報名學(xué)車哪家好

近年來我國駕培機構(gòu)規(guī)模持續(xù)增長。根據(jù)交通部數(shù)據(jù)顯示，截至2019年年底，全國擁有駕培機構(gòu)達19741所，教練車80萬輛，教練員92萬余人，年培訓(xùn)能力近6000萬人，駕培機構(gòu)規(guī)模較2018年增長3.56%；根據(jù)中國交通運輸協(xié)會、駕校經(jīng)營管理俱樂部數(shù)據(jù)顯示，2020年，駕培機構(gòu)數(shù)量繼續(xù)攀升，已超過20000所，但增加幅度明顯放緩。根據(jù)中國交通運輸協(xié)會調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，2019-2020年全國超過40%的地區(qū)駕培機構(gòu)有所增長，駕培機構(gòu)減少的地區(qū)在20%以下。通過對比兩年占比情況，2020年駕培機構(gòu)增長的占比有所下降，駕培機構(gòu)減少的占比有所上升。選駕校時一定要選擇訓(xùn)練場地設(shè)備完善的駕校。報名學(xué)車哪家好

學(xué)駕照的朋友們千萬不要在線上簡單咨詢一下，就支付費用報名，或者先給部分訂金，這樣很吃虧。學(xué)車是需要很多硬件的配套，例如訓(xùn)練場、教練車，教練等等，所以比較好實地看一下訓(xùn)練場是否正規(guī)，教練車數(shù)量多少，規(guī)模大不大，另外也可以現(xiàn)場看下教練會不會動不動就罵學(xué)員講粗口，會不會丟下學(xué)員自學(xué)，自己在一邊涼快，都可以在訓(xùn)練場現(xiàn)場看得出來。此外，還可以偷偷問幾個現(xiàn)場在學(xué)的學(xué)員，看他們對這個駕校的評價怎么樣，值不值得報名。考駕照報名多少錢在選擇一家駕校時，先看下是否有營業(yè)執(zhí)照，營運資格證等等。

駕考服務(wù)的費用一般包含，報考費，考務(wù)費，發(fā)票，稅金，訓(xùn)練費，考場費，復(fù)訓(xùn)費，復(fù)考費，制證工本費等等一系列的費用。其中一部分是駕校必須付出的成本，而訓(xùn)練費，考場費這些是根據(jù)訓(xùn)練考試人數(shù)多少有變化的。有些駕校為了招攬更多的學(xué)員，會通過把練車人數(shù)增加而降低練車成本。所以在咨詢時，首先詢問駕校有多少個班制，每個班制單車的人數(shù)。一般學(xué)費比較高的是單人單車，相對經(jīng)濟一些的是4人一車。駕校的學(xué)費報價跟學(xué)車人數(shù)有直接關(guān)系，往往，單車人數(shù)越多，價格越便宜。

雖然駕校沒有規(guī)定有效期，但對于通過了科目一的學(xué)員，還是有考試期限的。那就是需要在規(guī)定的三年期限內(nèi)通過科目二到科目四的考試，如果在接下來的三年時間內(nèi)無法通過所有科目的考試，那么所有取得的單科成績會作廢，包括科目一的考試成績。只能重新報名駕駛證的考試，會浪費大量的時間。學(xué)員在和駕校簽訂了協(xié)議之后，就要合理的安排練車和考試的時間，這樣才能夠更有效期的學(xué)車和考試，盡量快的拿到駕駛證。尤其是通過了科目一的考試之后，比較好安全出足夠的時間盡快通過剩余科目的考試，這樣就可以早日拿到駕駛證。駕校找好，教練找好之后，我們就可以進入學(xué)習(xí)的過程了。

駕校的學(xué)費基本上都是透明的，一般大的駕校學(xué)費都相差不多，比如說上海的公交駕校，學(xué)費都是透明的，但是也有小的駕校，學(xué)費更低，有學(xué)員就可能疑問了，為什么相差這么大。其實仔細分析，就會發(fā)現(xiàn)問題，大的駕校學(xué)費貴，也有貴的道理，首先駕駛證考試的考場一般都設(shè)立在大的駕校，能讓學(xué)員提前熟悉到考場，其次就是大的駕校服務(wù)好，一般都是一對一的教練，也就科目三教練是一帶三，小的駕校有這樣的待遇嗎？有可能練車十天半個月都不見得能練兩回。駕校培養(yǎng)一個學(xué)員到畢業(yè)拿證成本不低，低價招生的駕校多數(shù)存在一定問題。殘疾人學(xué)車的費用是多少

當(dāng)前的駕培行業(yè)中，互聯(lián)網(wǎng)模式的駕?；蛑薪闄C構(gòu)招生多，已超越傳統(tǒng)駕校和教練的自主招生渠道。。報名學(xué)車哪家好

考駕照是一個相對比較長時間的服務(wù)，而一般駕校的運營模式都是先收費，后服務(wù)，駕校利用先收取到的學(xué)員的駕考學(xué)費做流水支出，有的學(xué)校入不敷出，把學(xué)員的訓(xùn)考費都提前預(yù)支了，會導(dǎo)致學(xué)員遲遲不能練車考試，學(xué)員要求退費也拿不出錢來，多有這樣的情況發(fā)生。所以分期付款也是對學(xué)員利益保護的一種方式。有些地區(qū)駕校偏多，招生市場惡意降價競爭。不明就里的學(xué)員貪圖便宜報名，導(dǎo)致學(xué)校低價招了很多生源卻培訓(xùn)資源跟不上，教練少，訓(xùn)練場地小，教練車陳舊失修。越便宜招的人越多，越難訓(xùn)練約考，導(dǎo)致。而學(xué)員繳納了全款后，遲遲不能考試，協(xié)商退款時也非常麻煩。所以建議考駕照的學(xué)員盡量選擇可以分期付款的駕校，學(xué)費的主動權(quán)掌握在自己手里，約考成功再付費。如果駕校遲遲不給約考，現(xiàn)在是全國通考，自己還有二次選擇的機會。報名學(xué)車哪家好

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