——租八戒簡(jiǎn)介—— 江蘇租八戒智能科技有限公司，是一家專注于為校園、景區(qū)等封閉場(chǎng)景提供電動(dòng)車分時(shí)租賃服務(wù)的公司。電動(dòng)車采用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)讓用戶可以通過手機(jī)隨時(shí)隨地使用車輛，實(shí)現(xiàn)更便捷有效的出行。租八戒誠招全國各地的區(qū)域代理和創(chuàng)業(yè)者來共同推進(jìn)我們租八戒智能共享出行項(xiàng)目，感興趣的朋友趕快來電商談，隨時(shí)為您解答。 ——加盟暢想豪華大禮—— 優(yōu)惠一：每日**位在線咨詢者可獲得創(chuàng)業(yè)支持禮包! 優(yōu)惠二：每日**位電話咨詢者立享新品套餐詳情及優(yōu)惠。 優(yōu)惠三：在下方留言，即可獲取(項(xiàng)目介紹、費(fèi)用底價(jià)、運(yùn)營方案)等資料。 租八戒面向全國招募區(qū)域代理，地區(qū)資源有限，先到先得。 租八戒總部統(tǒng)一為代理商進(jìn)行后臺(tái)技術(shù)操作及運(yùn)營方案培訓(xùn)。寧夏校園分時(shí)租賃電動(dòng)滑板車怎么創(chuàng)業(yè)
盡管國內(nèi)共享市場(chǎng)并不景氣，但歐美地區(qū)的電動(dòng)滑板車市場(chǎng)可謂炙手可熱。今年10月，總部位于德國柏林電動(dòng)滑板車公司Tier Mobility宣布完成新一輪6000萬美元融資，其業(yè)務(wù)已經(jīng)覆蓋歐洲12個(gè)國家的40多個(gè)城市。Tier Mobility的特別之處在于和地方市政廳合作。同時(shí)，7月獲得3000萬歐元融資的初創(chuàng)公司Dott也在不斷拓展歐洲市場(chǎng)。 目前市場(chǎng)上主要的的兩家電動(dòng)滑板車公司為L(zhǎng)ime和Bird，Uber、Lyft、Google等巨頭也在入局。其中美國共享電動(dòng)滑板車公司Bird也在10月剛宣布完成新一輪2.75億美元D輪融資，估值上升到25億美元。其主要的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手Lime迄今為止已經(jīng)融資了7.65億美元。僅次于這兩家公司的Grow Mobility則專注于擴(kuò)張拉美地區(qū)。寧夏校園分時(shí)租賃電動(dòng)滑板車怎么創(chuàng)業(yè)租八戒公司統(tǒng)一對(duì)品牌不定期投放廣告。
于是，當(dāng)共享單車一路狂奔時(shí)，共享電單車長(zhǎng)久地在政策邊緣徘徊。 機(jī)遇直到2019年才到來。 彼時(shí)，政策劃開了一個(gè)口子——2019年4月開始執(zhí)行的《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》，新國標(biāo)對(duì)電動(dòng)車提出多條規(guī)范化條款，淘汰了大量不合格企業(yè)以及原本占據(jù)市場(chǎng)近九成的超標(biāo)電動(dòng)車，超過90%的電動(dòng)車將被劃歸為電動(dòng)摩托車，需要按照機(jī)動(dòng)車進(jìn)行管理。 于是，正規(guī)的電動(dòng)單車市場(chǎng)由此出現(xiàn)大量用戶需求，蟄伏已久的共享電單車自然迎來了利好。所以，選擇共享電動(dòng)車生意將會(huì)比共享電車更好。
共享電動(dòng)車（Shared ev）是一種新的交通工具，通過掃碼開鎖，循環(huán)共享。已經(jīng)出現(xiàn)了共享電動(dòng)自行車，共享電動(dòng)汽車。 這是新時(shí)代下共享經(jīng)濟(jì)的促成結(jié)果。其實(shí)共享電動(dòng)車的起步并不比摩拜和ofo晚，只是太多的運(yùn)營商選擇校園或者是景區(qū)作為運(yùn)營范圍，不受人們的關(guān)注。國內(nèi)已經(jīng)出現(xiàn)了包括租八戒等一系列從事電動(dòng)車租賃的公司，并且還有一些傳統(tǒng)電動(dòng)車制造商也在考慮以電動(dòng)車切入到共享出行領(lǐng)域。共享電動(dòng)車一般通過掃碼開鎖，用戶用手機(jī)掃描二維碼下載該APP，注冊(cè)賬號(hào)、填寫身份證、拍攝人臉照片后交押金或者芝麻信用認(rèn)證就可使用。租八戒智慧出行憑借成熟和可靠的技術(shù)為海內(nèi)外合作伙伴提供一站式的兩輪電動(dòng)車智能共享業(yè)務(wù)解決方案。
與傳統(tǒng)電動(dòng)車企相對(duì)的是新興電動(dòng)車企業(yè)，以剛剛上市的小牛電動(dòng)為新事物。這些兩輪車界的造車新勢(shì)力在制造本身并不具有足夠的優(yōu)勢(shì)，但他們也有自身的特征。新型兩輪電動(dòng)車一般都應(yīng)用比較新的科技，盡量朝著智能化方向發(fā)展，在設(shè)計(jì)上也非常講究，試圖去適應(yīng)年輕人的消費(fèi)心理。不過由于這些特征并不具備多高的門檻，傳統(tǒng)電動(dòng)車逐漸也在接受這些新的設(shè)計(jì)語言。 就消費(fèi)受眾來說，兩輪電動(dòng)車主打個(gè)人市場(chǎng)，除了學(xué)生、白領(lǐng)和中老年人對(duì)電動(dòng)車有著必然的需求之外，即時(shí)配送的興起讓騎手成為了兩輪電動(dòng)車的重要消費(fèi)受眾群體。不同的消費(fèi)群體存在，也是兩輪電動(dòng)車車型豐富的原因之一。 除個(gè)人市場(chǎng)外，兩輪電動(dòng)車也存在企業(yè)市場(chǎng)，這一方面主要是共享電單車的訂單。例如愛瑪招股書顯示，愛瑪電動(dòng)車2017年主要的應(yīng)收賬款客戶就是摩拜單車，金額為3559萬元。小牛電動(dòng)也在和國際出行平臺(tái)INDIGO集團(tuán)推出車輛共享出行方案，INDIGO將小牛電動(dòng)作為共享電動(dòng)車在歐洲進(jìn)行運(yùn)營?？梢哉f共享電動(dòng)車的繁榮也是電動(dòng)車制造商的一個(gè)好消息。租八戒誠招全國各地的區(qū)域代理和創(chuàng)業(yè)者來共同推進(jìn)我們租八戒智能共享出行項(xiàng)目。寧夏校園分時(shí)租賃電動(dòng)滑板車怎么創(chuàng)業(yè)
租八戒是互聯(lián)網(wǎng)電動(dòng)車分時(shí)租賃模式原創(chuàng)者。寧夏校園分時(shí)租賃電動(dòng)滑板車怎么創(chuàng)業(yè)
共享電單車的成本主要分為制造成本和運(yùn)營成本。首先，電單車造價(jià)高昂，一臺(tái)車的造價(jià)通常在2000-3000元，公開資料顯示，小鹿單車的成本是2000元，而租八戒為3000元，這大約是單量ofo單車成本的七倍以上。運(yùn)營成本主要在于運(yùn)維費(fèi)用，比如充電、維修、保養(yǎng)等，即便用戶的使用頻次增加，共享電動(dòng)單車可以收回制造成本，但運(yùn)維的費(fèi)用會(huì)隨著用戶使用頻次的增加而增加。而共享電動(dòng)車車費(fèi)又很難做到很高，否則在出租車網(wǎng)約車前就會(huì)失去競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，正是因?yàn)榇?，共享電?dòng)車盈利恐怕比共享單車還要難。寧夏校園分時(shí)租賃電動(dòng)滑板車怎么創(chuàng)業(yè)
江蘇租八戒智能科技有限公司匯集了大量的優(yōu)秀人才，集企業(yè)奇思，創(chuàng)經(jīng)濟(jì)奇跡，一群有夢(mèng)想有朝氣的團(tuán)隊(duì)不斷在前進(jìn)的道路上開創(chuàng)新天地，繪畫新藍(lán)圖，在江蘇省等地區(qū)的交通運(yùn)輸中始終保持良好的信譽(yù)，信奉著“爭(zhēng)取每一個(gè)客戶不容易，失去每一個(gè)用戶很簡(jiǎn)單”的理念，市場(chǎng)是企業(yè)的方向，質(zhì)量是企業(yè)的生命，在公司有效方針的領(lǐng)導(dǎo)下，全體上下，團(tuán)結(jié)一致，共同進(jìn)退，**協(xié)力把各方面工作做得更好，努力開創(chuàng)工作的新局面，公司的新高度，未來江蘇租八戒智能科技供應(yīng)和您一起奔向更美好的未來，即使現(xiàn)在有一點(diǎn)小小的成績(jī)，也不足以驕傲，過去的種種都已成為昨日我們只有總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，才能繼續(xù)上路，讓我們一起點(diǎn)燃新的希望，放飛新的夢(mèng)想！