現(xiàn)在市面上有許多的“黑駕校”，上來(lái)直接跟你說(shuō)2000快左右保證通過(guò)等等諸如此類(lèi)的話，十之八九就是忽悠，因?yàn)楝F(xiàn)在報(bào)名學(xué)車(chē)首先各地的費(fèi)用肯定是有偏差，其次現(xiàn)在的學(xué)車(chē)價(jià)格是不受所管制的，而駕校與駕校之間的價(jià)格也大差不差，不會(huì)有太高的出入。再加上現(xiàn)在學(xué)時(shí)制的駕考模式費(fèi)用就會(huì)更貴，所以這些明顯低于市場(chǎng)價(jià)就是不合理的，完全有問(wèn)題。如果覺(jué)得想去又實(shí)在拿不準(zhǔn)的可以去當(dāng)?shù)剀?chē)管所車(chē)管所咨詢(xún)，還可以親自去駕校實(shí)地考察一下。駕校如何改變模式，生存是要素。飛行駕照培訓(xùn)學(xué)校
因打價(jià)格戰(zhàn)，用較低招生導(dǎo)致駕校入不敷出，終關(guān)門(mén)倒閉，這樣的案子不勝枚舉。培訓(xùn)成本擺在那里，任何駕校都不可能做賠本買(mǎi)賣(mài)，低價(jià)收到學(xué)員，要不就是各種名目的二次收費(fèi)，要不就培訓(xùn)一半駕校倒閉。很多駕校突然打出低價(jià)學(xué)車(chē)，其實(shí)該駕校已經(jīng)面臨倒閉狀態(tài)，打算在一搏，但終某天突然人去樓空，學(xué)員學(xué)車(chē)無(wú)門(mén)，這樣的事情網(wǎng)上一查，舉不勝舉。終受傷害的還是學(xué)員，投訴無(wú)門(mén)，人財(cái)兩空。因此，學(xué)員報(bào)名時(shí)貨比三家沒(méi)錯(cuò)，但一定不能只看價(jià)格，選擇時(shí)要以駕校的質(zhì)量和口碑為首，有條件的比較好實(shí)地考察下，多個(gè)心眼，才能不被蒙騙，物有所值，才是正確的選擇。a1的駕駛證可以開(kāi)什么車(chē)安全文明駕駛常識(shí)考試合格后，一般在當(dāng)天或一周內(nèi)就可以領(lǐng)取駕照了。
在報(bào)名駕校之前，需要先咨詢(xún)一下該駕校的學(xué)費(fèi)構(gòu)成，有些駕校等你報(bào)名以后，不斷地收費(fèi)，而按照現(xiàn)在市場(chǎng)價(jià)來(lái)算，考一本駕照一般需要平均6000-8000元左右，一般包含培訓(xùn)費(fèi)和代繳收費(fèi)（報(bào)名工本費(fèi)、注冊(cè)費(fèi)、考試費(fèi)、照相費(fèi)、教材費(fèi)、學(xué)時(shí)費(fèi)等），而現(xiàn)在有的駕校上來(lái)就是2000左右就能學(xué)車(chē)，這種駕校就很?chē)樔?，等到學(xué)員上鉤了，再慢慢地用“燃油補(bǔ)貼”、“食宿費(fèi)”、“維護(hù)費(fèi)”等條目來(lái)要錢(qián)。所以天上沒(méi)有掉餡餅的事，千萬(wàn)不要沖動(dòng)報(bào)名！
理論上來(lái)說(shuō)，容易出現(xiàn)轉(zhuǎn)檔是原來(lái)通過(guò)了科目二的考試，畢竟這也算得上是難通過(guò)的科目。到了科目三通過(guò)的話，一般就沒(méi)必要轉(zhuǎn)檔了，這樣會(huì)浪費(fèi)時(shí)間，還不如直接在原來(lái)的城市參加完科目四就可以領(lǐng)取駕駛證。所以科目二轉(zhuǎn)檔的會(huì)多一些，大部人也是在科目二花費(fèi)的時(shí)間多，不論科目二是否成功通過(guò)考試，都已經(jīng)建立了科目一的電子檔案，需要把檔案一起帶走。為什么會(huì)中途換駕校原因其實(shí)也挺多的，每個(gè)人會(huì)有自己不同的想法。大部分還是因?yàn)楣ぷ鞯牧鲃?dòng)，或者大學(xué)畢業(yè)還沒(méi)有考完，這樣會(huì)造成轉(zhuǎn)駕校。大部分是在不同的城市之間，所以操作起來(lái)也會(huì)更加麻煩一些?，F(xiàn)在駕駛證已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了全國(guó)通考，只要憑借自己的身份證就可以在隨便一個(gè)城市報(bào)考駕駛證。這樣也解決了有些人在一個(gè)城市考完科目二或者科目一，想換到另外城市接著考的問(wèn)題，它的實(shí)現(xiàn)也真正解決了這些人的問(wèn)題。好駕校練車(chē)場(chǎng)地夠大，教練車(chē)數(shù)量充足。
那我們?cè)撛趺礃尤ミx擇一個(gè)駕校：①先選駕校再選教練，好的駕校會(huì)給我們提供學(xué)車(chē)的保障，好的教練會(huì)讓我們學(xué)車(chē)更開(kāi)心，學(xué)車(chē)更快。②盡量選擇駕校本身就有科一到科四考場(chǎng)的駕校，這樣我們學(xué)車(chē)就更加的省心，不用擔(dān)心去哪里考試而費(fèi)心。③不要選擇沒(méi)有考場(chǎng)的駕校學(xué)車(chē)，一個(gè)駕校沒(méi)有考試場(chǎng)地的原因基本上都是場(chǎng)地不合法，不能辦理相關(guān)的資質(zhì)，讓你學(xué)車(chē)沒(méi)有任何保障，說(shuō)不定哪天你就找不到人了。首先看看你附近有哪些駕校，選擇一家有自己考場(chǎng)的駕校，起碼要有科2考場(chǎng)，如果科一到科四都有的話就更好了，一家自己直營(yíng)的駕校，不要去太在意價(jià)格，市場(chǎng)是決定一切的關(guān)鍵因素，如果駕校的價(jià)格不合理，駕校是不可能在周邊的所有駕校中活下來(lái)的，所有經(jīng)營(yíng)正常的駕校的價(jià)格都是合理的，選擇好駕校之后先不要急著報(bào)名，抽個(gè)時(shí)間去駕校逛一下，每個(gè)駕校一般都可以進(jìn)去的，看看正在教車(chē)的教練，覺(jué)得哪一個(gè)教練教車(chē)適合自己，直接找他帶你去大廳報(bào)名就行了，要不然在大廳報(bào)名駕校統(tǒng)一安排，安排到的教練你不喜歡換教練會(huì)很麻煩的。從駕校的培訓(xùn)規(guī)模可以看出駕校的投入狀況。駕駛證報(bào)考網(wǎng)上報(bào)名
駕校都會(huì)各有缺點(diǎn)，沒(méi)有一個(gè)駕校在網(wǎng)上是零投訴的。飛行駕照培訓(xùn)學(xué)校
現(xiàn)在很多駕校在網(wǎng)上，有其他網(wǎng)友學(xué)員評(píng)價(jià)過(guò)，可以參考一下網(wǎng)上評(píng)論。很多學(xué)員都是在校大學(xué)生，這樣可以問(wèn)下學(xué)長(zhǎng)學(xué)姐們，哪家駕校好，其實(shí)一問(wèn)就基本知道了，多參考一下他們的意見(jiàn)。學(xué)前一定要問(wèn)下前輩們，學(xué)車(chē)有哪些注意點(diǎn)，哪些難點(diǎn)，這些可以先了解一下，再就是對(duì)考試流程，考試項(xiàng)目也要大致弄清楚，這樣對(duì)整個(gè)學(xué)車(chē)過(guò)程可以做到心中有數(shù)。對(duì)學(xué)車(chē)場(chǎng)地是否標(biāo)準(zhǔn)，學(xué)車(chē)是否接送等細(xì)節(jié)咨詢(xún)清楚，特別是接送是否包含報(bào)名接送、練車(chē)接送和考試接送，每項(xiàng)問(wèn)明白，要不然后期會(huì)有矛盾產(chǎn)生。合同要是正規(guī)合同，雙方名稱(chēng)要正確，不能名不對(duì)版，相關(guān)事項(xiàng)是否完全注明，留好繳費(fèi)憑證，比較好能開(kāi)發(fā)票。后期投訴是否真實(shí)存在，能否真正處理投訴，解決問(wèn)題。飛行駕照培訓(xùn)學(xué)校
上海松林機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員培訓(xùn)有限公司主營(yíng)品牌有松林，發(fā)展規(guī)模團(tuán)隊(duì)不斷壯大，該公司服務(wù)型的公司。松林駕校是一家私營(yíng)有限責(zé)任公司企業(yè)，一直“以人為本，服務(wù)于社會(huì)”的經(jīng)營(yíng)理念;“誠(chéng)守信譽(yù)，持續(xù)發(fā)展”的質(zhì)量方針。公司擁有專(zhuān)業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，具有C1駕照，C2駕照，E照，學(xué)車(chē)等多項(xiàng)業(yè)務(wù)。松林駕校順應(yīng)時(shí)代發(fā)展和市場(chǎng)需求，通過(guò)**技術(shù)，力圖保證高規(guī)格高質(zhì)量的C1駕照，C2駕照，E照，學(xué)車(chē)。