壓縮機(jī)日常維護(hù)巡檢注意事項(xiàng)：通過對(duì)壓縮機(jī)軸封局部零件石墨浮動(dòng)環(huán)保護(hù)環(huán)的改進(jìn)，使壓縮機(jī)軸封更為可靠，軸封檢修更為穩(wěn)定可控。通過此次故障使運(yùn)行人員和檢修人員在日常壓縮機(jī)巡檢時(shí)針對(duì)軸封有的放矢若：若壓縮機(jī)有黑色煙逸出，且伴隨著殼體對(duì)應(yīng)軸封部位發(fā)熱，極有可能是軸封碳環(huán)旋轉(zhuǎn)所至，應(yīng)停機(jī)檢查排除故障。若出現(xiàn)藍(lán)煙，可能是填料壓蓋螺紋與螺桿軸有輕微接觸，或者是軸承損壞所至，也應(yīng)停機(jī)檢查排除故障，提高壓縮機(jī)的巡檢質(zhì)量。就目前國(guó)內(nèi)壓縮機(jī)維修市場(chǎng)現(xiàn)狀來看，數(shù)量少價(jià)格高。浙江高效永磁變頻螺桿機(jī)開發(fā)
在合同能源管理模式下搞節(jié)能，給官方帶來了一個(gè)不大不小的麻煩，那就是效益分享型節(jié)能服務(wù)是乙方墊資投入，不花官方的錢就不需要招投標(biāo)環(huán)節(jié)，這就使官方方面失去了市場(chǎng)準(zhǔn)入管理的一個(gè)護(hù)身符，一時(shí)間很難找到一個(gè)平衡的方法，可以說管理員的自由裁量權(quán)風(fēng)險(xiǎn)在這時(shí)候被放大了。正是在這樣一個(gè)情況下，人們都覺得可以找管理員、應(yīng)該找管理員、必須找管理員，官方的“市場(chǎng)權(quán)重”增加了。這個(gè)現(xiàn)象表明，目前國(guó)內(nèi)節(jié)能的市場(chǎng)和管理員混合在了一起，節(jié)能業(yè)務(wù)主體只能是既找管理員、也找市場(chǎng)，有時(shí)候甚至是要通過找管理員來找市場(chǎng)。從大的方面看，中國(guó)搞節(jié)能，一定要兩手抓，兩手都要硬。因?yàn)橹袊?guó)的節(jié)能運(yùn)作就是官方主導(dǎo)的組織化模式下的市場(chǎng)運(yùn)行。江西大型螺桿機(jī)公司寒冷的天氣會(huì)影響無油螺桿機(jī)的使用壽命，因此建議用戶適當(dāng)縮短使用時(shí)間。
空壓機(jī)內(nèi)部系統(tǒng)介紹之無負(fù)荷過久自動(dòng)停機(jī)系統(tǒng)：若當(dāng)系統(tǒng)的使用空氣量減少時(shí)，壓縮機(jī)保持在無負(fù)荷情況下運(yùn)轉(zhuǎn)，若無負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間超過設(shè)定的時(shí)間（一般設(shè)為20分鐘），則空壓機(jī)會(huì)自動(dòng)停機(jī)，電動(dòng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)，當(dāng)系統(tǒng)的使用空氣量增加，系統(tǒng)壓力降低，則空壓機(jī)會(huì)自動(dòng)起動(dòng)，以補(bǔ)充空氣量，無負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)過久停機(jī)的時(shí)間設(shè)定限制以電動(dòng)機(jī)每小時(shí)啟動(dòng)次數(shù)不超過二次為原則，客戶可自行依使用狀況而加以設(shè)定。切忌使電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)次數(shù)頻繁致電動(dòng)機(jī)燒毀。
螺桿壓縮機(jī)日常管理：機(jī)器開機(jī)運(yùn)行后，用戶現(xiàn)場(chǎng)人員檢查機(jī)器油位、運(yùn)行溫度、排氣壓力，留意機(jī)器震動(dòng)噪音、有無漏氣漏油現(xiàn)象，測(cè)量電機(jī)電壓、電流；每天早上排放儲(chǔ)氣罐、疏水器及后處理冷干機(jī)、過濾器、吸干機(jī)等部件的冷凝水，并觀察冷凝水的排放情況（對(duì)寒冷天氣的情況應(yīng)該在停機(jī)的時(shí)候就把儲(chǔ)氣罐、過濾器等部件的水都放干凈，避免一些部件凍破裂）；勤吹掃冷卻器、機(jī)身、空濾，保持機(jī)房環(huán)境的整潔，定期給電機(jī)添加潤(rùn)滑脂。記錄：每一臺(tái)機(jī)器對(duì)應(yīng)一本臺(tái)帳，做好空壓機(jī)、冷干機(jī)和吸干機(jī)保養(yǎng)、運(yùn)行、維修記錄。螺桿壓縮機(jī)拆機(jī)清洗時(shí)間較長(zhǎng)，一般是40-80小時(shí)不等。
螺桿壓縮機(jī)在石墨環(huán)之間設(shè)有回氣環(huán)，它與高位放空管接通，殘余混合氣體經(jīng)高位管放空。首級(jí)氮?dú)饷芊夤芟担菏准?jí)氮?dú)饪偣軌毫?.2～0.3MPa，經(jīng)100目濾網(wǎng)過濾后，分成管徑DN25的兩路管子，經(jīng)自立式調(diào)節(jié)閥調(diào)壓后，一路進(jìn)入螺桿壓縮機(jī)組進(jìn)端的密封裝置的兩個(gè)氮?dú)馊肟凇Ａ硪宦愤M(jìn)入螺桿壓縮機(jī)排端的密封裝置的兩個(gè)氮?dú)膺M(jìn)入口。進(jìn)端的氮?dú)鈮毫?.02MPa左右，排端的氮?dú)鈮毫?.05 MPa左右。壓縮機(jī)排端有4個(gè)高位放空口，進(jìn)氣端有2個(gè)高位放空口，所有首級(jí)高位放空口集中到一根總管上，再分成兩路，一路DN50，接至高位放空管；另一路DN25為排凝管。排端兩個(gè)第二級(jí)放空口集中到一個(gè)總管上，接至高位放空管。高位放空管和排凝管由用戶制作安裝。第二級(jí)氮?dú)饷芊夤芟担旱诙?jí)氮?dú)饪偣軌毫?.2～0.3MPa，經(jīng)過100目濾網(wǎng)過濾后，經(jīng)自力調(diào)節(jié)閥降壓后，壓力為0.02MPa，分成兩路DN25的管子，進(jìn)入進(jìn)端和排端密封裝置的氮?dú)馊肟?。在進(jìn)端分成兩路進(jìn)入進(jìn)端的兩個(gè)密封裝置，在排端也分成兩路進(jìn)入排端的兩個(gè)密封裝置。雙螺桿壓縮機(jī)是苯乙烯裝置的關(guān)鍵設(shè)備。陜西中小型螺桿機(jī)推薦
螺桿壓縮機(jī)的斷油閥一般為兩位兩通常閉電磁閥，起動(dòng)時(shí)開啟，停機(jī)時(shí)封閉。浙江高效永磁變頻螺桿機(jī)開發(fā)
對(duì)于兩級(jí)壓縮低壓機(jī)集中的江浙紡織企業(yè)用戶，很多都是24小時(shí)開機(jī)，機(jī)器幾乎長(zhǎng)時(shí)間處于滿載運(yùn)行，這就更需要使用正規(guī)廠家的***保養(yǎng)配件來確保機(jī)器的平穩(wěn)運(yùn)行。兩級(jí)壓縮低壓機(jī)保養(yǎng)對(duì)于三濾一油的選擇是重中之重，好的配件不只能夠確保壓縮空氣的質(zhì)量，還可以對(duì)機(jī)器形成一道重要的防護(hù)屏障，好的保養(yǎng)才可以有效減少機(jī)器故障的發(fā)生。切忌圖便宜使用劣質(zhì)的三濾一油，少部分客戶在這方面就遭受過巨大損失，比如選用了劣質(zhì)潤(rùn)滑油造成壓縮空氣產(chǎn)生異味，起因是潤(rùn)滑油變質(zhì)，導(dǎo)致機(jī)頭磨損，軸承損壞，然后壓縮空氣產(chǎn)生異味，機(jī)器高溫跳機(jī)。多次更換三濾，清洗油路都沒有有效徹底解決，然后只能機(jī)頭返廠大修，徹底清洗油路，選用大品牌三濾一油，重新安裝試車，才恢復(fù)正常。前前后后折騰了接近兩個(gè)月，嚴(yán)重影響了車間生產(chǎn)。浙江高效永磁變頻螺桿機(jī)開發(fā)