航空貨運在很多方面與傳統(tǒng)的航空快遞業(yè)務、與郵政運送業(yè)務有相似之處,但作為一項專門的業(yè)務它又有獨到之處,主要表現(xiàn)在航空貨運則主要采用集中托運的形式,或直接由發(fā)貨人委托航空貨運代理人進行,貨物到達目的地后再通過發(fā)貨地航空貨運代理的關系人代為轉交貨物到收貨人的手中。業(yè)務中除涉及航空公司外,還要依賴航空貨運代理人的協(xié)助。經營航空快遞的大多為跨國公司,這些公司以獨資或合資的形式將業(yè)務深入世界各地,建立起全球網絡。航空快件的傳送基本都是在跨國公司內部完成。而國際郵政業(yè)務則通過萬國郵政聯(lián)盟的形式在世界上大多數(shù)國家的郵政機構之間取得合作,郵件通過兩個以上國家郵政當局的合作完成傳送。為什么國際空運貨物要做熏蒸?意大利到大理專線進口空運哪家靠譜
按照現(xiàn)行有效的國際標準,即國際民航組織的《危險物品航空安全運輸技術指令》和國際航協(xié)(IATA)的《危險物品規(guī)則》,空運活動中的危險物品根據其種類大致可以分為以下九大類:1、起爆品;2、氣體;3、易燃液體和易燃固體;4、自燃物質和遇水釋放氣體物質;5、氧化劑和過氧化物;6、有毒和傳染性物質;7、放射性物質;8、腐蝕性物質;9、雜項危險物品。根據危險物品的危險程度不同,危險物品則可以分為客貨機均可載運的危險物品、只限貨機運輸?shù)奈kU物品、正常情況下禁止運輸?shù)谟嘘P國家特殊豁免可以載運的危險物品,以及在任何情況下都禁止運輸?shù)奈kU物品。 這些危險物品中既有其危險性顯而易見的各類化工產品,也有日常生活中常見的公眾容易忽視其危險性的物品,如香水、藥品、汽車、電器,還有經過特殊手段保鮮的水產品,甚至某些動物、水果在特殊情況下也具有一定的危險性。隨著社會的不斷發(fā)展,危險物品的種類還在不斷增加。意大利到延安專線進口空運價格進口空運貨物分為法檢和非法檢貨物。
進口空運的部分業(yè)務流程: 1.市場銷售 貨代企業(yè)需及時向空運進口單位介紹本公司的業(yè)務范圍、服務項目、各項收費標準,特別是向出口單位介紹本公司的優(yōu)惠運價,介紹本公司的服務優(yōu)勢等。 2.委托運輸 由托運人自己填寫貨運托運書。托運書應包括下列內容欄:托運人、收貨人、始發(fā)站機場、目的地機場、要求的路線/申請訂艙、供運輸用的聲明價值、供海關用的聲明價值、保險金額、處理事項、貨運單所附文件、實際毛重、運價類別、計費重量、費率、貨物的品名及數(shù)量、托運人簽字、日期等。 3.審核單證 單證應包括:發(fā)票、裝箱單、托運書、報送單項式、外匯核銷單、許可證、商檢證、進料/來料加工核銷本、索賠/返修協(xié)議、到會保函、關封。
進口的空運貨物如何報關? 一、首先是要提供到貨通知書、副本提單、介紹信換單。 二、準備進口報關所需單證: 1.必備單證:箱單、發(fā)票、合同一式一份、報關、報檢委托書各一份。 2.法檢的貨物需要首先報檢,獲得《通關單》后,方可錄入報關單。 3.從歐盟、美國、韓國、日本進口貨物,如是木制包裝箱的需在包裝箱上有PICC的標識,且海關放行后要做木質包裝檢驗。 4.稅則上所規(guī)定的各項證件(如進口許可證、機電證、重要工業(yè)品證書、瀕危證、檢驗檢疫證)。 5.有減免稅手冊的提供減免稅證明手冊。 三、進口申報后如海關審價需要,客戶需提供相關價格證明。如信用證、保單、原廠發(fā)票、招標書等海關所要求的文件。 四、海關打印稅單后,客戶需在15個工作日繳納稅費。如超過期限,海關按日計征滯納金。進口空運是國際貿易中貴重物品、鮮活貨物和精密儀器運輸所不可缺的方式。
航空貨運提供的是安全、快捷、方便和優(yōu)良的服務??者\以其迅捷、安全、準時的贏得了相當大的市場,較大縮短了交貨期。 航空貨運的組織形式: 郵政運輸?shù)膫鹘y(tǒng)操作理論是接力式傳送。航空快遞公司則大多都采用中心分撥理論或稱轉盤分撥理論組織起全球的網絡。簡單來講就是快遞公司根據自己業(yè)務的實際情況在中心地區(qū)設立分撥中心(Hub)。各地收集起來的快件,按所到地區(qū)分撥完畢,裝上飛機。當晚各地飛機飛到分撥中心,各自交換快件后飛回。第二天清晨,快件再由各地分公司用汽車送到收件人辦公桌上。這種方式看上去似乎不太合理,但由于中心分撥理論減少了中間環(huán)節(jié),快件的流向簡單清楚,減少了錯誤,提高了操作效率,縮短了運送時間,被事實證明是經濟、有效的。進口空運的必備單證:箱單、發(fā)票、合同一式一份、報關、報檢委托書各一份。意大利到宜昌專線進口空運費用
進口空運收貨人憑貨物提取聯(lián)及本人身份證或其他有效身份證件提取貨物。意大利到大理專線進口空運哪家靠譜
進口空運的部分業(yè)務流程: 1.接受貨物 接收貨物,是指航空貨運代理公司把即將發(fā)運的貨物從發(fā)貨人手中接過來并運送到自己的倉庫。 接收貨物一般與接單同時進行。對于通過空運或鐵路從內地運往出境地的出口貨物,貨運代理按照發(fā)貨提供的運單號、航班號及接貨地點日期,代其提取貨物。如貨物已在始發(fā)地辦理了出口海關手續(xù),發(fā)貨人應同時提供始發(fā)地海關的關封。 接貨時應對貨物進行過磅和丈量,并根據發(fā)票、裝箱或送貨單清點貨物,和對貨物的數(shù)量、品名、合同號或嘜頭等是否與貨運單上所列一致。 2.配艙 核對貨物的實際件數(shù)、重量、體積與托運書上預報數(shù)量的差別。對預訂艙位、板箱的有效利用、合理搭配,按照各航班機型、板箱型號、高度、數(shù)量進行配載。意大利到大理專線進口空運哪家靠譜
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