探索LIMS在綜合第三方平臺建設(shè)
高校實(shí)驗(yàn)室引入LIMS系統(tǒng)的優(yōu)勢
高校實(shí)驗(yàn)室中LIMS系統(tǒng)的應(yīng)用現(xiàn)狀
LIMS應(yīng)用在生物醫(yī)療領(lǐng)域的重要性
LIMS系統(tǒng)在醫(yī)藥行業(yè)的應(yīng)用
LIMS:實(shí)驗(yàn)室信息管理系統(tǒng)的模塊組成
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LIMS:解決實(shí)驗(yàn)室管理的痛點(diǎn)
實(shí)驗(yàn)室是否需要采用LIMS軟件?
LIMS系統(tǒng)在化工化學(xué)行業(yè)的發(fā)展趨勢
雙主軸機(jī)床的應(yīng)用:1. 汽車零部件加工,雙主軸機(jī)床可以用于汽車零部件的加工,如發(fā)動機(jī)缸蓋、曲軸箱等。這些零部件通常需要進(jìn)行多個(gè)加工步驟,使用雙主軸機(jī)床可以在同一時(shí)間內(nèi)完成多個(gè)加工步驟,從而提高生產(chǎn)效率。2. 航空零部件加工,雙主軸機(jī)床也可以用于航空零部件的加工,如飛機(jī)發(fā)動機(jī)零部件、飛行控制系統(tǒng)零部件等。這些零部件通常需要高精度加工,使用雙主軸機(jī)床可以減少誤差,提高加工精度。3. 通用加工,雙主軸機(jī)床也可以用于通用加工,如鋼鐵、建筑材料、電子、醫(yī)療器械等行業(yè)的加工。這些行業(yè)的零部件通常需要高效率、高精度的加工,使用雙主軸機(jī)床可以滿足這些要求。其刀具系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)快速換刀,減少非生產(chǎn)時(shí)間,提升整體加工效率。南京46型雙主軸數(shù)控車床制造
雙主軸數(shù)控車床安裝與使用:1、為保證雙主軸數(shù)控車床的工作精度,雙主軸數(shù)控車床安裝時(shí)調(diào)整地腳螺栓或減震支腳,保證雙主軸數(shù)控車床水平,不使導(dǎo)軌扭曲。2、安裝調(diào)試工作完成,必須先檢查轉(zhuǎn)動部位是否靈活及電器線路是否可靠,然后進(jìn)行運(yùn)行試驗(yàn),試驗(yàn)時(shí)間少于2h,確定正常后方可進(jìn)入試車加工3、主軸軸承在雙主軸數(shù)控車床使用一段時(shí)間后會產(chǎn)生間隙,用戶可根據(jù)使用速度適當(dāng)調(diào)整。間隙過小,易導(dǎo)致軸承發(fā)熱;間隙過大,會影響工件的精度很表面粗糙度。韶關(guān)大型46型雙主軸數(shù)控車床制造46型雙主軸數(shù)控車床擁有強(qiáng)大的多任務(wù)處理能力,降低了生產(chǎn)線的配合難度。
雙主軸機(jī)床的優(yōu)勢:1. 生產(chǎn)效率提高:采用雙主軸機(jī)床可以將加工工序分成兩步,同時(shí)進(jìn)行,從而縮短了加工時(shí)間,提高了生產(chǎn)效率。2. 生產(chǎn)成本降低:雙主軸機(jī)床可以減少臺數(shù)、節(jié)省場地,增加產(chǎn)量,從而較大程度上降低了生產(chǎn)成本。3. 完成復(fù)雜的工藝流程:通過合理的工藝組合,雙主軸機(jī)床可以完成一些復(fù)雜的工藝流程,從而提高了加工精度和加工質(zhì)量。4. 減少操作人員數(shù)量:雙主軸機(jī)床可以實(shí)現(xiàn)自動化、半自動化生產(chǎn),減少了操作人員數(shù)量,提高了生產(chǎn)效率。
雙主軸走心式數(shù)控車床三軸均采用直線滾動導(dǎo)軌,由伺服電機(jī)驅(qū)動,直線式排刀結(jié)構(gòu)具有快速換刀的特點(diǎn),數(shù)控系統(tǒng)功能完善,操控簡易。根據(jù)零件加工需要,可選配側(cè)面動力頭,實(shí)現(xiàn)鉆孔、銑削復(fù)合加工。配備自動送料機(jī),可實(shí)現(xiàn)自動化生產(chǎn)。雙主軸數(shù)控車床技能含量很高,其技能水平的凹凸以及總擁有量是衡量一個(gè)國家制作業(yè)整體水平緩國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要標(biāo)志,而作為數(shù)控機(jī)床的首要品種之一,在制作業(yè)中也占有非常重要的方位。長期以來數(shù)控車床一向都受到世在近數(shù)十年得到了快速發(fā)展,雙主軸數(shù)控車床在工業(yè)生產(chǎn)中發(fā)揮了巨大的界各國的高度重視的作用。46型車床在航空航天、醫(yī)療器械等高技術(shù)領(lǐng)域的應(yīng)用,也表現(xiàn)出了良好的適配性。
很多時(shí)候,為實(shí)現(xiàn)裝夾異形工件需要,同步的主、副電動機(jī)帶動的裝夾頭需要在同步前處于某一相位角度。因此在主軸進(jìn)行同步狀態(tài)后開始旋轉(zhuǎn)前,還需要進(jìn)入相位同步狀態(tài)。如果一個(gè)企業(yè)的文化中原本就包含著 “追求創(chuàng)新、鼓勵(lì)改善”的思想,那么對精益思想的抗拒很快就會變成變革的動力;相反如果企業(yè)文化保留著傳統(tǒng)的生產(chǎn)思想,那么這種抗拒就會對企業(yè)精益轉(zhuǎn)型造成巨大的阻礙。根據(jù)客戶實(shí)際要求,需要兩個(gè)主軸在“加/減速同步”期間,依然可以保持兩主軸相對位置同步,即相位同步控制。為了實(shí)現(xiàn)這個(gè)效果,需要選配“主軸速度串聯(lián)”功能,此為FANUC系統(tǒng)的選配功能,選購此功能后,通過必要的參數(shù)調(diào)整,可以保證兩個(gè)主軸的轉(zhuǎn)矩相同,達(dá)到工件不受扭轉(zhuǎn)力的條件。高效的數(shù)據(jù)記錄與分析功能,為企業(yè)提供實(shí)時(shí)生產(chǎn)數(shù)據(jù),支持決策制定。南京46型雙主軸數(shù)控車床制造
雙主軸可以進(jìn)行并行加工,明顯提高工件的精加工速度,縮了生產(chǎn)周期。南京46型雙主軸數(shù)控車床制造
雙主軸加工,雙主軸可降低多達(dá)40%的成本,例如雙主軸加工的機(jī)床,結(jié)合完善的高性能刀具,可根據(jù)加工任務(wù)進(jìn)行微調(diào),從而顯著縮短了生產(chǎn)時(shí)間每個(gè)工件。如安裝四個(gè)工件,可降低40%整體成本。通過本文的介紹,我們認(rèn)識了雙主軸加工與其加工的優(yōu)勢,在雙主軸機(jī)床上可以進(jìn)行多刀同時(shí)加工,在相同的時(shí)間內(nèi),工件數(shù)量可增加一倍,雙主軸機(jī)床通過自動將零件從一個(gè)卡盤轉(zhuǎn)移到另一個(gè)卡盤進(jìn)行二次操作,從而減少了零件處理,提高了生產(chǎn)率。關(guān)注我們,可以了解更多雙主軸加工方面的知識和應(yīng)用。南京46型雙主軸數(shù)控車床制造