符合小鈑噴快修標(biāo)準(zhǔn)的愛車損傷程度：1、1至2個(gè)零件損傷2、立面（包括保險(xiǎn)杠，翼子板，車門，后側(cè)圍等）3、不包括發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，后備箱，頂蓋等平面零件4、無需鈑金修復(fù)A底材（車身包括塑料材質(zhì)或金屬材質(zhì)）經(jīng)過鈑金整形修復(fù)B底漆（經(jīng)過塑料底漆上或者金屬底漆）增加底材附著力防止銹蝕C原子灰（塑料原子灰或者金屬原子灰）塑料原子灰柔韌性好，金屬原子灰剛性較強(qiáng)D中涂漆及指示層中涂漆密封性好要隔絕氧化層E中涂漆及打磨層用細(xì)砂紙打磨合表面光滑F(xiàn)色漆按車輛配方調(diào)制起上色作用G清漆按比例調(diào)制起上光及防劃作用H拋光用研磨膏及拋光蠟打磨表層使表面達(dá)到原車效果鈑金噴漆技術(shù)人才供不應(yīng)求，人才缺口巨大。光明區(qū)經(jīng)驗(yàn)鈑噴維修廠
灰塵清潔不充分對(duì)附著力影響：噴面漆之前，要用原子灰、環(huán)氧底漆、1K中涂或2K中涂、紅灰等進(jìn)行打底，以上各底涂漆在施工中需打磨，打磨后（特別是干磨）表面浮有大量灰塵，已經(jīng)清理干凈的待涂表面上落上浮塵，有些客戶*用空氣吹掃，不能有效吹除表面浮塵，特別是邊角處浮塵?；覊m清潔不充分，上部漆膜施工后，上、下漆膜不能形成一個(gè)有機(jī)結(jié)合體，表現(xiàn)出上、下層漆間附著力差，造成上層面漆附著力不良/脫落現(xiàn)象。表現(xiàn)特征為大面積附著力很好，個(gè)別部分附著力不良。2、環(huán)氧底漆、中涂漆太光滑對(duì)附著力影響：在制做各種底漆時(shí)，為促使漆膜有效流平，需添加流平劑，流平劑在成膜過程中優(yōu)先浮出表面，幫助漆膜流平，流平劑對(duì)層間附著力有一定影響，特別是有機(jī)硅流平劑，對(duì)層間附著力影響很大，要求我們對(duì)被涂面用砂紙進(jìn)行打磨，因打磨不到位，會(huì)影響到漆膜的層間附著力。電泳底漆電泳后加熱時(shí)，由于電泳涂層局部出現(xiàn)過加熱現(xiàn)象，電泳底漆助劑析出，未徹底打磨，更會(huì)出現(xiàn)層間附著力不良現(xiàn)象。 光明區(qū)經(jīng)驗(yàn)鈑噴維修廠我國(guó)每年都需要大量的汽車鈑金噴漆技師。
目前，整個(gè)中國(guó)的鈑噴項(xiàng)目，還處于油水混合，交錯(cuò)使用的階段，也就是說，我們目前所在使用的油漆主要有如下兩種：在這兩大類鈑噴原材料之中，目前市場(chǎng)上，國(guó)產(chǎn)品牌在油性漆市場(chǎng)，尤其是中低端市場(chǎng)，占據(jù)的壟斷地位（當(dāng)然，這也是一件很悲催的事）。而在油性漆市場(chǎng)，進(jìn)口品牌，例如美國(guó)的PPG，則占據(jù)了市場(chǎng)的主導(dǎo)地位。當(dāng)然，國(guó)產(chǎn)的雅圖、高飛，在這塊，無論是技術(shù)還是市場(chǎng)占有率，與進(jìn)口品牌相比，雖然還有點(diǎn)遜色，但差距并不是那么遙遠(yuǎn)。但在水性漆這塊，外資品牌的優(yōu)勢(shì)，就很明顯了。在這里，筆者所說的優(yōu)勢(shì)，在技術(shù)層面，或者實(shí)際應(yīng)用效果及市占率等方面，國(guó)產(chǎn)品牌與巴斯夫鸚鵡、PPG，施必快這類的外資品牌相比，差距在進(jìn)一步拉大！雖然，目前水性漆的推廣和應(yīng)用，還處于起步階段（尤其在售后市場(chǎng)），但隨著國(guó)家環(huán)保政策的進(jìn)一步落地和實(shí)施，水性漆的普及程度和速度，也會(huì)越來越快。
什么是快修?什么情況下可以建立快修？怎樣設(shè)定快修工位與人員？修方案是由噴漆車間專門的噴漆技術(shù)人員，利用專門設(shè)立的快修維修區(qū)域來維修特定的損傷較小的車輛?？煨薹桨甘菐椭岣邌蝹€(gè)板件上的較小損傷的噴漆維修效率的專業(yè)解決方案。快修方案通過減少車輛移動(dòng)和改變烘烤方式等方面的細(xì)節(jié)調(diào)整，杜絕了時(shí)間、材料、能耗的浪費(fèi)，提高了生產(chǎn)效率。滿足了部分車主對(duì)縮短交車時(shí)間的需求?？煨奘窃诓唤档蛙嚿砭S修質(zhì)量的前提下，改變當(dāng)前經(jīng)銷店鈑噴車間維修流程，完善鈑噴車間的管理和布局，消除阻滯鈑噴效率的瓶頸，提升整個(gè)鈑噴車間的生產(chǎn)效率和質(zhì)量。從而增加修車量，為維修企業(yè)創(chuàng)造額外的利潤(rùn)收益。鈑噴工憑借一雙手完美實(shí)現(xiàn)想方就方，想圓就圓的技能，也絕非一日之功。
讓利安達(dá)汽修來告訴你夏季清漆失光的原因啦：1、夏天的溫度高，清漆的表觀粘度低，一些施工師傅認(rèn)為少加稀釋劑也能達(dá)到平時(shí)的噴涂粘度，但因夏季施工時(shí)溫度高，溶劑極易揮發(fā)，噴涂的清漆來不及流平而形成橘皮，從而導(dǎo)致漆膜的光澤度不高，直至失光。2、由于夏季溫度高，調(diào)配好的清漆和固化劑容易交聯(lián)而逐漸變稠，剛調(diào)配好的清漆和固化劑沒有失光現(xiàn)象，而后期施工的清漆由于流平不好出現(xiàn)失光。3、夏季的空氣濕度較大，一些水汽被封閉在漆膜底部，當(dāng)清漆表面固化后，水份蒸發(fā)將漆膜頂起為一個(gè)個(gè)突起（痱子），從而形成漆膜失光現(xiàn)象。4、清漆施工是從高壓狀態(tài)迅速變?yōu)槌籂顟B(tài)，溶劑揮發(fā)要吸收大量熱量，導(dǎo)致施工面溫度低于環(huán)境溫度，水汽凝結(jié)到漆膜表面，形成霧白現(xiàn)象，影響到漆膜光澤度。有經(jīng)驗(yàn)的師傅總是多加一些稀釋劑增加其流平性；一次噴涂不要過厚；清漆加入固化劑混合后，要在2小時(shí)內(nèi)用完，以降低混好的清漆增稠的概率，避免橘皮、痱子、霧白等漆膜弊病產(chǎn)生。盡量減少夏季施工環(huán)境對(duì)清漆施工的影響。加強(qiáng)各部門之間的溝通與了解，使問題能夠得到快速有效的解決。寶安區(qū)汽車集團(tuán)鈑噴整改
維修過程中涉及到的工藝流程也非常復(fù)雜，同樣會(huì)導(dǎo)致大量時(shí)間的浪費(fèi)。光明區(qū)經(jīng)驗(yàn)鈑噴維修廠
舍得，成就一生既然拿得起噴槍，就應(yīng)能承受起噴漆工的責(zé)任，如果哪天扛不住了，就要敢于放下，這是能力，更是智慧。如果拿不起，別矯情，請(qǐng)離開；如果放不下，別留戀，請(qǐng)決斷。人生短暫，舍得才有出路！懂分享，才會(huì)成功噴漆這一行，學(xué)無止境。懂得分享，才有進(jìn)步，閉門造車，只會(huì)讓你孤陋寡聞。噴漆，因?yàn)楣陋?dú)而沒有凡塵俗世的烤漆房，屏蔽了都市鉛華的喧囂。這里，是一個(gè)沉淀的城堡，看不到窗外的風(fēng)花雪月，也沒有情人的你儂我儂，孤獨(dú)讓人清醒，給人思考，使人進(jìn)步。假以時(shí)日，待你出關(guān)，可以笑傲江湖已！用積極的態(tài)度面對(duì)人生如果，感到此時(shí)的自己很辛苦，那告訴自己：容易走的都是下坡路。堅(jiān)持住，因?yàn)槟阏谧呱掀侣罚哌^去，你就一定會(huì)有進(jìn)步。光明區(qū)經(jīng)驗(yàn)鈑噴維修廠
深圳利安達(dá)汽車服務(wù)有限公司致力于汽摩及配件，是一家服務(wù)型公司。公司業(yè)務(wù)分為汽車機(jī)電維保，鈑噴維修，美容養(yǎng)護(hù)，四輪定位等，目前不斷進(jìn)行創(chuàng)新和服務(wù)改進(jìn)，為客戶提供良好的產(chǎn)品和服務(wù)。公司將不斷增強(qiáng)企業(yè)重點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)力，努力學(xué)習(xí)行業(yè)知識(shí)，遵守行業(yè)規(guī)范，植根于汽摩及配件行業(yè)的發(fā)展。利安達(dá)汽車服務(wù)立足于全國(guó)市場(chǎng)，依托強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力，融合前沿的技術(shù)理念，飛快響應(yīng)客戶的變化需求。