意大利到雙鴨山專線進口空運報價

來源: 發(fā)布時間:2021-10-31

進口的空運貨物報檢流程: 1.準備報檢所需單證:一般貨物報檢所需文件:合同,發(fā)票,裝箱單,報關(guān)單,提單,報檢委托書。 2.預錄入報檢信息:根據(jù)貨物實際情況錄入報檢系統(tǒng)。 3.申報:報檢員對入境報檢單據(jù)檢查無誤后,到報檢前臺遞單申報。 4.繳費:繳納入境貨物檢驗檢疫費。 5.放行:檢疫放行的貨物出具入境貨物通關(guān)單,需要調(diào)離到使用地檢疫的出入境電子報檢受理憑條。 6.驗貨:需要調(diào)離檢的貨物收貨人在收貨后不能自行拆開貨物,需要與受理憑條上所調(diào)離的檢疫局約檢,由調(diào)離后的檢疫局施檢。木質(zhì)包裝產(chǎn)品,一般要求在場站實施木質(zhì)包裝檢疫。無IPPC標識的,需要進行熏蒸處理或?qū)Πb銷毀。進口貨物在海關(guān)放行之后,應盡快辦理商檢驗貨等手續(xù),商檢未辦理驗貨放行前,是不得擅自使用及銷售。進口空運放行后,即可前往航空公司代理倉庫提貨。意大利到雙鴨山專線進口空運報價

空運進口商檢: 1、單證: 發(fā)貨人必須出具清單、發(fā)票、合同、報檢委托書(由報關(guān)行或貨代提供) 2、檢驗:向商檢預約查驗時間,商檢局將抽取貨物樣品或現(xiàn)場評定,做出審核結(jié)論。 3、放行:檢驗合格之后,商檢局將在“報檢委托書”上做出認證。 4、商檢根據(jù)各類貨物的“商品編碼”監(jiān)管條件進行相應的操作。 空運進口報關(guān)行: 1、接單、送單:客戶可自行選擇報關(guān)行,也可委托貨運代理公司進行報關(guān),但不論如何,都需要將發(fā)貨人所準備好的所有報關(guān)資料,連同貨站的“可收運書”,航空公司的正本運 單及時交給報關(guān)行,以便于及時報關(guān),方便貨物及早通關(guān)以及運輸。 2、預錄入:報關(guān)行將根據(jù)以上文件,整理并完善所有報關(guān)文件,將數(shù)據(jù)錄入海關(guān)系統(tǒng),進行預先審核。 3、申報:預錄通過后,可進行正式申報程序,將所有單證交由海關(guān)審核。 4、送單時間:根據(jù)航班時間:需在中午報關(guān)通過的貨物單證較遲需要在上午10:00點前交接給報關(guān)行;需在下午報關(guān)通過的貨物單證較遲在下午15:00點前交接給報關(guān)行。否則將加重報關(guān)行報關(guān)速度的負擔,也可能導致貨物不能進入預計航班,或因情況緊急而造成貨站收取超時費用。意大利到雙鴨山專線進口空運報價進口空運交貨即把與單據(jù)相符的貨物交給航空公司。

為什么國際空運貨物要做熏蒸? 在國際貿(mào)易中,各國為保護本國的資源,對有的進口商品實行強制的檢疫制度。國際空運木質(zhì)包裝熏蒸就是為了防止有害病蟲危害進口國森林資源所采取的一種強制措施。因此,含有木質(zhì)包裝的出口貨物,就必須在出運前對木質(zhì)包裝物進行除害處理,熏蒸是除害處理中的一種方式。 而一般見的較多的就是木卡板用于包裝、鋪墊、支撐、加固貨物。原木都要熏蒸,打IPPC標識 。 深圳機場國際空運出口貨只要是木卡板包裝的,現(xiàn)場操作同事都會檢查是否做過熏蒸,具體如何做熏蒸,網(wǎng)上有教程。實際上,貨物已經(jīng)入倉,且被發(fā)現(xiàn)未做熏蒸處理,都會換成有熏蒸的木卡板或者塑膠卡板,但是實際上還有另一套處理方式,就是貨站的人員幫忙加蓋熏蒸章,費用一般50元。 處理過熏蒸的木質(zhì)包裝,會有一份熏蒸證書,上面有收發(fā)貨人的名稱地址,品名,產(chǎn)地,報檢數(shù)量,啟運地,到岸口岸,運輸工具,標記及號碼,中間是熏蒸/消毒的處理結(jié)果,還有國際空運箱號,較下面是印章和授權(quán)人簽字日期,1張正本,后面連著2張副本 。

在國際物流中海運和空運應該如何選擇?它們有何差別? 海運和空運其實之間有很多的不同:運費,時效,運輸載體不同。大家都知道關(guān)于運費海運每公斤的運費比空運的要便宜,時間上來看空運比海運要來得快,關(guān)于運輸載體其實就是運輸工具的限制,海運要比空運有很大的優(yōu)勢。其實空運是在海運的基礎之上延伸而來。對外貿(mào)易中先有海運,后來才發(fā)展出空運的。 所有運輸方式和供應鏈問題的成本都強烈表明,航空貨運市場將在今年下半年變得炙手可熱,春季和夏季將沒有停滯期。 由于需求激增,港口擁堵,等待時間長,集裝箱短缺等因素,許多公司正在從運輸方式轉(zhuǎn)向空運貨物。進口空運的收件范圍主要有文件和包裹兩大類。

貨物空運進口航班落地后,一般貨會進入機場一級監(jiān)管倉庫和BGS倉庫,如果訂艙的時候只簽發(fā)了主單,沒有分單,那么較終收貨人的報關(guān)代理人就要到上面兩個倉庫去調(diào)空運單,這是報關(guān)文件之一。 這兩個倉庫如果清點貨物和空運單所承運貨物一致,也就是單貨一致的情況下,在一個海關(guān)和監(jiān)管倉庫共享的系統(tǒng)中錄入主單的艙單信息,這兩個倉庫都位于綜合保稅區(qū)內(nèi)。綜保區(qū)的貨物在沒有海關(guān)檢疫放行單及電子放行信息的情況下,是無法運出綜保區(qū)的。 一級監(jiān)管倉庫清點完貨物,錄完艙單信息以后,第二步是由各自指定的分撥公司將貨物運至二級監(jiān)管倉庫,也就是空運單主單上面的收貨人。二級監(jiān)管倉庫在清點貨物后,向海關(guān)系統(tǒng)錄入分單的艙單信息。分單顯示較終收貨人。進口的空運貨物報關(guān)查驗放行后,木質(zhì)包裝要做包裝檢,檢驗結(jié)束后,即可派送。意大利到麗水專線進口空運服務商

進口空運托運人必須在托運的貨物上標明發(fā)站、到站和托運人、收貨人的單位。意大利到雙鴨山專線進口空運報價

按照我國的有關(guān)規(guī)定,我國對于空運進口貨物國內(nèi)轉(zhuǎn)運保險的一般做法是∶ 1.如果發(fā)生貨物損失,由航空承運人給收貨人出具貨損記錄書,收貨人憑借此記錄向當?shù)乇kU公司國外業(yè)務部辦理索賠,保險公司賠償后憑記錄向航空承運人追償,航空承運人根據(jù)貨物運輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定予以賠付。 2.保險責任范圍起訖期限是,自保險貨物送交航空承運人收訖并簽發(fā)航空貨運單時起開始生效,直到貨物運抵目的地,收貨人提取貨物并運抵其倉庫時終止。但被保險貨物到達目的地的航空公司(或外運公司)倉庫保管期限的保險責任,以自航空承運人向收貨人發(fā)出到貨通知書的當日午夜起算30天為限。意大利到雙鴨山專線進口空運報價

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