河北無人值守加注機

來源: 發(fā)布時間:2024-12-29

如今,重型卡車普遍需要加注尿素才能達到國家制定的尾氣的排放標準,許多司機反映,在路邊攤上賣的尿素質(zhì)量不高,或多或少存在質(zhì)量問題,長時間使用劣質(zhì)尿素會損壞尿素泵。換一次尿素泵的價格也不低。而且使用這種尿素會對愛車造成損壞。自助加注設(shè)備的出現(xiàn)很方便的解決了尿素加注問題,機器類似于加油站的加油機,每升的價格和總金額都顯示在屏幕上。用過桶裝尿素的車友都知道,手動加注尿素需要配備一根管子,如果沒有管子,或者管子丟了,加注尿素就變得很麻煩,而居科樂生產(chǎn)的尿素機加注機,管子末端加了加注配件,想加多少都可以,不用擔心撒漏問題。加注機的系統(tǒng)就選上海悅逛寶盒!河北無人值守加注機

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采用壓力加注時,需對加注系統(tǒng)進行密封處理,加注槍頭與加注壺口接觸面必須起到良好的密封作用,通常采用的單級密封即軸向密封,即采用加注槍頭卡爪將壺口夾緊以起到密封作用,因此,卡爪與壺口之間夾緊力對軸向密封性起關(guān)鍵作用。夾緊力過大會夾壞壺口,夾緊力過小會導致泄漏;當加注壺口端面制造精度不良時,徑向密封無法管控,即出現(xiàn)密封不良現(xiàn)象,影響加注質(zhì)量[3]。因此,采用軸向與徑向雙級密封,軸向依靠夾緊力密封,徑向依靠密封圈變形量實現(xiàn)密封,減少了氣密及加注過程中的泄漏風險。建立夾緊測試模型,通過測試數(shù)據(jù)得出夾緊力、泄漏量、壺口破損率多變量模型,精細設(shè)定夾緊力范圍。北京自助加注機軟件提升效率,助力商業(yè),選擇加注機智能管理系統(tǒng)!

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桶裝尿素液有時會出現(xiàn)加不完的情況,有的卡友感覺把桶蓋擰緊就可以長時間放置,下次可以繼續(xù)使用。真相是桶裝尿素液在打開后容易被雜質(zhì)污染或者曝曬后滋生藻類,且尿素本身分解產(chǎn)生氨氣流失,使溶液揮發(fā),引起尿素變質(zhì),所以盡量一次性用完,如果一次性用不完,開封后也不要放置很長時間。車用尿素依舊是降低排放中不可或缺的一部分,從經(jīng)濟成本、環(huán)保節(jié)能的角度來看,SCR技術(shù)依然是全球主流的尾氣處理方案,更適合我國重型柴油機節(jié)能減排的需求。重型卡車、客車等柴油車要達到國五標準,在尾氣處理上要選用配套的SCR系統(tǒng),而SCR所需消耗的還原劑就是車用尿素溶液。因此,促進國五排放達標,離不開車用尿素。

可能會有車友不屑道:“尿素還能怎么用?不就是添加到尿素箱里嗎?”這么說其實也沒錯,尿素確實是直接添加到尿素箱里使用的,不過就是這個看似無比簡單的添加使用過程,還是有很多講究的。車用尿素溶液**基本的功能是將汽車尾氣中的氮氧化物轉(zhuǎn)化成無害的氮氣和水,節(jié)能又環(huán)保,使車達到國家規(guī)定的尾氣排放標準。在國六房車中,一般需要加注濃度32.5%的車用尿素溶液。國六大通底盤房車尿素加注和燃油加注比例:1箱尿素行駛里程≈4箱燃**駛里程。如何定制加注機的系統(tǒng)?

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1、加油站內(nèi)車用尿素加注機、經(jīng)營式車用尿素加注站此類加注站就是進行車用尿素液出售的站點,一般車用尿素加注機需要具備手動加注/自動加注、定量定金額加注或任意加注、網(wǎng)上支付、退款、生意狀態(tài)云端查看等功能,在加油站的車用尿素加注機還必須具有防爆功能。2、自建補給型車用尿素加注站一般自建補給型加注站都是車隊選用,為了方便使用,車隊根據(jù)自己需求自建加注站,有使用保溫式加注站,噸撬式加注機,也有使用簡單掛式加注機,一般加注機系統(tǒng)需要刷卡支付,并且有后臺賬單管理,這樣解決了車隊車用尿素液使用管理問題。如何購買加注機系統(tǒng)?廣東加注機私有化部署

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車用尿素是重型柴油車達到國四排放標準的必備產(chǎn)品。車用尿素是濃度為32.5%且溶劑為超純水的尿素水溶液,生產(chǎn)原料為車用尿素**原料和超純水,其關(guān)鍵點在于原料純度。從生產(chǎn)工藝來看,雖然車用尿素對原料純度要求高于一般工業(yè)用需求,但目前國內(nèi)工藝已然可以滿足實際應用需求。SCR系統(tǒng)包括尿素罐(裝載柴油機尾氣處理液),SCR催化反應罐。SCR系統(tǒng)的運行過程是:當發(fā)現(xiàn)排氣管中有氮氧化物時,尿素罐自動噴出柴油機尾氣處理液,柴油機尾氣處理液和氮氧化物在SCR三元催化箱中發(fā)生氧化還原反應,生成無污染的氮氣和水蒸氣排出。河北無人值守加注機