汽車整車制造中擰緊工藝的難點呢？

無錫御能自動化科技有限公司2025-04-21

汽車整車擰緊需應(yīng)對多材料（鋼/鋁/塑料）、多工藝（焊接/膠接）的混合連接。例如，鋁合金車身采用扭矩-角度控制法，補償材料回彈；而塑料件需防爆裂，扭矩閾值更低。動力總成裝配中，曲軸螺栓的擰緊需分3-4步拉伸，精度達±2%。此外，產(chǎn)線節(jié)拍快（如60秒/車），要求擰緊設(shè)備具備快速換模和防錯功能，如通過RFID識別車型并自動切換參數(shù)。

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