南京食品用齒輪泵齒輪泵

    齒輪油泵是通過一對(duì)參數(shù)和結(jié)構(gòu)相同的漸開線齒輪的相互滾動(dòng)嚙合，將油箱內(nèi)的低壓油升至能做功的高壓油的重要部件。是把發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液壓能的動(dòng)力裝置。發(fā)動(dòng)機(jī)在其使用過程中容易出現(xiàn)以下故障。1、油泵內(nèi)部零件磨損油泵內(nèi)部零件磨損會(huì)造成內(nèi)漏。其中浮動(dòng)軸套與齒輪端面之間泄漏面積大，是造成內(nèi)漏的主要部位。這部分漏損量占全部?jī)?nèi)漏的50%~70%左右。磨損內(nèi)漏的齒輪泵其容積效率下降，油泵輸出功率**低于輸入功率。其損耗全部轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮?，因此?huì)引起油泵過熱。若將結(jié)合平面壓緊，因工作時(shí)浮動(dòng)軸套會(huì)有少量運(yùn)動(dòng)而造成磨損，結(jié)果使農(nóng)具提升緩慢或不能提升，這樣的浮動(dòng)軸套必須更換或修理。2、油泵殼體的磨損主要是浮動(dòng)軸套孔的磨損(齒輪軸與軸套的正常間隙是，比較大不得超過)。齒輪工作受壓力油的作用，齒輪尖部靠近油泵殼體，磨損泵體的低壓腔部分。另一種磨損是殼體內(nèi)工作面成圓周似的磨損，這種磨損主要是添加的油液不凈所致，所以必須添加沒有雜質(zhì)的油液。3、油封磨損，膠封老化卸荷片的橡膠油封老化變質(zhì)，失去彈性，對(duì)高壓油腔和低壓油腔失去了密封隔離作用，會(huì)產(chǎn)生高壓油腔的油壓往低壓油腔，稱為“內(nèi)漏”，它降低了油泵的工作壓力和流量。齒輪泵的配套聯(lián)軸器一般有彈性聯(lián)軸器，膜片聯(lián)軸器，柱銷聯(lián)軸器。保證聯(lián)軸器對(duì)中精確，泵的運(yùn)行平穩(wěn)。南京食品用齒輪泵齒輪泵

    可根據(jù)用戶要求采用錫青銅軸承。&、；可根據(jù)用戶要求采用錫青銅軸承。KCB133-960、2CY8-60齒輪式輸油泵有采用DU軸承，錫青銅軸承和滾動(dòng)軸承三種結(jié)構(gòu)，需在訂貨時(shí)注明。訂貨時(shí)未注明者均按DU軸承結(jié)構(gòu)供貨。軸承為內(nèi)置型式，依靠被輸送介質(zhì)進(jìn)行潤(rùn)滑；011軸承和錫青銅軸承能在非潤(rùn)滑性介質(zhì)中工作。4、軸封。本系列產(chǎn)品的軸端密封有骨架油封、機(jī)械密封及填料密封三種結(jié)構(gòu)。a.骨架油封：骨架油封的特點(diǎn)是維護(hù)、更換方便，成本低，但壽命較短。丁晴膠骨架油封適用于1001：以下工作環(huán)境；氟橡膠骨架油封適用于200℃以下工作環(huán)境。：機(jī)械密封的特點(diǎn)是密封可靠、壽命長(zhǎng)，成本高。機(jī)械密封的基體用不銹鋼制造，動(dòng)、靜環(huán)視介質(zhì)不同分別由YG8硬質(zhì)合金或YG8-石墨制造，使用溫度在200℃以下。c.填料密封：填料密封*用于高溫油泵，其特點(diǎn)是耐高溫，有少量泄漏。使用過程中需根據(jù)泄漏情況經(jīng)常進(jìn)行調(diào)整，使用溫度在250℃：以下。用戶需何種型式的密封結(jié)構(gòu)需在訂貨時(shí)注明。凡訂貨時(shí)未注明者均按丁晴膠骨架油封結(jié)構(gòu)供貨。5、進(jìn)、出油口型式：2CY系列齒輪式潤(rùn)滑泵進(jìn)、出油口為與口徑對(duì)應(yīng)的英制管螺紋（G),直接制作在泵體上。、；其余泵不配帶法蘭，當(dāng)用戶需要配帶法蘭時(shí)，應(yīng)在訂貨中注明。瀝青保溫泵齒輪泵生產(chǎn)歷史長(zhǎng)齒輪泵啟動(dòng)時(shí)電機(jī)的啟動(dòng)扭矩較大。配套電機(jī)的功率應(yīng)考慮安全余量。

    產(chǎn)品介紹防爆齒輪油泵產(chǎn)品概述：1、用途KCB齒輪泵適用于輸送不含固體顆粒和纖維，無腐蝕性，溫度不高于80℃，粘度為5×10-6～×10-3m2/s(5-1500cSt)的潤(rùn)滑油或性質(zhì)類似潤(rùn)滑油的其他液體。2、應(yīng)用范圍在輸油系統(tǒng)中可用作傳輸、增壓泵；在燃油系統(tǒng)中可用作輸送、加壓、噴射的燃油泵；在一切工業(yè)領(lǐng)域中，均可作潤(rùn)滑油泵用。3、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)KCB齒輪泵主要有齒輪、軸、泵體、安全閥、軸端密封所組成。齒輪經(jīng)熱處理有較高的硬度和強(qiáng)度，與軸一同安裝在可更換的軸套內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)。泵內(nèi)全部零件的潤(rùn)滑均在泵工作時(shí)利用輸出介質(zhì)而自動(dòng)達(dá)到。泵內(nèi)有設(shè)計(jì)合理的泄油和回油槽，是齒輪在工作中承受的扭矩力**小，因此軸承負(fù)荷小，磨損小，泵效率高。泵設(shè)有安全閥作為超載保護(hù)，安全閥的全回流壓力為泵額定排除壓力的，也可在允許排出壓力范圍內(nèi)根據(jù)實(shí)際需要另外調(diào)整。但注意本安全閥不能作減壓閥的長(zhǎng)期工作，需要時(shí)可在管路上另行安裝。

泵用聯(lián)軸器的校正調(diào)整

      檢查泵和電機(jī)軸的同軸度（用直尺檢查聯(lián)軸器外表面差值不大于，左、右聯(lián)軸器一周上間隙差不大于。如不符合要求，及時(shí)調(diào)整）。3.檢查地腳螺栓是否松動(dòng)；然后將泵安放在基礎(chǔ)上，擰緊地腳螺栓，并重新檢查水平并調(diào)整。4.泵的安裝高度，管路長(zhǎng)度、直徑應(yīng)與泵的性能相符，力求簡(jiǎn)短，減少損失。5.泵的安裝位置高于液面時(shí)，應(yīng)在吸入管道端部裝底閥，并在排出管道口設(shè)置灌口，供啟動(dòng)前灌泵用。如低于液面，應(yīng)在吸入管道上設(shè)置閥門。如何辨別一臺(tái)導(dǎo)熱油泵的好壞呢?下面從這幾點(diǎn)幫各位客戶分析下:一.泵件材質(zhì)；導(dǎo)熱油泵使用的材質(zhì)好壞直接影響著質(zhì)量，其材質(zhì)主要由鑄鋼件.鑄鐵件組成，也就是過流部分為鑄鋼件(包括泵體.泵蓋.葉輪)因?yàn)槠涔ぷ鳝h(huán)境的特殊性，介質(zhì)溫度都在250度-350度左右，所以必須采用耐高溫的鑄件產(chǎn)品.其他為鑄鐵件(包括軸承體.密封壓蓋.聯(lián)軸器.泵座)，另外還有軸.軸承及密封.軸的材質(zhì)為40Cr，而且需要調(diào)制蘸火增加其表面硬度使其耐磨:軸承為進(jìn)口高溫高速軸承；密封為填料密封，填料密封需選用上好材質(zhì)的碳纖維盤根。二.葉輪平衡:葉輪平衡是關(guān)鍵中的關(guān)鍵，它直接影響著導(dǎo)熱油泵軸承的使用壽命.有兩個(gè)方面；1.葉輪應(yīng)使用動(dòng)平衡機(jī)進(jìn)行平行定位。

齒輪泵不適合輸送粘度低，無潤(rùn)滑型的液體。齒輪泵大豆采用內(nèi)置軸承，利用更輸送的物料做潤(rùn)滑。

船用齒輪泵配隔倉(cāng)傳動(dòng)裝置

船用齒輪泵的傳動(dòng)方式有多種形式，如電機(jī)傳動(dòng)、柴油機(jī)傳動(dòng)等，那隔倉(cāng)傳動(dòng)裝置又是怎么回事呢？它能其到什么作用呢？

船用齒輪泵、船用泵多數(shù)用GC型隔倉(cāng)傳動(dòng)裝置，它主要用于油船上裝卸原油及各種石油產(chǎn)品的貨油泵與隔艙原動(dòng)機(jī)之間的軸系傳動(dòng)產(chǎn)品。船用齒輪泵常用作貨油泵使用，一般貨油泵的原動(dòng)機(jī)主要采用柴油機(jī)或電動(dòng)機(jī),而貨油泵艙是完全**于機(jī)器處所且不應(yīng)與其直接相通,即貨油泵應(yīng)位于**的泵艙內(nèi)。船用齒輪泵需不需要帶隔倉(cāng)裝置，取決于油船上的需要和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。

油船主船體在設(shè)計(jì)和建造時(shí)按要求設(shè)置了若干的橫向和縱向艙壁，又將船體內(nèi)部分隔成若干個(gè)艙室，艙壁采用了防火結(jié)構(gòu)，船用齒輪泵的隔倉(cāng)傳動(dòng)裝置中的填料函等材料也是不產(chǎn)生火花的，隔倉(cāng)傳動(dòng)裝置主要作用就是將油泵和電動(dòng)機(jī)隔開，保證貨油艙或其他油倉(cāng)內(nèi)安全，還記得三國(guó)演義中火燒赤壁的事件嗎，如果用到現(xiàn)在這種隔倉(cāng)裝置，就不會(huì)起到連鎖反應(yīng)了。

磁力齒輪泵采用磁力傳動(dòng)，無密封結(jié)構(gòu)，性能穩(wěn)定，密封可靠。適用于對(duì)密封要求嚴(yán)格和高溫工況條件。鎮(zhèn)江防腐齒輪泵齒輪泵

齒輪泵適合輸送有一定粘度，無顆粒，具有一定潤(rùn)滑性的液體。南京食品用齒輪泵齒輪泵

    若主動(dòng)軸與襯套磨損嚴(yán)重且配合間隙嚴(yán)重超標(biāo)時(shí)，不僅要更換襯套，而且主動(dòng)軸也應(yīng)用鍍鉻或振動(dòng)堆焊法將其直徑加大，然后再磨削到標(biāo)準(zhǔn)尺寸，恢復(fù)與襯套的配合要求。二、潤(rùn)滑油泵殼體的修理殼體裂紋的修理：殼體裂紋可用鑄508鎳銅焊條焊補(bǔ)。焊縫須緊密而元?dú)饪?，與泵蓋結(jié)合面平面度誤差不大于0．05毫米。主動(dòng)軸襯套孔與從動(dòng)軸孔磨損的修理：主動(dòng)軸襯套孔磨損后，可用鉸削方法消除磨損痕跡，然后配用加大至相應(yīng)尺寸的襯套。從動(dòng)軸孔磨損也以鉸削法消除磨損痕跡，然后按鉸削后孔的實(shí)際尺寸配制從動(dòng)軸泵殼內(nèi)腔的修理：泵殼內(nèi)腔磨損后，一般采取內(nèi)腔鑲套法修復(fù)，即將內(nèi)腔搪大后鑲配鑄鐵或鋼襯套。鑲套后，將內(nèi)腔搪到要求的尺寸，并把伸出端面的襯套磨去，使其與泵殼結(jié)合面平齊閥座的修理：限壓閥有球形閥和柱塞式閥兩種。球形閥座磨損后，可將一鋼球放在閥座上，然后用金屬棒輕輕敲擊鋼球，直到球閥與閥座密合為止。如閥座磨損嚴(yán)重，可先鉸削除去磨痕，再用上法使之密合。柱塞式閥座磨損后，可放入少許氣門砂進(jìn)行研磨，直到密合為止。三、泵蓋的修理工作平面的修理：若泵蓋工作平面磨損較小，可用手工研磨法消除磨損痕跡，即在平臺(tái)或厚玻璃板上放少許氣門砂。南京食品用齒輪泵齒輪泵

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