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    車輛行駛中，遇有前方低速行駛的車輛，在道路狀況良好時(shí)，考試員發(fā)出“超車”指令，考生要通過(guò)內(nèi)外后視鏡觀察后方和左側(cè)交通情況，準(zhǔn)確選擇超車時(shí)機(jī)、超車與被超越車輛的安全距離，確保安全超車?？己丝忌欠裨诔囘^(guò)程中做到視線合理轉(zhuǎn)移、符合規(guī)定、安全駕駛等。 9、掉頭：前方有考試路段掉頭標(biāo)志時(shí)，考試員要充分觀察相向車道來(lái)車情況，適時(shí)發(fā)出“掉頭”指令，考生要從安全行駛的原則出發(fā)，準(zhǔn)確選擇掉頭時(shí)機(jī)與掉頭地點(diǎn)，在掉頭過(guò)程中不得妨礙正常行駛的其他車輛和行人的通行。在看到調(diào)頭標(biāo)志時(shí)記得要打左轉(zhuǎn)向燈(規(guī)定是100米至50米之內(nèi)打燈，寧早勿晚)?？斓秸{(diào)頭地點(diǎn)前減速減檔至一檔，注意看左鏡觀察后方車況，還要注意對(duì)面車況，注意不要搶行，如果車道窄的話，可以右打一把，再左打死，這樣就不會(huì)碰到路沿了，調(diào)頭后回正。車輛行經(jīng)路口時(shí)，老司機(jī)都知道轉(zhuǎn)彎需讓直行，但是問(wèn)題來(lái)了，難道轉(zhuǎn)彎就一定得讓直行？闖入導(dǎo)流線車輛讓正常行駛車輛：在一些并入主干路的輔路入口，都會(huì)有轉(zhuǎn)向并入的導(dǎo)流帶，引導(dǎo)主路車輛避讓前方入口車輛。如圖所示，紅色小車直行闖入導(dǎo)流帶，與正在轉(zhuǎn)向進(jìn)入主路的白色小車輛發(fā)生事故，那么闖入導(dǎo)流帶的紅色小車將負(fù)事故全責(zé)。 你知道你手里的C1駕駛證可以開哪些小車嗎？路橋附近駕校網(wǎng)

    變更車道：考試車在同向有兩條以上機(jī)動(dòng)車道行駛中，考試員應(yīng)根據(jù)道路交通情況，適時(shí)發(fā)出“變更車道”指令?？忌趫?zhí)行變更車道指令時(shí)，要通過(guò)內(nèi)外后視鏡觀察后方道路情況，觀察動(dòng)作要合理、有效?？荚噯T要注意觀察考生視線轉(zhuǎn)移的合理性，著重考核考生在變更車道時(shí)安全意識(shí)的培養(yǎng)。通過(guò)路口：車輛行駛中遇前方路口時(shí)，考試員要在距路口150米外向考出“通過(guò)路口”的指令，考生在駕駛車輛行進(jìn)的過(guò)程中，要了解和掌握優(yōu)先通行和讓行的權(quán)利和義務(wù)，并準(zhǔn)確使用。遇紅燈時(shí)記住停車后要先拉手剎后歸空檔。在通過(guò)路口時(shí)，考生要減速、鳴號(hào)并做出左、右觀察的明顯側(cè)頭動(dòng)作，準(zhǔn)確觀察周圍情況。考核考生通過(guò)路口時(shí)遵守交通安全法律法規(guī)的自覺性和安全性，觀察考生通過(guò)路口前，減速、觀察的駕駛能力。直線行駛：考核直線行駛時(shí)，考試員應(yīng)根據(jù)道路交通情況，發(fā)布“直線行駛”指令，考核考生在駕駛車輛時(shí)能否保持車輛直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，注意力是否均勻分布?？忌谥本€行駛過(guò)程中要保證跟車安全速度和安全距離，了解車輛行駛速度、注意觀察路面狀況，采取相應(yīng)措施。不能有左右擺動(dòng)、方向不穩(wěn)的現(xiàn)象。根據(jù)路面情況加檔。一般三檔到四檔就可以了，如果路況理想，加到五檔也可以。 路橋報(bào)名駕校網(wǎng)說(shuō)起考駕照，真是一把辛酸淚。學(xué)車前的選駕校、報(bào)名后的刷題練車，哪一樣不讓人頭禿難熬呢？

    大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車考試樁考、坡道定點(diǎn)停車和起步、側(cè)方停車、通過(guò)單邊橋、曲線行駛、直角轉(zhuǎn)彎、通過(guò)限寬門、通過(guò)連續(xù)障礙、起伏路行駛、窄路掉頭，以及模擬高速公路、連續(xù)急彎山區(qū)路、隧道、雨（霧）天、濕滑路、緊急情況處置；小型汽車、小型自動(dòng)擋汽車、殘疾人專業(yè)小型自動(dòng)擋載客汽車和低速載貨汽車考試倒車入庫(kù)、坡道定點(diǎn)停車和起步、側(cè)方停車、曲線行駛、直角轉(zhuǎn)彎；三輪汽車、普通三輪摩托車、普通二輪摩托車和輕便摩托車考試樁考、坡道定點(diǎn)停車和起步、通過(guò)單邊橋；輪式自行機(jī)械車、無(wú)軌電車、有軌電車的考試內(nèi)容由省級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門確定。超車：車輛行駛中，遇有前方低速行駛的車輛，在道路狀況良好時(shí)，考試員發(fā)出“超車”指令，考生要通過(guò)內(nèi)外后視鏡觀察后方和左側(cè)交通情況，準(zhǔn)確選擇超車時(shí)機(jī)、超車與被超越車輛的安全距離，確保安全超車。考核考生是否在超車過(guò)程中做到視線合理轉(zhuǎn)移、符合規(guī)定、安全駕駛等。掉頭：前方有考試路段掉頭標(biāo)志時(shí)，考試員要充分觀察相向車道來(lái)車情況，適時(shí)發(fā)出“掉頭”指令，考生要從安全行駛的原則出發(fā)，準(zhǔn)確選擇掉頭時(shí)機(jī)與掉頭地點(diǎn)，在掉頭過(guò)程中不得妨礙正常行駛的其他車輛和行人的通行。

    用心記熟道路很多新手在熟悉道路方面都很頭疼，特別是在遇到立交橋、交叉路口等復(fù)雜道路時(shí)，很多人根本不知道該怎么走，即使自己已經(jīng)走過(guò)幾次也不記路。新手因?yàn)轳{駛技術(shù)不熟練，坐在駕駛位置手忙腳亂，更不要說(shuō)記路了。按常理說(shuō)，開車記路是一個(gè)合格的駕駛員應(yīng)該具備的基本條件，開車記路并不是什么難事，只要用心，誰(shuí)都能把路記得清楚。在路上開車時(shí)，駕駛員在觀察路況的同時(shí)，還應(yīng)多留意路旁的交通標(biāo)識(shí)，在一些交叉路口和立交橋的附近都有交通提示標(biāo)識(shí)，這些都要有意識(shí)地記在腦海中。如果怕記不住，可以用紙記錄下來(lái)，一旦重新經(jīng)過(guò)此路時(shí)，就會(huì)有一種似曾相識(shí)的感覺。當(dāng)同車人給你帶路的時(shí)候，也要多加留心，不要只是機(jī)械地按照人家的指引走。學(xué)會(huì)觀察交通標(biāo)識(shí)新手雖然學(xué)過(guò)交通法，但由于對(duì)交通標(biāo)識(shí)沒有切身感受，因此容易發(fā)生違反交通標(biāo)識(shí)的行為。同時(shí)由于對(duì)交通標(biāo)識(shí)不理解或未及時(shí)發(fā)現(xiàn)，還容易發(fā)生走錯(cuò)路、走冤枉路的情況。這些情況都是在所難免的，正所謂吃一塹長(zhǎng)一智，見得多了，也就掌握了。為了方便觀察交通標(biāo)識(shí)，新手在開車時(shí)要注意路邊、路上方設(shè)置的指示牌，視野要遠(yuǎn)要高，弄清交通標(biāo)識(shí)指示的含義后再行車。另外在接近路口時(shí)，在行車道上會(huì)有導(dǎo)向標(biāo)志。 駕校是文明開車并協(xié)助其通過(guò)車管部門的考試取得駕駛證的培訓(xùn)單位。

    駕駛操作教練員取得相應(yīng)的機(jī)動(dòng)車駕駛證，符合安全駕駛經(jīng)歷和相應(yīng)車型駕駛經(jīng)歷的要求；年齡不超過(guò)60周歲；具有汽車及相關(guān)專業(yè)中?；蛘吒咧幸陨蠈W(xué)歷；掌握道路交通安全法規(guī)、駕駛理論、機(jī)動(dòng)車構(gòu)造、交通安全心理學(xué)和應(yīng)急駕駛的基本知識(shí)，熟悉車輛維護(hù)和常見故障診斷、車輛環(huán)保和節(jié)約能源的有關(guān)知識(shí)，具備駕駛要領(lǐng)講解、駕駛動(dòng)作示范、指導(dǎo)駕駛的教學(xué)能力。客貨教練員即客貨從業(yè)資格培訓(xùn)教練員，具有汽車及相關(guān)專業(yè)大專以上學(xué)歷或者汽車及相關(guān)專業(yè)高級(jí)以上技術(shù)職稱；掌握道路旅客運(yùn)輸法規(guī)、貨物運(yùn)輸法規(guī)以及機(jī)動(dòng)車維修、貨物裝卸保管和旅客急救等相關(guān)知識(shí)，具備相應(yīng)的授課能力；具有2年以上從事普通機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)的教學(xué)經(jīng)歷，且近2年無(wú)不良的教學(xué)記錄。危貨教練員即危貨從業(yè)資格培訓(xùn)教練員1.具有化工及相關(guān)專業(yè)大專以上學(xué)歷或者化工及相關(guān)專業(yè)高級(jí)以上技術(shù)職稱；掌握危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸法規(guī)、危險(xiǎn)化學(xué)品特性、包裝容器使用方法、職業(yè)安全防護(hù)和應(yīng)急救援等知識(shí)，具備相應(yīng)的授課能力；具有2年以上化工及相關(guān)專業(yè)的教學(xué)經(jīng)歷，且近2年無(wú)不良的教學(xué)記錄。 中厚駕校教您快速學(xué)車拿證，值得信賴！歡迎來(lái)電報(bào)名。溫嶺模擬考試駕校網(wǎng)

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    難道轉(zhuǎn)彎就一定得讓直行？闖入導(dǎo)流線車輛讓正常行駛車輛：在一些并入主干路的輔路入口，都會(huì)有轉(zhuǎn)向并入的導(dǎo)流帶，引導(dǎo)主路車輛避讓前方入口車輛。如圖所示，紅色小車直行闖入導(dǎo)流帶，與正在轉(zhuǎn)向進(jìn)入主路的白色小車輛發(fā)生事故，那么闖入導(dǎo)流帶的紅色小車將負(fù)事故全責(zé)。讓行標(biāo)志路口必須讓行：根據(jù)道路通過(guò)優(yōu)先級(jí)不同，路口會(huì)設(shè)置讓行標(biāo)志。如果車主在行駛過(guò)程中看到有“讓”行標(biāo)志的話，即便是以直行的狀態(tài)進(jìn)入交叉路口，也要給其他交叉路口或者是轉(zhuǎn)彎的汽車讓行。燈頭讓燈尾：在十字路口行車時(shí)，先進(jìn)入交叉路口的車輛有優(yōu)先通過(guò)權(quán)。后視鏡盲區(qū)變道或轉(zhuǎn)彎前，駕駛?cè)巳绻谧笥液笠曠R中未發(fā)現(xiàn)其他車輛，并不能說(shuō)明車輛側(cè)后方就真的沒有車了，其他車輛可能已經(jīng)進(jìn)入后視鏡的盲區(qū)之中，使駕駛?cè)藷o(wú)法看到。此時(shí)，駕駛?cè)藨?yīng)扭頭通過(guò)車輛側(cè)窗查看側(cè)后方交通情況。四、車尾盲區(qū)雖然多數(shù)車輛都裝有倒車?yán)走_(dá)或者倒車影像，但是雷達(dá)也有探測(cè)不到的角落（比如車底），倒車影像的畫面有時(shí)也會(huì)發(fā)生畸變，因此倒車時(shí)不能過(guò)分依賴電子輔助設(shè)備。應(yīng)對(duì)車尾盲區(qū)的有效方法，就是駕駛?cè)嗽谏宪嚽耙谲囕v周圍走一圈，觀察有無(wú)障礙物。此外，倒車時(shí)也要記得看內(nèi)外后視鏡。 路橋附近駕校網(wǎng)