2020年6月13日，中國海關(guān)總署對外發(fā)布公告，決定在北京、天津、廣州等10個地方海關(guān)開展跨境電商企業(yè)對企業(yè)（B2B）出口監(jiān)管試點。規(guī)定明確，增列海關(guān)監(jiān)管方式代碼“9710”，簡稱“跨境電商B2B直接出口”，適用于跨境電商B2B直接出口的貨物；增列海關(guān)監(jiān)管方式代碼“9810”，簡稱“跨境電商出口海外倉”，適用于跨境電商出口海外倉的貨物。 跨境電子商務(wù)的意義： 跨境電子商務(wù)作為推動經(jīng)濟一體化、貿(mào)易全球化的技術(shù)基礎(chǔ)，具有非常重要的戰(zhàn)略意義。跨境電子商務(wù)不只沖破了國家間的障礙，使國際貿(mào)易走向無國界貿(mào)易，同時它也正在引起世界經(jīng)濟貿(mào)易的巨大變革。對企業(yè)來說，跨境電子商務(wù)構(gòu)建的開放、多維、立體的多邊經(jīng)貿(mào)合作模式，極大地拓寬了進入國際市場的路徑，較大促進了多邊資源的優(yōu)化配置與企業(yè)間的互利共贏；對于消費者來說，跨境電子商務(wù)使他們非常容易地獲取其他國家的信息并買到物美價廉的商品。進口跨境電商把國外（制造）的好東西，通過國內(nèi)電子商務(wù)平臺賣給國人。陜西跨境電商貨物分揀方案
跨境電商賣家如何做好跨境電商供應(yīng)鏈的管理？ 雖然跨境電商中物流活動占比很大，尤其是在整個供應(yīng)鏈鏈條上，一半以上的時間是在和物流打交道，跨境電商的供應(yīng)鏈依舊不等于跨境電商物流。 當(dāng)然跨境電商物流公司未來有可能在提供物流服務(wù)的同時，更多的延展出能夠解決賣家痛點的供應(yīng)鏈解決方案；但是當(dāng)下或者未來3~5年內(nèi)是不可能的，君不見工業(yè)行業(yè)、汽車行業(yè)、快消行業(yè)中大量的物流企業(yè)，哪個敢說自己不只是個服務(wù)商（service provider）？更多的時候還不是按照甲方的要求提供服務(wù)？何時能夠有能力指導(dǎo)甲方提供增值性的解決方案？ 不管企業(yè)或者行業(yè)通過什么渠道進行銷售，有多少區(qū)別與其他行業(yè)的特性，在供應(yīng)鏈底層邏輯上要解決的問題是永遠不會改變的，跨境電商企業(yè)的供應(yīng)鏈也不例外，那就是：庫存（成本）+供應(yīng)。重慶跨境電商貨物倉儲管理服務(wù)跨境電商是不同國別或關(guān)境地區(qū)間的買賣雙方進行的交易，多了國際物流、出入境清關(guān)、國際結(jié)算等業(yè)務(wù)。
什么是跨境電商？ “跨境電商”字面意義上是，通過電子商務(wù)方式（渠道）將產(chǎn)品賣給境外客戶，所以對于企業(yè)（賣家）來說，電商只是個銷售渠道而已，既使當(dāng)下是你的單獨銷售渠道，但是“電商”也不應(yīng)該是公司的較終性質(zhì)和較終追求。因為如果有哪天電子商務(wù)技術(shù)或者形態(tài)不存在了，難道這些企業(yè)也要一起消失嗎？或者還要重新定位公司嗎？ 不管事性質(zhì)竟如何，依舊沿用大家和公眾理解和熟悉的跨境電商概念來進行介紹和分析，并且將主要以出口跨境電商為對象，分析其供應(yīng)鏈管理。 跨境電商站在我方立場的角度分為進口跨境電商和出口跨境電商，簡單可以理解成如下： 1.進口跨境電商把國外（制造）的好東西，通過國內(nèi)電子商務(wù)平臺賣給國人； 2.出口跨境電商正好相反，通過國外電子商務(wù)平臺把國內(nèi)（制造）的好東西，賣給外國人。
跨境電商侵權(quán)知多少? 需要具備商標(biāo)及品牌的常識，認真了解近兩年來經(jīng)常起訴跨境電商的各原告公司的簡介及其表示性的商標(biāo)。 美國判斷商標(biāo)侵權(quán)主要是以易使消費者發(fā)生混淆為標(biāo)準(zhǔn)，而商標(biāo)的相似程度是判斷混淆的主要考量因素。 商標(biāo)的相似程度可以通過兩個產(chǎn)品的商標(biāo)之間的發(fā)音、外觀和含義來判斷。 一般來說，以文字商標(biāo)為商標(biāo)名稱，使消費者在聽覺上足以發(fā)生混淆的，就可認定為發(fā)音相似。 外觀相似是以整體外觀印象為判斷基礎(chǔ)，來觀察包括字母、圖形、記號或者它們的聯(lián)合形成的標(biāo)識是否會給普通消費者造成混淆。含義相似則是以兩個產(chǎn)品商標(biāo)之間的意義是否相同或近似。另外，即使兩個商標(biāo)之間文字、外觀、發(fā)音都不相同，只要大眾消費者足以產(chǎn)生混淆，也可認定為近似。 各位電商朋友可以根據(jù)以上兩點檢查自己上架的產(chǎn)品是否為侵權(quán)產(chǎn)品，如果是，應(yīng)該盡早防范。從長期來看,跨境電商與跨境物流的關(guān)系主要表現(xiàn)為相互正向促進作用。
跨境電商與跨境物流協(xié)同關(guān)系： 跨境電商與跨境物流高度正相關(guān),二者存在長期穩(wěn)定的均衡關(guān)系,且互為因果關(guān)系。從長期來看,跨境電商與跨境物流的關(guān)系主要表現(xiàn)為相互正向促進作用,但也存在一定相互抑制關(guān)系,且跨境電商對跨境物流的長期依賴性要強于跨境物流對跨境電商的依賴。 從短期來看,跨境電商主要受自身因素影響,而跨境物流則受跨境電商影響較大,跨境物流與跨境電商關(guān)系也主要表現(xiàn)為同向變動,且跨境物流的增長在短期內(nèi)對跨境電商增長并沒有明顯的反向抑制作用。 總的來說,我國跨境電商與跨境物流在2008～2016年間初步呈現(xiàn)良好協(xié)同關(guān)系,但協(xié)同關(guān)系明顯性水平相對較低,二者協(xié)同發(fā)展的條件和關(guān)系仍有待進一步改善?？缇畴娚膛c跨境物流發(fā)展過程存在諸多不協(xié)同。吉林保稅跨境電商價錢
跨境電商平臺的升級將是新突破點。陜西跨境電商貨物分揀方案
今年大量海外消費者形成以家庭空間為生活半徑的工作生活方式，消費需求加速由線下向線上轉(zhuǎn)移，這將為跨境電商的發(fā)展帶來新機遇。 1、跨境電商漸成我國出口重要驅(qū)動 2008 年起，跨境電商憑借著相比于傳統(tǒng)進出口業(yè)務(wù)優(yōu)勢，實現(xiàn)了快速發(fā)展。 2018 年至今，B2C 跨境電商成為我國進出口業(yè)務(wù)快速發(fā)展的新動能。 2、政策與需求共振 2019 年以來，各部門陸續(xù)發(fā)布多份相關(guān)文件，跨境電商行業(yè)政策紅利不斷釋放。 2020 年4 月宣布新設(shè)46 個跨境電商綜合試驗區(qū)，對試驗區(qū)內(nèi)出口貨物實行免征增值稅和消費稅等措施。 2020 年6 月，海關(guān)總署宣布在10 個直屬海關(guān)開展跨境電商出口監(jiān)管試點，跨境電商優(yōu)進優(yōu)出得到實質(zhì)性進展。 3、跨境出口電商格局：跨境出口電商格局企業(yè)形成多級梯隊，多種主要業(yè)態(tài)。陜西跨境電商貨物分揀方案
海南省世裕國際貨運代理有限公司總部位于海南省?？谑斜６悈^(qū)?？诰C合保稅區(qū)聯(lián)檢大樓四樓A131-27室，是一家海南報關(guān)報檢、國際空運、國際海運、中國香港-海南空運、國內(nèi)陸運 海南世裕在食品、化妝品、危險品的清關(guān)有專業(yè)的**團隊，對臨時進口貨物、展覽會貨物、航空材料清關(guān)有專業(yè)的經(jīng)驗。作為一支全方面的清關(guān)隊伍，海南世裕還熟習(xí)操作?？诒６愗浳镞M出口貨物、?？诒６悈^(qū)一日游清關(guān)業(yè)務(wù)。在跨境電商貨物BC、BBC、CC領(lǐng)域有自己的海關(guān)物流賬冊，方便操作。 從國內(nèi)不同地方出發(fā)，往返?？?、三亞、楊浦的噸車、柜車、拖頭，以及空運、海運業(yè)務(wù)。對輪渡時刻和特殊物品的處理有專業(yè)的信息，幫助客人將每一批貨物來往于國內(nèi)的每一個城市。海南世裕有價格、有時效、服務(wù)讓客人的個性化要求得到實現(xiàn)，解決大型國內(nèi)品牌公司所做不到的優(yōu)勢。 海南世裕開發(fā)中國香港到海南雙向的空運和陸運專線。對香水、化妝品的物流有專業(yè)的經(jīng)驗。海南世裕有成功與免稅店清關(guān)對接的經(jīng)驗，配合港澳運輸協(xié)助企業(yè)速度快、專業(yè)的角度送達每一批貨物。讓客人在自貿(mào)港政策和海南聯(lián)通港澳的新方向下找到合適的解決方案。的公司。海南世裕擁有一支經(jīng)驗豐富、技術(shù)創(chuàng)新的專業(yè)研發(fā)團隊，以高度的專注和執(zhí)著為客戶提供進出口報關(guān)報檢，國際運輸，國內(nèi)運輸，跨境電商物流。海南世裕繼續(xù)堅定不移地走高質(zhì)量發(fā)展道路，既要實現(xiàn)基本面穩(wěn)定增長，又要聚焦關(guān)鍵領(lǐng)域，實現(xiàn)轉(zhuǎn)型再突破。海南世裕始終關(guān)注交通運輸行業(yè)。滿足市場需求，提高產(chǎn)品價值，是我們前行的力量。