江門(mén)建筑太陽(yáng)膜種類(lèi)

    如何挑選質(zhì)量的太陽(yáng)膜？手感：太陽(yáng)膜好壞很大的一個(gè)區(qū)別就在于它們的手感和耐磨性。質(zhì)量的太陽(yáng)膜由于制作工序多，表面也經(jīng)過(guò)硬化處理，所以摸上去的手感更為平滑、有質(zhì)感，表面經(jīng)長(zhǎng)期使用也不會(huì)留下劃痕，具有良好的耐磨性；而劣質(zhì)的太陽(yáng)膜大多只是普通的色膜，摸上去手感粗糙且又薄又脆，使用不久就會(huì)留下劃痕，耐磨性差。真太陽(yáng)膜無(wú)論顏色深淺，都很高。而普通色膜由于采用的是普通染色工藝，靠顏色隔熱，所以顏色較深，從車(chē)?yán)锵蛲饪纯傆蟹N霧蒙蒙的感覺(jué)。顏色：目前，市面上大部分的劣質(zhì)膜都是直接將加入顏料的粘膠涂在膜面進(jìn)行著色的。這種粘膠著色的方法制造出來(lái)的太陽(yáng)膜往往經(jīng)過(guò)太陽(yáng)暴曬就會(huì)褪色，褪色嚴(yán)重的話甚至可以令原來(lái)的有色膜變回透明膜。而質(zhì)量的太陽(yáng)膜則采用金屬濺射工藝，將鎳、銀、鈦等高級(jí)金屬涂于高張力的天然膠膜上進(jìn)行著色，在日常使用中不會(huì)出現(xiàn)褪色、掉色現(xiàn)象。車(chē)主在選購(gòu)時(shí)，可以在待檢測(cè)的貼膜上噴上一點(diǎn)化油器清洗劑，或者倒上一點(diǎn)汽油，并在膜上劃一劃。這時(shí)候，質(zhì)量貼膜的顏色不會(huì)被劃掉，而劣質(zhì)貼膜的掉色則相當(dāng)嚴(yán)重。真正的防爆太陽(yáng)膜，主要是根據(jù)膜的厚度來(lái)分的。江門(mén)建筑太陽(yáng)膜種類(lèi)

    產(chǎn)品要求：通過(guò)前擋玻璃進(jìn)入車(chē)內(nèi)的太陽(yáng)熱量是**大的，因此一定要挑選既隔熱又透光的質(zhì)量太陽(yáng)膜，而且根據(jù)國(guó)家公安部要求，太陽(yáng)膜透光率必須超過(guò)70%。選膜技巧：汽車(chē)隔熱膜有前、后擋風(fēng)膜和側(cè)擋風(fēng)膜之分。其中，對(duì)隔熱膜要求**高的是前擋風(fēng)玻璃。按照國(guó)家公安部交通安全法規(guī)的規(guī)定，前擋風(fēng)玻璃的透光率必須大于70%，以不影響行車(chē)安全為前提。前擋風(fēng)玻璃忌諱貼深色隔熱膜。此外，在選擇隔熱膜的抗紫外線指數(shù)時(shí)，越高越好，因?yàn)槟鼙Ｗo(hù)中控臺(tái)零部件，防止被太陽(yáng)長(zhǎng)期照射提前老化。側(cè)擋風(fēng)玻璃隔熱膜方面，同樣以不影響車(chē)主觀察后視鏡為前提。側(cè)擋風(fēng)玻璃可選擇的隔熱膜較為靈活，顏色也比較多變。如有的車(chē)主喜歡偏藍(lán)色的隔熱膜等。此外，隔熱膜的隔熱效果與顏色深淺并沒(méi)有直接的關(guān)系，隔熱膜內(nèi)的涂層工藝才是決定隔熱效果的關(guān)鍵因素。天津安全太陽(yáng)膜廠汽車(chē)貼膜主要的功能就是要隔熱，因此好的汽車(chē)防爆膜就通過(guò)反射紅外線，來(lái)達(dá)到降低車(chē)內(nèi)溫度的目的。

    太陽(yáng)光譜知識(shí)紫外線譜帶：波長(zhǎng)280-380nm之間，其特點(diǎn)是穿透性強(qiáng)，可使人體皮膚黑色素沉積，顏色加深，過(guò)度的紫外線曝曬會(huì)導(dǎo)致皮膚灼傷，可導(dǎo)致地毯、窗簾、織物及家具油漆褪色。可見(jiàn)光譜帶：波長(zhǎng)380~780nm之間，其特點(diǎn)是肉眼可以看見(jiàn)的光譜，可見(jiàn)光波段進(jìn)一步可以分為不同的顏色（赤橙黃綠藍(lán)靛紫七色），對(duì)人體沒(méi)有直接傷害。紅外光譜帶：波長(zhǎng)780~2500nm（納米）之間，其特點(diǎn)是我們可以直接感受到陽(yáng)光“不可見(jiàn)”的熱量，所含能量大，所以熱量也高。有些人會(huì)認(rèn)為總的太陽(yáng)能阻隔率也就是隔熱率是這樣計(jì)算出來(lái)的：隔熱=紅外線的53%X阻隔的比例+紫外線占3%X阻隔的比例+可見(jiàn)光占44%X阻隔的比例但其實(shí)這是不科學(xué)的。按照GB/T2680建筑玻璃光學(xué)級(jí)有關(guān)窗玻璃性能測(cè)定方法規(guī)定，太陽(yáng)能總的透射比為太陽(yáng)光直接透射比和向室內(nèi)側(cè)的二次傳遞之和。其中太陽(yáng)能總的透射比的計(jì)算中，從300nm到2500nm各個(gè)波段所采用的權(quán)重并不相同，因此簡(jiǎn)單按3%、53%和44%的比例并不恰當(dāng)。只有了解了這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，才可以深入理解太陽(yáng)膜的真實(shí)隔熱率。

    大家在看太陽(yáng)膜哪個(gè)品牌好的時(shí)候，要注意看這個(gè)產(chǎn)品的透明度怎么好，好的品牌應(yīng)該是有著非常高透明的產(chǎn)品，而且也可以起到非常好的一個(gè)高隔熱的效果，如果太陽(yáng)膜的透明度不高的話，那么對(duì)于駕駛?cè)藛T看清外界的情況會(huì)有著很大的影響。太陽(yáng)膜還應(yīng)該是有著很好的此外線防護(hù)功能的產(chǎn)品，因?yàn)樽谲?chē)中承受著大量的陽(yáng)光的直射，如果沒(méi)有好的一個(gè)紫外線的防護(hù)效果的話，那么車(chē)內(nèi)的人員很容易會(huì)被紫外線曬傷，帶來(lái)不健康的影響，特別是對(duì)于一些長(zhǎng)期駕駛的人員來(lái)說(shuō)，這個(gè)性能更是非常重要。太陽(yáng)膜哪個(gè)品牌好這個(gè)問(wèn)題，我們還可以從膜的防眩光特點(diǎn)來(lái)進(jìn)行有效的分析與判斷，一個(gè)好的太陽(yáng)膜，應(yīng)該有著非常好的一個(gè)防眩光的功能，能夠讓駕駛?cè)藛T的眼睛得到更好的保護(hù)，同時(shí)對(duì)于行車(chē)過(guò)程當(dāng)中的一些突然的光線情況，也都可以帶來(lái)更好的幫助作用。太陽(yáng)膜在使用的時(shí)候還有著一個(gè)保護(hù)的功能，比如說(shuō)車(chē)?yán)锩娴囊恍﹥?nèi)飾的情況，或是一些車(chē)內(nèi)的情況，大家都不希望被車(chē)外的人一眼就看到了，這時(shí)候就需要使用專(zhuān)門(mén)的單向的太陽(yáng)膜，可以防止車(chē)外直接看到車(chē)內(nèi)，為大家?guī)?lái)了很好的一個(gè)幫助效果，讓大家都可以更加放心地進(jìn)行使用，帶來(lái)了更好的效果。當(dāng)然，太陽(yáng)膜也有著非常好的一個(gè)安全防爆的功能。太陽(yáng)膜已經(jīng)在中國(guó)有近20年的歷史，主要應(yīng)用在汽車(chē)玻璃和建筑節(jié)能市場(chǎng)上，其中汽車(chē)太陽(yáng)膜市場(chǎng)發(fā)展已經(jīng)成熟。

    準(zhǔn)備：一輛車(chē)貼膜，一輛不貼我們拿到了兩輛力帆軒朗進(jìn)行試驗(yàn)，力帆軒朗屬于都市MPV車(chē)型，車(chē)身尺寸較大，車(chē)窗面積和車(chē)內(nèi)空間都很可觀，用來(lái)做這類(lèi)試驗(yàn)，測(cè)到的數(shù)據(jù)會(huì)非常直觀。測(cè)試：到底哪輛車(chē)升溫更快？接下來(lái)，我們把兩輛軒朗同時(shí)開(kāi)到陽(yáng)光下進(jìn)行暴曬，看看到底哪輛車(chē)的車(chē)內(nèi)溫度上升快。為了保證試驗(yàn)數(shù)據(jù)盡量客觀，我們還會(huì)換一個(gè)地方再進(jìn)行測(cè)試一次，保證結(jié)果的公平。需要提醒的是，軒朗的車(chē)窗玻璃本身是帶有防紫外線和隔熱作用的。再測(cè)：換個(gè)地方再來(lái)一輪測(cè)試通過(guò)以上測(cè)試發(fā)現(xiàn)，貼了太陽(yáng)膜的軒朗車(chē)內(nèi)溫度確實(shí)要低一些，但是，似乎效果也不是很明顯，畢竟貼了膜的軒朗車(chē)內(nèi)溫度上升的速度更快。我們?cè)侔褍奢v車(chē)換個(gè)地方再測(cè)一次看結(jié)果會(huì)如何。降溫試驗(yàn)：哪輛車(chē)的降溫速度會(huì)更快？從以上的測(cè)試基本可以得知，貼了太陽(yáng)膜的軒朗，車(chē)內(nèi)最高溫度會(huì)比沒(méi)有貼膜的軒朗要低不少，而且在同樣的時(shí)間內(nèi)，貼了膜的軒朗，會(huì)比沒(méi)貼膜的溫度上升慢一點(diǎn)。也就是說(shuō)，汽車(chē)太陽(yáng)膜確實(shí)有一定的作用。試驗(yàn)結(jié)論：從以上的試驗(yàn)可以看出，汽車(chē)太陽(yáng)膜對(duì)隔絕太陽(yáng)光和降低車(chē)內(nèi)溫度還是有一定的作用。貼了太陽(yáng)膜的汽車(chē)，在陽(yáng)光下，其車(chē)內(nèi)溫度要比不貼膜的汽車(chē)低3-7℃。不過(guò)在開(kāi)啟空調(diào)降溫的時(shí)候。所以貼膜不是越貴越好，關(guān)鍵是看貼膜質(zhì)量和索要保證卡。江門(mén)建筑太陽(yáng)膜種類(lèi)

防暴膜用金屬反射材料大都使用高導(dǎo)電度的金、銀、鋁與銅等材料。江門(mén)建筑太陽(yáng)膜種類(lèi)

    我們會(huì)要求更好的隔熱率，因?yàn)楸∧さ闹饕δ苁歉魺?、防紫外線、防滑和安全，但隔熱是重要的功能，所以實(shí)際上，我認(rèn)為我們的薄膜比其他薄膜更貴的原因是我們可以在滲透性和隔熱性之間達(dá)到很好的平衡。就是在無(wú)色的原膜層上噴濺金屬制造而成，一般所用金屬為鋁、鐵等。市場(chǎng)上普通的是這種金屬膜。這種膜一般，隔熱也一般，價(jià)格也不低。無(wú)良店經(jīng)常用這種膜冒充級(jí)膜，這種容易遮擋手機(jī)信號(hào)其實(shí)它的防曬隔熱原理很簡(jiǎn)單。在制作過(guò)程中，質(zhì)量太陽(yáng)膜中加入了大量的紫外線吸收劑，這是一種特殊的材料，可以阻擋紫外線波長(zhǎng)的通過(guò)。美國(guó)貝卡爾特特種涂料公司的加速老化試驗(yàn)表明，在氙燈加速試驗(yàn)室內(nèi)，其專(zhuān)業(yè)窗膜經(jīng)過(guò)2000小時(shí)的曝光（相當(dāng)于3-5年的正常日光照射），也能阻擋98%的紫外線輻射。根據(jù)不同的漆膜性能（隔熱、透光、防紫外線）、漆膜位置（前、后、側(cè)窗）和車(chē)輛等級(jí)，漆膜價(jià)格差別很大。一般來(lái)說(shuō)，中價(jià)位產(chǎn)品成為車(chē)主的優(yōu)先。事實(shí)上，與昂貴的汽車(chē)相比，花點(diǎn)錢(qián)拍這部漂亮的汽車(chē)似乎很自然。在車(chē)內(nèi)可以清晰的看清車(chē)外，但身在車(chē)外卻看不到車(chē)內(nèi)，專(zhuān)享隱私側(cè)擋，貼膜后的效果讓您的愛(ài)車(chē)更顯神秘色彩，保護(hù)個(gè)人隱私，讓您的愛(ài)車(chē)備顯尊貴。江門(mén)建筑太陽(yáng)膜種類(lèi)

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