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貨物空運進口航班落地后，一般貨會進入機場一級監(jiān)管倉庫和BGS倉庫，如果訂艙的時候只簽發(fā)了主單，沒有分單，那么較終收貨人的報關(guān)代理人就要到上面兩個倉庫去調(diào)空運單，這是報關(guān)文件之一。 這兩個倉庫如果清點貨物和空運單所承運貨物一致，也就是單貨一致的情況下，在一個海關(guān)和監(jiān)管倉庫共享的系統(tǒng)中錄入主單的艙單信息，這兩個倉庫都位于綜合保稅區(qū)內(nèi)。綜保區(qū)的貨物在沒有海關(guān)檢疫放行單及電子放行信息的情況下，是無法運出綜保區(qū)的。 一級監(jiān)管倉庫清點完貨物，錄完艙單信息以后，第二步是由各自指定的分撥公司將貨物運至二級監(jiān)管倉庫，也就是空運單主單上面的收貨人。二級監(jiān)管倉庫在清點貨物后，向海關(guān)系統(tǒng)錄入分單的艙單信息。分單顯示較終收貨人。進口空運的收件范圍主要有文件和包裹兩大類。意大利到金華專線進口空運哪家優(yōu)惠

空運進口商檢： 1、單證: 發(fā)貨人必須出具清單、發(fā)票、合同、報檢委托書（由報關(guān)行或貨代提供） 2、檢驗：向商檢預(yù)約查驗時間，商檢局將抽取貨物樣品或現(xiàn)場評定，做出審核結(jié)論。 3、放行：檢驗合格之后，商檢局將在“報檢委托書”上做出認證。 4、商檢根據(jù)各類貨物的“商品編碼”監(jiān)管條件進行相應(yīng)的操作。 空運進口報關(guān)行： 1、接單、送單：客戶可自行選擇報關(guān)行，也可委托貨運代理公司進行報關(guān)，但不論如何，都需要將發(fā)貨人所準備好的所有報關(guān)資料，連同貨站的“可收運書”，航空公司的正本運 單及時交給報關(guān)行，以便于及時報關(guān)，方便貨物及早通關(guān)以及運輸。 2、預(yù)錄入：報關(guān)行將根據(jù)以上文件，整理并完善所有報關(guān)文件，將數(shù)據(jù)錄入海關(guān)系統(tǒng)，進行預(yù)先審核。 3、申報：預(yù)錄通過后，可進行正式申報程序，將所有單證交由海關(guān)審核。 4、送單時間：根據(jù)航班時間：需在中午報關(guān)通過的貨物單證較遲需要在上午10:00點前交接給報關(guān)行；需在下午報關(guān)通過的貨物單證較遲在下午15:00點前交接給報關(guān)行。否則將加重報關(guān)行報關(guān)速度的負擔，也可能導(dǎo)致貨物不能進入預(yù)計航班，或因情況緊急而造成貨站收取超時費用。意大利到攀枝花專線進口空運價錢進口空運接收貨物是指航空貨運代理公司把即將發(fā)運的貨物從發(fā)貨人手中接過來并運送到自己的倉庫。

空運出口的貨運代理公司流程： 1、委托書：發(fā)貨人與貨運代理確定運輸價格以及服務(wù)條件后，貨運代理將給發(fā)貨人一份空白“貨物托運委托書”，發(fā)貨人將如實填寫此份托運書，并傳真或交回貨運代理。 2、商檢：貨運代理將檢查委托書內(nèi)容是否齊全（不全或不規(guī)范的要補充），了解貨物是否要做商檢，并對需要做商檢的貨物進行協(xié)助辦理。 3、訂艙：貨運代理根據(jù)發(fā)貨人的“委托書”，向航空公司訂艙（也可由發(fā)貨人指定航空公司），同時向客戶確認航班以及相關(guān)信息。 4、接貨 ：A、發(fā)貨人自送貨：貨運代理應(yīng)傳真貨物進倉圖給發(fā)貨人，注明聯(lián)系人、電話、送貨地址、時間等。以便貨物及時準確入倉。B、貨運代理接貨物：發(fā)貨人需向貨運代理提供具體接貨地址、聯(lián)系人、電話、時間等相關(guān)信息，以確保貨物及時入倉。 5、運輸費用結(jié)算：雙方在未接貨物時應(yīng)該確定：預(yù)付：本地付費用、到付：目的港客人付費用。 6：運輸方式：有直達、空空轉(zhuǎn)運、?？章?lián)運、陸空轉(zhuǎn)運。 7：運費組成：空運費（以貨代和發(fā)貨人協(xié)商運價為準）、報關(guān)費，單證費，燃油附加費，貨站地面處理費，以及可能因貨物不同而產(chǎn)生的其他雜費。

空運價斷崖式下跌，進出口貿(mào)易迎來春天。 空運價終于跌至50了，經(jīng)歷空運價過百的外貿(mào)人紛紛感慨終于苦盡甘來了。從4月中下旬美國的空運破110，到現(xiàn)在慢慢回到80、60元/kg，歐洲航線方面也慢慢下滑，有企業(yè)表示現(xiàn)在較低已至48元/kg。 這對于不少企業(yè)來說是個很大的利好，即使空運價同比往年還是高出很多，就日本路向來說，空運價格相比同年仍上漲30%-100%，以當前國內(nèi)外形勢已很難回到平時價格。但空運價回落，還是給眾多企業(yè)帶來了新的希望。 伴隨著這次空運價格的大幅下調(diào)，國際快遞的價格也稍有下降。不過，相較于空運價格斷崖式下跌，國際快遞的價格下降不太明顯。 值得注意的是，進出口物流方式的選擇主要還是要根據(jù)運輸物、運輸?shù)?國家政策等來決定。多種物流渠道結(jié)合是現(xiàn)下性價比較高的方式，比如大批量貨物走海運，小批量緊急補貨可走空運或快遞。進口空運特殊貨物需要相關(guān)特殊文件：如衛(wèi)生證，3C證明，備案書等。

進口的空運貨物報關(guān)查驗放行后，木質(zhì)包裝要做包裝檢，檢驗結(jié)束后，即可派送。 另: 貨物到港后十四日內(nèi)必需向海關(guān)申報。如超過期限海關(guān)按日計征滯報金(按貨物價值萬分之五)超過三個月，海關(guān)將作無主貨物進行變賣。 進口報檢:貨物分為法檢和非法檢貨物。 所需文件：一般貨物報檢所需文件：合同，發(fā)票，裝箱單，報關(guān)單，提單，報檢委托書。 特殊貨物需要相關(guān)特殊文件：如衛(wèi)生證，3C證明，備案書等。 關(guān)于機場進口報關(guān)的要求： 1.航空運輸提單或到達通知; 2.貨物描述；包括產(chǎn)品標志、型號、原產(chǎn)地、毛重、凈重、配料用途等； 3.委托書和報關(guān)單; 4.其他監(jiān)管條件和檢疫類別要求； 機場入口申報程序： 1.向國際貨場或機場的快件公司發(fā)貨； 2.空運貨物換發(fā)單據(jù)； 3.將整套資料以電子方式提交至審單中心； 4.順利通過電子審單，現(xiàn)場交單； 5.放行 從貨場取貨。進口空運交貨前必須粘貼或拴掛貨物標簽，清點和核對貨物，填制貨物交接清單。意大利到南京專線進口空運公司推薦

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那空運進口流程是怎么樣的呢？ 1、理貨 貨物到達后，貨站將根據(jù)航空運單上的數(shù)據(jù)，整理并核對貨物的完整性，對有破損、短缺的，將協(xié)助收貨人向航空公司進行追查或索賠，對于分批到達的貨物將追蹤直到貨物全部收集完畢。 2、通知 貨站將通知航空運單上所顯示的收貨人領(lǐng)取提單報關(guān)（收貨人可委托報關(guān)行進行清關(guān)） 3、查驗 A：海關(guān)將對進口貨物進行審核，并對審核通過的貨物給予放行。 B：需要做商檢的貨物需向商檢局申報，查驗合格后商檢局將出具證明文件，由報關(guān)行或者貨主/貨代交入海關(guān)，再進行進口報關(guān)海關(guān)程序。 C：放行的貨物將按國家法律征收相關(guān)的海關(guān)關(guān)稅。 4、取貨：收貨人將已通過海關(guān)的單證交給貨站處理，并領(lǐng)取貨物。 5、結(jié)算： 收貨人將根據(jù)收費標準交付報關(guān)費用。根據(jù)貨物的不同情況，會有不同的通關(guān)時間，貨站一般情況下在收到貨物三天內(nèi)保管，超過此期限將產(chǎn)生地面處理費用。 6、通關(guān)： 機場海關(guān)接受進口申報的時間和出口申報時間相同，通關(guān)時間一般為兩個工作日，但部分企業(yè)有《應(yīng)急本》的除外，可在節(jié)假日進行進口申報，如果貨物沒有問題，通關(guān)時間也相應(yīng)縮短為一個工作日。意大利到金華專線進口空運哪家優(yōu)惠

海南省世裕國際貨運代理有限公司專注技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品研發(fā)，發(fā)展規(guī)模團隊不斷壯大。公司目前擁有較多的高技術(shù)人才，以不斷增強企業(yè)重點競爭力，加快企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新，實現(xiàn)穩(wěn)健生產(chǎn)經(jīng)營。公司業(yè)務(wù)范圍主要包括：進出口報關(guān)報檢，國際運輸，國內(nèi)運輸，跨境電商物流等。公司奉行顧客至上、質(zhì)量為本的經(jīng)營宗旨，深受客戶好評。公司深耕進出口報關(guān)報檢，國際運輸，國內(nèi)運輸，跨境電商物流，正積蓄著更大的能量，向更廣闊的空間、更寬泛的領(lǐng)域拓展。