山東全自動(dòng)鋼筋籠焊接工作站產(chǎn)品介紹

設(shè)備設(shè)計(jì)時(shí)按照7*24小時(shí)工作時(shí)間，極大的提高了生產(chǎn)效率，成為工程進(jìn)度推進(jìn)強(qiáng)有力的支持者。正常焊接過(guò)程中可以無(wú)需人員留守，從而使操作人員可以進(jìn)行其它準(zhǔn)備任務(wù)，降低工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。產(chǎn)品極強(qiáng)的智能化設(shè)計(jì)可極大的減少人員的誤操作，幾分鐘即可熟悉設(shè)備操作。成都華研機(jī)器設(shè)備有限公司堅(jiān)持用科技重塑一個(gè)行業(yè)的研發(fā)理念，在保證施工質(zhì)量的前提下通過(guò)提高產(chǎn)品的智能化程度從而簡(jiǎn)化人員操作步驟，降低對(duì)人員的技能需求達(dá)到為合作企業(yè)保質(zhì)、增效、降本的目的。高速鋼筋籠焊接工作站生產(chǎn)廠(chǎng)家推薦成都固特機(jī)械有限責(zé)任公司。山東全自動(dòng)鋼筋籠焊接工作站產(chǎn)品介紹

各位置主筋給下一節(jié)對(duì)應(yīng)主筋的補(bǔ)償距離，通過(guò)上一頁(yè)和下一頁(yè)按鈕進(jìn)行翻頁(yè)，查看當(dāng)前同步加工每根籠子的補(bǔ)償距離。主筋補(bǔ)償距離簡(jiǎn)介：加工的鋼筋籠每根是由N節(jié)構(gòu)成，加工時(shí)是按照一節(jié)一節(jié)的加工，再將加工好的N節(jié)鋼筋籠對(duì)接起來(lái)，由于每根主筋的長(zhǎng)度和標(biāo)準(zhǔn)主筋長(zhǎng)度不一樣，為了籠子之間能夠?qū)覱K，于是就產(chǎn)生了補(bǔ)償距離。產(chǎn)生的大概原理為，每根主筋在加工之前都會(huì)進(jìn)行長(zhǎng)度測(cè)量，通過(guò)測(cè)得的長(zhǎng)度和標(biāo)準(zhǔn)主筋的長(zhǎng)度進(jìn)行比較，然后每節(jié)進(jìn)行累計(jì)，就產(chǎn)生了補(bǔ)償距離。河南固特?cái)?shù)控鋼筋籠焊接工作站推薦廠(chǎng)家固特機(jī)械數(shù)控鋼筋籠焊接工作站推薦廠(chǎng)家推薦成都固特機(jī)械有限責(zé)任公司。

全自動(dòng)鋼筋籠焊接工作站GHZ25-12，是本公司開(kāi)發(fā)的具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的鋼筋籠焊接設(shè)備。設(shè)備主要用于地鐵，橋梁，房建，機(jī)場(chǎng)，高速，地基基礎(chǔ)。本設(shè)備包含主筋自動(dòng)供料系統(tǒng)、主筋檢測(cè)定位焊接系統(tǒng)、繞筋焊接系統(tǒng)、鋼筋籠出籠系統(tǒng)組成，焊接過(guò)程中無(wú)需人工參與。焊接效率高，完成一根主筋的焊接時(shí)間小于35秒，焊點(diǎn)的焊接時(shí)間能根據(jù)工藝進(jìn)行配置保存，節(jié)省人員的同時(shí)又能大幅度提高焊接效率。能保證持續(xù)快速的焊接，9米至12米的鋼筋籠骨架一般20分鐘就可焊接好，繞筋一般25分鐘即可纏繞并焊接完畢。

設(shè)備工作流程：人工輔助設(shè)備完成鋼筋籠內(nèi)支撐圈的安裝和主筋的吊裝→輔助設(shè)備完成布料→后續(xù)設(shè)備將自動(dòng)完成鋼筋籠骨架的焊接。鋼筋籠骨架焊接完成后設(shè)備播報(bào)給工人→準(zhǔn)備進(jìn)行繞筋的焊接→準(zhǔn)備工作完成后設(shè)備自動(dòng)進(jìn)行繞筋的纏繞和焊接。整個(gè)焊接過(guò)程中，無(wú)需人工參與，設(shè)備將自動(dòng)對(duì)運(yùn)行過(guò)程進(jìn)行監(jiān)測(cè)，需要人工確認(rèn)的情況將自動(dòng)播報(bào)給工人，既保證設(shè)備運(yùn)行的可靠性，又使設(shè)備的操作足夠簡(jiǎn)單，使工人經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)單培訓(xùn)就能夠快速上手設(shè)備操作。固特鋼筋籠焊接工作站廠(chǎng)家推薦成都固特機(jī)械有限責(zé)任公司。

在吊裝帶作業(yè)規(guī)范里有明確的要求：重物超過(guò)人頭不吊，吊物捆綁不牢、不穩(wěn)不吊。一意孤行的操作則可能造成砸傷事故，損傷人和物，所以吊裝要盡量捆綁牢固，不要從人頭上過(guò)?，F(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員需要根據(jù)吊裝指揮的信號(hào)執(zhí)行吊裝操作，指揮人員必須具備相關(guān)的從業(yè)資格，并經(jīng)過(guò)培訓(xùn)。每次吊裝都必須有專(zhuān)人指揮，操作人員對(duì)指揮信號(hào)不明確、不理解，都拒絕起吊。同時(shí)要避免多人指揮的情況，指揮信號(hào)一旦混亂就容易引發(fā)事故。兩個(gè)起吊點(diǎn)應(yīng)同時(shí)起吊，并采取措施防止設(shè)備可能產(chǎn)生如圖所示的方向翻滾。起吊前應(yīng)試吊，確認(rèn)吊帶綁扎可靠安全后再進(jìn)一步起吊。其它注意事項(xiàng)請(qǐng)參考吊裝設(shè)備使用規(guī)范及企業(yè)規(guī)章制度，保證人員及設(shè)備安全。兩個(gè)起吊點(diǎn)應(yīng)同時(shí)起吊，并采取措施防止設(shè)備可能產(chǎn)生如圖所示的方向翻滾。成都機(jī)場(chǎng)鋼筋籠焊接工作站生產(chǎn)廠(chǎng)家推薦成都固特機(jī)械有限責(zé)任公司。新疆固特?cái)?shù)控鋼筋籠焊接工作站哪家強(qiáng)

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此設(shè)備利用PLC作為控制器（總計(jì)7個(gè)），使用模組化式的結(jié)構(gòu)進(jìn)行控制，每個(gè)機(jī)頭一個(gè)控制器（共計(jì)6個(gè)機(jī)頭），總控一個(gè)控制器。總控和機(jī)頭之間通過(guò)N:N通訊協(xié)議進(jìn)行通訊。系統(tǒng)圖中每種元件和控制器之間的控制方式已利用顏分，解釋如下：①粉色線(xiàn)：基于485接口的modus通訊協(xié)議進(jìn)行通訊，為主控PLC和變頻器和中心軸伺服驅(qū)動(dòng)器之間的通訊；②藍(lán)色線(xiàn)：基于485接口的三菱N:N通訊協(xié)議進(jìn)行通訊，為主控PLC和各個(gè)機(jī)頭PLC之間進(jìn)行通訊；③黃色線(xiàn)：高速輸入控制，編碼器和PLC之間的控制方式；④白色線(xiàn)：普通IO控制，主要為輸入：感應(yīng)器、按鈕、熱繼、伺服等，輸出：電磁閥、繼電器、接觸器、指示燈等和PLC之間的控制方式。山東全自動(dòng)鋼筋籠焊接工作站產(chǎn)品介紹