黑龍江熔噴計量泵齒輪泵

    KCB齒輪泵的結構特點及選型

      齒輪泵按齒輪型線可分為圓弧齒輪泵、漸開線齒輪泵等，KCB型齒輪泵是漸開線齒輪泵的一種，主要用于輸送不含固體顆粒和纖維，溫度不高于300℃，粘度在5-1500cSt的潤滑油或性質類似潤滑油的其他液體。1、結構特點①KCB齒輪泵主要由齒輪、軸、泵體、安全閥、軸端密封組成。②齒輪經熱處理有較高的硬度和強度，泵內全部零件的潤滑均在泵工作時利用輸出介質而自動達到。③泵內有設計合理的泄油和回油槽，是齒輪在工作中承受的扭矩力**小，因此軸承負荷小，磨損小，泵效率高。④泵設有安全閥作為超載保護，安全閥的全回流壓力為泵額定排除壓力的倍，不能作減壓閥的長期工作，需要時可在管路上另行安裝。2、選型注意事項①詳細咨詢用戶的適用工況；②確定客戶的壓力、流量及管路的布置情況等；③了解客戶輸送介質的物理性質和化學性質；④綜合了解用戶的其他需求，綜合考慮選型。KCB齒輪泵作為漸開線的齒輪泵的泵型，在生產生活中使用，口碑良好。 福建熱熔膠泵 齒輪泵齒輪泵按用途可分為流體輸送，流體計量和作為液壓動力傳動等用途。

不銹鋼齒輪泵選型要素

      不銹鋼齒輪泵是一種耐腐材料組成的齒輪泵，在衛(wèi)生性要求比較高，或有腐蝕性工況時建議選擇不銹鋼齒輪泵，海德爾泵業(yè)不銹鋼齒輪泵產品系列有YCB圓弧齒輪泵、KCB漸開線齒輪泵、2CY系列齒輪泵、NYP不銹鋼內嚙合齒輪泵等等。無論哪種系列的不銹鋼齒輪泵，選型是很重要的步驟。1、總體先了解一下介質特性，包括介質名稱、要求排量、壓差、操作溫度、潤滑性、粘度、油污顆粒、腐蝕性及是否結晶等等，越詳細越好。這樣才能界定選哪一種不銹鋼齒輪泵。２、進一步了解不銹鋼齒輪泵的操作條件：進出口壓力、進出口管徑必需汽蝕余量，進而判斷不銹鋼齒輪泵的自吸是否滿足要求、環(huán)境條件、如果需要保溫型的不銹鋼齒輪泵，還要了解保溫介質的情況等。３、如果用戶給出的介質資料比較少，那還要詳細問一下現場進出口管路情況：進口管線通徑、總長、高度、過濾器數量、彎頭數量、閥門數量；出口管線通徑、總長、高度、過濾器數量、彎頭數量、閥門數量。了解這些的目的就是這些參數可以協(xié)助核算進出口管路的阻力情況。４、為了更好地滿足用戶的需求還有詳細問一下法蘭要求、密封要求、是否帶閥、防爆要求等。

    若主動軸與襯套磨損嚴重且配合間隙嚴重超標時，不僅要更換襯套，而且主動軸也應用鍍鉻或振動堆焊法將其直徑加大，然后再磨削到標準尺寸，恢復與襯套的配合要求。二、潤滑油泵殼體的修理殼體裂紋的修理：殼體裂紋可用鑄508鎳銅焊條焊補。焊縫須緊密而元氣孔，與泵蓋結合面平面度誤差不大于0．05毫米。主動軸襯套孔與從動軸孔磨損的修理：主動軸襯套孔磨損后，可用鉸削方法消除磨損痕跡，然后配用加大至相應尺寸的襯套。從動軸孔磨損也以鉸削法消除磨損痕跡，然后按鉸削后孔的實際尺寸配制從動軸泵殼內腔的修理：泵殼內腔磨損后，一般采取內腔鑲套法修復，即將內腔搪大后鑲配鑄鐵或鋼襯套。鑲套后，將內腔搪到要求的尺寸，并把伸出端面的襯套磨去，使其與泵殼結合面平齊閥座的修理：限壓閥有球形閥和柱塞式閥兩種。球形閥座磨損后，可將一鋼球放在閥座上，然后用金屬棒輕輕敲擊鋼球，直到球閥與閥座密合為止。如閥座磨損嚴重，可先鉸削除去磨痕，再用上法使之密合。柱塞式閥座磨損后，可放入少許氣門砂進行研磨，直到密合為止。三、泵蓋的修理工作平面的修理：若泵蓋工作平面磨損較小，可用手工研磨法消除磨損痕跡，即在平臺或厚玻璃板上放少許氣門砂。熔體泵采用整體淬硬技術，選用高耐磨、耐腐蝕的高溫合金鋼材料制作。

齒輪泵的維修及零部件修復

      齒輪泵零部件的修復①真空出料齒輪泵齒形修理：用細砂布或油石除去拉傷或已磨成多棱形的部位，再將齒輪嚙合面調換方位并適當地進行對研，***清洗干凈；對用肉眼能觀察到的嚴重磨損件應予以更換。②端面修理：高真空出料泵齒輪端面與軸承座或前后蓋相對轉動而磨損，當起線時，可用研磨方法將起線毛刺痕跡研去并拋光；磨損嚴重時，可以將齒輪放在平面磨床上進行修磨。此時需要引起重視的是，兩個齒輪必須同時放在平面磨床上進行修磨；而且同時必須保證端面與孔的垂直度及兩端面的平行度均在5μm范圍內，并用油石將銳邊倒鈍。③當真空出料泵齒輪嚙合表面磨損時，應將磨損所產生的毛刺去掉；同時，調換齒輪的嚙合方位，用原來不嚙合工作的齒形表面進行嚙合工作，這樣可以保證其原有的工作性能。④主被軸失效，主要是在與滾針軸承相接觸處出現磨損。如果磨損輕微，可采用拋光修復(并更換新的滾針軸承)；如果磨損嚴重或折斷，則需用鍍鉻工藝修復，或重新加工。⑤泵體磨損，主要是在內腔與齒輪項圓相接觸的那一面，且多發(fā)生在吸油側。如果泵體屬于對稱型，將泵體翻轉180度后再用；如果泵體屬于非對稱型。

每一臺泵都有特定的特性曲線，由泵制造廠提供。熔膠泵 齒輪泵口碑好

齒輪泵制造廠所出廠試驗一般采用40#潤滑油作為試驗介質，額定參數標定按此介質為標準。黑龍江熔噴計量泵齒輪泵

外嚙合齒輪泵的結構

      外嚙合齒輪泵主要由一對軸承支撐的齒輪以及外殼、前蓋、后蓋等構成，轉子轉向相反。驅動軸伸出前蓋，由軸封密封。外嚙合還可確保良好的抗磨損性能，尤其是在低速時。利用與出油壓力成比例的壓緊力，可實現內部密封，從而確保比較好效率。

      內嚙合齒輪泵是由前蓋、內轉子、外轉子、泵體、主軸、機封、軸承等部件組成。輸送易結晶介質時，在前蓋和泵體上可設計帶有保溫夾套，工作時通過蒸汽保溫融化。

外轉子具有驅動內轉子的作用，轉向相同，泵體和前蓋的月牙板使吸入口和排出口隔開，轉動時吸入口形成負壓，液體被吸入，轉子將液體帶到排出口，受壓排出泵體，完成了液體的輸送。

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