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自動變速器打滑故障的排除

（1）故障現(xiàn)象

起步時踩下加速踏板，發(fā)動機轉(zhuǎn)速上升很快但車速升高緩慢；上坡時無力，發(fā)動機轉(zhuǎn)速上升很高。

（2）故障原因

液壓油油面太低；離合器或制動器磨損嚴重；油泵磨損嚴重，主油路漏油造成主油路油壓低；單向超越離合器打滑；離合器或制動器密封圈損壞導致漏油；減振器活塞密封圈損壞導致漏油。

（3）排除方法

檢查液壓油油面高度和油的品質(zhì)；若液壓油變色或有燒焦味，說明離合器或制動器的摩擦片燒壞，應拆檢自動變速器。

路試檢查，若所有檔都打滑，原因出在前進離合器。 進原有調(diào)速器油壓裝置的自動控制系統(tǒng)改造。惠城區(qū)官方油混水品牌

本發(fā)明屬于監(jiān)測儀表自動化元件。

水電站發(fā)電機組潤滑及控制用的透平油，按要求是不允許含有水份的，如透平油中含有水份，就會導致絕緣下降，潤滑性能下降，甚至導致機械部分產(chǎn)生蝕銹，嚴重危害機組的安全運行。為確保機組安全運行，必須對油的含水情況進行及時的監(jiān)測。過去國內(nèi)往往采用定期化驗油樣或使用電極或浮子式的油積水信號裝置，以決定油中含水情況。如YSX-1型油積水信號裝置，其不足之處在于靈敏性低，只有當油中含有較多水份，油水分離，并聚集沉淀到油層底部時才能測定，而對多種形式的油混水狀態(tài)，如游離水、溶解水、結(jié)合水、乳化狀態(tài)等是無法測量的。而機組運行時，油箱中的油處于不斷運動狀態(tài)，是不會出現(xiàn)這種油水分離的狀態(tài)的。這樣油積水裝置就不能滿足水電廠對監(jiān)測油含水的要求。

提供一種結(jié)構(gòu)簡單，安全可靠監(jiān)測油混水儀器的自動化元件是本發(fā)明的目的。

本發(fā)明的結(jié)構(gòu)如 深圳職業(yè)油混水推薦廠家向LCU系統(tǒng)或其他二次儀表提供穩(wěn)定可靠的信號，實現(xiàn)監(jiān)測量遠傳后顯示；

油混水變送控制器 工作原理 油混水變送控制器可廣泛應用于監(jiān)測水電站、火電廠及大型泵站油系統(tǒng)中的含水率。當油箱、油管路中水含量超過報警設(shè)定值時，發(fā)出報警信號，提醒值班人員及時檢查系統(tǒng)，確保系統(tǒng)安全可靠運行。 OWI系列油混水變送控制器由內(nèi)、外電極(相當于電容兩個極板)及電路部分組成。當油中滲入水后，由于二者介電常數(shù)相差很大，根據(jù)電容值隨極間介質(zhì)變化而改變的特性，電容值變化，通過微電路設(shè)定油混水比例定值，在混水比例達到設(shè)定值時，控制器輸出報警接點信號或模擬量信號。電容式測量方式對比電導率和電極測量反應真實，輸出可靠。

本實用新型可用以檢測水輪發(fā)電機組自動化控制油系統(tǒng)中混入回油箱或漏油箱內(nèi)水的含量，還可廣泛應用于測定油箱(桶)中油混水或油積水的含水狀態(tài)。

權(quán)利要求1.一種由電極、測量電路板和外殼組成的電容式傳感器，其特征在于電極分為外電極(1)和內(nèi)電極(3)，外電極(1)與內(nèi)電極(3)呈一同心圓筒型，內(nèi)外電極之間有絕緣套管(4)。

2.按照權(quán)利要求1所述的傳感器，其特征在于外電極(1)上開有圓孔(6)。

3.按照權(quán)利要求1所述的傳感器，其特征在于內(nèi)電極(3)的一端由絕緣密封塊(7)密封，另一端與引線座(5)過盈配合固定。

4.按照權(quán)利要求1或2或3所述的傳感器，其特征在于內(nèi)外電極之間的支撐環(huán)(7)上開有圓孔。 設(shè)定***油壓報警點，為調(diào)速器系統(tǒng)實現(xiàn)自動保護控制, 提供可靠監(jiān)測；

壓力變送控制器成功應用于調(diào)速器系統(tǒng)，完善系統(tǒng)的自我保護功能，并促進對原有調(diào)速器油壓裝置自動控制系統(tǒng)的改造，提高了水電站的自動化程度、及經(jīng)濟效益。

此外, 壓力變送控制器也可應用到其他設(shè)備及輔機系統(tǒng)中, 如: 技術(shù)供水管路控制、空氣壓縮系統(tǒng)及進水主閥控制等系統(tǒng)，幫助解決了原有控制系統(tǒng)的主要弊病，具有良好的行業(yè)適用性。

采用活動接頭安裝方式，適用于空間狹小、拆卸過程不易的監(jiān)測位置。深圳職業(yè)油混水推薦廠家

完善系統(tǒng)的自我保護功能，并促進對原有調(diào)速器油壓裝置自動控制系統(tǒng)的改造?；莩菂^(qū)官方油混水品牌

安裝螺母(2)與傳感器的金屬外殼(9)剛性連接，安裝螺母(2)的下部有外螺紋，用于整體安裝固定，傳感器的外殼(9)與端蓋(11)之間套有密封圈(10)，起密封作用。測量電路板(12)在傳感器外殼的內(nèi)部，外殼對它起屏蔽和防護作用。

油和水的比重約為0.87∶1，差距不大，但其介電常數(shù)相差很大，油是2.2左右，水是80。這樣，通過對介電常數(shù)的測量就要比對比重的測量靈敏的多。 惠城區(qū)官方油混水品牌

深圳市科威爾自動化控制有限公司是一家有著先進的發(fā)展理念，先進的管理經(jīng)驗，在發(fā)展過程中不斷完善自己，要求自己，不斷創(chuàng)新，時刻準備著迎接更多挑戰(zhàn)的活力公司，在廣東省等地區(qū)的儀器儀表中匯聚了大量的人脈以及**，在業(yè)界也收獲了很多良好的評價，這些都源自于自身的努力和大家共同進步的結(jié)果，這些評價對我們而言是比較好的前進動力，也促使我們在以后的道路上保持奮發(fā)圖強、一往無前的進取創(chuàng)新精神，努力把公司發(fā)展戰(zhàn)略推向一個新高度，在全體員工共同努力之下，全力拼搏將共同深圳市科威爾自動化控制供應和您一起攜手走向更好的未來，創(chuàng)造更有價值的產(chǎn)品，我們將以更好的狀態(tài)，更認真的態(tài)度，更飽滿的精力去創(chuàng)造，去拼搏，去努力，讓我們一起更好更快的成長！