意大利到佛山專(zhuān)線進(jìn)口空運(yùn)報(bào)價(jià)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2021-11-12

進(jìn)口空運(yùn)的相關(guān)手續(xù): 1、托運(yùn)人托運(yùn)貨物應(yīng)向承運(yùn)人填交貨物運(yùn)輸單,并根據(jù)國(guó)家主管部門(mén)規(guī)定隨附必要的有效證明文件。托運(yùn)人應(yīng)對(duì)運(yùn)輸單填寫(xiě)內(nèi)容的真實(shí)性和正確性負(fù)責(zé)。托運(yùn)人填交的貨物運(yùn)輸單經(jīng)承運(yùn)人接受,并由承運(yùn)人填發(fā)貨物運(yùn)輸單后,航空貨物運(yùn)輸合同即告成立。 2、托運(yùn)人要求包用飛機(jī)運(yùn)輸貨物,應(yīng)填交包機(jī)申請(qǐng)書(shū),經(jīng)承運(yùn)人同意接受并簽訂包機(jī)運(yùn)輸協(xié)議書(shū)以后,航空的包機(jī)貨物運(yùn)輸合同即告成立,簽訂協(xié)議書(shū)的當(dāng)事人,均應(yīng)遵守民航主管機(jī)關(guān)有關(guān)包機(jī)運(yùn)輸?shù)囊?guī)定。 3、托運(yùn)人對(duì)運(yùn)輸?shù)呢浳?,?yīng)當(dāng)按照國(guó)家主管部門(mén)規(guī)定的包裝標(biāo)準(zhǔn)包裝;沒(méi)有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)根據(jù)保證運(yùn)輸安全的原則,按貨物的性質(zhì)和承載飛機(jī)等條件包裝。凡不符合上述包裝要求的,承運(yùn)人有權(quán)拒絕承運(yùn)不符合規(guī)格的貨物。國(guó)際空運(yùn)以其迅捷、安全、準(zhǔn)時(shí)的效率贏得了相當(dāng)大的市場(chǎng)。意大利到佛山專(zhuān)線進(jìn)口空運(yùn)報(bào)價(jià)

機(jī)場(chǎng)/航空公司貨站的空運(yùn)進(jìn)口流程: 1、理貨:當(dāng)貨物送至相關(guān)的貨站后,貨運(yùn)代理會(huì)根據(jù)航空公司的運(yùn)單號(hào)碼,制作主標(biāo)簽和分標(biāo)簽,貼在貨物上,以便于起運(yùn)港及目的港的貨主、貨代、貨站、海關(guān)、航空公司、商檢、及收貨人識(shí)別。 2、過(guò)磅:將貼好標(biāo)簽的貨物交由貨站過(guò)安全檢查,過(guò)磅,以及丈量貨物尺寸計(jì)算體積重量,之后貨站將整單貨物的實(shí)際重量以及體積重量寫(xiě)入“可收運(yùn)書(shū)”,加蓋“安檢章”“可收運(yùn)章”以及簽名確認(rèn)。 3、打單:貨運(yùn)代理根據(jù)貨站的“可收運(yùn)書(shū)”將全部貨物數(shù)據(jù),打入航空公司的運(yùn)單上。 4、特殊處理:可能因貨物的重要性、危險(xiǎn)性、以及裝運(yùn)限制(如過(guò)大、過(guò)重等),貨站將要求承運(yùn)的航空公司表示進(jìn)行審核,并簽字說(shuō)明,才可入倉(cāng)。意大利到佛山專(zhuān)線進(jìn)口空運(yùn)報(bào)價(jià)進(jìn)口空運(yùn)全套清關(guān)文件包括:報(bào)關(guān)委托書(shū)、報(bào)檢委托書(shū)、抽單委托書(shū)、木質(zhì)包裝聲明、合同。

空運(yùn)進(jìn)口機(jī)坪報(bào)關(guān)流程: 報(bào)關(guān)數(shù)據(jù)通過(guò)海關(guān)審單中心后,現(xiàn)場(chǎng)海關(guān)審核報(bào)關(guān)單證,單證放行后車(chē)輛憑海關(guān)發(fā)放的物流園進(jìn)出數(shù)據(jù)記錄卡辦理裝車(chē)手續(xù),經(jīng)查驗(yàn)通道擦卡后如需查驗(yàn)貨物,則按指示到海關(guān)查驗(yàn)中心辦理查貨,不需查驗(yàn)的貨物則直接放行。 報(bào)關(guān)所需基本單證: 1、報(bào)關(guān)委托書(shū)(需正本、蓋公章); 2、報(bào)關(guān)單一式兩份; 3、發(fā)票、裝箱單、合同(可提供復(fù)印件); (另請(qǐng)?zhí)峁┴浳锏闹形拿Q(chēng)\型號(hào)\用途\牌子\成份\商品編碼等); 4、代理報(bào)檢委托書(shū)(需提供申報(bào)單位的報(bào)檢注冊(cè)號(hào)); 5、熏蒸證或非木質(zhì)包裝證明(如為歐盟貨物,需提供正本); 6、如為許可證貨物,則需提供相應(yīng)的批文; 7、非一般貿(mào)易的進(jìn)口貨物,請(qǐng)按具體貿(mào)易方式提供有關(guān)單證。

根據(jù)不同的分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn),空運(yùn)可劃分為不同的種類(lèi)。 (1)從航空運(yùn)輸?shù)男再|(zhì)出發(fā),一般把航空運(yùn)輸分為國(guó)內(nèi)航空運(yùn)輸和國(guó)際航空運(yùn)輸兩大類(lèi)。 根據(jù)《民航法》第107條的定義,所謂國(guó)內(nèi)航空運(yùn)輸,是指根據(jù)當(dāng)事人訂立的航空運(yùn)輸合同,運(yùn)輸?shù)某霭l(fā)地點(diǎn)、約定的經(jīng)停地點(diǎn)和目的地點(diǎn)均在中華人民共和國(guó)境內(nèi)的運(yùn)輸。而所謂國(guó)際航空運(yùn)輸,是指根據(jù)當(dāng)事人訂立的航空運(yùn)輸合同,無(wú)論運(yùn)輸有無(wú)間斷或者有無(wú)轉(zhuǎn)運(yùn),運(yùn)輸?shù)某霭l(fā)地點(diǎn)、約定的經(jīng)停地點(diǎn)和目的地點(diǎn)之一不在中華人民共和國(guó)境內(nèi)的運(yùn)輸。 (2)從航空運(yùn)輸?shù)膶?duì)象出發(fā),可分為航空旅客運(yùn)輸、航空旅客行李運(yùn)輸和航空貨物運(yùn)輸三類(lèi)。 較為特殊的是航空旅客行李運(yùn)輸既可附屬于航空旅客運(yùn)輸中,亦可看作一個(gè)單獨(dú)的運(yùn)輸過(guò)程。航空郵件運(yùn)輸是特殊的航空貨物運(yùn)輸,一級(jí)情況下優(yōu)先運(yùn)輸,受《郵政法》及相關(guān)行政法規(guī)、部門(mén)規(guī)章等調(diào)適,不受《民航法》相關(guān)條文規(guī)范??者\(yùn)進(jìn)口是相對(duì)于空運(yùn)出口出現(xiàn)的名詞,尤其是這幾年空運(yùn)進(jìn)口被普遍傳播開(kāi)來(lái)。

空運(yùn)進(jìn)口、清關(guān)的操作流程: (1)代理預(yù)報(bào) 在國(guó)外發(fā)貨前,由國(guó)外代理公司將運(yùn)單、航班、件數(shù)、重量、品名、實(shí)際收貨人及其他地址、聯(lián)系電話等內(nèi)容發(fā)給目的地代理公司。 (2)交接單、貨 航空貨物入境時(shí),與貨物相關(guān)的單據(jù)也隨機(jī)到達(dá),運(yùn)輸工具及貨物處于海關(guān)監(jiān)管之下。貨物卸下后,交貨物存入航空公司或機(jī)場(chǎng)的監(jiān)管倉(cāng)庫(kù),進(jìn)行進(jìn)口貨物艙單錄入,將艙單上總運(yùn)單號(hào)、收貨人、始發(fā)站、目的站、件數(shù)、重量、貨物品名、航班號(hào)等信息通過(guò)電腦傳輸給海關(guān)留存,供報(bào)關(guān)用。同時(shí)根據(jù)運(yùn)單上的收貨人地址寄發(fā)取單、提貨通知。 交接時(shí)做到單、單核對(duì),即交接清單與總運(yùn)單核對(duì);單、貨核對(duì),即交接清單與貨物核對(duì)。從航空運(yùn)輸?shù)男再|(zhì)出發(fā),一般把航空運(yùn)輸分為國(guó)內(nèi)航空運(yùn)輸和國(guó)際航空運(yùn)輸兩大類(lèi)。意大利到龍巖專(zhuān)線進(jìn)口空運(yùn)價(jià)格

進(jìn)口空運(yùn)對(duì)運(yùn)輸?shù)呢浳?,?yīng)當(dāng)按照國(guó)家主管部門(mén)規(guī)定的包裝標(biāo)準(zhǔn)包裝。意大利到佛山專(zhuān)線進(jìn)口空運(yùn)報(bào)價(jià)

空運(yùn)進(jìn)口直單特點(diǎn)及其操作: 大家都知道空運(yùn)貨物的主單號(hào)一般是由航空公司定義前綴的11位數(shù)字,而分單一般體現(xiàn)在運(yùn)單的右上角(或右下角)。但是我們也會(huì)見(jiàn)到有一些運(yùn)單,只有主單號(hào)而沒(méi)有分單號(hào)碼的,這一類(lèi)貨物我們一般叫做直單。 進(jìn)口直單的特點(diǎn): 1,直單只有主單號(hào)(MAWB),沒(méi)有分單號(hào)(HAWB)。 2,直單的運(yùn)單上發(fā)貨人直接打?qū)嶋H發(fā)貨人,而收貨人直接打?qū)嶋H收貨人,不出代理。 3,直單的運(yùn)單一般為航空公司的運(yùn)單,一般會(huì)有航空公司的標(biāo)志。 4,直單貨物的運(yùn)費(fèi)支付方式為PP(運(yùn)費(fèi)預(yù)付)。 進(jìn)口直單到貨查詢(xún): 因?yàn)橹眴呜浳锊皇侵付ù淼?,所以,一般由相?yīng)的航空公司指定代理。到貨后如果有任何問(wèn)題,需要直接先與航空公司聯(lián)系。再行確認(rèn)哪個(gè)代理,再與該代理進(jìn)行溝通。意大利到佛山專(zhuān)線進(jìn)口空運(yùn)報(bào)價(jià)

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