HSDG系列等推力二級液壓缸是歷時多年研制開發(fā)的新型工程液壓缸,以全新的原理和結(jié)構(gòu),突破性的解決了普通二級缸在一定輸入壓力和流量時,兩級活塞桿伸出推力和速度不相等的固有難題,并大幅度減小了外形尺寸及材料消耗。在研制開發(fā)過程中進(jìn)行了多項(xiàng)工藝創(chuàng)新,滿足了該系列液壓缸關(guān)鍵件—兩種長套筒類活塞桿的特殊設(shè)計(jì)要求。早在5年前,徐液在國內(nèi)***開發(fā)研制成功的10件HSDG320型300t等推力二級液壓缸,在泰國進(jìn)行的某重點(diǎn)項(xiàng)目隧道頂管施工中,以優(yōu)良的性能和可靠性有力地保證了工程進(jìn)度,受到中港集團(tuán)的好評,被譽(yù)為可與進(jìn)口件相媲美的比較好國產(chǎn)液壓缸,并于2004年再次訂購4件,用于越南的隧道頂管施工。伸縮式液壓缸的特點(diǎn)是:活塞桿伸出的行程長,收縮后的結(jié)構(gòu)尺寸小,適用于翻斗汽車,起重機(jī)的伸縮臂等。楊浦區(qū)本地雙作用塞桿缸推薦貨源
① 劃傷溝槽擠出的材料屑沫會嵌入密封件,運(yùn)行時在損壞密封件工作部位的同時,可能造成新的劃傷區(qū)域痕路。② 惡化缸筒內(nèi)壁的表面粗糙度,增大摩擦力,易產(chǎn)生爬行現(xiàn)象。③ 加重液壓缸的內(nèi)泄漏,使液壓缸工作效率降低。引起缸體內(nèi)孔表面劃傷的主要原因如下。(1)裝配液壓缸時造成的傷痕① 裝配時混入異物造成傷痕液壓缸在總組裝前,所有零件必須充分去除毛刺并洗凈, 零件上帶有毛刺或臟物進(jìn)行安裝時,由于"別勁"及零件自重,異物易嵌進(jìn)缸壁表面,造成傷痕。寶山區(qū)附近雙作用塞桿缸聯(lián)系人一級活塞右行至終點(diǎn)時,二級活塞在壓力油的作用下繼續(xù)向右運(yùn)動。
單活塞桿液壓缸只有一端有活塞桿。如圖1所示是一種單活塞液壓缸。其兩端進(jìn)出口油口A和B都可通壓力油或回油,以實(shí)現(xiàn)雙向運(yùn)動,故稱為雙作用缸?;钊?能單向運(yùn)動,其反方向運(yùn)動需由外力來完成。但其行程一般較活塞式液壓缸大?;钊揭簤焊卓煞譃閱螚U式和雙桿式兩種結(jié)構(gòu),其固定方式由缸體固定和活塞桿固定兩種,按液壓力的作用情況有單作用式和雙作用式。在單作用式液壓缸中,壓力油只供液壓缸的一腔,靠液壓力使缸實(shí)現(xiàn)單方向運(yùn)動,反方向運(yùn)動則靠外力(如彈簧力、自重或外部載荷等)來實(shí)現(xiàn);而雙作用液壓缸活塞兩個方向的運(yùn)動則通過兩腔交替進(jìn)油,靠液壓力的作用來完成。
液壓缸推力是作用于活塞面積上的理論流體力。液壓缸的基本構(gòu)成:液壓缸一般由缸體、活塞、活塞桿、進(jìn)出油接口、密封裝置等組成。液壓缸與馬達(dá)一樣,也是將液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的裝置,它將液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)橹本€運(yùn)動或擺動的機(jī)械能。按結(jié)構(gòu)形式分:活塞缸又分單桿活塞缸、雙桿活塞缸柱塞缸擺動缸 又分單葉片擺動缸、雙葉片擺動缸按作用方式分:單作用液壓缸 一個方向的運(yùn)動依靠液壓作用力實(shí)現(xiàn),另一個方向依靠彈簧力、重力等實(shí)現(xiàn);雙作用液壓缸 兩個方向的運(yùn)動都依靠液壓作用力來實(shí)現(xiàn);普通的雙級或多級液壓缸,輸出推力逐級遞減。
液壓缸是將液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的、做直線往復(fù)運(yùn)動(或擺動運(yùn)動)的液壓執(zhí)行元件。它結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠。用它來實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動時,可免去減速裝置,并且沒有傳動間隙,運(yùn)動平穩(wěn),因此在各種機(jī)械的液壓系統(tǒng)中得到廣泛應(yīng)用。液壓缸輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比;液壓缸基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置與排氣裝置組成。緩沖裝置與排氣裝置視具體應(yīng)用場合而定,其他裝置則必不可少。液壓缸是液壓傳動系統(tǒng)中的執(zhí)行元件, 它是把液壓能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能的能量轉(zhuǎn)換裝 置。液壓馬達(dá)實(shí)現(xiàn)的是連續(xù)回轉(zhuǎn)運(yùn)動,而液壓缸實(shí)現(xiàn)的則是往復(fù)運(yùn)動。液壓缸的結(jié)構(gòu) 型式有活塞缸、柱塞缸、擺動缸三大類,活 塞缸和柱塞缸實(shí)現(xiàn)往復(fù)直線運(yùn)動,輸出速度 和推力,擺動缸實(shí)現(xiàn)往復(fù)擺動,輸出角速度 (轉(zhuǎn)速) 和轉(zhuǎn)矩。氣壓缸是將氣壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的、做直線往復(fù)運(yùn)動(或擺動運(yùn)動)的氣壓執(zhí)行元件。嘉定區(qū)質(zhì)量雙作用塞桿缸貨源充足
伸縮缸可實(shí)現(xiàn)較長的行程,而縮回時長度較短,結(jié)構(gòu)較為緊湊。楊浦區(qū)本地雙作用塞桿缸推薦貨源
伸縮式液壓缸伸縮式液壓缸(2張)伸縮式液壓缸具有二級或多級活塞,伸縮式液壓缸中活塞伸出的順序式從大到小,而空載縮回的順序則一般是從小到大。伸縮缸可實(shí)現(xiàn)較長的行程,而縮回時長度較短,結(jié)構(gòu)較為緊湊。此種液壓缸常用于工程機(jī)械和農(nóng)業(yè)機(jī)械上。有多個一次運(yùn)動的活塞,各活塞逐次運(yùn)動時,其輸出速度和輸出力均是變化的。伸縮式雙作用缸缸體兩端有進(jìn)、出油口A和B。當(dāng)A口進(jìn)油,B口回油時,先推動一級活塞向右運(yùn)動。一級活塞右行至終點(diǎn)時,二級活塞在壓力油的作用下繼續(xù)向右運(yùn)動。楊浦區(qū)本地雙作用塞桿缸推薦貨源
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