礦井提升機供應(yīng)商

多繩摩擦式提升機的主要部件有主軸、主導(dǎo)輪、主軸承、車槽裝置、減速器、深度指示器、制動裝置及導(dǎo)向輪等。主導(dǎo)輪表面裝有帶繩槽的摩擦襯墊。襯墊應(yīng)具有較高的摩擦系數(shù)和耐磨、耐壓性能,其材質(zhì)的優(yōu)劣直接影響提升機的生產(chǎn)能力、工作安穩(wěn)性及應(yīng)用范圍。使用較多的襯墊材料有聚氯乙烯或聚氨基甲酸乙酯橡膠等。由于鋼絲繩與主導(dǎo)輪襯墊間不可避免的蠕動和滑動，停車時深度指示器偏離零位，故應(yīng)設(shè)自動調(diào)零裝置，在每次停車期間使指針自動指向零位。車槽裝置用于車削繩槽，保持直徑一致，有利于每根鋼絲繩張力均勻。為了減少震動，可采用彈簧機座減速器。操作提升機前必須進行空載試運行，檢查有無異常。礦井提升機供應(yīng)商

斗式提升機必須牢固地安裝在堅固的砼基礎(chǔ)上。砼基礎(chǔ)的表面應(yīng)平整，并呈水平狀態(tài)，保證斗式提升機安裝后達到垂直要求。高度較高的斗式提升機在其中部機殼和上部機殼的適當位置應(yīng)與其相臨的建筑物（如料倉、車間等）連在一起以增加其穩(wěn)定性。斗式提升機安裝時先安裝下部部件，固定地腳螺栓，然后安裝中部機殼，后安上部機殼。斗式提升機機殼安裝成功，校正垂直度。斗式提升機在全高上下用鉛直線測量，誤差應(yīng)小于10mm。斗式提升機上下軸應(yīng)平行，其軸心線應(yīng)在同一平面內(nèi)。高度較低的斗式提升機安裝時，可以在地平面把上、中、下機殼全部連接并較正好，然后整體吊直固定在砼基礎(chǔ)上。礦井提升機供應(yīng)商提升機的安全防護裝置能有效避免意外事故的發(fā)生。

提升機無論起升還是走行，出現(xiàn)動作2s就停止的情況。此類情況出現(xiàn)，檢查制動器打開檢測限位，當制動器打開時，該限位是否能由常開變?yōu)槌ｉ]，這是一種堵轉(zhuǎn)保護，如果限位本身壞掉了，可做短接處理（強制為已打開狀態(tài)），臨時使用。提升機復(fù)位操作。超載，偏載（可能經(jīng)常出現(xiàn)），超速及走行至極限，需要復(fù)位操作才能消除故障；驅(qū)動裝置故障，復(fù)位可消除。復(fù)位按鈕在司機室聯(lián)動臺左箱，或者HMI主畫面中的故障復(fù)位按鈕（或故障視圖中的復(fù)位按鈕）。提升機風速儀。根據(jù)協(xié)議要求，風速儀只報警不參與走行聯(lián)鎖，報警點為風速超過16m/s持續(xù)5s以上。提升機地錨。當出現(xiàn)風速過高的情況，需要錨定，如果出現(xiàn)提升機被風力推動移位，導(dǎo)致卡住地錨的情況，或者錨定限位損壞需要臨時動走行，可利用機上司機室聯(lián)動臺右箱的備用按鈕，注意是下方的備用按鈕，需要一直按住，且3s以上有效，可以旁路吊地錨限位，走行過程中不能松開。

斗式提升機所使用的張緊裝置較為常見的是螺桿式和重錘式兩種。螺桿式的張緊裝置是把滾筒軸承固定在了螺旋拉緊裝置的滑板之上，滑板則安裝在下半部分區(qū)段的導(dǎo)軌當中。滑板借助于U型鋼板內(nèi)部安裝的調(diào)整螺母，在調(diào)整螺桿的旋轉(zhuǎn)作用之下，沿著提升機的下半部分區(qū)段來做上下的調(diào)整。螺旋式張緊裝置的結(jié)構(gòu)緊湊、安裝簡單，占用空間比較小，相對的，張力和行程也比較小，且其行程和張緊力也不能自行調(diào)整，所以，只在輸送長度短、功率低的設(shè)備上使用。張緊行程不會超過提升高度的百分之一。重錘式張緊裝置是使用張緊裝置自身的重力來實現(xiàn)長進作用的，可以保證足夠的恒定張力，比較適合用在功率大的設(shè)備上。檢查提升機的滑輪組是否轉(zhuǎn)動靈活，有無卡滯現(xiàn)象。

提升機正常情況下為無人操作的自動化運行設(shè)備，在中間控制室監(jiān)控，只有在正常工作機構(gòu)故障時，才在司機室進行緊急操作，提升機的操作人員必須是了解提升機的專門人員。提升機必須懸掛注明起重量和制造廠的標牌。提升機工作的時候，禁止任何人停留在提升機上。在提升機上進行檢查或維修時，必須是經(jīng)過培訓(xùn)的專業(yè)人員。提升機運行時，在其下方不允許有人。禁止用任何方法從提升機上拋下物品。工具及設(shè)備必須存放在特用的箱子內(nèi)，禁止隨便撒放在提升機或塔架上，以免落下。禁止將易燃物品（如煤油等）存放在提升機上。在開始使用12個月內(nèi)，必須進行提升機的定期安穩(wěn)技術(shù)檢查，除對提升機的一切部件進行仔細檢查外，還應(yīng)進行負荷試驗。緊固提升機各連接部位的螺栓，防止部件松動。山東z型提升機廠家推薦

液壓式提升機依靠液壓系統(tǒng)提供強大的提升動力。礦井提升機供應(yīng)商

正常提升和走行采用的是“DC-AC”的多傳動方式，即“SLM+逆變器”的方案（無制動電阻，帶能量回饋功能），由CU320-2DP的控制單元集中管理。應(yīng)急提升和走行為“AC-AC”的單傳方式，即“變頻器”（有制動電阻耗能），采用的是CU310-2DP的控制單元（一對一）。PLC為西門子414-5H的冗余CPU控制，在地面電氣室的PLC柜和機上司機室分別設(shè)有觸摸屏，用于監(jiān)控提升機的信號和狀態(tài)。應(yīng)急提升和走行電機在不使用的時候，離合器處于脫開狀態(tài)，當需要使用應(yīng)急電機工作時，要手動合上離合器，并將聯(lián)動臺左箱“正常/應(yīng)急”選擇開關(guān)打到應(yīng)急上。礦井提升機供應(yīng)商