準備：一輛車貼膜，一輛不貼我們拿到了兩輛力帆軒朗進行試驗，力帆軒朗屬于都市MPV車型，車身尺寸較大，車窗面積和車內空間都很可觀，用來做這類試驗，測到的數(shù)據(jù)會非常直觀。測試：到底哪輛車升溫更快？接下來，我們把兩輛軒朗同時開到陽光下進行暴曬，看看到底哪輛車的車內溫度上升快。為了保證試驗數(shù)據(jù)盡量客觀，我們還會換一個地方再進行測試一次，保證結果的公平。需要提醒的是，軒朗的車窗玻璃本身是帶有防紫外線和隔熱作用的。再測：換個地方再來一輪測試通過以上測試發(fā)現(xiàn)，貼了太陽膜的軒朗車內溫度確實要低一些，但是，似乎效果也不是很明顯，畢竟貼了膜的軒朗車內溫度上升的速度更快。我們再把兩輛車換個地方再測一次看結果會如何。降溫試驗：哪輛車的降溫速度會更快？從以上的測試基本可以得知，貼了太陽膜的軒朗，車內最高溫度會比沒有貼膜的軒朗要低不少，而且在同樣的時間內，貼了膜的軒朗，會比沒貼膜的溫度上升慢一點。也就是說，汽車太陽膜確實有一定的作用。試驗結論：從以上的試驗可以看出，汽車太陽膜對隔絕太陽光和降低車內溫度還是有一定的作用。貼了太陽膜的汽車，在陽光下，其車內溫度要比不貼膜的汽車低3-7℃。不過在開啟空調降溫的時候。汽車隔熱膜有前、后擋風膜和側擋風膜之分。其中，對隔熱膜要求比較高的是前擋風玻璃。河源建筑太陽膜
汽車太陽膜，是指在汽車玻璃表面粘貼的膜，也叫防爆膜、隔熱膜，能起到隔熱、隔光、防爆、降低眩光的功能，這些特性都說明了太陽膜的選購技巧。高溫天氣，不少車主都選擇給愛車做個貼膜，但是太陽膜貼膜也得選擇好，才能過一個美美的夏天。歐帕斯在高隔熱、高清晰、高穩(wěn)定和低反光的同時，阻斷車外99%的紫外線，并反射阻斷車外熱源，給夏季開車的車主一個舒適安全的駕車環(huán)境。一般來說，質量的太陽膜可以讓即便在雨天、夜間行車的車內人員，都能清晰。第二是顏色，車主在選購時，可以在待檢測的貼膜上噴上一點化油器清洗劑，或者倒上一點汽油，并在膜上劃一劃。這時候，質量貼膜的顏色不會被劃掉。第三是隔熱性質量的太陽膜能讓人明顯感受到貼膜前后的車內溫差，而劣質的太陽膜無論貼膜前后，都讓在車廂內的人感到悶熱難耐。專業(yè)人士總結出來的太陽膜的選購技巧，都是很方便實用的方法，大家在進行選購的時候，都可以用得到。江門安全太陽膜品牌防暴膜用金屬反射材料大都使用高導電度的金、銀、鋁與銅等材料。
一、汽車太陽膜是什么？汽車太陽膜，是指粘貼在汽車前后擋風玻璃、側窗玻璃以及天窗上的一層薄膜。這層薄膜狀物體也叫做隔熱膜。太陽膜的主要作用是阻擋強烈的太陽光、部分熱量以及紫外線，達到優(yōu)化駕駛視野、提高駕乘舒適度的效果。二、為什么要貼膜？相信大家都對貼膜有一些了解，為什么要貼膜？很多人的回答是：“不貼膜車窗是透明的，太沒有隱私了。”“別人的車貼了，我的車當然也要貼?！薄百N了膜可以隔熱，不那么曬?！睕]錯，這是大部分車主的對于貼膜的理解，下面我們來詳細說說，為什么車窗要貼膜。既然太陽膜是來抵御太陽光線的，那我們就要“知己知彼”，首先來了解一下太陽光的組成。太陽光主要包括三部分：可見光（44%）、紅外線（53%）和紫外線（3%）?？梢姽猓禾柟饩€中人眼可見的光線。太過于強烈的可見光，容易使駕駛者產(chǎn)生眩光，影響駕駛安全。國家規(guī)定，汽車前擋貼膜的可見光透過率要大于70%，這是為了保證視野，以免光線太暗造成安全隱患。紅外線：大陽光中有一半以上是我們不可見的紅外線，它是熱量的主要來源。雖然我們看不到它，但是我們可以感覺到它的溫度。紫外線：雖然在太陽光中只占有3%的比例，但它對于車和人的傷害是嚴重的。
和車身膜的差異：車身膜的選擇可以根據(jù)自己的經(jīng)濟條件和喜愛選擇高或中、低檔膜，垃圾膜不值得考慮。由于你不長時間的穿透太陽膜看外面的物品，即使粘貼的車身膜是低檔的也不會對你的眼睛造成傷害。而前風擋膜就不同了，汽車的前風擋玻璃是經(jīng)過嚴格檢驗包括夾膠膠層也是經(jīng)過各種光學檢驗，外面的光源通過玻璃進入車內不會對駕駛員和乘員眼睛造成傷害，車里面的駕駛員和乘員穿透玻璃看外面的物品也不會有過多的疲勞感。由于你駕車行駛時需要長時間的穿透玻璃看外面的物品，粘貼一層太陽膜（隔熱膜）后，太陽膜（隔熱膜）的膠層和風擋玻璃的膠層不能兼容、互補會產(chǎn)生不良現(xiàn)象，輕的會給駕駛員的眼睛帶來疲勞感，重的給駕駛員的眼睛帶來眩暈感，更嚴重的會給駕駛員的眼睛帶來疼痛感。所以汽車前風擋膜只能選擇大品牌的或中檔太陽膜（隔熱膜），低檔的比較好不要選擇它，雜牌的就別去考慮它。如果你資金緊張可以暫時放棄貼它，待資金寬松在去粘貼，不要盲目的去選擇低檔前風擋太陽膜（隔熱膜）。建筑工市場無疑是太陽膜發(fā)展相當有潛力的市場，而這市場在國內才剛剛拉開序幕。
通過前擋玻璃進入車內的太陽熱量是大的，因此一定要挑選既隔熱又透光的質量太陽膜，而且根據(jù)國家公安部要求，太陽膜透光率必須超過70%。太陽膜選膜技巧汽車隔熱膜有前、后擋風膜和側擋風膜之分。其中，對隔熱膜要求高的是前擋風玻璃。按照國家公安部交通安全法規(guī)的規(guī)定，前擋風玻璃的透光率必須大于70%，以不影響行車安全為前提。前擋風玻璃忌諱貼深色隔熱膜。此外，在選擇隔熱膜的抗紫外線指數(shù)時，越高越好，因為能保護中控臺零部件，防止被太陽長期照射提前老化。側擋風玻璃隔熱膜方面，同樣以不影響車主觀察后視鏡為前提。側擋風玻璃可選擇的隔熱膜較為靈活，顏色也比較多變。如有的車主喜歡偏藍色的隔熱膜等。此外，隔熱膜的隔熱效果與顏色深淺并沒有直接的關系，隔熱膜內的涂層工藝才是決定隔熱效果的關鍵因素。太陽膜挑選防爆膜傳統(tǒng)意義上的“防爆膜”指鍍有金屬層的太陽膜，這類太陽膜比一般膠層染色膜檔次高，價格也比較貴，但是不是所有的這類“防爆膜”都是真正意義上的防爆膜。太陽膜已經(jīng)在中國有近20年的歷史，主要應用在汽車玻璃和建筑節(jié)能市場上。中山科諾客熱熔太陽膜價格
很多人在選擇防爆膜的過程中，都容易步入一個誤區(qū)——以為防爆膜越隔熱就越好。河源建筑太陽膜
車身護理保養(yǎng)愛車，夏季下雨多，尤其是梅雨季，雨水中的雨酸,加上太陽暴曬都會對漆面造成腐蝕和氧化。應當定期給車身做一個SPA，貼漆面保護膜、清洗、拋光、打蠟、封釉等一系列美容養(yǎng)護。定期的保養(yǎng)可以防止進一步損壞，不要嫌麻煩就因小失大。車內防曬攻略不可少，開車出行，被穿過玻璃的紫外線曬到是肯定的，據(jù)調查，人們日常開車出行大多都在，普通玻璃只有19%的紫外線阻隔率，皮膚病學家以及光生物學家警告人們，經(jīng)常暴露于紫外線下，意味著皮膚的老化速度比被保護時要快兩倍，長時間的照曬，臉上會有更多溝壑褶皺，而眼睛、鼻子和嘴巴周圍的紋路也會加深許多，想要隔離防曬，還是盡早給汽車貼上一張質量的汽車太陽膜，貼膜能阻隔99%以上的紫外線。建議大家，汽車保養(yǎng)從提車開始，不管新車舊車，我們都應做好汽車保養(yǎng)工作。大師貼膜汽車太陽膜高于普通汽車太陽膜三倍的隔熱性能，全防紫外線，是車內保養(yǎng)的有效防護攻略。河源建筑太陽膜
廣州心潤禾薄膜科技有限公司辦公設施齊全，辦公環(huán)境優(yōu)越，為員工打造良好的辦公環(huán)境。在心潤禾膜業(yè)近多年發(fā)展歷史，公司旗下現(xiàn)有品牌科諾客汽車玻璃膜,柯林絲曼高隔熱太陽膜等。我公司擁有強大的技術實力，多年來一直專注于全國批發(fā)汽車隔熱膜 漆面保護膜 車身改色膜 門板門檻保護膜 互聯(lián)網(wǎng)銷售（除銷售需要許可的商品）;技術服務、技術開發(fā)、技術咨詢、技術交流、技術轉讓、技術推廣;集成電路芯片設計及服務;塑料制品銷售;橡膠制品銷售;圖文設計制作;五金產(chǎn)品零售;五金產(chǎn)品批發(fā);照明器具銷售;燈具銷售;汽車零部件研發(fā);汽車零配件零售;汽車零配件批發(fā);汽車裝飾用品銷售;電子元器件批發(fā);電子元器件零售;;的發(fā)展和創(chuàng)新，打造高指標產(chǎn)品和服務。廣州心潤禾薄膜科技有限公司主營業(yè)務涵蓋汽車品牌隔熱膜，汽車車窗太陽膜，汽車前檔側擋后檔窗膜，汽車玻璃防爆膜，堅持“質量保證、良好服務、顧客滿意”的質量方針，贏得廣大客戶的支持和信賴。