環(huán)繞聲和立體聲是完全不同的兩回事。整體來說環(huán)繞聲適合看電影，立體聲適合聽音樂。在整個音響界來說立體聲聲能滿足很大部分人的聽音要求。而普通車型受限于播放設(shè)備不支持DTS環(huán)繞，即時使用軟解碼解碼，后經(jīng)過主機(jī)壓縮成2聲道分布為4聲道輸出，然后得到的是強(qiáng)制糅合在一起的聲音反而不如普通的立體聲音樂好聽。立體聲就是指具有立體感的聲音，自然界發(fā)出的聲音都是立體聲，我們能感受到聲音的響度、音調(diào)和音色外，還能感受到它們的位置方位和層次。我們之所以能分辨聲音的方向，是由于我們有兩只耳朵的緣故，我們依靠雙耳間的音量差、時間差和音色差判別聲音方位，比如，左耳聽到的聲音比右耳的要大或者左耳先聽到聲音，那么我們會判斷聲音來自左側(cè)，反之亦然，這就是”雙耳效應(yīng)“。（左、右各一個）就能很好的呈現(xiàn)立體聲，，也是很考驗(yàn)音響生產(chǎn)廠家的技術(shù)與實(shí)力。 汽車音響改裝勢在必行。三水大眾汽車音響
如何挑選汽車音響作為大多數(shù)一般車主，如果你不是一位汽車音響發(fā)燒友且具備相當(dāng)?shù)慕?jīng)濟(jì)實(shí)力的話,在挑汽車音響之前，有兩點(diǎn)應(yīng)該首先確定下來,首先是你打算花多少錢改裝音響;然后要考慮的是你喜歡的音樂類型，是搖滾樂、流行樂、還是古典音樂。切記考慮這兩點(diǎn)時不能搞反，如果是先確定你喜歡的音樂類型后再去改裝音響，那保準(zhǔn)你的預(yù)算會超標(biāo)，要知道在汽車音響這個領(lǐng)域內(nèi),單純從器材的角度上來講,肯定是越貴的越好，有的超級汽車音響發(fā)燒友光車上安裝的器材價值就高達(dá)十幾萬甚至數(shù)十萬元。在汽車音響改裝上，主要是從音源和音質(zhì)兩個角度出發(fā)。一般音源包括磁帶機(jī)、CD機(jī)，DVD/VCD/CD嫌容機(jī)、MP3機(jī)、MD機(jī)等，現(xiàn)在有些汽車音響發(fā)燒友已經(jīng)開始使用具有1G存儲量的音樂硬盤。但從音樂的效果及質(zhì)量上來講，還是建議用CD機(jī)。磁帶機(jī)的頻響窄、噪音大;VCD的音質(zhì)較差，但優(yōu)勢是有視頻效果，但作為汽車音響來講，不推薦采用;MP3屬于壓縮格式，雖然增加了音質(zhì)處理電路來還原，但音質(zhì)仍無法與CD相比;DVD的音質(zhì)接近CD，但整體比較，仍不如CD;MD的音質(zhì)與CD相差不大，但聲音聽起來會有偏硬的感覺，整體音效不如CD飽滿、順暢、原汁原味。北滘本田汽車音響調(diào)音汽車音響如何挑選，要注意哪些，其中的坑深又有哪些？
DSP和功放就不用再講了。要注意的是，的喇叭不等于是大品牌的喇叭，有很多大品牌的喇叭聲音是非常慘不忍睹的。也有很多大品牌的入門級喇叭性價比極其低。我就不點(diǎn)名了。然后為什么要很低音單元呢，可以參考一下原車配了B&W、B&O、哈曼卡頓這類系統(tǒng)。低音的發(fā)揮是非常依賴箱體的，但在車上，低音單元的箱體大多數(shù)情況下都是門板（也有奔馳寶馬的異類），不能只考慮到低音的需求，有更重要的功能需要音響系統(tǒng)來妥協(xié)。所以車載音響的低音表現(xiàn)往往是收到安裝環(huán)境的限制。低音炮就是來彌補(bǔ)未發(fā)揮出來的低頻的。這個預(yù)算其實(shí)在其他設(shè)備都選擇合適的情況下，勉勉強(qiáng)強(qiáng)夠入手一臺品質(zhì)不錯的入門級有源低音炮。這樣的低音炮有DSP配合調(diào)音的話，表現(xiàn)是比較令人驚喜的。這樣配下來，就是勉勉強(qiáng)強(qiáng)把所有需要的東西都湊夠了，有調(diào)音技術(shù)的支持，這套系統(tǒng)的效果會令很多人都覺得滿意。
試聽音質(zhì)音色效果要素：音質(zhì)音質(zhì)是指聲音的品質(zhì)，通俗說就是專指聲音耐不耐聽。第二要素：音色音色越暖聲音越軟，聲音越冷聲音越硬，太軟或太硬當(dāng)然都不是很好。第三要素：音樂整體平衡感強(qiáng)，即音樂的高、中、低頻段要有一個整體的平衡性——低音厚而不混，中高音亮而不刺;第四要素:聲場的表現(xiàn)揚(yáng)聲器的擺位與頻率響應(yīng)的均勻與否都是重要的影響因素。第五要素：聲音的密度與重量感良好的聲音密度與重量感讓樂器和人聲聽起來更穩(wěn)、更扎實(shí)、更逼真。第六要素：層次感層次感是指樂器或人聲由前往后一排一排之間的間隔能否清晰的再生。我們能聽到樂器與樂器之間的空間，樂隊的樂器之間不會混在一起就是有好的層次感。第七要素：定位感定位感就是把聲音的位置定位在哪里。我們要求的是樂器和人聲要清晰的定位在聽聲位置那里，不該動的時候就不能動，不該亂的時候就不能亂。品位決定音樂類型從音樂類型上汽車音響分為三大類。類(音質(zhì)型)是以聽古典樂、交響樂、輕音樂等為主,要求音色保真度高還原效果好；第二類(勁量型)即炸機(jī)型,是以聽迪斯科、搖滾等為主,只追求極大音量,對音質(zhì)要求不很高；汽車音響改裝勢在必行！
廣東地區(qū)有不少商家能提供這種改裝服務(wù)，有興趣的朋友自己在某寶搜索就行。這樣做的好處是能保留主機(jī)功能，壞處則是改裝不可逆，也就是做不到“無損”了。當(dāng)然如果不差錢，索尼RSX-GS9、阿爾派A09以及歌航G系列這類DSD播放器也都屬于認(rèn)知度比較高的產(chǎn)品，功能還相當(dāng)豐富，價格也都不便宜就是了，各位可以自行選購，量力而行。DSP到底是什么？說完播放器，在播放器和功放之間，經(jīng)常會插入一個叫做DSP的產(chǎn)品。這些年尤其熱門，有很多方案是在原車基礎(chǔ)上單獨(dú)加裝一個DSP，據(jù)稱就能提升幾個檔次的音質(zhì)。為什么會有人舍得花幾萬塊改裝汽車音響？倫教謳歌汽車音響包含什么
汽車音響改裝水有多深？三水大眾汽車音響
我們談汽車音響效果時，經(jīng)常提起很多功放或者主機(jī)可以制造出舞臺感（立體聲）和環(huán)繞效果。所謂環(huán)繞，是指聽音者有聲音的環(huán)回包圍感，能清晰判別出來自四面八方的聲音。目前兩聲道的情況下只有“SRS”才具備這個效果，不過這個跟延遲關(guān)系不大。車型上的喇叭的一般是多聲道的系統(tǒng)，常見的有dts、AC3、LOGIC7等，也有兩聲道立體聲擴(kuò)展而成的比如，Dolby、LOGIC、Dolby、LOGICII、CS-AUTO等虛擬擴(kuò)展，基本上都裝備了中置喇叭CENTER。雖然環(huán)繞效果是多聲道組成的系統(tǒng)，但并不是每個喇叭的聲音都是相同的，每個聲道都有各自的分工，然后再到你的耳朵里，你雖然聽到的是一個整體的音樂，但是是每個聲道發(fā)出的不同的聲音組合到一起的，很簡單的是去電影院里聽一下，立體聲也是一樣，只不過是兩個聲道分工不同。 三水大眾汽車音響
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