陜西車輪防松螺母

來源: 發(fā)布時間:2023-03-02

    具體實施方式以下通過具體實施例來對本實用新型進行近一步闡述:圖1顯示了一種磁驅(qū)動螺母100和用于驅(qū)動該磁驅(qū)動螺母100旋轉(zhuǎn)的驅(qū)動頭200。其中,該磁驅(qū)動螺母100的具體結(jié)構(gòu)如圖2所示,其包括螺母102與固定套101,固定套101呈正六邊形,固定套101**設(shè)有與螺母102外輪廓相適配的中心孔104,固定套101的六個側(cè)面上分別嵌有***磁鐵103,任意兩個相鄰的***磁鐵103的朝外端面間互為異性極。該驅(qū)動頭200的具體結(jié)構(gòu)如圖3所示,驅(qū)動頭200包括底面為正方形的長方體形主體部206、設(shè)于主體部206四個側(cè)面上的第二磁鐵201和設(shè)于主體部206頂面上的連接頭202,任意兩個相鄰的第二磁鐵201的朝外端面間互為異性極。***磁鐵103與第二磁鐵201均為長方形,***磁鐵103橫置于固定套的側(cè)面上,第二磁鐵201豎置于主體部206的側(cè)面上,第二磁鐵201的長度是***磁鐵103寬度的6-10倍,以增加感應(yīng)面積和磁通量,使驅(qū)動頭200能夠有效的驅(qū)動固定套101旋轉(zhuǎn)。主體部206的側(cè)面上設(shè)有插槽203,該插槽203包括與第二磁鐵201底邊適配的底限位槽204和與第二磁鐵201側(cè)邊相適配的側(cè)限位槽205,第二磁鐵201固定于該插槽203內(nèi)。采用這樣的結(jié)構(gòu)能夠方便的裝卸第二磁鐵201。使用時。把螺母從螺栓上旋下,有可以使這兩個零件分開,故螺栓連接是屬于可拆卸連接。陜西車輪防松螺母

防松螺母和鎖緊螺母功能相同,結(jié)構(gòu)不同。鎖緊螺母的防松效果優(yōu)劣主要取決于螺母與螺栓嚙合螺紋之間相互作用力。提高嚙合螺紋之間相互作用力的方式有很多種,比如施必牢螺母的螺紋結(jié)構(gòu)改良,尼龍螺母的尼龍增糙,螺紋的表面處理等。防松螺母起源于國外,它是以特殊的工程塑料長久的附著在螺紋上,使內(nèi)外螺紋在縮緊過程,工程塑料被擠壓而產(chǎn)生強大的反作用力,極大地增加了內(nèi)外螺紋之間的摩擦力,提供了對振動的***阻力。,,,,,z山東鐵片防松螺母預埋螺母是在注塑前把銅螺母放入模具內(nèi)一體注塑成型,由于螺母和塑膠的收縮系數(shù)不同,容易產(chǎn)生殘余應(yīng)力。

    以保證緊固件羅紋截面的芯部在淬火后、回火前取得約九0%的馬氏體組織。七)合金鋼至少應(yīng)含有下列遠素中的1種元素,其**小含量為:鉻0.三0%;鎳0.三0%;鉬0.二0%;釩0.一0%八)斟酌經(jīng)受抗拉應(yīng)力,一二.九級的表面不答應(yīng)有金相能測出的白色磷會萃層。九)該化學成份以及回火溫度尚在調(diào)查鉆研中。目前市場上鉚螺母標準件主要有碳鋼、不銹鋼等材料。(1)碳鋼。咱們以碳鋼料中碳的含量區(qū)別低碳鋼,中碳鋼以及高碳鋼和合金鋼。一、低碳鋼C%≤0.二五%國內(nèi)通常稱為A三鋼。國外基本稱為一00**0一五,一0一**0二二等。主要用于四.八級螺栓及四級螺母、小螺絲等無硬度請求的產(chǎn)品。(注:鉆尾釘主要用一0二二材料。)二、中碳鋼0.二五%三、高碳鋼C%>0.四五%。目前市場上基本沒使用。四、合金鋼:在普碳鋼中加進合金元素,增添鋼材的1些特殊機能:如三五、四0鉻鉬、SCM四三五,一0B三八。芳生螺絲主要使用SCM四三五鉻鉬合金鋼,主要成份有C、Si、Mn、P、S、Cr、Mo。(2)不銹鋼。機能等級:主要分奧氏體(一八%Cr、八%Ni)耐熱性好,耐侵蝕性好,可焊性好。A一,精密5金,A二,A四馬氏體、一三%Cr耐侵蝕性較差,強度高,都是負擔司法,耐磨性好。C一,C二,C四鐵素體不銹鋼。一八%Cr鐓鍛性較好。

    本實用新型涉及緊固件領(lǐng)域,具體而言,涉及抗震防松自鎖雙螺母緊固件。背景技術(shù):緊固件通常用作緊固連接,其使用行業(yè)***,包括能源、電子、電器、機械、化工、冶金、模具、液壓等等行業(yè),在各種機械、設(shè)備、車輛、船舶、鐵路、橋梁、建筑、結(jié)構(gòu)、工具、儀器、化工、儀表和用品等上面,都可以看到各式各樣的緊固件,是應(yīng)用*****的機械基礎(chǔ)件。在軌道、工程機械等領(lǐng)域,由于應(yīng)用環(huán)境的惡劣,對緊固件的要求更加嚴苛,如果緊固件的松動,可能導致嚴重的影響后果,導致大量的財產(chǎn)損失,甚至是嚴重的生命代價?,F(xiàn)有生產(chǎn)技術(shù)中,如工程機械中,常應(yīng)用雙螺母對工件進行緊固,隨著工作環(huán)境里長期的振動,由于螺母與螺桿之間存在螺紋間隙,且這種螺母與螺桿之間沒有自鎖作用,螺母與螺桿之間在振動作用下會產(chǎn)生相對位移,導致螺母與螺桿產(chǎn)生松動而失去緊固的作用。公告號為cn1349056a的中國**中,公開了一種雙螺母緊固件,其對工件有較好的緊固作用,但其制造工藝復雜,成本高昂。技術(shù)實現(xiàn)要素:本實用新型要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷,本實用新型提出了抗震防松自鎖雙螺母緊固件,具有生產(chǎn)工藝簡便,成本低,摩擦面積大,緊固能力***,抗震防松動效果高的優(yōu)點。普通螺母不能起到很好的防松效果? 如果一個螺母很難被安裝上去,那么使它脫落也是比較困難的。

    減小自鎖槽的面積,保證圓螺母本體不易由自鎖槽面積過大而于該處產(chǎn)生損壞的現(xiàn)象。附圖說明圖1為實施例的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為實施例的側(cè)視圖;圖3為實施例的剖視圖。圖中:1、圓螺母本體;2、自鎖槽;21、自鎖缺口;3、自鎖孔;4、螺釘。具體實施方式以下結(jié)合附圖對本實用新型作進一步詳細說明。參考圖1至圖3,一種自鎖的圓螺母,包括圓螺母本體1,圓螺母本體1的側(cè)壁開設(shè)有橫向的自鎖槽2,自鎖槽2延伸至圓螺母本體1的內(nèi)壁形成自鎖缺口21,且該自鎖缺口21將圓螺母本體1的內(nèi)螺紋局部截斷,圓螺母本體1對應(yīng)自鎖槽2的位置開設(shè)有將自鎖槽2貫穿的自鎖孔3,自鎖孔3內(nèi)插設(shè)有與之螺紋配合的螺釘4,當螺釘4鎖緊于自鎖孔3內(nèi)時,螺釘4外周的螺紋局部位于自鎖缺口21。其中,自鎖孔3的開設(shè)方向與圓螺母本體1的內(nèi)壁相平行,自鎖槽2的開設(shè)方向與圓螺母本體1的內(nèi)壁相垂直。其中,自鎖孔3沿螺釘4伸入方向的一部分為通孔、另一部分為螺紋孔,無需將整個自鎖孔3都設(shè)計成螺紋,可降低生產(chǎn)成本。另外,自鎖槽2從圓螺母本體1的外壁延伸至內(nèi)壁,且該自鎖槽2的沿槽壁周向形成半弧形。螺栓其實是屬于機械零件的一種,是一種常與螺母進行配用的圓柱形帶螺紋的緊固件。山西凸緣防松螺母

防松螺母,顧名思義就是防止螺母松動,現(xiàn)在市面上的防松螺母主要以四種防松方式起到防松效果。陜西車輪防松螺母

    加強筋10可以加強第二彈簧鋼圈4底部的穩(wěn)定性,減小第二彈簧鋼圈4底部的形變量,加強筋10的一端與***彈簧鋼圈3外壁的底部固定連接。其中,***彈簧鋼圈3的外部設(shè)置有***磁石11,第二彈簧鋼圈4內(nèi)部且與***磁石11的位置相對應(yīng)處設(shè)置有第二磁石12,***磁石11與第二磁石12均為環(huán)形,***磁石11與第二磁石12同性磁極相對,通過***磁石11和第二磁石12之間的相互排斥力,可以對第二彈簧鋼圈4進行進一步的支撐,盡可能地減小梯形墊圈1外壁的形變量。其中,***磁石11通***連接座固定連接于***彈簧鋼圈3的中部,第二磁石12通過第二連接座固定連接于第二彈簧鋼圈4的中部,通過***連接座和第二連接座便于對***磁石11和第二磁石12與***彈簧鋼圈3和第二彈簧鋼圈4之間的連接。其中,梯形墊圈1上開設(shè)有通孔13,通孔13位于梯形墊圈1的中部,通孔13可以便于螺栓等定位部件的穿過。其中,***彈簧鋼圈3呈圓筒形,***彈簧鋼圈3與通孔13的內(nèi)壁平行,第二彈簧鋼圈4的橫截面為梯形,第二彈簧鋼圈4與梯形墊圈1的外壁平行。下面將具體闡述本實用新型的具體工作原理:在使用時,當將梯形墊圈1放置于沉孔的內(nèi)腔中時,向下按壓梯形墊圈1,使梯形墊圈1的外壁與沉孔內(nèi)壁的頂部相接觸,然后繼續(xù)按壓梯形墊圈1。陜西車輪防松螺母

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