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判斷一個(gè)駕校教學(xué)質(zhì)量好壞的標(biāo)準(zhǔn),就是它的學(xué)員考試通過(guò)率,如果駕校的考試通過(guò)率低,很多的學(xué)員就必須補(bǔ)考,那就意味著學(xué)員要花更多的時(shí)間和金錢(qián)來(lái)考取駕駛證。選擇一個(gè)好的駕校,可以節(jié)約時(shí)間和金錢(qián),讓學(xué)員早日取得駕駛證。那么學(xué)員的考試通過(guò)率,如何獲得呢,首先駕校不可能公布這個(gè)數(shù)據(jù),一旦公布了,通過(guò)率低的駕校,就沒(méi)有學(xué)員報(bào)名。其實(shí)每個(gè)省的公安交管局,都會(huì)定期公布各市區(qū)駕校的考試通過(guò)率,我們可以通過(guò)數(shù)據(jù)的對(duì)比,選擇一個(gè)教學(xué)質(zhì)量高的駕校。通過(guò)率低的駕校,和通過(guò)率高的駕校,甚至可以相差一倍。通常駕校報(bào)名學(xué)車(chē)涉及到的費(fèi)用包括:學(xué)費(fèi)、體檢費(fèi)、考試費(fèi)、學(xué)習(xí)資料等等的費(fèi)用??捡{駛證報(bào)名費(fèi)多少錢(qián)
首先我們要清楚,正規(guī)駕校應(yīng)當(dāng)有自己的辦公招待室、教學(xué)器具和訓(xùn)練場(chǎng)地。而一家駕校訓(xùn)練場(chǎng)的數(shù)量,往往可以證明該駕校的實(shí)力。駕校的訓(xùn)練場(chǎng)數(shù)量多,對(duì)我們有個(gè)好處就是,說(shuō)不定自家門(mén)口就有一個(gè)訓(xùn)練場(chǎng),練車(chē)會(huì)方便很多。但對(duì)于在郊區(qū)練車(chē)或考試的人來(lái)說(shuō):一定要分清報(bào)名接送、練車(chē)接送與考試接送,不要單問(wèn)是否接送,對(duì)方一說(shuō)接送你就以為全程接送了,到時(shí)再發(fā)生矛盾,搞得大家都不愉快;如果對(duì)方有大巴接送服務(wù),一定要問(wèn)清大巴的運(yùn)行時(shí)間、運(yùn)行路線(xiàn)及是否收費(fèi)等情況,以免對(duì)自己學(xué)車(chē)過(guò)程中給自己造成不便。駕校學(xué)車(chē)一般要多久對(duì)駕校來(lái)說(shuō)好的口碑就是一個(gè)強(qiáng)大的保障。
駕校的學(xué)費(fèi)基本上都是透明的,一般大的駕校學(xué)費(fèi)都相差不多,比如說(shuō)上海的公交駕校,學(xué)費(fèi)都是透明的,但是也有小的駕校,學(xué)費(fèi)更低,有學(xué)員就可能疑問(wèn)了,為什么相差這么大。其實(shí)仔細(xì)分析,就會(huì)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,大的駕校學(xué)費(fèi)貴,也有貴的道理,首先駕駛證考試的考場(chǎng)一般都設(shè)立在大的駕校,能讓學(xué)員提前熟悉到考場(chǎng),其次就是大的駕校服務(wù)好,一般都是一對(duì)一的教練,也就科目三教練是一帶三,小的駕校有這樣的待遇嗎?有可能練車(chē)十天半個(gè)月都不見(jiàn)得能練兩回。
通過(guò)朋友推薦和網(wǎng)絡(luò)查詢(xún)找到相應(yīng)的駕校后,接下來(lái)關(guān)鍵的一步是向駕校咨詢(xún)和溝通。這時(shí)候,你要準(zhǔn)備好咨詢(xún)的問(wèn)題,通過(guò)咨詢(xún)回答,你才可以清楚地了解駕校的基本情況。大多數(shù)學(xué)員在咨詢(xún)駕校報(bào)名時(shí),首要問(wèn)的問(wèn)題價(jià)格?!澳銈凂{??捡{照多少錢(qián)?”其實(shí)這是咨詢(xún)駕考的大忌。一來(lái),駕考是一個(gè)服務(wù)的系統(tǒng),不同于單獨(dú)買(mǎi)一樣產(chǎn)品那么簡(jiǎn)單。在沒(méi)有確定服務(wù)內(nèi)容的時(shí)候,單純?cè)儐?wèn)價(jià)格是不準(zhǔn)確的。正確的方法是,把各個(gè)駕校的服務(wù)內(nèi)容和價(jià)格綜合做對(duì)比,才能找到適合的學(xué)校。駕考服務(wù)的費(fèi)用一般包含,報(bào)考費(fèi),考務(wù)費(fèi),發(fā)票,稅金,訓(xùn)練費(fèi),考場(chǎng)費(fèi),復(fù)訓(xùn)費(fèi),復(fù)考費(fèi),制證工本費(fèi)等等一系列的費(fèi)用。其中一部分是駕校必須付出的成本,而訓(xùn)練費(fèi),考場(chǎng)費(fèi)這些是根據(jù)訓(xùn)練考試人數(shù)多少有變化的。有些駕校為了招攬更多的學(xué)員,會(huì)通過(guò)把練車(chē)人數(shù)增加而降低練車(chē)成本。所以在咨詢(xún)時(shí),首先詢(xún)問(wèn)駕校有多少個(gè)班制,每個(gè)班制單車(chē)的人數(shù)。一般學(xué)費(fèi)比較高的是單人單車(chē),相對(duì)經(jīng)濟(jì)一些的是4人一車(chē)。駕校的學(xué)費(fèi)報(bào)價(jià)跟學(xué)車(chē)人數(shù)有直接關(guān)系,往往,單車(chē)人數(shù)越多,價(jià)格越便宜。練車(chē)需要幾個(gè)月的時(shí)間,經(jīng)常往返于駕校和家之間是常有的事。
很多人說(shuō)中國(guó)的駕校是培養(yǎng)“馬路***”的搖籃,我認(rèn)為這句話(huà)過(guò)于偏激,因?yàn)橛绊懡煌ò踩囊蛩厥嵌喾矫娴?,比如人、?chē)、路、法等等,所以不能把所有的問(wèn)題都一股腦地歸結(jié)在駕校身上。駕校就是一所不折不扣的學(xué)校,和小學(xué)、中學(xué)、大學(xué)沒(méi)有本質(zhì)的區(qū)別,只不過(guò)后者是傳授理論知識(shí),而前者是傳授實(shí)用技能罷了。既然是學(xué)校,那么它的目標(biāo)應(yīng)該是教育,讓學(xué)員掌握真正的開(kāi)車(chē)技能。教育這件事一旦和指標(biāo)掛鉤那就要變味,走上應(yīng)試教育之路幾乎是必然的。選擇練車(chē)時(shí)間好預(yù)約的駕校。大車(chē)駕照要多少錢(qián)
正規(guī)駕校在協(xié)議書(shū)上對(duì)學(xué)車(chē)費(fèi)用有明確表述,不會(huì)在后期巧立名目加收費(fèi)用。考駕駛證報(bào)名費(fèi)多少錢(qián)
學(xué)車(chē)為什么盡量選擇帶自有考場(chǎng)的駕校呢?答案很簡(jiǎn)單,練車(chē)方便,考試通過(guò)率相對(duì)較高,而且用熟悉的車(chē)輛在熟悉的場(chǎng)地考試,心中有數(shù)自然發(fā)揮超常。一些規(guī)模較小的駕校不具備自有考場(chǎng),掛科率很高,極大的影響了學(xué)車(chē)質(zhì)量,那么駕校自由考場(chǎng)優(yōu)勢(shì)到底有哪些呢?1、駕校規(guī)模較大,口碑良好擁有自有考場(chǎng)的駕校一定具有相當(dāng)?shù)囊?guī)模和口碑,能夠承載日常教學(xué)工作及考試的舉辦,選擇這樣的駕校是對(duì)學(xué)員學(xué)車(chē)的有力保障。2、建校時(shí)間久,教練經(jīng)驗(yàn)豐富擁有自有考場(chǎng)的駕校一般教學(xué)實(shí)力很強(qiáng),教練員經(jīng)驗(yàn)豐富,專(zhuān)業(yè)且細(xì)心負(fù)責(zé),能夠在教學(xué)過(guò)程中寓教于樂(lè)的將駕駛技術(shù)傳授給學(xué)員。考駕駛證報(bào)名費(fèi)多少錢(qián)
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