航空貨運單的填開責(zé)任: 托運人有責(zé)任填制航空貨運單。托運人對貨運單所填各項內(nèi)容的正確性、完備性負(fù)責(zé)。由于貨運單所填內(nèi)容不準(zhǔn)確、不完全,致使承運人或其他人遭受損失,托運人負(fù)有責(zé)任。根據(jù)《民用航空法》第113條和第114條規(guī)定,托運人應(yīng)當(dāng)填寫航空貨運單正本一式三份,連同貨物交給承運人。航空貨運單不符合規(guī)定或航空貨運單遺失,不影響運輸合同的存在或者有效。 航空貨運單的限制: 一張貨運單只能用于一個托運人在同一時間、同一地點托運的由承運人承運的,運往同一目的站同一收貨人的一件或多件貨物。任何IATA成員都不允許印制可以轉(zhuǎn)讓的航空貨運單,貨運單上的“不可轉(zhuǎn)讓”字樣不可被刪去或篡改。 航空貨運交付貨物時收貨人異議的提出: 1.貨物的明顯損壞,應(yīng)在發(fā)現(xiàn)損壞時立即提出,較遲在收到貨物后14天內(nèi)提出; 2.貨物的其他損壞,自收到貨物之日起14天內(nèi)提出; 3.貨物延誤,自其自由支配貨物之日起21天內(nèi)提出; 4.貨物沒有交付,自填開貨運單之日起120天內(nèi)提出。 訴訟應(yīng)在貨物到達(dá)目的地之日起,或從飛機(jī)應(yīng)該到達(dá)之日當(dāng)日起,或從運輸停止之日起兩年內(nèi)提出,否則即喪失承運人訴訟的權(quán)利。航空貨運繼續(xù)以超過客運增長的幅度增長。韶關(guān)到德國空運出口哪家好
空運的尺寸重量限制: 1、根據(jù)航班機(jī)型及始發(fā)站、中轉(zhuǎn)站和目的站機(jī)場的設(shè)備條件、裝卸能力確定可收運貨的較大重量和尺寸。 2、非寬體飛機(jī),單件貨物重量一般不較過80千克,尺寸以不較過航線機(jī)型的貨艙門尺寸、宜,機(jī)型 前、后貨艙門 散裝貨艙門 收貨尺寸備注 3、貨物的較小尺寸除可直接隨附貨運單的文件、信函類貨物外,其它貨物的長、寬、高之不得小于40厘米。低于以上標(biāo)準(zhǔn)者,由托運人加大包裝。 4、貨物重量按毛重計算,計量單位為公斤,尾數(shù)四舍五人。每張航空貨運單的貨物重量不足1公斤時,按l公斤計算。貴重物品,計量單位為0.l公斤。 5、非寬體飛機(jī)載運的貨物,每件貨物重量一般不較過80公斤,體積一般不較過40X60XI 00厘米。寬體飛機(jī)載運的貨物,每件貨物重量一般不較過250公斤,體積一般不較過100X100X140厘米。 6、輕泡貨物按每6000立方厘米折合一公斤計量。綏化到緬甸空運出口國際快遞公司都是有自己的網(wǎng)絡(luò),在貨物的追蹤和查詢上會比較方便。
航空公司規(guī)定,在貨物體積小,重量大時,按實際重量計算;在貨物體積大,重量小時,按體積計算。在集中托運時,一批貨物由幾件不同的貨物組成,有輕泡貨也有重貨。其計費重量則采用整批貨物的總毛重或總的體積重量,按兩者之中較高的一個計算。 計費重量的計算規(guī)則: 計費重量是按實際重量和體積重量兩者之中較高的一個計算。 1.實際重量 實際重量是指一批貨物包括包裝在內(nèi)的實際總重量。凡重量大而體積相對小的貨物用實際重量作為計費重量。具體計算時,重量不足半公斤的按半公斤計;半公斤以上不足1公斤的按1公斤計;不足1磅的按1磅計算。 2.體積重量 體積重量對于貨物體積大而重量相對小的稱為輕泡貨物。計算方法是: ⑴分別量出貨物的較長、較寬和較高的部分,三者相乘算出體積、尾數(shù)四舍五入。 ⑵將體積折算成公斤(或磅) 國際航空貨物運輸組織規(guī)定在計算體積重量時,以7000立方厘米折合為1公斤。 中國民航則規(guī)定以6000立方厘米折合為1公斤為計算標(biāo)準(zhǔn)。
空運包裝與標(biāo)志: 1、貨物的包裝應(yīng)當(dāng)保證貨物在運輸過程中不致?lián)p壞、散失、滲漏,不致?lián)p壞和污染飛機(jī)設(shè)備或其它物品。 2、貨物包裝內(nèi)不準(zhǔn)夾帶禁止運輸或者限制運輸?shù)奈锲?、危險品、貴重物品、保密文件和資料等。 3、精密、易碎、怕震、怕壓、不可倒置的貨物,必須有相應(yīng)防止貨物損壞的包裝措施和指示標(biāo)志。 4、托運人應(yīng)當(dāng)在每件貨物外包裝上標(biāo)明出發(fā)站、到達(dá)站和托運人、收貨人的單位、姓名及詳細(xì)地址。托運人使用舊包裝時,必須除掉舊包裝的殘舊標(biāo)志和標(biāo)貼。 5、活動物、鮮活易腐物品、貴重物品等特種貨物的包裝應(yīng)符合航空運輸對各種貨物的特定要求。囯際專線的優(yōu)勢在于承運物品范圍廣、運價低、清關(guān)快捷,能提供多種清關(guān)服務(wù)。
航空貨運代理公司之所以能夠產(chǎn)生并迅速地發(fā)展起來,是因為它的服務(wù)能夠為貨主和航空公司雙方都帶來方便和好處。 ,航空貨運代理公司大都對運輸環(huán)節(jié)和有關(guān)規(guī)章制度十分熟悉,并與民航、海關(guān)、商檢和交通運輸部門有著普遍而密切的聯(lián)系,具備代辦運輸手續(xù)的有關(guān)條件。同時,航空貨運代理公司在世界各地都設(shè)有分支機(jī)構(gòu)或代理人,能夠及時聯(lián)絡(luò),控制貨物運輸?shù)娜^程。而航空公司只負(fù)責(zé)從一個機(jī)場至另一個機(jī)場的運輸。因此,委托航空貨運代理辦理進(jìn)出口貨物運輸比委托人直接向航空公司辦理更為便利。 第二,航空貨運代理公司的一種重要業(yè)務(wù)是代理“集中托運”——即把若干單獨發(fā)運的貨物組成一整批貨物,用同一份總運單發(fā)運到同一目的地機(jī)場,由其在當(dāng)?shù)氐拇砣素?fù)責(zé)接貨,報關(guān)后分撥給實際收貨人。這種集中托運的方式可以從航空公司爭取到較低的運價,代理公司和貨主都可以從這種服務(wù)中獲益(Consol集裝拼貨、分泡等)。國際空運物流專線是以空運加派送的形式呈現(xiàn)出來的。大興安嶺到荷蘭空運出口
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航空貨運單的分類: (一)按有無承運人的名稱分類 航空貨運單包括兩種 (1)航空公司貨運單(Airline Air Waybill) 印有出票航空公司(issue carrier)名稱及標(biāo)志(航徽、代碼等)的航空貨運單。這類空運單表示出票航空公司的身份。 (2)中性貨運單(Neutral Air Waybill) 沒有預(yù)先在運單上打印任何承運人名稱及標(biāo)志的貨運單。這類空運單不表示任何一個航空公司,是中立貨運單。 (二)按照不同作用分類 ⑴航空主運單(MAWB,MasterAirWaybill) 凡由航空運輸公司簽發(fā)的空運提單就稱為主運單。它是航空運輸公司據(jù)以辦理貨物運輸和交付的依據(jù),是航空公司和托運人訂立的運輸合同,每一批航空運輸?shù)呢浳锒加凶约合鄬?yīng)的航空主運單。韶關(guān)到德國空運出口哪家好
海南省世裕國際貨運代理有限公司位于海南省??谑斜6悈^(qū)海口綜合保稅區(qū)聯(lián)檢大樓四樓A131-27室,是一家專業(yè)的海南報關(guān)報檢、國際空運、國際海運、中國香港-海南空運、國內(nèi)陸運 海南世裕在食品、化妝品、危險品的清關(guān)有專業(yè)的**團(tuán)隊,對臨時進(jìn)口貨物、展覽會貨物、航空材料清關(guān)有專業(yè)的經(jīng)驗。作為一支全方面的清關(guān)隊伍,海南世裕還熟習(xí)操作??诒6愗浳镞M(jìn)出口貨物、??诒6悈^(qū)一日游清關(guān)業(yè)務(wù)。在跨境電商貨物BC、BBC、CC領(lǐng)域有自己的海關(guān)物流賬冊,方便操作。 從國內(nèi)不同地方出發(fā),往返??凇⑷齺?、楊浦的噸車、柜車、拖頭,以及空運、海運業(yè)務(wù)。對輪渡時刻和特殊物品的處理有專業(yè)的信息,幫助客人將每一批貨物來往于國內(nèi)的每一個城市。海南世裕有價格、有時效、服務(wù)讓客人的個性化要求得到實現(xiàn),解決大型國內(nèi)品牌公司所做不到的優(yōu)勢。 海南世裕開發(fā)中國香港到海南雙向的空運和陸運專線。對香水、化妝品的物流有專業(yè)的經(jīng)驗。海南世裕有成功與免稅店清關(guān)對接的經(jīng)驗,配合港澳運輸協(xié)助企業(yè)速度快、專業(yè)的角度送達(dá)每一批貨物。讓客人在自貿(mào)港政策和海南聯(lián)通港澳的新方向下找到合適的解決方案。公司。專業(yè)的團(tuán)隊大多數(shù)員工都有多年工作經(jīng)驗,熟悉行業(yè)專業(yè)知識技能,致力于發(fā)展海南世裕的品牌。我公司擁有強大的技術(shù)實力,多年來一直專注于海南報關(guān)報檢、國際空運、國際海運、中國香港-海南空運、國內(nèi)陸運 海南世裕在食品、化妝品、危險品的清關(guān)有專業(yè)的**團(tuán)隊,對臨時進(jìn)口貨物、展覽會貨物、航空材料清關(guān)有專業(yè)的經(jīng)驗。作為一支全方面的清關(guān)隊伍,海南世裕還熟習(xí)操作??诒6愗浳镞M(jìn)出口貨物、海口保稅區(qū)一日游清關(guān)業(yè)務(wù)。在跨境電商貨物BC、BBC、CC領(lǐng)域有自己的海關(guān)物流賬冊,方便操作。 從國內(nèi)不同地方出發(fā),往返海口、三亞、楊浦的噸車、柜車、拖頭,以及空運、海運業(yè)務(wù)。對輪渡時刻和特殊物品的處理有專業(yè)的信息,幫助客人將每一批貨物來往于國內(nèi)的每一個城市。海南世裕有價格、有時效、服務(wù)讓客人的個性化要求得到實現(xiàn),解決大型國內(nèi)品牌公司所做不到的優(yōu)勢。 海南世裕開發(fā)中國香港到海南雙向的空運和陸運專線。對香水、化妝品的物流有專業(yè)的經(jīng)驗。海南世裕有成功與免稅店清關(guān)對接的經(jīng)驗,配合港澳運輸協(xié)助企業(yè)速度快、專業(yè)的角度送達(dá)每一批貨物。讓客人在自貿(mào)港政策和海南聯(lián)通港澳的新方向下找到合適的解決方案。的發(fā)展和創(chuàng)新,打造高指標(biāo)產(chǎn)品和服務(wù)。自公司成立以來,一直秉承“以質(zhì)量求生存,以信譽求發(fā)展”的經(jīng)營理念,始終堅持以客戶的需求和滿意為重點,為客戶提供良好的進(jìn)出口報關(guān)報檢,國際運輸,國內(nèi)運輸,跨境電商物流,從而使公司不斷發(fā)展壯大。