網(wǎng)站導航
南非海域惡劣天氣引發(fā)重大海難
南非海域惡劣天氣引發(fā)重大海難：達飛新船CMA CGM Belem輪首航遇險
近日，全球航運業(yè)再次被一起突如其來的海難事件震撼。據(jù)壹航運資訊機構(gòu)近期消息，法國達飛輪船（CMA CGM）旗下一艘新近命名的液化天然氣動力集裝箱巨輪——CMA CGM Belem輪，在其處女航中不幸遭遇南非東海岸的極端天氣，導致船上發(fā)生嚴重的集裝箱堆垛坍塌事故，共計99個集裝箱墜海，損失慘重。
事故發(fā)生在當?shù)貢r間8月15日，CMA CGM Belem輪正航行在非洲南端的海域，卻突然遭遇到了前所未有的惡劣天氣。據(jù)南非海事安保部門（SAMSA）發(fā)布的公告顯示，該輪因此遭遇了“重大的堆垛坍塌”，不得不緊急尋求避難港口。較初，該船選擇在馬普托灣臨時避風，但經(jīng)過專業(yè)評估后，決定較終轉(zhuǎn)道至伊麗莎白港，以確保船只與船員的安全。
CMA CGM Belem輪作為一艘現(xiàn)代化、高技術的集裝箱船舶，其尺寸與噸位均屬業(yè)界前列，總載重達145,650噸，船長336米，吃水深度達到14.8米。面對這樣一艘龐然大物，南非海事安保部門迅速協(xié)調(diào)，指定Ngqura碼頭作為獨一適合的拋錨地點，以確保船舶的安全停泊。
值得注意的是，CMA CGM Belem輪不僅是達飛輪船近期的一員，更是一艘環(huán)保型液化天然氣動力船舶，其運載能力高達13,200標準箱（TEU），上月才剛剛命名下水并投入運營。此次事故發(fā)生在其首航途中，無疑給航運界敲響了警鐘。
該輪原計劃沿亞洲至南美SEAS2航線航行，途中將?？堪ㄖ袊旖蛐赂?、青島、上海、寧波及深圳蛇口在內(nèi)的多個重要港口。船上所載貨物不僅來自法國達飛，還涉及中遠海運、長榮海運、陽明海運、東方海外及太平船務等多家有名航運公司的共艙業(yè)務。因此，此次事故的影響范圍之廣、程度之深，令業(yè)界高度關注。
目前，達飛輪船尚未就此事發(fā)表正式聲明，但據(jù)推測，公司正在全力進行損害評估與后續(xù)處理工作。南非海事安保部門已確認堆垛倒塌的事實，并指出受損集裝箱將在抵達后于伊麗莎白港的集裝箱港口設施進行卸貨處理。
鑒于CMA CGM Belem輪在中國多個港口有?？坑涗?，且事故發(fā)生時貨物尚未到達較早卸貨港，此次事故預計將引發(fā)大量貨物損失及后續(xù)理賠問題。外貿(mào)出口商及貨代物流企業(yè)需高度警惕，及時與配載船公司聯(lián)系，了解貨物受損情況及對后續(xù)船期的影響，以便做好應對措施。
此次海難事件再次凸顯了航運業(yè)面臨的復雜環(huán)境與高風險挑戰(zhàn)，提醒業(yè)界在追求高效與規(guī)模的同時，必須高度重視安全與風險管理。
以上信息圖片來源于壹航運
公司信息
訪問官網(wǎng)
我要咨詢
每日熱詞
