升級音響是不是一定要先升級隔音？汽車音響的好壞，除了要看喇叭的實力，其實為喇叭創(chuàng)造出一個相對密封靜謐的環(huán)境也很重要，而要在狹小的車廂內(nèi)做出這種效果，那隔音材料的運用就不可避免了。畢竟車門板都是由金屬打造而成，如果不使用隔音材料進行處理，那無論多好的喇叭在使用時都會在震動時與車門造成共振，使得音響效果大打折扣；而且不使用隔音材料，還會把大量的路噪和胎噪雜音帶入到車內(nèi)影響體驗，因此在升級音響時建議大家都不要因為省錢而不做隔音處理。總體來說，如果你的車子本身隔音條件就挺好的，并不一定就要升級隔音，但是大多數(shù)車子自身條件較差，還是建議打這這步基礎(chǔ)。原來汽車音響也有這么多奇葩！你家車上有沒有？大瀝寶馬汽車音響調(diào)音
一套有品質(zhì)的完整的車載音響系統(tǒng)需要包含：有一定品質(zhì)的音源、DSP（音頻處理器）、功放、喇叭、很低音單元。這個預(yù)算其實就可以實現(xiàn)上述的所有東西，但真的是剛剛能夠到邊。有一定品質(zhì)的音源，就是用手機或者其他播放器繞開主機直連DSP功放。當(dāng)然也有很多專門為車載系統(tǒng)設(shè)計的各種音源，想要的話，加預(yù)算吧~然后為什么要很低音單元呢，可以參考一下原車配了B&W、B&O、哈曼卡頓這類系統(tǒng)。低音的發(fā)揮是非常依賴箱體的，但在車上，低音單元的箱體大多數(shù)情況下都是門板（也有奔馳寶馬的異類），不能只考慮到低音的需求，有更重要的功能需要音響系統(tǒng)來妥協(xié)。所以車載音響的低音表現(xiàn)往往是收到安裝環(huán)境的限制。低音炮就是來彌補未發(fā)揮出來的低頻的。這個預(yù)算其實在其他設(shè)備都選擇合適的情況下，勉勉強強夠入手一臺品質(zhì)不錯的入門級有源低音炮。這樣的低音炮有DSP配合調(diào)音的話，表現(xiàn)是比較令人驚喜的。 北滘英菲尼迪汽車音響哪里便宜有改裝達人嗎?汽車的音響系統(tǒng)達到 HI-FI級別？
車是移動的港灣，很多車友對車的要求也是越來越高，不僅是能開就好了，還想要乘坐舒適，在開車時聽一些自己喜歡的音樂，讓駕駛更加享受，但是很多原車音響會出現(xiàn)各種各樣的問題，影響我們的聽歌體驗。比如：【1】原車音響，聲音小了聽不清，聲音大了又很刺耳?？芍^“食之無味棄之可惜”，特別是高速開車時，有些中低端車型，噪聲本來就大，這時再打開音響，兩種聲音混合傳遞，耳朵會很難受?！?】原車音響高中低音，沒有力量感。高音悶，中音渾，低音硬，給人的感受就是聽個響。【3】原車音響，大毛病沒有，就是聽不清，人聲不真實，感受不到音樂的快樂。就適合聽一些廣播，電臺。【4】原車音響整體聲音傳播力比較均衡，清晰度也蠻OK，但就是沒聲場，聽一些搖滾樂，樂聲和人聲混合不清，很影響聽感。
環(huán)繞聲和立體聲是完全不同的兩回事。整體來說環(huán)繞聲適合看電影，立體聲適合聽音樂。在整個音響界來說立體聲聲能滿足很大部分人的聽音要求。而普通車型受限于播放設(shè)備不支持DTS環(huán)繞，即時使用軟解碼解碼，后經(jīng)過主機壓縮成2聲道分布為4聲道輸出，然后得到的是強制糅合在一起的聲音反而不如普通的立體聲音樂好聽。立體聲就是指具有立體感的聲音，自然界發(fā)出的聲音都是立體聲，我們能感受到聲音的響度、音調(diào)和音色外，還能感受到它們的位置方位和層次。我們之所以能分辨聲音的方向，是由于我們有兩只耳朵的緣故，我們依靠雙耳間的音量差、時間差和音色差判別聲音方位，比如，左耳聽到的聲音比右耳的要大或者左耳先聽到聲音，那么我們會判斷聲音來自左側(cè)，反之亦然，這就是”雙耳效應(yīng)“。（左、右各一個）就能很好的呈現(xiàn)立體聲，，也是很考驗音響生產(chǎn)廠家的技術(shù)與實力。 天籟之音誰家強？主流汽車音響品牌盤點。
一、汽車音響如何改裝改裝汽車音響Z需要注意的一點就是要確定你喜歡的音樂風(fēng)格?，F(xiàn)如今音樂風(fēng)格可謂是百花齊放，搖滾、DJ、流行樂、聲樂、人聲等等都擁有許多受眾人群。因此，只有你清楚了自己喜歡風(fēng)格的音樂，才能選擇Z適合你的汽車音響。其次就是你的預(yù)算，既你打算用多少錢來改裝汽車音響!根據(jù)自己實際情況，來對愛車進行汽車音響改裝。所謂“三分器材，七分技術(shù)”汽車音響改裝店的選擇：相同的汽車音響產(chǎn)品，不同的師傅安裝，會造成不同的音響效果。可見，挑選一個好的汽車音響改裝店，是多么重要!想要在汽車里改出好的音響效果，DSP處理器必不可少，沒有DSP處理器的汽車音響改裝是不可能改出好的效果的。但不管是DSP功放一體機，還是純DSP處理器，一個科學(xué)精細的調(diào)音可以占到整個音響效果70%的比重，光憑傳統(tǒng)功放來推喇叭的時代已經(jīng)是落伍了。然后再講講A柱倒模，很多人不知道倒模的重要性，如果改一萬以上的系統(tǒng)，建議果斷倒模，讓喇叭有一個好的朝向。車載音響不比家用音響，因為受空間限制，喇叭的朝向不好會嚴重影響音質(zhì)效果。因為朝向不好，你會感覺是聲音由下而上傳出，像是趴在腳底下唱歌，完全沒有現(xiàn)場感，所以倒模是一個非常重要的部分。汽車音響改裝一般要多少錢,大家有什么看法?龍江奧迪汽車音響哪里便宜
汽車音響音質(zhì)不好？知道這些就不用改裝了！大瀝寶馬汽車音響調(diào)音
我們談汽車音響效果時，經(jīng)常提起很多功放或者主機可以制造出舞臺感（立體聲）和環(huán)繞效果。所謂環(huán)繞，是指聽音者有聲音的環(huán)回包圍感，能清晰判別出來自四面八方的聲音。目前兩聲道的情況下只有“SRS”才具備這個效果，不過這個跟延遲關(guān)系不大。車型上的喇叭的一般是多聲道的系統(tǒng)，常見的有dts、AC3、LOGIC7等，也有兩聲道立體聲擴展而成的比如，Dolby、LOGIC、Dolby、LOGICII、CS-AUTO等虛擬擴展，基本上都裝備了中置喇叭CENTER。雖然環(huán)繞效果是多聲道組成的系統(tǒng)，但并不是每個喇叭的聲音都是相同的，每個聲道都有各自的分工，然后再到你的耳朵里，你雖然聽到的是一個整體的音樂，但是是每個聲道發(fā)出的不同的聲音組合到一起的，很簡單的是去電影院里聽一下，立體聲也是一樣，只不過是兩個聲道分工不同。 大瀝寶馬汽車音響調(diào)音
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