能夠避免扇形段后半部整體壓下,解決扇形段框架加持力猛增的問(wèn)題,減小拉矯機(jī)轉(zhuǎn)矩,易于拉動(dòng)板坯,能夠達(dá)到連續(xù)生產(chǎn)的目的。通過(guò)本發(fā)明的轉(zhuǎn)換方法能夠在連鑄機(jī)不停機(jī)的情況下完成轉(zhuǎn)換,保持生產(chǎn)的連續(xù)性,提高板坯質(zhì)量,從而滿足了生產(chǎn)的需求,減少由于斷澆后再生產(chǎn)而帶來(lái)的人力和物力的消耗,降低噸鋼的生產(chǎn)成本,提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。需要說(shuō)明的是,連鑄機(jī)的15個(gè)扇形段、1個(gè)0段、一臺(tái)結(jié)晶器共同用于將鋼水按一定尺寸規(guī)格冷卻凝固生產(chǎn)出板坯,而通常扇形段長(zhǎng)度為2米、0段長(zhǎng)度為4米、結(jié)晶器長(zhǎng)度為1米,按照結(jié)晶器、0段、1-15號(hào)扇形段順序安裝,形成的固有長(zhǎng)度即為連鑄機(jī)的機(jī)械長(zhǎng)度。進(jìn)一步地,***的連鑄機(jī)快換啟動(dòng)信號(hào)包括在連鑄機(jī)快換期間利用兩臺(tái)中間包車位置互換自動(dòng)識(shí)別連鑄機(jī)快換啟動(dòng)信號(hào)。通過(guò)接近開(kāi)關(guān)檢測(cè)中間包車的位置,實(shí)現(xiàn)中間包車在快換行走中自動(dòng)確認(rèn)連鑄機(jī)快換啟動(dòng)信號(hào)。進(jìn)一步地,接近開(kāi)關(guān)安裝在中間包車的軌道上方,共有2個(gè)中間包車,4個(gè)接近開(kāi)關(guān),4個(gè)接近開(kāi)關(guān)分別對(duì)應(yīng)1號(hào)中間包車預(yù)備位、1號(hào)中間包車澆鑄位、2號(hào)中間包車預(yù)備位和2號(hào)中間包車澆鑄位,當(dāng)中間包車在各個(gè)位置時(shí)對(duì)應(yīng)接近開(kāi)關(guān)會(huì)識(shí)別到發(fā)出24伏信號(hào)送給控制系統(tǒng)進(jìn)行運(yùn)算控制快換啟動(dòng)信號(hào)。中頻爐生產(chǎn)廠家 中頻爐多少錢。天津中頻爐廠
推薦地:rh脫碳處理中的測(cè)氧一次是在脫碳結(jié)束后先進(jìn)行一次,再次測(cè)氧是在加鋁脫氧循環(huán)到5min時(shí)進(jìn)行。本發(fā)明中主要工藝的機(jī)理及作用方坯澆注**碳鋼結(jié)瘤產(chǎn)物為al2o3,為提高可澆性,應(yīng)盡可能減少和排除鋁的脫氧產(chǎn)物。這是由于常規(guī)工序下,rh升溫采用鋁熱反應(yīng),會(huì)產(chǎn)生大量的氧化鋁,而lf電極加熱升溫則優(yōu)勢(shì)明顯,采用電加熱替代了鋁加熱。本發(fā)明之所以控制出鋼溫度不低于1670℃,出鋼鋼水中碳在,推薦地出鋼溫度不低于1680℃,是由于當(dāng)出鋼溫度過(guò)低時(shí),會(huì)增加lf爐加熱時(shí)間,從而導(dǎo)致lf爐加熱過(guò)程中增加過(guò)多,產(chǎn)生更多的氧化鋁產(chǎn)物。出鋼碳過(guò)高會(huì)增加rh脫碳的負(fù)荷,甚至?xí)扇?qiáng)制吹氧脫碳,出鋼碳過(guò)低,則會(huì)導(dǎo)致鋼中氧增加,消耗更多的脫氧劑—鋁,生產(chǎn)脫氧產(chǎn)物al2o3。本發(fā)明之所以采用lf爐精煉,并采用電極加熱使鋼水溫度達(dá)到1640~1665℃,并控制結(jié)束時(shí)氧含量在500~800ppm,推薦地?zé)掍撍疁囟仍?640~1655℃,結(jié)束時(shí)鋼水中氧含量在500~765ppm,是由于鋼水溫度過(guò)高一是會(huì)導(dǎo)致加熱時(shí)間增加,浪費(fèi)成本,二是會(huì)降低連鑄機(jī)拉速,使得氧化鋁更易聚集在水口附近,降低澆注性能;理論上氧含量越低,則產(chǎn)生的氧化鋁越少,但如果氧太低,rh又達(dá)不到脫碳的需要。天津大型中頻電爐費(fèi)用中頻感應(yīng)電爐價(jià)錢。。
中鐵山橋集團(tuán)軌道器材公司中頻電爐安全生產(chǎn)1+4工作法摘要生產(chǎn)崗位是安全生產(chǎn)的**基本細(xì)胞,是安全生產(chǎn)“三基”(基礎(chǔ)、基層、基本)建設(shè)的**重要對(duì)象,是企業(yè)安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)控制的**基本單元。鑄造行業(yè)是一個(gè)高風(fēng)險(xiǎn)的行業(yè),作業(yè)環(huán)境惡劣,溫度高,生產(chǎn)中易發(fā)生、燙傷等事故。工會(huì)是廣大**利益的維護(hù)者,是**職工利益、聯(lián)系企業(yè)與職工的橋梁和紐帶,對(duì)保護(hù)職工在生產(chǎn)過(guò)程中的安全與健康負(fù)有重要責(zé)任,因此車間工會(huì)組織生產(chǎn)骨干,根據(jù)鑄造行業(yè)特點(diǎn)、車間實(shí)際情況及多年生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),研究制定了“中頻電爐安全生產(chǎn)1+4工作法”,實(shí)現(xiàn)了鑄造生產(chǎn)的安全健康,也切實(shí)體現(xiàn)了工會(huì)組織為企業(yè)安全生產(chǎn)、穩(wěn)定工作做出了積極的貢獻(xiàn)。二、“1+4工作法”主要內(nèi)容所謂“1+4工作法”,即在電爐的生產(chǎn)過(guò)程中實(shí)施一部《中頻爐操作工安全技術(shù)操作規(guī)程》,配套4個(gè)具體措施,對(duì)生產(chǎn)過(guò)程進(jìn)行安全指導(dǎo)和輔助。、1部《中頻爐操作工安全技術(shù)操作規(guī)程》規(guī)程詳細(xì)規(guī)定了操作中需要注意的項(xiàng)點(diǎn),類似必須將爐料中的易燃易爆、低熔點(diǎn)材料、密封物、管狀物、中空等可疑物料挑出,爐料表面不得有嚴(yán)重銹蝕、油污、水跡、潮濕,以防加料時(shí)爐內(nèi)金屬液發(fā)生沸騰及飛濺等細(xì)節(jié)全部納入到規(guī)程中。
*通過(guò)調(diào)整電磁攪拌參數(shù)電壓、電流、頻率等來(lái)滿足不同連鑄工藝參數(shù)變化。不能充分發(fā)揮連鑄凝固末端電磁攪拌功效。為此中國(guó)**“可移動(dòng)的鑄坯凝固末端電磁攪拌裝置”專電機(jī)帶動(dòng)滾輪轉(zhuǎn)動(dòng)通過(guò)鋼纜拉動(dòng)定位小車來(lái)移動(dòng)末端電磁攪拌。中國(guó)**“一種鋼連鑄凝固末端電磁攪拌位置的動(dòng)態(tài)控制方法及裝置”通過(guò)調(diào)節(jié)液壓泵進(jìn)出流量來(lái)驅(qū)動(dòng)液壓缸來(lái)控制載有末端電磁攪拌滑動(dòng)小車,中國(guó)**“一種用于連鑄凝固末端的電磁攪拌器及其動(dòng)態(tài)控制方法”專利號(hào)z變頻電動(dòng)機(jī)通過(guò)錐形齒輪驅(qū)動(dòng)錐形齒槽運(yùn)動(dòng),進(jìn)而驅(qū)動(dòng)直流電磁體繞內(nèi)筒壁面旋轉(zhuǎn),也就是繞鑄坯旋轉(zhuǎn),末端電磁攪拌位置縱向位置并沒(méi)有變。中國(guó)**“一種末端電磁攪拌器多流同步在線自動(dòng)調(diào)整位置裝置使用電機(jī)、減速機(jī)、螺桿、長(zhǎng)聯(lián)軸器、分速箱、鑄流間聯(lián)軸器驅(qū)動(dòng)移動(dòng)小車來(lái)同時(shí)控制多流電磁攪拌位置。這幾種末端電磁攪拌位置動(dòng)態(tài)控制方法有如下缺點(diǎn):靠電機(jī)、減速機(jī)及液壓泵直接動(dòng)態(tài)調(diào)速末端電磁攪拌位置,電機(jī)、減速機(jī)及液壓泵這些設(shè)備的運(yùn)動(dòng)精度較低,對(duì)末端電磁攪拌位置的調(diào)整偏差較大。電機(jī)、減速機(jī)及液壓泵直接動(dòng)態(tài)調(diào)速末端電磁攪拌位置是開(kāi)環(huán)調(diào)整,對(duì)執(zhí)行元件發(fā)指令后,具體調(diào)整了多少,到位沒(méi)有,既沒(méi)有測(cè)量裝置,又沒(méi)有反饋。中頻熔煉電爐設(shè)備。。
4扇形段輥縫軟壓下輥縫控制模式hmi***按鈕。具體實(shí)施方式這里將詳細(xì)地對(duì)示例性實(shí)施例進(jìn)行說(shuō)明,其示例表示在附圖中。下面的描述涉及附圖時(shí),除非另有表示,不同附圖中的相同數(shù)字表示相同或相似的要素。以下示例性實(shí)施例中所描述的實(shí)施方式并不**與本發(fā)明相一致的所有實(shí)施方式。相反,它們*是與如所附權(quán)利要求書(shū)中所詳述的、本發(fā)明的一些方面相一致的裝置和方法的例子。圖1示出了根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例的連鑄機(jī)扇形段輥縫控制模式的轉(zhuǎn)換方法的步驟流程圖。如圖1所示,本發(fā)明提供了一種連鑄機(jī)扇形段輥縫控制模式的轉(zhuǎn)換方法,轉(zhuǎn)換方法包括如下步驟:步驟1,基于***的連鑄機(jī)快換啟動(dòng)信號(hào),在hmi人機(jī)界面選擇軟壓下輥縫控制模式,使扇形段位置鎖定在線性收縮輥縫控制模式的目標(biāo)位置上,獲取鎖定信號(hào);步驟2,基于快換后板坯拉出長(zhǎng)度和位置,并與連鑄機(jī)的機(jī)械長(zhǎng)度比較,獲取快換后板坯位于連鑄機(jī)的機(jī)械長(zhǎng)度上的位置;步驟3,基于快換后板坯位于連鑄機(jī)的機(jī)械長(zhǎng)度上的位置,判斷板坯移動(dòng)至相應(yīng)扇形段時(shí),解除鎖定信號(hào),按照軟壓下輥縫控制模式的目標(biāo)位置進(jìn)行壓下控制。步驟1中將扇形段位置鎖定在線性收縮輥縫控制模式的目標(biāo)位置上,禁止扇形段動(dòng)作。中頻感應(yīng)電爐設(shè)備廠家。河南中頻熔煉爐廠
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圖4示出了根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例的線性收縮輥縫控制模式轉(zhuǎn)換軟壓下輥縫控制模式中設(shè)備位置的示意圖。如圖4所示,顯示連鑄機(jī)正在由進(jìn)行線性收縮輥縫控制模式轉(zhuǎn)換軟壓下輥縫控制模式,其中s06-s07扇形段突然壓力增大的原因是,基于快換后新拉出板坯位于連鑄機(jī)的機(jī)械長(zhǎng)度上的位置,判斷板坯移動(dòng)至相應(yīng)扇形段時(shí),解除扇形段鎖定信號(hào),按照軟壓下輥縫控制模式的目標(biāo)位置進(jìn)行壓下控制,扇形段輥縫加大壓下量,板坯對(duì)扇形段油缸的反作用力造成??鞊Q前0段、1段、2段板坯已經(jīng)進(jìn)入s08-s09-s10-s11扇形段內(nèi),而后面的就是新快換后新拉出板坯進(jìn)入到s04-s05-s06扇形段,這時(shí)plc控制系統(tǒng)計(jì)算出的輥縫目標(biāo)位置在這s04-s05-s06扇形段進(jìn)行軟壓下,實(shí)現(xiàn)軟壓下輥縫控制模式。圖5示出了示出了根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例的線性收縮輥縫控制模式轉(zhuǎn)換軟壓下輥縫控制模式的操作窗口示意圖。由于軟壓下輥縫控制模式**是3個(gè)扇形段進(jìn)行壓下,執(zhí)行壓下的扇形段對(duì)應(yīng)的板坯為液芯半凝固狀態(tài),**幾米長(zhǎng)度。其他扇形段還是按照安照固態(tài)鋼坯冷熱收縮比例進(jìn)行輥縫控制。如圖5所示,連鑄機(jī)快換完成后,工作人員觀察手動(dòng)快換hmi啟動(dòng)按鈕和停止按鈕3,當(dāng)啟動(dòng)按鈕為綠色時(shí),連鑄機(jī)快換啟動(dòng)信號(hào)被***。天津中頻爐廠
襄陽(yáng)市林南電氣設(shè)備有限公司一直專注于高中頻電源、連鑄設(shè)備、汽車配件(不含發(fā)動(dòng)機(jī))、電子元器件的制造、銷售;貨物及技術(shù)進(jìn)出口(不含禁止或限制進(jìn)出口的貨物及技術(shù))。,是一家機(jī)械及行業(yè)設(shè)備的企業(yè),擁有自己**的技術(shù)體系。公司目前擁有專業(yè)的技術(shù)員工,為員工提供廣闊的發(fā)展平臺(tái)與成長(zhǎng)空間,為客戶提供高質(zhì)的產(chǎn)品服務(wù),深受員工與客戶好評(píng)。襄陽(yáng)市林南電氣設(shè)備有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)涵蓋連鑄設(shè)備及其配件,高中頻電源,電子元器件,電氣、機(jī)械設(shè)備,堅(jiān)持“質(zhì)量保證、良好服務(wù)、顧客滿意”的質(zhì)量方針,贏得廣大客戶的支持和信賴。公司力求給客戶提供全數(shù)良好服務(wù),我們相信誠(chéng)實(shí)正直、開(kāi)拓進(jìn)取地為公司發(fā)展做正確的事情,將為公司和個(gè)人帶來(lái)共同的利益和進(jìn)步。經(jīng)過(guò)幾年的發(fā)展,已成為連鑄設(shè)備及其配件,高中頻電源,電子元器件,電氣、機(jī)械設(shè)備行業(yè)出名企業(yè)。