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一般來說,復(fù)合加工是指在一臺加工設(shè)備上能夠完成不同工序或者不同工藝方法的加工技術(shù)的總稱。復(fù)合加工技術(shù)主要表現(xiàn)為2種不同的類型,一種是以能量或運(yùn)動方式為基礎(chǔ)的不同加工方法的復(fù)合;另一種是以工序集中原則為基礎(chǔ)的、以機(jī)械加工工藝為主的復(fù)合,車銑復(fù)合加工是近年來該領(lǐng)域發(fā)展較為迅速的加工方式之一。航空產(chǎn)品零件突出表現(xiàn)為多品種小批量、工藝過程復(fù)雜,并且普遍采用整體薄壁結(jié)構(gòu)和難加工材料,因此制造過程中普遍存在制造周期長、材料切除量大、加工效率低以及加工變形嚴(yán)重等瓶頸。20型車銑復(fù)合機(jī)的冷卻系統(tǒng)設(shè)計優(yōu)化,確保切削時溫度控制在合理范圍內(nèi)。鎮(zhèn)江國產(chǎn)20型車銑復(fù)合機(jī)哪家好
航空產(chǎn)品零件突出表現(xiàn)為多品種、小批量、工藝過程復(fù)雜,并且普遍采用整體薄壁結(jié)構(gòu)和難加工材料,因此制造過程中普遍存在制造周期長、材料切除量大、加工效率低及加工變形嚴(yán)重等瓶頸。為了提高航空復(fù)雜產(chǎn)品的加工效率和加工精度,工藝人員一直在尋求更為精密的加工工藝方法。車銑復(fù)合機(jī)床加工設(shè)備的出現(xiàn)為提高航空零件的加工精度和效率提供了一種有效解決方案。車銑復(fù)合加工中心(Turning- Milling-Compound-MachiningCenter)是在一臺機(jī)床上集約了包括車床、銑床一并加工的場所。佛山國產(chǎn)20型車銑復(fù)合機(jī)制造20型車銑復(fù)合機(jī)在模具制造領(lǐng)域,可實(shí)現(xiàn)復(fù)雜型腔的高效加工。
車銑復(fù)合數(shù)控機(jī)床是一種功能強(qiáng)大的機(jī)床,通過數(shù)控系統(tǒng)的控制,可以實(shí)現(xiàn)車床和銑床的多種切削加工。其在制造業(yè)中有著普遍的應(yīng)用前景,可以提高生產(chǎn)效率、降低成本、提高產(chǎn)品質(zhì)量。隨著制造業(yè)的發(fā)展,車銑復(fù)合數(shù)控機(jī)床的應(yīng)用前景將更加廣闊。車銑復(fù)合加工機(jī)床的應(yīng)用領(lǐng)域,車銑復(fù)合加工機(jī)床普遍應(yīng)用于航空、汽車、機(jī)械、電子等行業(yè),如發(fā)動機(jī)軸承座、齒輪箱殼體、橋架等高精度零件的制造,以及模具加工等領(lǐng)域。它可在同一機(jī)床上完成多種不同零部件加工,較大程度上提高了生產(chǎn)效率。
車銑復(fù)合機(jī)的能力:1. 復(fù)雜零件加工能力,車銑復(fù)合機(jī)具有多軸聯(lián)動控制功能,可以實(shí)現(xiàn)對復(fù)雜零件進(jìn)行高效精確加工,較大程度上提高了生產(chǎn)效率。2. 多樣化設(shè)計加工能力,車銑復(fù)合機(jī)可以根據(jù)不同的設(shè)計需求,進(jìn)行多種多樣化的加工工藝,例如傾斜加工、曲線加工等,滿足了不同工業(yè)領(lǐng)域的需求。3. 精度控制能力,車銑復(fù)合機(jī)具有高精度控制能力,能夠精確控制加工過程中的切削深度、切削速度、徑向間隙等參數(shù),確保工件的質(zhì)量和尺寸的穩(wěn)定控制。20型車銑復(fù)合機(jī)提高設(shè)備利用率,優(yōu)化生產(chǎn)布局。
對于五軸加工中心而言,只能做銑削加工而不能做車加工。所以在加工的時候也有很多局限,車銑復(fù)合能夠覆蓋五軸加工中心的加工,但是五軸卻不能夠做車銑復(fù)合的加工。大多數(shù)的車銑復(fù)合加工,在車削中心上完成,而一般的車削中心只是把數(shù)控車床的普通轉(zhuǎn)塔刀架換成帶動力刀具的轉(zhuǎn)塔刀架,主軸增加C軸功能。由于轉(zhuǎn)塔刀架結(jié)構(gòu)、外形尺寸的限制,動力頭的功率小,轉(zhuǎn)速不高,也不能安裝較大的刀具。這樣的車削中心以車為主,銑、鉆功能只是做一些輔助加工。動力刀架造價昂貴,造成車削中心的成本居高不下,國產(chǎn)的售價一般超過10萬,進(jìn)口的超過20萬,一般用戶承受不起。經(jīng)濟(jì)型車銑復(fù)合大多都是XZC軸 ,就是在卡盤上增加了一個旋轉(zhuǎn)的C軸 ,實(shí)現(xiàn)基本的銑削功能。20型車銑復(fù)合機(jī)縮短產(chǎn)品研發(fā)周期,加快市場響應(yīng)速度。舟山立式20型車銑復(fù)合機(jī)哪家好
20型車銑復(fù)合機(jī)優(yōu)化了切削參數(shù),通過智能化系統(tǒng)能自動調(diào)整,加工效果更加穩(wěn)定可靠。鎮(zhèn)江國產(chǎn)20型車銑復(fù)合機(jī)哪家好
車削為主型,以車削加工為主的復(fù)合加工機(jī)是車削復(fù)合中心(車銑中心)。車削復(fù)合中心是以車床為基礎(chǔ)的加工機(jī),除車削用工具外,在刀架上還裝有能銑削加工的回轉(zhuǎn)刀具,可以在圓形工件和棒狀工件上加工溝槽和平面。這類復(fù)合加工機(jī)常把夾持工件的主軸做成兩個,既可同時對兩個工件進(jìn)行相同的加工,也可通過在兩個主軸上交替夾持,完成對夾持部位的加工。不同工種加工的復(fù)合化,使用復(fù)合機(jī)床加工,可以較大程度上縮短工件的生產(chǎn)周期及提高工件加工精度。為了提高生產(chǎn)率,數(shù)控復(fù)合加工機(jī)床的開發(fā)和制造已變成數(shù)控機(jī)床的一種發(fā)展趨勢,復(fù)合加工技術(shù)的發(fā)展將會給今后的生產(chǎn)帶來革新性的巨變,工廠的生產(chǎn)模式、生產(chǎn)組織、生產(chǎn)管理將發(fā)生變化,預(yù)示著一個完全加工時代即將到來,即在一臺機(jī)床上從毛坯直接加工成工件成品,送入組裝、總裝進(jìn)行裝配,實(shí)現(xiàn)沒有在制品、沒有半成品、沒有成品庫的真正精益生產(chǎn)。鎮(zhèn)江國產(chǎn)20型車銑復(fù)合機(jī)哪家好