產(chǎn)品要求：通過前擋玻璃進入車內(nèi)的太陽熱量是**大的，因此一定要挑選既隔熱又透光的質(zhì)量太陽膜，而且根據(jù)國家公安部要求，太陽膜透光率必須超過70%。選膜技巧：汽車隔熱膜有前、后擋風膜和側擋風膜之分。其中，對隔熱膜要求**高的是前擋風玻璃。按照國家公安部交通安全法規(guī)的規(guī)定，前擋風玻璃的透光率必須大于70%，以不影響行車安全為前提。前擋風玻璃忌諱貼深色隔熱膜。此外，在選擇隔熱膜的抗紫外線指數(shù)時，越高越好，因為能保護中控臺零部件，防止被太陽長期照射提前老化。側擋風玻璃隔熱膜方面，同樣以不影響車主觀察后視鏡為前提。側擋風玻璃可選擇的隔熱膜較為靈活，顏色也比較多變。如有的車主喜歡偏藍色的隔熱膜等。此外，隔熱膜的隔熱效果與顏色深淺并沒有直接的關系，隔熱膜內(nèi)的涂層工藝才是決定隔熱效果的關鍵因素。所以貼膜不是越貴越好，關鍵是看貼膜質(zhì)量和索要保證卡。廣東汽車太陽膜推薦
汽車太陽膜是個很平常的東西，幾乎每輛車都有，但越是平常的東西越值得好好選擇。普通的太陽膜具有遮光裝飾的效果，隔熱、抵擋紫外線、安全防護的性能都很差。因此人們需要的是一種全功能的車膜，這樣才能滿足多方面的駕駛需求。說到底，汽車太陽膜還是一種具有科技含量的產(chǎn)品，不是簡簡單單貼上去就可以完事的。有經(jīng)驗的老司機會告訴你，他們都在貼歐帕斯隔熱防爆膜，因為這的的確確是一款經(jīng)得起考驗的產(chǎn)品?？浦Z客是一款采用真空磁控濺射工藝的質(zhì)量品牌，本身有清晰、穩(wěn)定、防眩光等特性，既環(huán)保又實用。車膜使用的先進熱源反射技術，在陽光下直射也不用擔心?？烊艘徊降募夹g創(chuàng)新總是會帶來意想不到的效果，汽車養(yǎng)護方式早已今非昔比，太陽膜可以讓車主和汽車都受益。四川3M太陽膜廠家而且貼膜之后如果汽車玻璃被撞擊，車膜還能夠防止破碎的玻璃飛濺傷人，可以保護車內(nèi)乘客不被玻璃扎傷。
太陽膜結構特點建筑膜與汽車膜性能的區(qū)別：一般來說，建筑膜的性能指標高于汽車膜，因此除了透光率和隔熱率外，還需要了解其反射率、U值、遮陽系數(shù)等指標。建筑膜與汽車膜的區(qū)別如果將普通汽車膜粘貼在建筑玻璃上，膜的背膠會變質(zhì)，由于建筑長期暴露，膜會脫落、褪色、開裂等，嚴重影響建筑的美觀。質(zhì)漆膜的顏料在漆膜中混合均勻，經(jīng)久耐用，不易變色，而劣質(zhì)漆膜的顏色則是在膠粘劑中起粘合作用的。撕掉薄膜內(nèi)層后，用指甲刮掉，顏色就會脫落；“對于‘貼膜車’來說，網(wǎng)上年檢確實是個問題。要通過年檢，所有的變色膜都必須在上線前撕下，這種做法有損壞汽車漆的風險，“業(yè)內(nèi)人士認為，一些價格低、質(zhì)量差的變色膜粘貼在車身上后容易留下膠水。如果長時間撕掉，會留下膠痕，嚴重的話還會損壞車漆。它在日常使用中不會褪色。如果車主允許，車主朋友不妨在待測漆膜上噴一點化油器清潔劑，或者倒一點汽油，然后刮漆膜。此時，高質(zhì)量膠片的顏色不會被劃掉，而低質(zhì)量膠片的顏色損失相當嚴重。味道：如果靠近后能聞到刺鼻的氣味，一般是換色膜不好，而質(zhì)量的換色膜往往執(zhí)行全球環(huán)保標準。
一、汽車太陽膜是什么？汽車太陽膜，是指粘貼在汽車前后擋風玻璃、側窗玻璃以及天窗上的一層薄膜。這層薄膜狀物體也叫做隔熱膜。太陽膜的主要作用是阻擋強烈的太陽光、部分熱量以及紫外線，達到優(yōu)化駕駛視野、提高駕乘舒適度的效果。二、為什么要貼膜？相信大家都對貼膜有一些了解，為什么要貼膜？很多人的回答是：“不貼膜車窗是透明的，太沒有隱私了?！薄皠e人的車貼了，我的車當然也要貼。”“貼了膜可以隔熱，不那么曬?！睕]錯，這是大部分車主的對于貼膜的理解，下面我們來詳細說說，為什么車窗要貼膜。既然太陽膜是來抵御太陽光線的，那我們就要“知己知彼”，首先來了解一下太陽光的組成。太陽光主要包括三部分：可見光（44%）、紅外線（53%）和紫外線（3%）。可見光：太陽光線中人眼可見的光線。太過于強烈的可見光，容易使駕駛者產(chǎn)生眩光，影響駕駛安全。國家規(guī)定，汽車前擋貼膜的可見光透過率要大于70%，這是為了保證視野，以免光線太暗造成安全隱患。紅外線：大陽光中有一半以上是我們不可見的紅外線，它是熱量的主要來源。雖然我們看不到它，但是我們可以感覺到它的溫度。紫外線：雖然在太陽光中只占有3%的比例，但它對于車和人的傷害是嚴重的。電場與磁場原理高速度高力量將金屬粒子均勻濺射于高張力PET基材上（可實現(xiàn)多層金屬同時濺射在一張膜上）。
高安全：柔韌厚實、具有彈性，保護汽車玻璃被意外擊中時不被穿透。即使玻璃意外破碎，也能將碎玻璃牢牢粘附在膜上，防止碎玻璃飛濺造成二次傷害。高隔熱：選用光學級基材，利用優(yōu)良的熱源反射技術，將太陽光中攜帶熱量的紅外線反射在車外，從而有效阻隔太陽熱能，同時降低車內(nèi)溫度。防眩光：眩光影響駕駛視線，危害行車安全。能有效過濾強光與眩光，行車時無需佩戴墨鏡，也能輕松看清路況，安全駕駛。阻隔紫外線：的膠層內(nèi)含有紫外線阻隔層，可以阻隔太陽光中的全波段紫外線，避免紫外線長期照射導致皮膚暗沉老化及汽車內(nèi)飾褪色龜裂。高清晰：清晰度是膜是否安全的重要指標，高清晰度能保障視線清晰無障礙，即使在雨夜行車、倒車、掉頭時也能有良好的視線。美觀：汽車窗膜是真空磁控濺射金屬膜，淡淡的金屬光澤能提升汽車的質(zhì)感，使汽車看起來更美觀，檔次更高。環(huán)保：采用高等級稀貴金屬原料，太陽暴曬也不會釋放甲醛、苯等有毒氣體。不含染色成分，低碳環(huán)保，綠色健康。日常清潔時，用清水打濕柔軟的抹布輕輕擦拭皮革表面即可?？浦Z客熱熔太陽膜費用
在汽車玻璃表面粘貼的膜俗稱為車膜、防爆膜，初是稱為太陽膜。廣東汽車太陽膜推薦
一般來說，常見的低端太陽膜基本都為染色膜，而太陽膜分為采用真空蒸發(fā)技術、磁控濺射（又分為金屬濺射和陶瓷顆粒濺射兩種工藝）技術的和多層結構微復制技術這幾種。從原理上，又分為反射膜和吸熱膜兩種類型，綜合來看，反射膜的隔熱效果更為出色。通常在評判一款太陽膜的性能時，重要的一個參數(shù)就是太陽能總阻隔率，請注意是“總阻隔率”而非“阻隔率”，很多品牌會用紅外線的某個波段阻隔率來體現(xiàn)自己的產(chǎn)品性能，這種做法說嚴重一點，就屬于欺騙消費者。一般來說，前風擋的總阻隔率能達到50%左右，就算是性能非常優(yōu)異的了。而與太陽能總阻隔率相對應的特性參數(shù)，就是透光率，這也是太陽膜的一項重要性能數(shù)據(jù)。尤其是對于前風擋來說，目前國內(nèi)法規(guī)要求汽車前擋風玻璃的透光率不得低于70%，目的就是保證行車安全。但是，要想做到保證高透光的同時又具備很強的隔熱性能，對技術的要求是非常高的。廣東汽車太陽膜推薦
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