廣州汽車太陽膜種類

來源: 發(fā)布時間:2023-04-17

    “染色膜”屬汽車太陽膜產(chǎn)品,俗稱茶紙,特點為遮光性強,安裝簡單;缺點是不隔熱、易褪色、易脫膠。“金屬反光膜”屬第二代汽車太陽膜產(chǎn)品,它是利用新型粘膠及較厚的膜層提高防爆效果,具有一定的隔熱、防曬性能,隔熱率在20%至60%之間,隔紫外線為80%左右。“吸熱膜”屬第三代汽車太陽膜產(chǎn)品,相比前兩種汽車太陽膜膜,這種汽車太陽膜的紫外線阻隔率提高到了90%-100%,紅外線阻隔率提高到30%-95%左右,膠的黏性更強。在汽車太陽膜中加入吸熱劑通過吸熱隔熱,當吸熱劑達到飽和之后不會再吸熱,其長時間的吸熱放熱,性能會隨時間日益減退,且膠中的化學(xué)物質(zhì)會隨膜的變熱慢慢散發(fā)到室內(nèi),對人體健康有一定的危害。“智能光譜選擇薄膜”屬第四代汽車太陽膜產(chǎn)品,將多種貴金屬通過磁控濺射技術(shù)均勻分布在PET基材上,選擇性的慮進可見光,阻隔紅外線和紫外線,高隔熱、高透光、高防曬、低反光,高韌性薄膜增加玻璃防爆系數(shù),駕駛更安全。汽車太陽膜膜樣因為沒有以汽車玻璃、車身為背景,所以很難判斷出真實效果。此外,在陽光下與室內(nèi)情況下,汽車太陽膜的顏色也不一樣。正規(guī)的品牌和施工店都會提供試貼服務(wù),即把車主選好的一小塊車膜樣品先貼到車子上。選擇隔熱膜的抗紫外線指數(shù)時,越高越好,因為能保護中控臺零部件,防止被太陽長期照射提前老化。廣州汽車太陽膜種類

    1966年12月6日,美國3M公司獲得了世界上較早關(guān)于太陽隔熱膜的。許多現(xiàn)代建筑都采用玻璃幕墻、大玻璃和落地玻璃門(陽臺),這種情況在改善房間景觀的同時,卻使傳入室內(nèi)的太陽輻射熱量增多,增加了房間空調(diào)的用電??照{(diào)是建筑能耗中的,空調(diào)能耗已經(jīng)占到了建筑能耗的20%到50%。為了解決以上問題,美國研制出了太陽隔熱膜,它具有隔熱節(jié)能、抗紫外線、美觀舒適、安全防爆等功能,有效便捷地解決了玻璃帶來的很多問題就像汽車發(fā)生碰撞時車膜就會將玻璃黏在一起。在汽車玻璃表面粘貼的膜俗稱為車膜、防爆膜,初是稱為太陽膜,所以顧名思義,汽車貼膜都是為了對付夏季那灼熱的陽光以及紫外光。防爆膜除了隔熱隔光之外,還具有防爆功能。質(zhì)量的防爆膜是用特殊的聚酯膜作基材,膜本身就具有很強的韌性,并配合特殊壓力敏感膠,遇到意外時,玻璃破裂后被車膜粘牢而不會飛濺傷人。汽車防爆膜還具有單向、降低眩光的功能。海南隱私太陽膜品牌采用磁控濺射工藝制造的太陽膜,通過強力磁場吸附金、銀、鎳、鈦等貴稀金屬原子。

    一、汽車太陽膜是什么?汽車太陽膜,是指粘貼在汽車前后擋風(fēng)玻璃、側(cè)窗玻璃以及天窗上的一層薄膜。這層薄膜狀物體也叫做隔熱膜。太陽膜的主要作用是阻擋強烈的太陽光、部分熱量以及紫外線,達到優(yōu)化駕駛視野、提高駕乘舒適度的效果。二、為什么要貼膜?相信大家都對貼膜有一些了解,為什么要貼膜?很多人的回答是:“不貼膜車窗是透明的,太沒有隱私了。”“別人的車貼了,我的車當然也要貼?!薄百N了膜可以隔熱,不那么曬?!睕]錯,這是大部分車主的對于貼膜的理解,下面我們來詳細說說,為什么車窗要貼膜。既然太陽膜是來抵御太陽光線的,那我們就要“知己知彼”,首先來了解一下太陽光的組成。太陽光主要包括三部分:可見光(44%)、紅外線(53%)和紫外線(3%)??梢姽猓禾柟饩€中人眼可見的光線。太過于強烈的可見光,容易使駕駛者產(chǎn)生眩光,影響駕駛安全。國家規(guī)定,汽車前擋貼膜的可見光透過率要大于70%,這是為了保證視野,以免光線太暗造成安全隱患。紅外線:大陽光中有一半以上是我們不可見的紅外線,它是熱量的主要來源。雖然我們看不到它,但是我們可以感覺到它的溫度。紫外線:雖然在太陽光中只占有3%的比例,但它對于車和人的傷害是嚴重的。

    太陽膜已經(jīng)在中國有近20年的歷史,主要應(yīng)用在汽車玻璃和建筑節(jié)能市場上,其中汽車太陽膜市場發(fā)展已經(jīng)成熟,但因缺少相關(guān)法規(guī)監(jiān)管,存在市場秩序混亂,假冒偽劣橫行的現(xiàn)狀情況;建筑工市場無疑是太陽膜發(fā)展具潛力的市場,而這市場在國內(nèi)才剛剛拉開序幕。首先是進貨渠道混亂,濫竽充數(shù)的小企業(yè)、小作坊大量存在。雖然也有一些產(chǎn)品來自質(zhì)量有保證的國外品牌,但更多的產(chǎn)品卻是那些打著國外品牌旗號,甚至是虛擬國外品牌的國內(nèi)小工廠、小作坊生產(chǎn)出來的,而這些劣質(zhì)產(chǎn)品或者被一些汽車銷售商直接拿走,或者進入路邊店。其次,成本低、利潤大,形成了一條“暴利鏈”。根據(jù)有關(guān)部門對汽車用品市場的調(diào)查,車膜利潤高達900%以上,“甚至比賣車還賺錢?!币晃黄嚱?jīng)銷商說。第三,利用信息不對稱這一點,許多商家對消費者夸大宣傳,片面誤導(dǎo)消費者。第四,消費者盲目相信進口貨的消費心理,也助長了商家的不良行為。他們往往把一些成本很低的劣質(zhì)品貼上進口品牌標簽,抬高要價。毫無疑問,行業(yè)不規(guī)范和市場混亂的現(xiàn)實,暴露了行業(yè)標準與市場監(jiān)管的缺失。行業(yè)人士說,在防護膜的行業(yè)內(nèi)部,一般分為三種:一是由工廠直接做的國際品牌,第二種是市場上的貼膜品牌。多層光學(xué)膜是另一種工藝,這樣的產(chǎn)品可以做到比較大限度透過可見光。

    挑選防爆膜:傳統(tǒng)意義上的“防爆膜”指鍍有金屬層的太陽膜,這類太陽膜比一般膠層染色膜檔次高,價格也比較貴,但是不是所有的這類“防爆膜”都是真正意義上的防爆膜,都具備防爆防盜功能。真正的防爆太陽膜,主要是根據(jù)膜的厚度來分的,比如一般市場上看到幾乎所有的太陽膜,不管是很便宜的,還是貴的,厚度只有,如果是,在防盜方面,不管價錢再便宜還是再貴,防盜性能是一樣的,如果,就可以做到防彈,比如貼在12毫米或者15毫米普通玻璃上就可以防彈。但是如果4mil以上厚的太陽膜,我們貼在普通玻璃上它就有一定的防盜的作用,這才是真正意義上的汽車防爆膜,它每平方厘米的抗張力要達到2000公斤以上。而且貼膜之后如果汽車玻璃被撞擊,車膜還能夠防止破碎的玻璃飛濺傷人,很大程度上可以保護車內(nèi)乘客不被玻璃扎傷。除此之外真正意義上的防爆膜也應(yīng)該具有隔熱,隔99%紫外線,表面具有防劃傷層,擁有較好的透光率等性能。在選購汽車安全防爆膜的時候,要了解以上結(jié)合的選擇標準,弄清楚了再買才不會弄錯,才能買到真正的防爆太陽膜。而且貼膜之后如果汽車玻璃被撞擊,車膜還能夠防止破碎的玻璃飛濺傷人,可以保護車內(nèi)乘客不被玻璃扎傷。海南隱私太陽膜品牌

通過前擋玻璃進入車內(nèi)的太陽熱量是比較大的,因此一定要挑選既隔熱又透光的質(zhì)量太陽膜。廣州汽車太陽膜種類

    汽車太陽膜是個很平常的東西,幾乎每輛車都有,但越是平常的東西越值得好好選擇。普通的太陽膜具有遮光裝飾的效果,隔熱、抵擋紫外線、安全防護的性能都很差。因此人們需要的是一種全功能的車膜,這樣才能滿足多方面的駕駛需求。說到底,汽車太陽膜還是一種具有科技含量的產(chǎn)品,不是簡簡單單貼上去就可以完事的。有經(jīng)驗的老司機會告訴你,他們都在貼歐帕斯隔熱防爆膜,因為這的的確確是一款經(jīng)得起考驗的產(chǎn)品。科諾客是一款采用真空磁控濺射工藝的質(zhì)量品牌,本身有清晰、穩(wěn)定、防眩光等特性,既環(huán)保又實用。車膜使用的先進熱源反射技術(shù),在陽光下直射也不用擔心。快人一步的技術(shù)創(chuàng)新總是會帶來意想不到的效果,汽車養(yǎng)護方式早已今非昔比,太陽膜可以讓車主和汽車都受益。廣州汽車太陽膜種類

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