新款車牌識別系統(tǒng)優(yōu)勢

來源: 發(fā)布時間:2022-08-01

而外來車輛,車牌識別后,系統(tǒng)對比入場記錄進(jìn)行計(jì)費(fèi),對于未達(dá)到收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的車輛,可選擇自動抬桿放行或人工確認(rèn)后放行;若需收費(fèi),則可通過語音、文字提示車主應(yīng)收費(fèi)用。由于出場過程無須還卡,刷卡等操作,縮短了出場處理流程。在車輛出場繁忙時段,相比傳統(tǒng)刷卡系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)更為流暢的收費(fèi)處理,免去大排車龍的弊端。杜絕逃費(fèi)現(xiàn)象,保障停車場利益,在傳統(tǒng)的刷卡系統(tǒng)中,對于月費(fèi)車輛,存在只交一臺車的停車費(fèi),開多臺車進(jìn)場停放的情況,亦即一卡多車,從而造成停車費(fèi)收益流失。車牌識別一體機(jī)標(biāo)配就是有一雙明亮的眼睛,閃閃發(fā)光的那種;新款車牌識別系統(tǒng)優(yōu)勢

牌照質(zhì)量會受到各種因素的影響,如生銹、污損、油漆剝落、字體褪色、牌照被遮擋、牌照傾斜、高亮反光、多牌照、假牌照等等;實(shí)際拍攝過程也會受到環(huán)境亮度、拍攝方式、車輛速度等等因素的影響。這些影響因素不同程度上降低了車牌識別的識別率,也正是車牌識別系統(tǒng)的困難和挑戰(zhàn)所在。為了提高識別率,除了不斷地完善識別算法還應(yīng)該想辦法克服各種光照條件,使采集到的圖像利于識別。技術(shù)路線,采用計(jì)算機(jī)視覺技術(shù)識別車牌的流程通常都包括車輛圖像采集,車牌定位,字符分割,光學(xué)字符識別,輸出識別結(jié)果5個步驟。車輛圖像的采集方式?jīng)Q定了車牌識別的技術(shù)路線。國際ITS通行的兩條主流技術(shù)路線是自然光和紅外光圖像采集識別。自然光和紅外光不會對人體產(chǎn)生不良的心理影響,也不會對環(huán)境產(chǎn)生新的電子污染,屬于綠色環(huán)保技術(shù)。汕頭國產(chǎn)車牌識別系統(tǒng)售后服務(wù)補(bǔ)光燈主要用于解決由于光線不足導(dǎo)致對車牌識別率的影響,可根據(jù)環(huán)境來選配不同強(qiáng)度的補(bǔ)光燈。

2.免除卡片管理工作傳統(tǒng)的停車場系統(tǒng)采用的是ID或者IC卡,卡片的管理是停車場管理的一部分,管理人員不僅需要發(fā)卡、授權(quán)等,還要應(yīng)對臨時卡流失等情況,需要不斷的補(bǔ)充卡片,是比較繁瑣的。而安快車牌識別系統(tǒng)無需這些管理工作,省力、方便。而且車牌識別也免去了業(yè)主攜帶卡片的麻煩。3.杜絕收費(fèi)漏洞,保障車輛安全刷卡停車場系統(tǒng)會存在卡片被人故意損壞、丟棄、換卡等漏洞,這些漏洞減少了小區(qū)停車場的收益,同時也無法保障車輛的安全。暢盈車牌識別系統(tǒng)進(jìn)出場都有抓拍圖片,存儲有車牌記錄,確保了記錄的準(zhǔn)確和真實(shí)性。

車牌識別系統(tǒng)目前在智能交通中的主要應(yīng)用體現(xiàn)在公路車輛智能監(jiān)測記錄和違章自動記錄(包括闖紅燈、禁左、壓線、逆行、超速等),用于記錄下車輛的號牌,從而索引到車輛檔案和車主檔案,進(jìn)行交通管理執(zhí)法,并可以衍生到查假應(yīng)用。除此外,車牌識別技術(shù)還可應(yīng)用到公路收費(fèi)、停車管理、稱重系統(tǒng)、交通誘導(dǎo)、公路稽查、車輛調(diào)度、車輛檢測等各種場合。車牌識別系統(tǒng)應(yīng)用,車牌識別是利用車輛的動態(tài)視頻或靜態(tài)圖像進(jìn)行車牌號碼、車牌顏色自動識別的模式識別技術(shù)。車牌識別系統(tǒng)是能監(jiān)控路面的車輛并自動提取車輛牌照信息進(jìn)行處理的技術(shù);

■車牌識別系統(tǒng)抓拍張數(shù):1張全景以上(可根據(jù)實(shí)際要求設(shè)置抓拍1-4張)■車輛抓拍率:≥99%(白天),≥99%(夜間)■圖片有效率:≥99%(白天),≥99%(夜間)■車牌識別率:≥97%(白天),≥95%(夜間)■適應(yīng)車速范圍:5~220公里/小時■速度檢測精度:≤±2%■數(shù)據(jù)格式:單張圖片分辨率1600×1200或1920×1080,JPEG壓縮比可調(diào)■夜間補(bǔ)光:氣體閃光燈、LED頻閃燈、LED補(bǔ)光燈■閃光燈控制:3路■系統(tǒng)響應(yīng)時間:≤200毫秒■檢測方式:地感線圈,前端?!龅馗芯€圈接入:4路■車輛檢測器靈敏度:16級可調(diào)■單臺攝像機(jī)可拍攝車道范圍:1~2車道■車牌識別方式:高清卡口一體機(jī)內(nèi)置車牌識別,前端?!鰯?shù)據(jù)接口:100M以太網(wǎng)接口■數(shù)據(jù)上傳:FTP遠(yuǎn)程上傳■存儲圖像容量:受SD卡容量限制,8GBSD卡約可存4萬張■攝像機(jī)觸發(fā)車檢器通訊方式:I/O或RS485■抓拍信號觸發(fā)位置:進(jìn)線圈一、離線圈一、進(jìn)線圈二、離線圈二。車輛駛?cè)胲嚺谱R別系統(tǒng)抓拍區(qū)域;珠海不銹鋼車牌識別系統(tǒng)一體化

門禁系統(tǒng)可以防止外來車輛、外來人員進(jìn)入,保護(hù)了居民內(nèi)部人員安全。新款車牌識別系統(tǒng)優(yōu)勢

因紅外光是不可見光,它不會對駕駛員產(chǎn)生視覺影響。另外,紅外照明裝置提供的是不變的光,所抓拍的圖像都是一樣的,不論是在中明亮的時候,還是在中暗的時候。的例外是在白天,有時會看到一些牌照周圍的細(xì)節(jié),這是因?yàn)榍缋侍鞖鈺r太陽光的外光波的影響。采用紅外燈的缺點(diǎn)就是所捕獲的車牌照圖像不是彩色的,不能獲取整車圖像,并且嚴(yán)重依賴車牌反光材料。技術(shù)特點(diǎn),車牌識別技術(shù)是現(xiàn)代智能交通系統(tǒng)重要組成部分,其應(yīng)用十分。它以計(jì)算機(jī)視覺處理、數(shù)字圖像處理、模式識別等技術(shù)為基礎(chǔ),對攝像機(jī)所拍攝的車輛圖像或者視頻圖像進(jìn)行處理分析,得到每輛車的車牌號碼,從而完成識別過程。新款車牌識別系統(tǒng)優(yōu)勢

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