香港空運貨站有限公司在1971年與香港政fu簽定空運專營協(xié)議。首座位于啟德機場的貨運站于1976年5月落成，貨運站曾進行第二期擴建，在1984年4月落成;第二空運貨站則于1991年3月落成。1993年香港空運貨站處理的空運量超過100萬公噸，處理能力屬全球zhui高，理貨失誤率卻是全球zhui低之一。1997年，在啟德機場搬遷前，香港空運貨站的年處貨量已超過150萬公噸。1998年7月6日，香港國際機場搬遷至赤鱲角，香港空運貨站在赤鱲角的超級一號貨站同時啟用，但于啟用初期引起混亂。在經歷適應期后，超級一號貨站的效率不斷提高，現(xiàn)時的年處貨量為350萬公噸。2010年5月25日，持有香港空運貨站40%股份的國泰航空、中信泰富及太古股份，以25.6億港元出售予其他五個股東。持有香港空運貨站60%的股東有優(yōu)先購買權，購入屬于國泰航空等所持有的四成權益，由于怡和原本持有25%權益，在按比例增持及購入股權后，將持有41.67%，成為單一大股東，而九倉持有20.83%，和黃旗下的和黃港口亦持有20.83%，國航母公司中航集團則持有16.67%。香港代理收貨操作發(fā)貨。西藏非洲中國香港提貨
申請納入香港海關供貨商名單香港海關備有多類貨品及服務的供貨商名單，以便發(fā)出招標通知。申請納入香港海關供貨商名單，無須繳付費用。現(xiàn)時尚未納入名單的商號，可填妥申請成為香港海關供貨商的表格，然后寄交下述地址提出申請：香港海關物料供應組香港北角渣華道222號海關總部大樓29樓申請成為香港海關供貨商的表格可見于：申請成為香港海關供貨商的表格可供商號申請加入的物品/服務類別香港特別行政區(qū)政fu─香港法例第201章「防止賄賂條例」香港海關會審核收到的申請。商號提交的證明文件經核實后，獲接納的商號便可納入香港海關供貨商名單。至于商號可否繼續(xù)列于名單上，則須視乎商號能否提交具競爭力的標書，以及在履行獲批訂單或合約時的表現(xiàn)而定。香港海關有權根據(jù)任何可影響商號資格的新資料，重新評估其作為香港海關供貨商的資格。香港海關就供應某類貨品或服務招標時，通常會通zhi名單上提供該類貨品或服務的供貨商，邀請他們參與競投。如有任何查詢，請致電(852)37593952與香港海關物料供應組聯(lián)絡。寧夏南美洲中國香港轉運香港自營車隊調度提貨。
根據(jù)玩具及兒童產品安全條例》，制造、進口或供應本地使用的玩具或兒童產品須符合一般安全規(guī)定及每項附加安全標準。玩具及兒童產品安全(附加安全標準或規(guī)定)規(guī)例》規(guī)定：塑化劑的濃度玩具或擬便利未滿4歲兒童的喂哺、衛(wèi)生、松弛、睡眠、吮吸或長牙并含有任何塑化物料的兒童產品所含的第1類塑化劑1的總重量，不得超過該玩具或兒童產品所含的塑化物料的總重量的0.1%。如玩具、擬便利未滿4歲兒童的喂哺、衛(wèi)生、松弛、睡眠、吮吸或長牙并含有任何塑化物料的兒童產品或其部分能夠放進未滿4歲兒童口中，該玩具、兒童產品或該等部分所含的第2類塑化劑2的總重量，不得超過該玩具、兒童產品或該等部分所含的塑化物料的總重量的0.1%。識別標記及雙語警示或警告識別標記及雙語警示或警告須以清楚可讀的形式，標示于玩具或兒童產品、其包裝、穩(wěn)固地加于其或其包裝上的標簽或附于包裝內的文件的顯眼處:識別標記有關數(shù)據(jù)報括制造商、進口商或供貨商的全名、商標或其他識別標記，及在香港的地址，以中文或英文或兼用中文及英文表達；及雙語警示或警告任何就玩具或兒童產品的安全存放、使用、耗用或處置作出的警告或警誡、必須以中文及英文表達。
海港聯(lián)盟憑藉香港的獨特地理優(yōu)勢，為水果商充分把握內地日益龐大的貿易市場機遇。每年有總值超過30億美元的新鮮蔬果經由海港聯(lián)盟旗下的碼頭進入香港，其中約60％的蔬果會轉運到內地，令香港成為新鮮蔬果進入中國內地市場的shou選港口。透過現(xiàn)有超過7,800個冷凍貨柜插頭，海港聯(lián)盟處理冷凍貨柜的能力達華南地區(qū)任何一個碼頭的兩倍，加上其高效率和高生產力，是確保蔬果能保持在zhui新鮮狀態(tài)的關鍵?，F(xiàn)時收貨人可以在貨柜卸船后立刻安排交收，并可在15分鐘內離開碼頭。簡單、方便及快捷的通關程序，令貨物可於1小時內經陸路運輸送抵深圳，而前往全球zhui大水果市場之一的廣州江南果菜批發(fā)市場亦*需4小時。如需運送保存期較長及大批次蔬果，托運人更可選用香港-南海冷鏈快線躉船服務，於17小時內將貨物從香港經由南海送到蔬果市場。正是這種便捷的服務水平，推動香港成為新鮮蔬果進入中國內地的主要門戶。香港每週有約30班往來泰國的貨船班次，以配合內地消費者對泰國榴槤日益增長的需求，2020年首8個月由這東南亞國家的榴槤進口量更錄得35%的按年增長。同時，超過80%從智利進口到內地的車厘子是經由香港轉運，貨量更在不斷增加。香港海運貨物訂倉服務。
香港空運貨站的倉儲收費標準存?zhèn)}費收費（港幣）一般入口貨物首48小時(航班到港后翌日凌晨零時起開始計算)提供mianfei存?zhèn)}服務。如適逢周日或公眾假期，免收費優(yōu)惠則會順延。mianfei隨后每天（包括周日或公眾假期，不足yi天亦當yi天計算）每公斤每天$2.40zhui低收費每票貨物每天$40.00貴重入口貨物首48小時(航班到港后翌日凌晨零時起開始計算)提供mianfei存?zhèn)}服務。如適逢周日或公眾假期，免收費優(yōu)惠則會順延。mianfei隨后3天（包括周日或公眾假期，不足yi天亦當yi天計算)每公斤每天$2.40zhui低收費每票貨物每天$40.00隨后每天（包括周日或公眾假期，不足yi天亦當yi天計算)每公斤每天$2.40zhui低收費每票貨物每天$300.00入口溫控貨物及huo體動物首24小時(航班到港后翌日凌晨零時起開始計算)提供mianfei存?zhèn)}服務。如適逢周日或公眾假期，免收費優(yōu)惠則會順延。mianfei隨后每天（包括周日或公眾假期，不足yi天亦當yi天計算）每公斤每天$3.00zhui低收費每票貨物每天$300.00入口第yi類危險品(存放于超級一號貨站)首24小時(航班到港起開始計算)mianfei首24小時后-存?zhèn)}費-倉庫處理費每票貨物每小時$200.00每票貨物$2,000.00代理香港機場提送貨物。北京香港中國香港價格
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由2022年3月1日起，運輸署已在六個設有道路過境通道的陸路管制站設立檢測站，為準備前往內地的跨境貨車司機進行2019冠狀病毒病快速抗原測試。由于進行快速測試需時，請司機及早計劃行程及預留額外時間。所有跨境貨車司機須在快速抗原測試中取得陰性檢測結果才可進入內地。運輸署接獲深圳市口岸辦通知，為保障供港鮮活類貨物跨境車輛正常通關，由2022年2月14日零時起，文錦渡口岸*用于供港鮮活類貨物跨境車輛出入境；運載非鮮活類貨物的跨境車輛須使用其他口岸出入境。不遵守yi情防控規(guī)定的人士將按情節(jié)被取消跨境運輸豁免資格。由2022年2月7日零時起，深圳及珠海的陸路口岸會加強對跨境貨車司機健康管理和服務保障措施。所有跨境貨車司機在入境深圳及珠海時須持24小時內核酸檢測陰性證明及在入境內地口岸時進行核酸采樣。此外，跨境貨車司機在內地住宿點住宿期間須每日進行一次核酸檢測。運輸署鼓勵跨境貨車司機盡快接種疫苗，并呼吁跨境貨車業(yè)界繼續(xù)留意兩地政fu發(fā)放的zhui新公布。西藏非洲中國香港提貨
深圳市華利航供應鏈有限公司位于福海街道新田社區(qū)大洋路99-1號101，交通便利，環(huán)境優(yōu)美，是一家服務型企業(yè)。華利航是一家私營股份有限公司企業(yè)，一直“以人為本，服務于社會”的經營理念;“誠守信譽，持續(xù)發(fā)展”的質量方針。公司擁有專業(yè)的技術團隊，具有市場采購1039，國際快遞，空運專線雙清，報關等多項業(yè)務。華利航以創(chuàng)造高品質產品及服務的理念，打造高指標的服務，引導行業(yè)的發(fā)展。