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進口空運的部分業(yè)務流程: 1.提板箱 向航空公司申領板、箱并辦理相應的手續(xù)。提板、箱時,應領取相應的塑料薄膜和網。對所使用的板、箱要登記、消號。 2.貨物裝箱裝板 注意事項:不要用錯集裝箱、集裝板,不要用錯板型、箱型;不要超裝箱板尺寸;要墊襯,封蓋好塑料紙,防潮、防雨淋;集裝箱、板內貨物盡可能配裝整齊,結構穩(wěn)定,并接緊網索,防止運輸途中倒塌;對于大宗貨物、集中托運貨物,盡可能將整票貨物裝一個或幾個板、箱內運輸。 3.交接發(fā)運 交接是向空運進口航空公司交單交貨,由航空公司安排航空運輸。 交單就是將隨機單據(jù)和應有承運人留存的單據(jù)交給航空公司。隨機單據(jù)包括第二聯(lián)航空運單正本、發(fā)票、裝箱單、產地證明、品質鑒定證書。 交貨即把與單據(jù)相符的貨物交給航空公司。交貨前必須粘貼或拴掛貨物標簽,清點和核對貨物,填制貨物交接清單。大宗貨、集中托運貨,以整板、整箱稱重交接。零散小貨按票稱重,計年交接。進口空運收貨人提取貨物時,對貨物半途而廢或重量無異議,在貨物運輸單上簽收,承運人解除運輸責任。意大利到麗水專線進口空運哪家強
為什么國際空運貨物要做熏蒸? 在國際貿易中,各國為保護本國的資源,對有的進口商品實行強制的檢疫制度。國際空運木質包裝熏蒸就是為了防止有害病蟲危害進口國森林資源所采取的一種強制措施。因此,含有木質包裝的出口貨物,就必須在出運前對木質包裝物進行除害處理,熏蒸是除害處理中的一種方式。 而一般見的較多的就是木卡板用于包裝、鋪墊、支撐、加固貨物。原木都要熏蒸,打IPPC標識 。 深圳機場國際空運出口貨只要是木卡板包裝的,現(xiàn)場操作同事都會檢查是否做過熏蒸,具體如何做熏蒸,網上有教程。實際上,貨物已經入倉,且被發(fā)現(xiàn)未做熏蒸處理,都會換成有熏蒸的木卡板或者塑膠卡板,但是實際上還有另一套處理方式,就是貨站的人員幫忙加蓋熏蒸章,費用一般50元。 處理過熏蒸的木質包裝,會有一份熏蒸證書,上面有收發(fā)貨人的名稱地址,品名,產地,報檢數(shù)量,啟運地,到岸口岸,運輸工具,標記及號碼,中間是熏蒸/消毒的處理結果,還有國際空運箱號,較下面是印章和授權人簽字日期,1張正本,后面連著2張副本 。意大利到孝感專線進口空運價錢進口空運接收貨物是指航空貨運代理公司把即將發(fā)運的貨物從發(fā)貨人手中接過來并運送到自己的倉庫。
空運進口商檢: 1、單證: 發(fā)貨人必須出具清單、發(fā)票、合同、報檢委托書(由報關行或貨代提供) 2、檢驗:向商檢預約查驗時間,商檢局將抽取貨物樣品或現(xiàn)場評定,做出審核結論。 3、放行:檢驗合格之后,商檢局將在“報檢委托書”上做出認證。 4、商檢根據(jù)各類貨物的“商品編碼”監(jiān)管條件進行相應的操作。 空運進口報關行: 1、接單、送單:客戶可自行選擇報關行,也可委托貨運代理公司進行報關,但不論如何,都需要將發(fā)貨人所準備好的所有報關資料,連同貨站的“可收運書”,航空公司的正本運 單及時交給報關行,以便于及時報關,方便貨物及早通關以及運輸。 2、預錄入:報關行將根據(jù)以上文件,整理并完善所有報關文件,將數(shù)據(jù)錄入海關系統(tǒng),進行預先審核。 3、申報:預錄通過后,可進行正式申報程序,將所有單證交由海關審核。 4、送單時間:根據(jù)航班時間:需在中午報關通過的貨物單證較遲需要在上午10:00點前交接給報關行;需在下午報關通過的貨物單證較遲在下午15:00點前交接給報關行。否則將加重報關行報關速度的負擔,也可能導致貨物不能進入預計航班,或因情況緊急而造成貨站收取超時費用。
輕貨進口空運的計費: 1.不考慮貨物的幾何形狀分別量出貨物的較長、較寬、較高的部分,單位為厘米或英寸,測量數(shù)值的尾數(shù)四舍五入。 2.將貨物的長、寬、高相乘得出貨物的體積。 3.將體積折合成公斤或磅,即根據(jù)所使用不同的度量單位分別用體積值除以6000立方厘米或366立方英寸或166立方英寸。體積重量尾數(shù)的處理方法與毛重尾數(shù)的處理方法相同。 4.多件貨物;在集中托運的情況下,同一運單項下會有多件貨物,其中有重貨也有輕貨,此時貨物的計費重量就按照該批貨物的總毛重或總體積重量中較高的一個計算。也就是首先計算這一整批貨物總的實際毛重;其次,計算該批貨物的總體積,并求出體積重量;較后,比較兩個數(shù)值。 5.另外貨物重量一定要準確,如果重量不準確安檢會拒收,造成不必要的經濟損失,廢單費50元,換簽費每公斤2角,收貨人姓名一定要與身份證相符要求字字準確,如果收貨人名錯誤,要發(fā)更改電報每票60元。進口空運突出商品是從國外進口原裝產品,來證明其質量品質。
進口空運具體的運作方式主要有:班機運輸、包機運輸、集中托運方式;航空急件傳送、貨到付款方式、航空運輸方式等。 1、班機是指定期開航、定航線、定始發(fā)站,途徑站和目的站的飛機。其較大特點是可以確切掌握起運和到達時間。 2、包機運輸是指航空公司或包機代理公司,按照與租機人雙方事先商定的條件和費率將整架飛機或一部份艙位租給包機(艙)人,從一個或幾個航空站起運至指定目的地。一般而言,包機(艙)的運費較班機為低,但活動范圍較小。 3、集中托運方式是指航空貨運代理公司把若干批單獨發(fā)運的零星貨物組成一個整批,集中向航空公司托運的方式。填寫一份總運單發(fā)送到同一到達站,再由航空貨運代理公司委托在當?shù)氐拇砣素撠熓肇浐头职谓o實際收貨人。這種方式的較大特點是可以爭取到比零星托運為低的運價,并減少了貨主自行辦理托運的繁瑣。進口空運收貨人憑貨物提取聯(lián)及本人身份證或其他有效身份證件提取貨物。意大利到紅河州專線進口空運服務商
航空物流也叫航空運輸,是現(xiàn)代物流中的重要組成部分。意大利到麗水專線進口空運哪家強
貨物空運進口收貨人的報關代理到二級監(jiān)管倉庫調取空運單的分單,這時不需要主單,分單是報關文件之一,然后清關公司根據(jù)收貨人提供的運單(可以是主單也可以是分單,一定是收貨人顯示為進口單位的運單),箱單,發(fā)票,合同及進口貨物的品名,稅號,其他申報要素等信息,在海關系統(tǒng)錄入報關單,發(fā)送報關單(可在報關行的辦公室完成)。 報關單電子數(shù)據(jù)會傳送到海關的審單中心,審單中心根據(jù)電子信息核對是否有申報錯誤,如果有可質疑,要求報關行解釋;如果無,就會將通過的信息傳送回,清關公司這個時候可以通過系統(tǒng)打印出報關單。 然后清關公司將報關單和其他文件一起遞交到海關大廳的申報窗口,由大廳現(xiàn)場人員繼續(xù)審核,如無誤,出稅單,報關行持稅單到開戶銀行交稅,也可以網上交稅,交稅成功后,將稅單交回海關核稅,核稅完畢單據(jù)轉放行科。如果上述幾個科都沒有批查貨,該批貨物海關就放行。意大利到麗水專線進口空運哪家強
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