進(jìn)口的空運貨物如何報關(guān)? 一、首先是要提供到貨通知書、副本提單、介紹信換單。 二、準(zhǔn)備進(jìn)口報關(guān)所需單證: 1.必備單證:箱單、發(fā)票、合同一式一份、報關(guān)、報檢委托書各一份。 2.法檢的貨物需要首先報檢,獲得《通關(guān)單》后,方可錄入報關(guān)單。 3.從歐盟、美國、韓國、日本進(jìn)口貨物,如是木制包裝箱的需在包裝箱上有PICC的標(biāo)識,且海關(guān)放行后要做木質(zhì)包裝檢驗。 4.稅則上所規(guī)定的各項證件(如進(jìn)口許可證、機電證、重要工業(yè)品證書、瀕危證、檢驗檢疫證)。 5.有減免稅手冊的提供減免稅證明手冊。 三、進(jìn)口申報后如海關(guān)審價需要,客戶需提供相關(guān)價格證明。如信用證、保單、原廠發(fā)票、招標(biāo)書等海關(guān)所要求的文件。 四、海關(guān)打印稅單后,客戶需在15個工作日繳納稅費。如超過期限,海關(guān)按日計征滯納金。傳統(tǒng)的航空貨運業(yè)務(wù)以貿(mào)易貨物為主。意大利到黃岡專線進(jìn)口空運多少錢
空運進(jìn)口的進(jìn)口制單:長期協(xié)作的貨主單位,有進(jìn)口批文、證明手冊等放于貨代處的,貨物到達(dá),發(fā)出到貨通知后,即可制單、報關(guān),通知貨主運輸或代辦運輸;部分進(jìn)口貨,因貨主單位缺少有關(guān)批文、證明,亦可將運單及隨機寄來單證、提貨單以快遞形式寄貨主單位,由其備齊有關(guān)批文、證明后再決定制單,報關(guān)事宜;無需批文和證明的,可即行制單、報關(guān),通知貨主提貨或代辦運輸;部分貨主要求異地清關(guān)時,在符合海關(guān)規(guī)定的情況上,制作《轉(zhuǎn)關(guān)運輸申報單》辦理轉(zhuǎn)關(guān)手續(xù),報送單上需由報關(guān)人填報的項目有:進(jìn)口口岸、收貨單位、經(jīng)營單位、合同號、批準(zhǔn)機關(guān)及文號、外匯來源、進(jìn)口日期、提單或運單號、運雜費、件數(shù)、毛重、海關(guān)統(tǒng)計商品編號、貨品規(guī)格及貨號、數(shù)量、成交價格、價格條件、貨幣名稱、申報單位、申報日期等,轉(zhuǎn)關(guān)運輸申報單、內(nèi)容少于報關(guān)單,亦需按要求詳細(xì)填列。意大利到上饒專線進(jìn)口空運多少錢進(jìn)口空運交單就是將隨機單據(jù)和應(yīng)有承運人留存的單據(jù)交給航空公司。
進(jìn)口空運的部分業(yè)務(wù)流程: 1.標(biāo)記和標(biāo)簽 標(biāo)記:包括托運人、收貨人的姓名、地址、聯(lián)系電話、傳真;合同號等;操作(運輸)注意事項;單件超過150公斤的貨物。 標(biāo)簽:航空公司標(biāo)簽上三位阿拉伯?dāng)?shù)字表示所承運航空公司的代號,后八位數(shù)字是總運單號碼。分標(biāo)簽是代理公司對出具分標(biāo)簽的標(biāo)識,分標(biāo)簽上應(yīng)有分運單號碼和貨物到達(dá)城市或機場的三字代碼。 一件貨物貼一張航空公司標(biāo)簽,有分運單的貨物,再貼一張分標(biāo)簽。 2.訂艙 接到發(fā)貨人的發(fā)貨預(yù)報后,向航空公司噸控部門領(lǐng)取并填寫訂艙單,同時提供相應(yīng)的信息;貨物的名稱、體積、重量、件數(shù)、目的地;要求出運的時間等。航空公司根據(jù)實際情況安排艙位和航班。貨運代理訂艙時,可依照發(fā)貨人的要求選擇較佳的航線和承運人,同時為發(fā)貨人爭取較低、較合理的運價。 訂艙后,航空公司簽發(fā)艙位確認(rèn)書(艙單),同時給予裝貨集裝器領(lǐng)取憑證,以表示艙位訂妥。
空運進(jìn)口、清關(guān)的制單、報關(guān): 制單、報關(guān)、運輸?shù)男问剑贺洿敬k制單、報關(guān)、運輸;貨主自行辦理制單、報關(guān)、運輸;貨代公司代辦制單、報關(guān),貨主自辦運輸;貨主自行辦理制單、報關(guān)后,委托貨代公司運輸;貨主自辦制單,委托貨代公司報關(guān)和辦理運輸。 進(jìn)口報關(guān):報關(guān)一切大致分為初審、審單、征稅、驗放四個主要環(huán)節(jié)。 報關(guān)期限與滯報金:進(jìn)口貨物報關(guān)期限為:自運輸工具進(jìn)境之日起的14日內(nèi),超過這一期限報關(guān)的,由海關(guān)征收滯報金;征收標(biāo)準(zhǔn)為貨物到岸價格的萬分之五。 開驗工作的實施:客戶自行報關(guān)的貨物,一般由貨主到貨代監(jiān)管倉庫借出貨物,由代理公司派人陪同貨主一并協(xié)助海關(guān)開驗。客戶委托代理公司報關(guān)的,代理公司通知貨主,由其派人前來或書面委托代辦開驗。開驗后,代理公司須將已開驗的貨物封存,運回監(jiān)管倉庫儲存。進(jìn)口空運交貨前必須粘貼或拴掛貨物標(biāo)簽,清點和核對貨物,填制貨物交接清單。
空運進(jìn)口、清關(guān)的操作流程: (1)代理預(yù)報 在國外發(fā)貨前,由國外代理公司將運單、航班、件數(shù)、重量、品名、實際收貨人及其他地址、聯(lián)系電話等內(nèi)容發(fā)給目的地代理公司。 (2)交接單、貨 航空貨物入境時,與貨物相關(guān)的單據(jù)也隨機到達(dá),運輸工具及貨物處于海關(guān)監(jiān)管之下。貨物卸下后,交貨物存入航空公司或機場的監(jiān)管倉庫,進(jìn)行進(jìn)口貨物艙單錄入,將艙單上總運單號、收貨人、始發(fā)站、目的站、件數(shù)、重量、貨物品名、航班號等信息通過電腦傳輸給海關(guān)留存,供報關(guān)用。同時根據(jù)運單上的收貨人地址寄發(fā)取單、提貨通知。 交接時做到單、單核對,即交接清單與總運單核對;單、貨核對,即交接清單與貨物核對。進(jìn)口空運的必備單證:箱單、發(fā)票、合同一式一份、報關(guān)、報檢委托書各一份。意大利到遂寧專線進(jìn)口空運費用
中國貿(mào)易前景仍將保持增長態(tài)勢,強勁的空運進(jìn)口將成為貿(mào)易增長主要推動力。意大利到黃岡專線進(jìn)口空運多少錢
空運進(jìn)口貨物的國際慣例: 在國際貿(mào)易中,貿(mào)易的雙方當(dāng)事人在合同的訂立階段和簽訂合同時,對貨物保險都要進(jìn)行相應(yīng)的磋商和規(guī)定,以明確保險是由賣方還是買方辦理。一般來說,這主要取決于雙方交易的價格條件。在三種常見的國際貿(mào)易價格術(shù)語中,凡是用離岸價格(Free on Board,縮寫為FOB)和成本加運費價格(Cost and Freight,縮寫為CFR)成交的,保險費由買方負(fù)責(zé)。凡是用到岸價格(Cost Insurance Freight,縮寫為CIF)成交的,則保險由賣方負(fù)責(zé)。因此,對于以CIF價格成交的進(jìn)口貨物應(yīng)要求貨主按規(guī)定投保國內(nèi)航空運輸險。意大利到黃岡專線進(jìn)口空運多少錢
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