該設(shè)備總體構(gòu)成較為復(fù)雜,主要由壓縮系統(tǒng)、蒸汽降溫器和潤(rùn)滑系統(tǒng)三個(gè)基本單元組成。目前采用的蒸汽壓縮機(jī)主要有容積式:羅茨式壓縮機(jī)、螺桿壓縮機(jī);離心式:多臺(tái)串接式離心式壓縮機(jī)、多級(jí)低速離心式鼓風(fēng)機(jī)、單級(jí)高速離心式鼓風(fēng)機(jī)、組裝式壓縮機(jī)等。而在實(shí)際應(yīng)用中多采用成熟的單級(jí)高速離心式蒸汽壓縮機(jī)和羅茨式蒸汽壓縮機(jī)。離心式蒸汽壓縮機(jī):普通離心蒸汽壓縮風(fēng)機(jī)一般壓縮升溫為8~10攝氏度,目前主要應(yīng)用機(jī)型基本為進(jìn)口壓縮風(fēng)機(jī),優(yōu)點(diǎn)是效率高,性能穩(wěn)定。在需要較高壓縮比的工況可將兩臺(tái)離心蒸汽壓縮風(fēng)機(jī)串聯(lián),以獲得更高的壓縮溫升,但同時(shí),風(fēng)機(jī)的效率會(huì)有所下降。一般情況下,在蒸發(fā)過(guò)程中都有沸升的情況出現(xiàn),有的溶液沸升甚至?xí)芨?,這時(shí)就需要兩級(jí)或三級(jí)風(fēng)機(jī)串聯(lián)使用。羅茨式蒸汽壓縮機(jī):羅茨壓縮風(fēng)機(jī)屬于容積型風(fēng)機(jī),相對(duì)于普通離心壓縮風(fēng)機(jī)而言,壓縮比高,單級(jí)壓縮溫升可達(dá)25攝氏度。對(duì)于羅茨蒸汽壓縮風(fēng)機(jī)而言,由于其轉(zhuǎn)速較低,因此具有更好的穩(wěn)定性。但是,羅茨蒸汽壓縮機(jī)劣勢(shì)也很明顯,其單級(jí)體積流量過(guò)小、效率低、保養(yǎng)周期短(一般2000h/次)是其先天缺點(diǎn);同時(shí)羅茨風(fēng)機(jī)噪聲頻譜較寬,且以63-8000HZ的低中頻噪音為主要成份,在運(yùn)行中的噪聲高達(dá)100分貝以上。沃德氣體的行業(yè)影響力逐年提升。山東機(jī)械式蒸汽壓縮機(jī)生產(chǎn)商
機(jī)械設(shè)備蒸氣再壓縮技術(shù)性,就是指將揮發(fā)(水蒸氣蒸餾等)全過(guò)程的二次蒸氣(溫度低、工作壓力低)用制冷壓縮機(jī)開(kāi)展縮小,提升其溫度、工作壓力,再次做為熱原加溫必須被揮發(fā)的原材料,進(jìn)而超過(guò)循環(huán)系統(tǒng)運(yùn)用蒸氣的目地。揮發(fā)全過(guò)程不用另加蒸氣,即用小量的電磁能得到較多的能源,進(jìn)而降低對(duì)系統(tǒng)外部電力能源的要求的一項(xiàng)效率節(jié)能環(huán)保。MVR空調(diào)蒸發(fā)器中關(guān)鍵部件是蒸氣制冷壓縮機(jī),蒸氣制冷壓縮機(jī)是熱回收對(duì)系統(tǒng)造成的新鮮蒸氣根據(jù)縮小功效而提升蒸氣汽溫度和工作壓力的主要設(shè)備,相匹配于傳統(tǒng)式多效蒸發(fā)工藝技術(shù),普遍運(yùn)用于食品工業(yè)、化工廠(chǎng)、紙制品廠(chǎng)、鹽場(chǎng)、制藥業(yè)等行業(yè)的蒸氣縮小循環(huán)運(yùn)用系統(tǒng)軟件。蒸氣制冷壓縮機(jī)功效是將從再沸器出去的清理蒸氣充壓,以超過(guò)加工工藝需要的工作壓力規(guī)定。該機(jī)器設(shè)備整體組成比較繁雜,關(guān)鍵由縮小系統(tǒng)軟件、蒸氣減溫器和進(jìn)氣系統(tǒng)三個(gè)基礎(chǔ)模塊構(gòu)成。早就在上新世紀(jì)80時(shí)代,現(xiàn)階段中國(guó)此類(lèi)商品大多數(shù)是以海外配套設(shè)施引入。現(xiàn)階段選用的蒸氣制冷壓縮鍵有容量式:羅次式制冷壓縮機(jī)、螺桿式壓縮機(jī);離心式風(fēng)機(jī):幾臺(tái)串連式離心式壓縮機(jī)、多級(jí)別低速檔離心式風(fēng)機(jī)鼓風(fēng)機(jī)電機(jī)、單極髙速離心式風(fēng)機(jī)鼓風(fēng)機(jī)電機(jī)、拼裝式制冷壓縮機(jī)等。山東機(jī)械式蒸汽壓縮機(jī)生產(chǎn)商公司實(shí)力雄厚,產(chǎn)品質(zhì)量可靠。
軸承、齒輪磨損時(shí)檢查齒輪嚙合間隙及軸承情況,視情況更換齒輪和軸承。轉(zhuǎn)子不平衡或摩擦?xí)r除去銹皮等雜質(zhì)恢復(fù)間隙,重新找動(dòng)平衡。電機(jī)或風(fēng)機(jī)松動(dòng)時(shí)擰緊安裝螺栓。管道共振時(shí)確定管道中壓力是否形成駐波。密封漏氣或發(fā)熱:填料箱缺油時(shí)疏通油路或填新油,脹圈折斷時(shí)更換脹圈,疏齒密封尖磨鈍或倒尖則更換氣封。填料過(guò)緊過(guò)松或不正時(shí)調(diào)整壓蓋螺絲更換填料。mvr壓縮機(jī)的材質(zhì)MVR蒸發(fā)器是當(dāng)今蒸發(fā)濃縮設(shè)備中**為**高效節(jié)能的蒸發(fā)器,其設(shè)備----壓縮機(jī)材質(zhì)也有很多多選擇。其中使用**普遍的羅茨式壓縮機(jī),其主要材質(zhì)有304不銹鋼和碳鋼鍍鎳兩個(gè)方式。而富曦機(jī)械與高校合作,研制了一種特殊材質(zhì),已在MVR項(xiàng)目中得到普遍使用,使用效果相當(dāng)不錯(cuò)。對(duì)于工作在高溫高濕環(huán)境中的壓縮機(jī),碳鋼做成的壓縮機(jī)不能很好的勝任在這種環(huán)境中運(yùn)行,腐蝕現(xiàn)象比較明顯,壽命受到的制約。對(duì)于不銹鋼壓縮機(jī),由于滾子是不銹鋼制成,所以多對(duì)一些腐蝕性的蒸氣,比如:酒精、氨氣。等有較高的抗腐蝕性能。能夠勝任比較多的蒸發(fā)環(huán)境。但是不銹鋼壓縮機(jī)有一個(gè)致命的缺點(diǎn),由于不銹鋼比碳鋼要軟很多,所以運(yùn)行過(guò)程中滾子形變比較大,壓縮機(jī)設(shè)計(jì)的過(guò)程中為達(dá)到較高的工作效率和較小的漏氣量。
特別應(yīng)用了很多相關(guān)的理論,因此使得整個(gè)系統(tǒng)在應(yīng)用中獲得了很好的效果。首先,該設(shè)備是使用重型機(jī)架和整體鑄鐵質(zhì)量材質(zhì),并且是使用精密設(shè)備加工而成,并且還運(yùn)用了安裝定位鏈接。憑借設(shè)計(jì)上的優(yōu)越性,使得蒸汽壓縮機(jī)在作業(yè)過(guò)程中,不僅性能穩(wěn)定,而且噪音低,振動(dòng)小。這是因?yàn)椴粌H采用了精心的設(shè)計(jì),同時(shí)在制作方面也使用了非常嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn),以減少制作方面的誤差。這樣可以保證設(shè)備監(jiān)護(hù)儀更高的精密度,所以在運(yùn)行過(guò)程中,能夠更好的適應(yīng)工況條件的變化。蒸汽壓縮機(jī)的應(yīng)用目前國(guó)內(nèi)的蒸汽壓縮機(jī)主要運(yùn)用于蒸發(fā)、結(jié)晶、塔器、干燥等化工領(lǐng)域,以上工業(yè)過(guò)程也受到一些因素的制約。譬如干燥方面,干燥后出來(lái)的低溫廢氣,里面含有一定量的空氣等不凝性氣體和壓縮本身壓縮比等因素造成其回收價(jià)值降低。另一方面,由于可凝性氣體的通性,蒸汽壓縮機(jī)也可運(yùn)用溶劑回收這個(gè)方面,譬如甲醇、乙醇等。根據(jù)流體通過(guò)蒸汽壓縮機(jī)葉輪的方向,將相關(guān)設(shè)備稱(chēng)為軸流、混流或離心式壓縮機(jī)。**適用的壓縮機(jī)類(lèi)型取決于相關(guān)應(yīng)用的操作條件。關(guān)鍵參數(shù)是需要達(dá)到的壓升和待壓縮蒸汽的流量。在蒸發(fā)工業(yè)中,經(jīng)常是在真空范圍內(nèi)操作,加熱表面負(fù)荷中等,溫差小,所以通常采用離心式和羅茨式再壓縮機(jī)。我們完善的售后服務(wù),讓客戶(hù)買(mǎi)的放心,用的安心。
從壓縮機(jī)的排出口至節(jié)流元件的入口端為高壓區(qū),該區(qū)壓力稱(chēng)高壓壓力或冷凝壓力,溫度稱(chēng)為冷凝溫度。從節(jié)流元件的出口至壓縮機(jī)的吸入口為低壓區(qū),該區(qū)壓力稱(chēng)為低壓壓力或蒸發(fā)壓力,溫度稱(chēng)為蒸發(fā)溫度。正是由于壓縮機(jī)造成的高壓和低壓之間的壓力差,才使制冷劑在系統(tǒng)內(nèi)不斷地流動(dòng)。一旦高、低壓之間的壓力差消失,即高低壓平衡之一,制冷劑就停止了流動(dòng)。高壓區(qū)和低壓區(qū)壓力差的產(chǎn)生及壓力差的大小,完全是壓縮機(jī)壓縮蒸氣的結(jié)果,壓縮機(jī)一旦推動(dòng)壓縮蒸氣的能力,即形成的壓力差很小,制冷循環(huán)也就不存在了。壓縮機(jī)不停地運(yùn)轉(zhuǎn)是靠消耗電能或機(jī)械能來(lái)實(shí)現(xiàn)的。蒸氣壓縮式制冷循環(huán)可概括為四個(gè)過(guò)程:蒸發(fā)過(guò)程液體制冷劑經(jīng)節(jié)流元件流入蒸發(fā)器后,由于壓力的降低,開(kāi)始沸騰汽化,其汽化(蒸發(fā))溫度與壓力有關(guān)。液體汽化過(guò)程中,吸收周?chē)橘|(zhì)——水、空氣或物品的熱量,這些介質(zhì)由于推動(dòng)熱量而溫度降低,實(shí)現(xiàn)了制冷的目的。液體的汽化是一個(gè)逐漸的過(guò)程中,**終所有的液體變?yōu)楦娠柡驼魵猓^而流入壓縮機(jī)的吸氣口。壓縮過(guò)程為維持一定的蒸發(fā)溫度,制冷劑蒸氣必須不斷地從蒸發(fā)器引出,從蒸發(fā)器出來(lái)的制冷劑蒸氣被壓縮機(jī)吸入并被壓縮成高壓氣體,且由于壓縮過(guò)程中。沃德氣體以創(chuàng)百年企業(yè)、樹(shù)百年品牌為使命,傾力為客戶(hù)創(chuàng)造更大利益!山東機(jī)械式蒸汽壓縮機(jī)生產(chǎn)商
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MVR蒸汽壓縮機(jī)噪音污染問(wèn)題一直困擾很多企業(yè),那么,如何降低MVR蒸汽壓縮機(jī)的噪音?下面來(lái)給大家分享一些方法。MVR蒸汽壓縮機(jī)比其他的設(shè)備噪音大,原因是MVR蒸汽壓縮機(jī)多為大流量風(fēng)機(jī),不管是從機(jī)械噪音還是風(fēng)噪方面,同型號(hào)MVR蒸汽壓縮機(jī)的噪音會(huì)比其他噪音值要大。解決MVR蒸汽壓縮機(jī)噪音問(wèn)題的做法是將MVR蒸汽壓縮機(jī)改造成三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī),對(duì)技術(shù)要求較高,技術(shù)難度也較高,改造下來(lái),相當(dāng)于將設(shè)備進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)。改造MVR蒸汽壓縮機(jī)的主要更換部件為葉輪,將二葉葉輪拆卸下來(lái),安裝三葉葉輪,根據(jù)工況需求,還需要保證風(fēng)量和壓力的不發(fā)生變化,在設(shè)計(jì)時(shí)根據(jù)測(cè)試,還可能需要更換電機(jī)。MVR蒸汽壓縮機(jī)口徑為80型號(hào),升壓為,流量為,適配電機(jī)功率為。這樣大改還會(huì)面臨其他問(wèn)題,如壓縮機(jī)間隙的調(diào)整,要使用專(zhuān)業(yè)工具進(jìn)行測(cè)量,葉輪也需要進(jìn)行平衡測(cè)試,間隙調(diào)整不好使用的時(shí)間越久,風(fēng)量下降就會(huì)越嚴(yán)重,還可能會(huì)面臨其他并發(fā)問(wèn)題。通過(guò)以上方法可以降低MVR蒸汽壓縮機(jī)的噪音。生產(chǎn)過(guò)程中的MVR蒸汽壓縮機(jī)如何檢驗(yàn)?:為了保證MVR蒸汽壓縮機(jī)的質(zhì)量,在生產(chǎn)過(guò)程中,要建立起一套行之有效的檢驗(yàn)制度。那么,在檢驗(yàn)的過(guò)程中,應(yīng)注意相應(yīng)的檢驗(yàn)內(nèi)容。山東機(jī)械式蒸汽壓縮機(jī)生產(chǎn)商
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