā)展z慢的一個(gè)，且價(jià)格昂貴，1981年由英國(guó)ICI公司較早開發(fā)成功并實(shí)現(xiàn)商品化。聚醚醚酮是一種半結(jié)晶型聚合物，綜合性能優(yōu)異，在大部分場(chǎng)合可替代金屬材料使用，主要應(yīng)用于航空航天、裝備、核電、醫(yī)療器械、電子半導(dǎo)體等領(lǐng)域。聚醚醚酮價(jià)格昂貴，一般國(guó)產(chǎn)聚醚醚酮每公斤幾百元，進(jìn)口聚醚醚酮每公斤超過千元。聚醚醚酮的昂貴與其突出的性能是分不開的，與其他樹脂材料相比，聚醚醚酮在耐高溫性、機(jī)械性能、穩(wěn)定性、耐腐蝕性、抗老化性、加工性能等方面都表現(xiàn)十分出色。PEEK具有熱塑性塑料的典型成型加工性能，因此可用注塑、擠出、吹塑、層壓等成型方法，還可紡絲、制膜。西安注塑級(jí)聚醚醚酮改性

聚醚醚酮（PEEK）應(yīng)用于醫(yī)療行業(yè)：純凈度高：聚合過程中無副產(chǎn)物、無低分子量、無單體 。西安注塑級(jí)聚醚醚酮改性

聚醚醚酮（聚醚醚酮）樹脂是由上世紀(jì)70年代末由英國(guó)帝國(guó)化學(xué)工業(yè)公司（即ICI，現(xiàn)Vitrex威格斯公司由ICI后成立）研發(fā)出來的一種具有超高性能的特種工程塑料。聚醚醚酮與其他特種工程塑料相比具有諸多明顯優(yōu)勢(shì)，耐高溫260°C、機(jī)械性能優(yōu)異、自潤(rùn)滑性好、耐化學(xué)品腐蝕、阻燃、耐剝離性、耐磨性、耐強(qiáng)硝酸、濃liu酸、抗輻射、特別強(qiáng)的機(jī)械性能，在航空航天、汽車制造、電子電氣、醫(yī)療和食品加工等領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。骨科植入材料分為金屬、陶瓷、聚合物和天然升物材料。金屬植入物是骨科植入市場(chǎng)使用的主要材料，但近年來隨著臨床的研究測(cè)試等表明新型高分子材料（如聚醚醚酮）將替代部分金屬內(nèi)植物，具有更有益的升物及力學(xué)性能。西安注塑級(jí)聚醚醚酮改性