近年來我國駕培機(jī)構(gòu)規(guī)模持續(xù)增長。根據(jù)交通部數(shù)據(jù)顯示，截至2019年年底，全國擁有駕培機(jī)構(gòu)達(dá)19741所，教練車80萬輛，教練員92萬余人，年培訓(xùn)能力近6000萬人，駕培機(jī)構(gòu)規(guī)模較2018年增長3.56%；根據(jù)中國交通運(yùn)輸協(xié)會、駕校經(jīng)營管理俱樂部數(shù)據(jù)顯示，2020年，駕培機(jī)構(gòu)數(shù)量繼續(xù)攀升，已超過20000所，但增加幅度明顯放緩。根據(jù)中國交通運(yùn)輸協(xié)會調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，2019-2020年全國超過40%的地區(qū)駕培機(jī)構(gòu)有所增長，駕培機(jī)構(gòu)減少的地區(qū)在20%以下。通過對比兩年占比情況，2020年駕培機(jī)構(gòu)增長的占比有所下降，駕培機(jī)構(gòu)減少的占比有所上升。要選擇報(bào)價清楚的駕校。駕校學(xué)車報(bào)名收費(fèi)
選擇駕校時根據(jù)自身需求選擇，選擇標(biāo)準(zhǔn)為“就近，規(guī)模大，口碑好，教練多，教學(xué)優(yōu)，通過率高”的幾個優(yōu)勢來選擇。一定要記住不要以價格來衡量駕校的好壞。當(dāng)然也要看一下駕校的資質(zhì)，還要體驗(yàn)一下他們的教學(xué)特點(diǎn)，重要的是要簽訂協(xié)議或則合同來保障自己的合法權(quán)益。一般報(bào)名只需要身份證明，所以報(bào)名時一定要記得帶身份證。報(bào)名時需要繳納費(fèi)用，一般駕校負(fù)責(zé)人員會一塊繳納的。按照上述進(jìn)行報(bào)名之后就可以體檢了，一般都是駕校統(tǒng)一安排。如果你不沒有時間，也可以自行到醫(yī)院或者車管所定點(diǎn)機(jī)構(gòu)去檢查。一般檢查項(xiàng)目是“身高、視力、辨色力、聽力、上下肢等”，合格后報(bào)告由駕校保管。學(xué)車駕校價格如何選擇正規(guī)駕校呢？
任何行業(yè)都一樣，如果沒有一定的利潤空間的話，不可能提供的產(chǎn)品或者服務(wù)，學(xué)車行業(yè)更加是。很多學(xué)過車的會說學(xué)車過程中有很多的亂收費(fèi)，實(shí)際上考個駕駛證下來，等到拿證的時候回頭算了一下，比報(bào)名費(fèi)多花了一兩千塊很正常。“羊毛出在羊身上”，很簡單的道理。越是追求低價，中間的亂收費(fèi)可能就越多，后面要花的錢可能就越多。價格高的不一定就服務(wù)好，但價格低的，服務(wù)很差。所以報(bào)名學(xué)車，比較好不要貪便宜。一定要問清楚具體收費(fèi)項(xiàng)目。
一般來說規(guī)模越大的駕校練車的時候會更有保證，但要考慮到會有多少人同時在報(bào)名練車?？梢詥枂柾ㄟ^的周期是多久，也就是從科目一到科目四大概需要多少時間。雖然每個人的考試情況不同，但綜合起來看平均的時間還是有用的?？捡{駛途中可以換駕校嗎？是的，如果是異的話還可以把練車檔案轉(zhuǎn)到其它的城市，這也是在流動人口越來越多的大環(huán)境下實(shí)施的一種政策。當(dāng)然建議在一個駕校完成會更加方便，也更加熟悉，除非是遇到實(shí)在沒辦法的工作升遷等問題就沒辦法。比較好跟駕校約定多長時間內(nèi)能夠拿到駕駛證，這樣會更加放心些，比如一年內(nèi)或者是半年內(nèi)，這樣也可以讓自己更好的安排練車的時間。正規(guī)駕校所有的報(bào)名服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)都必須具備工商部門頒發(fā)的《營業(yè)執(zhí)照》。
我們該怎么樣去選擇一個駕校：①先選駕校再選教練，好的駕校會給我們提供學(xué)車的保障，好的教練會讓我們學(xué)車更開心，學(xué)車更快。②盡量選擇駕校本身就有科一到科四考場的駕校，這樣我們學(xué)車就更加的省心，不用擔(dān)心去哪里考試而費(fèi)心，而且場地更加熟悉，在考試的時候也能夠增加我們的信心。③不要選擇沒有考場的駕校學(xué)車，一個駕校沒有考試場地的原因基本上都是場地不合法，不能辦理相關(guān)的資質(zhì)，讓你學(xué)車沒有任何保障，說不定哪天你就找不到人了。隨著駕校機(jī)構(gòu)線上線下融合發(fā)展，出現(xiàn)了一些新的消費(fèi)矛盾問題。考b駕照需要多少錢
駕校選好之后，可以去打聽打聽看看在這個駕校中哪個教練教的比較好，出師率比較高。駕校學(xué)車報(bào)名收費(fèi)
很多人會問，大企業(yè)需要組織架構(gòu)，駕校還需要弄組織架構(gòu)嗎？答案是肯定的。企業(yè)無論大小，沒有組織架構(gòu)作為支撐，在業(yè)務(wù)調(diào)整、人員分工、崗位確定、人員安排等各方面都會不方便，有些工作甚至是無法推行的。隨著駕培行業(yè)市場化、公開化進(jìn)程逐步推進(jìn)，駕校的經(jīng)營方式被動或主動的發(fā)生了深刻的改變。在精簡組織架構(gòu)的同時，也要考慮將來業(yè)務(wù)規(guī)模增大的情況下，當(dāng)前的組織架構(gòu)也基本能適配，保證架構(gòu)無需徹底重來，而是只需要進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整和改變，無需耗費(fèi)不必要的時間和成本，整體架構(gòu)的風(fēng)險(xiǎn)也相對更低。駕校學(xué)車報(bào)名收費(fèi)
上海松林機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)有限公司屬于教育培訓(xùn)的高新企業(yè)，技術(shù)力量雄厚。是一家私營有限責(zé)任公司企業(yè)，隨著市場的發(fā)展和生產(chǎn)的需求，與多家企業(yè)合作研究，在原有產(chǎn)品的基礎(chǔ)上經(jīng)過不斷改進(jìn)，追求新型，在強(qiáng)化內(nèi)部管理，完善結(jié)構(gòu)調(diào)整的同時，良好的質(zhì)量、合理的價格、完善的服務(wù)，在業(yè)界受到寬泛好評。公司擁有專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，具有C1駕照，C2駕照，E照，學(xué)車等多項(xiàng)業(yè)務(wù)。松林駕校將以真誠的服務(wù)、創(chuàng)新的理念、***的產(chǎn)品，為彼此贏得全新的未來！