四川進口干氣密封標(biāo)準(zhǔn)

干氣密封的類型：（1）帶中間迷宮的串聯(lián)式密封，它的結(jié)構(gòu)特點為在串聯(lián)式密封的兩級之間加入迷宮密封結(jié)構(gòu)。其中一級主密封氣為工藝氣，中壓N2為開停機輔助氣；二級密封和中間迷宮間、隔離氣都使用氮氣。當(dāng)一級主密封失效時，二級密封起到輔助安全阻封和密封作用。適用于易燃、易爆、危險性大、不允許泄漏到大氣中、也不允許阻封氣進入到機內(nèi)的工況。如氫氣壓縮機、CO壓縮機、乙烯、丙烯壓縮機等。（2）雙端面密封，雙端面密封適用于沒有火炬條件,不允使工藝氣泄漏到大氣中，但允使阻封氣進入機內(nèi)的工況。其結(jié)構(gòu)布置相當(dāng)于面對面布置兩套單端面密封,有時兩個密封共用一個動環(huán)。一般采用氮氣作為阻塞氣體，控制阻密封氣（N2）的壓力始終維持在比工藝氣體壓力高于0.2～0.3MPa 。不同工況下，需要針對性地調(diào)整干氣密閉系統(tǒng)參數(shù)，以適應(yīng)變化的操作條件。四川進口干氣密封標(biāo)準(zhǔn)

干氣密封根據(jù)不同工況條件，可采用以下幾種密封形式：1.單端面密封結(jié)構(gòu)，此結(jié)構(gòu)可作為一種無泄漏結(jié)構(gòu)選擇,主要用于中、低壓條件下,允許少量介質(zhì)氣體泄漏到大氣環(huán)境中的場合。2.雙端面密封結(jié)構(gòu)，雙端面密封主要采用面對面結(jié)構(gòu),有時兩個密封共用一個動環(huán),通過采用惰性氣體作阻塞氣體而成為一個性能可靠的阻塞密封系統(tǒng)。由于密封熱量的產(chǎn)生,對于每一種工況, 操作極限必須通過計算。此結(jié)構(gòu),典型的應(yīng)用是不允許介質(zhì)泄漏到大氣側(cè),主要用于石油化工行業(yè)和其他有害氣體壓縮機。3.串聯(lián)密封結(jié)構(gòu)，串聯(lián)結(jié)構(gòu)是一種操作可靠性較高的干氣密封結(jié)構(gòu)，也是應(yīng)用較普遍的一種結(jié)構(gòu)形式。作為油和氣工業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu),它是設(shè)計簡單且只需要一個相當(dāng)簡單的氣體輔助系統(tǒng)。4.帶中間迷宮的串聯(lián)密封結(jié)構(gòu)，主要應(yīng)用于有毒、可燃性和危險氣體等不允許介質(zhì)泄漏到大氣中的氣體的輸送,如H2壓縮機,H2S含量較高的天然氣壓縮機(酸氣),和乙烯、丙烯壓縮機。原裝干氣密封定制新型數(shù)字化工具使得干氣密閉設(shè)計更加精確，從而提升了整體工藝水平與競爭力。

什么是壓縮機的“干氣”密封？干氣密封是一種新型的無接觸軸封，由它來密封旋轉(zhuǎn)機器中的氣體或液體介質(zhì)。與其它密封相比，干氣密封具有泄漏量少，磨損小，壽命長，能耗低，操作簡單可靠，維修量低，被密封的流體不受油污染等特點。因此，在壓縮機應(yīng)用領(lǐng)域，干氣密封正逐漸替代浮環(huán)密封、迷宮密封和油潤滑機械密封。干氣密封使用的可靠性和經(jīng)濟性已經(jīng)被許多工程應(yīng)用實例所證實。干氣密封：干運轉(zhuǎn)、氣體潤滑、非接觸式機械端面密封簡稱為干氣密封。

歷史：干氣密封是20世紀(jì)60年代末期在氣體動壓軸承的基礎(chǔ)上通過對機械密封進行根本性改進發(fā)展起來的一種新非接觸式密封，實際上主要就是通過在機械密封動環(huán)上增開了動壓槽以及隨之相應(yīng)設(shè)置了輔助系統(tǒng)而實現(xiàn)密封端面的非接觸運行。英國的約翰克蘭公司于70年代末期率先將干氣密封應(yīng)用到海洋平臺的氣體輸送設(shè)備上并獲得成功。干氣密封較初是為解決高速離心式壓縮機軸端密封問題而出現(xiàn)的，由于密封非接觸式運行，因此密封摩擦副材料基本不受PV值的限制，特別適合作為高速高壓設(shè)備的軸端密封。對于復(fù)雜工況下的設(shè)備運行，干氣密封提供了一種靈活且有效的解決方案。

靜環(huán)材料一般采用：碳石墨：1）浸金屬；2）浸樹脂 (如強腐蝕性介質(zhì))；3）碳化硅+碳/碳化硅+DLC (如超高壓)。動環(huán)材料一般采用：碳化鎢：1）鈷基；2） 鎳基。碳化硅：1）反應(yīng)燒結(jié)（不用）；2）常壓燒結(jié)（或稱無壓燒結(jié)）；3）液相燒結(jié) – 超高壓。其中，碳化鎢韌性好，強度高，鈷基不耐腐，蝕鎳基抗腐蝕性較好；碳化硅材料則是抗腐蝕性好，但易碎， 怕磕碰、易缺邊。使用干氣密封設(shè)計，允許較大軸向竄量通常為± 2.5mm。允許較大徑向跳動通常為± 0.6mm。能在全壓下啟 /停， 同時要保證干凈、干燥，在一定溫度、一定的壓力下不碳化、不聚合的氣體作為干氣密封的工作氣源。必需始終保證干氣密封各個密封端面上、下游壓差為正壓差。單向旋轉(zhuǎn)槽型不可反向旋轉(zhuǎn)。開車時，先投后置隔離氣，再投軸承潤滑油。停車時，反之。針對不同客戶需求，各大廠家不斷推出個性化服務(wù)方案，以滿足特定行業(yè)要求。山西集裝式干氣密封原理

通過優(yōu)化設(shè)計和材料選擇，可以進一步降低干氣密閉系統(tǒng)的摩擦損失，提高能源利用率。四川進口干氣密封標(biāo)準(zhǔn)

動環(huán)輔助密封圈阻止了介質(zhì)可能沿動環(huán)與軸向間隙的泄露（泄露出點2）；而靜環(huán)輔助密封圈阻止了介質(zhì)可能與端蓋之間的間隙泄露（泄露出點3）。工作時，輔助密封圈無明顯相對運動，基本上屬于靜密封。端蓋與密封腔體鏈接處的泄露出點4為靜密封，常用O型圈或墊片來密封。機械密封與其他形式的密封相比，具有以下特點。1）密封性好。2）使用壽命長。3）運轉(zhuǎn)中不用調(diào)整。4）功率損耗小。5）軸或軸套表面不易磨損。6）耐振性強。7）密封參數(shù)高，適用范圍廣。8）結(jié)構(gòu)復(fù)雜、拆裝不變。四川進口干氣密封標(biāo)準(zhǔn)